一种具气囊的RB橡胶发泡鞋中底的制作方法

一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底
技术领域
1.本实用新型属于中底技术领域，具体涉及一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底。


背景技术：

2.鞋底的构造相当复杂，就广义而言，可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料。依狭义来说，则仅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水，耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等，同时更要配合中底，在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。传统的橡胶发泡鞋中底在使用时，后跟的缓冲性能不足，使得鞋的减震性能差的问题。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底，包括中底本体，所述中底本体的下表面粘合固定有硫化橡胶垫层，所述中底本体的足跟处开设空腔内安装有气囊，所述气囊的外表面设置有尼龙外护套，所述气囊的一端安装有气门芯，且气门芯的端部位于中底本体外表面开设的槽内，所述气囊的上表面设置有缓冲槽，所述气囊的内表面粘合固定有牵拉弹力绳，所述硫化橡胶垫层的内部设置有编织加强层，所述中底本体和硫化橡胶垫层之间设置有连接组件。
5.作为本实用新型的一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底优选技术方案，编织加强层包括硫化橡胶垫层内部设置的尼龙编织绳和氨纶丝层，且所述氨纶丝层通过细丝编织缠绕而成，所述尼龙编织绳设置在氨纶丝层的内部。
6.作为本实用新型的一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底优选技术方案，连接组件包括硫化橡胶垫层上表面一体成型的限位条，以及开设在中底本体下表面的限位槽，且限位条安装在限位槽的内部。
7.作为本实用新型的一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底优选技术方案，所述中底本体位于足心处开设有足心槽，所述足心槽的内部放置有足心模块，所述足心模块为空心结构。
8.作为本实用新型的一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底优选技术方案，所述足心模块的内表面粘合固定有缓冲板。
9.作为本实用新型的一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底优选技术方案，所述气囊为矩形结构，且气囊上表面设置的缓冲槽等间距分布有四个。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、通过中底本体后跟处开设空腔内安装的气囊，便于气囊通过气门芯充气后调节中底的弹性强度，同时气囊外部设置的尼龙外护套，便于尼龙外护套对气囊进行防护，避免气囊充气过多导致过度膨胀，从而提高了气囊的安全性，同时气囊上表面设置的缓冲槽，且气囊内表面粘合固定有牵拉弹力绳，便于牵拉弹力绳对气囊进行牵拉，从而便于保持气囊
的形状，通过硫化橡胶垫层内部设置的编织加强层，从而增加了硫化橡胶垫层结构的稳定性，同时硫化橡胶垫层连接组件与中底本体连接，增加了硫化橡胶垫层粘合固定在中底本体下表面的牢靠性。
12.2、通过由氨纶丝层和尼龙编织绳组成的编织加强层，同时尼龙编织绳设置在氨纶丝层的内部，便于氨纶丝层和尼龙编织绳配合对硫化橡胶垫层进行加强。
13.3、通过由限位条和限位槽组成的连接组件，同时硫化橡胶垫层上表面一体成型的限位条安装在中底本体下表面开设的限位槽内，从而提高了硫化橡胶垫层粘合在中底本体下表面的牢靠性。
14.4、通过中底本体位于足心处开设的足心槽，同时足心模块粘合在足心槽的内部，便于足心模块对用户的足心进行支撑，同时足心模块空腔内表面粘合有缓冲板，便于缓冲板对足心模块进行加强，从而便于足心模块受到压力后进行形变，从而便于足心模块对用户的足心进行支撑。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的截面放大结构示意图；
18.图3为图1中a处的放大结构示意图；
19.图中：1、中底本体；2、硫化橡胶垫层；3、尼龙外护套；4、气囊；5、气门芯；6、缓冲槽；7、牵拉弹力绳；8、氨纶丝层；9、尼龙编织绳；10、足心槽；11、足心模块；12、缓冲板；13、限位条；14、限位槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具气囊的rb橡胶发泡鞋中底，包括中底本体1，中底本体1的下表面粘合固定有硫化橡胶垫层2，中底本体1的足跟处开设空腔内安装有气囊4，气囊4的外表面设置有尼龙外护套3，气囊4的一端安装有气门芯5，且气门芯5的端部位于中底本体1外表面开设的槽内，气囊4的上表面设置有缓冲槽6，气囊4的内表面粘合固定有牵拉弹力绳7，硫化橡胶垫层2的内部设置有编织加强层，中底本体1和硫化橡胶垫层2之间设置有连接组件。
23.本实施方案中，通过中底本体1后跟处开设空腔内安装的气囊4，便于气囊4通过气门芯5充气后调节中底的弹性强度，同时气囊4外部设置的尼龙外护套3，便于尼龙外护套3对气囊4进行防护，避免气囊4充气过多导致过度膨胀，从而提高了气囊4的安全性，同时气囊4上表面设置的缓冲槽6，且气囊4内表面粘合固定有牵拉弹力绳7，便于牵拉弹力绳7对气
囊4进行牵拉，从而便于保持气囊4的形状，通过硫化橡胶垫层2内部设置的编织加强层，从而增加了硫化橡胶垫层2结构的稳定性，同时硫化橡胶垫层2连接组件与中底本体1连接，增加了硫化橡胶垫层2粘合固定在中底本体1下表面的牢靠性。
24.具体的，编织加强层包括硫化橡胶垫层2内部设置的尼龙编织绳9和氨纶丝层8，且氨纶丝层8通过细丝编织缠绕而成，尼龙编织绳9设置在氨纶丝层8的内部。
25.本实施例中，通过由氨纶丝层8和尼龙编织绳9组成的编织加强层，同时尼龙编织绳9设置在氨纶丝层8的内部，便于氨纶丝层8和尼龙编织绳9配合对硫化橡胶垫层2进行加强。
26.具体的，连接组件包括硫化橡胶垫层2上表面一体成型的限位条13，以及开设在中底本体1下表面的限位槽14，且限位条13安装在限位槽14的内部。
27.本实施例中，通过由限位条13和限位槽14组成的连接组件，同时硫化橡胶垫层2上表面一体成型的限位条13安装在中底本体1下表面开设的限位槽14内，从而提高了硫化橡胶垫层2粘合在中底本体1下表面的牢靠性。
28.具体的，中底本体1位于足心处开设有足心槽10，足心槽10的内部放置有足心模块11，足心模块11为空心结构，足心模块11的内表面粘合固定有缓冲板12，气囊4为矩形结构，且气囊4上表面设置的缓冲槽6等间距分布有四个。
29.本实施例中，通过中底本体1位于足心处开设的足心槽10，同时足心模块11粘合在足心槽10的内部，便于足心模块11对用户的足心进行支撑，同时足心模块11空腔内表面粘合有缓冲板12，便于缓冲板12对足心模块11进行加强，从而便于足心模块11受到压力后进行形变，从而便于足心模块11对用户的足心进行支撑。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：生产时，把氨纶丝层8和尼龙编织绳9设置在硫化橡胶垫层2的内部，并把外部设置有尼龙外护套3的气囊4放置在中底本体1后跟处的空腔内，把硫化橡胶垫层2粘合在中底本体1的下表面，此时硫化橡胶垫层2上表面一体成型的限位条13安装在中底本体1下表面开设的限位槽14内，把足心模块11安装在足心槽10的内部。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。