一种温度调节系统的制作方法

1.本实用新型涉及温度调节领域，具体涉及一种温度调节系统。


背景技术：

2.由于夏季温度较高，在车间等环境中进行作业时，由于夏季高温往往会导致工人中暑等问题的出现，现有技术，在车间安装大型制冷设备或者工业风扇等，但由于某些工作环境中往往需要工人穿戴静服进行工作，由于防护服密不透气的特点，使用工业风扇等设备降温时往往效果不理想，且由于防护服内闷热等原因往往会导致作业人员出现中暑的情况。而对于大型制冷设备能耗一般较高，也增加了生产制造成本。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种温度调节系统，改善工人作业环境温度，降低工人中暑等发生的概率。
4.为实现上述实用新型目的，本实用新型提供如下所述技术方案：
5.一种温度调节系统，包括进气系统、压缩空气处理系统、送气系统、空调马甲，其特征在于：所述进气管道设置有进气阀门以及调压阀，通过接头与压缩空气处理系统直接相连，压缩空气通过压缩空气处理系统的干燥、冷却等作用后通过送气管道将冷却后的压缩空气送入到空调马甲中，所述空调马甲内部安装有气管，气管上均匀设置有气孔，接通冷气后，气体可通过空调马甲气管上所设置的气孔在防护服内进行释放，在空调马甲与送气系统连接处设置有快接接头以及调节开关，通过调节开关可以根据需求控制送入冷气量的大小，进而达到温度调节的作用。
6.本技术方案中，通过采用以上所述结构设计，当作业环境温度较高时，将空调马甲穿在防护服或防护服内，打开进气阀门及压缩空气处理系统电源开关，由于空调马甲气管上所设置的气孔释放冷却后的气体，即可实现对温度的调节作用。
7.本实用新型提供的温度调节系统，结构简单，无须使用大型工业风扇或大型空调等制冷设备即可实现对工人作业环境温度的调节作用，由此简化温度调节系统结构的同时，大大降低造价成本及故障率，具有很高的推广应用价值；
8.优选地，所述送气主管安装在滑轮吊带上并且在与空调马甲连接处设置有弹簧软管。
9.如前所述，压缩空气经过压缩空气处理系统的冷却作用后，通过管道与空调马甲连接，由此，冷却后的压缩空气进入空调马甲内得以释放，达到降温效果。为避免上述过程中，由于作业人员具有一定的活动范围而导致频繁的插拔快接接头带来的不便性，本技术方案中，将送气系统的管道装在吊带上，并加装一根弹簧软管，为作业人员在一定的活动范围内能够自由活动提供一定的便捷性，由此确保在使用过程中，冷却后的压缩空气能够不间断的送入到空调马甲内，带来降低温度的作用。
10.优选地，所述送气管道上均覆盖有保温海绵管。
11.如前所述，当冷却后的压缩空气需要输送较远时，外界较高的温度会使输送管道内压缩空气的冷却效果可能会很大程度上丧失，因此，适应性的在送气主管上包裹保温海绵管，既对送气系统软管的可变形性不产生影响，又能保证制冷效果不丧失。
12.优选地，所述进气系统设有进气阀门以及调压阀，用以保障装置的便捷性以及可靠性。
13.本技术方案中，通过采用以上所述结构设计，进气系统结构简单，开关机时可直接调节进气阀门控制气流的通断，并可根据工况条件等调节调压阀用以改变进气压力，进气系统可以直接选择pu软管，制造工艺简单，成本低，在满足柔韧度要求的前提下，同时可根据实际要求便捷添加其他所需气动元件。
14.优选地，在送气系统与空调马甲的连接处设置有自锁式快接接头以及气流调节开关。
15.本技术方案中，通过采用以上所述设计，作业人员可以根据个人实际需求调节气流调节开关改变送入冷气量的大小，当作业人员需前往距本工位较远位置时，仅需拔掉自锁式快接接头即可，操作简单、方便、快捷。
16.本技术方案中，通过采用以上所述结构设计，温度调节系统整体结构简单，使用方便快捷。
17.与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
18.1、本实用新型提供的温度调节系统，结构简单，无须使用大型制冷设备等即可实现对作业环境温度的调节作用，由此简化温度调节系统结构的同时，大大降低造价成本及故障率，具有很高的推广应用价值；
19.2、本实用新型提供的温度调节系统，运行高效且稳定，大大降低了人工作业时的环境温度，且转运过程更加高效，能显著降低防护服或防护服内的温度。
附图说明
20.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
21.图1为本实用新型温度调节系统的结构示意图；
22.图2为本实用新型温度调节系统应用状态示意图；
23.图中示出：
24.100-温度调节系统；
25.20-进气系统；
26.21-进气管；
27.22-进气阀门；
28.23-调压阀；
29.30-压缩空气处理系统；
30.31-转接管；
31.32-气管接头；
32.40-送气系统
33.41-送气主管；
34.42-保温海绵管
35.43-吊带
36.44-快接接头
37.45-弹簧软管
38.46-自锁式快接接头
39.47-气流调节开关
40.50-空调马甲
41.51-针孔管
具体实施方式
42.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
43.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
44.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，本技术中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、底
…
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。进一步地，在申请中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
45.本实施例提供一种温度调节系统100，如图1所示，该温度调节系统100包括进气系统20、压缩空气处理系统30、送气系统40、以及空调马甲50等。其中，进气系统20与送气系统40分别连接在压缩空气处理系统20的进气口与出气口上，送气系统40中的送气主管41通过气管接头32牢牢连接在转接管31上。
46.送气主管41与转接管31连接后，通过吊带43将送气主管41吊起，吊带43上安装有滑轮，以实现送气主管41能够随着人体位置的移动而不影响与转接管31的连接。
47.同时，送气主管41上均包裹有保温海绵管42，将送气主管41穿入保温海绵管42内孔后，保温海绵管42的内孔略大于送气主管41的外径尺寸，保温海绵管42的内壁与送气主管41贴合，且保温海绵管42具有一定的厚度，以实现对送气主管41内部冷却气体的保温效果，且保温海绵管42质地柔软，能够实现随着送气主管41的位置变化而产生变化，保证送气主管41能够随工人位置移动而变化位置。具体地：
48.其中，送气主管41的直径在5～20mm之间，优选为介于10～15mm之间。以pu软管为最为优选。从结构上来说，10～15mm之间的pu软管能够保证足够的冷气输送量，且又不会太硬造成工人使用不便等问题。
49.弹簧软管45的直径在3～15mm之间，优选5～10mm之间，从结构上来说，弹簧软管46
直接连接在单个工位的空调马甲50上，需要保证拥有足够的伸缩量来适应工人位置的变化，选用5～10mm之间的弹簧软管，在保证输送冷气量的前提下，使其形变量更大，更能适应工人在位置移动的过程中送气管道可以使用不同的长度。
50.本实施例提供的调温系统100的工作原理如下：
51.首先，将本实施例提供的调温系统100放置在合适的位置，将进气管21连接到厂房内设置的空气压缩机的气管管道上，将送气主管41连接在压缩空气处理系统30的出气口上，并使用保温海绵管42对送气主管41进行全面包裹，将弹簧软管45连接在送气主管41设置的快接接头44上，紧接着，将弹簧软管45与空调马甲50连接，并且在弹簧软管45与空调马甲50之间安装自锁式快接接头46以及气流调节开关47，由此，完成了整个调温系统100的安装过程。
52.紧接着，打开压缩空气处理系统30的电源，并打开进气管21上的进气阀门22，并通过所设置的调压阀23将输入气体量调至合适，压缩空气经过压缩空气处理系统30的干燥、冷却作用后经过送气主管41以及弹簧软管45送入到空调马甲50上，并通过空调马甲50上的针孔管51将冷却后的压缩空气在防护服中进行释放，同时，工人可通过调节气流调节开关47调节最终送入防护服内的冷气量，并可通过自锁式快接接头46快速接通或断开弹簧软管45与空调马甲50之间的连接。由此完成了冷却后的压缩空气向人体输送的过程，实现了对工作环境温度的调节作用。
53.本实施例还提供一种压缩空气处理系统30以及一种空调马甲50，本实施例中，空气制冷设备选择为压缩空气处理系统30，当然在其他实施例中，使用者也可以选择冷风机等作为冷气制造源。
54.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。