本实用新型属于医疗护理器械技术领域，涉及一种医用护理车。
背景技术：
现有护理车上一般无法加高固定输液袋，当需要固定输液袋式，需要临时加装输液杆，导致输液杆结构不稳定，且加装麻烦，并具有一定安全隐患，因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种方便快速调节结构，以使护理车具有多种功能的医用护理车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种医用护理车，包括车架和固定在车架上方的水平设置的架板，所述的架板上设有推车机构，其特征在于：所述的推车机构包括分别垂直连接在架板顶面上的左连接杆和右连接杆，还包括右端通过铰接件铰接在右连接杆顶端的支撑杆，铰接件的铰接轴分别与左连接杆、右连接杆和支撑杆垂直设置，还包括后端与支撑杆左端垂直连接的固定杆，固定杆前端设有挂钩，左连接杆顶端端面设有钩槽，且能通过铰接件旋转支撑杆，使固定杆前端端面与左连接杆顶端端面贴合，并使挂钩置于钩槽内，且所述的固定杆前端通过左连接套与左连接杆顶端可拆卸连接，所述的支撑杆上活动套有右连接套，且能旋转左连接套，使固定杆与左连接杆分离，并通过铰接件旋转支撑杆，使支撑杆与右连接杆同轴设置，且能下移右连接套，使右连接套底端抵在架板顶面上，且右连接套分别配合套在支撑杆和右连接杆上，并整体包覆在铰接件外侧上。
本护理车可以将固定杆前端通过左连接套与左连接杆顶端连接，此时可以利用支撑杆作为推车把手使用，当需要悬挂输液袋时，旋转左连接套，使固定杆与左连接杆分离，并通过铰接件旋转支撑杆，使支撑杆与右连接杆同轴设置，并下移右连接套，使右连接套底端抵在架板顶面上，且右连接套分别配合套在支撑杆和右连接杆上，并整体包覆在铰接件外侧上，因此利用右连接套使支撑杆呈竖直状态，即可方便利用挂钩悬挂输液袋，因此本护理车结构简单，并能快速调节，以具有多种功能。
在上述的一种医用护理车中，所述的支撑杆上同轴设有右挡环，还包括套在支撑杆上，且两端分别与右挡环一端和右连接套顶端相抵的压缩弹簧，所述的压缩弹簧能推动右连接套，使右连接套底端抵在架板顶面上。
因此在利用支撑杆进行输液时，能保证右连接套稳定，继而保证支撑杆结构稳定。
在上述的一种医用护理车中，所述的固定杆杆壁同轴设有弹簧槽，所述的左连接套顶端内壁设有嵌在弹簧槽内的左挡环，所述的弹簧槽内套有两端分别与弹簧槽顶端和左连接套顶端连接的拉伸弹簧，所述的左连接杆上设有外螺纹，且左连接套底端螺接在左连接杆上，且左挡环抵在弹簧槽底端，且能旋转左连接套，使左连接套与左连接杆分离，且拉伸弹簧拉动左连接套，使左连接套整体套在固定杆上。
因此方便通过旋转左连接套以相对拆装左连接杆和固定杆。
在上述的一种医用护理车中，所述的挂钩为金属杆弯折形成，且挂钩螺接固定在固定杆前端。
在上述的一种医用护理车中，所述的固定杆为支撑杆右端一体弯折形成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本护理车可以将固定杆前端通过左连接套与左连接杆顶端连接，此时可以利用支撑杆作为推车把手使用，当需要悬挂输液袋时，旋转左连接套，使固定杆与左连接杆分离，并通过铰接件旋转支撑杆，使支撑杆与右连接杆同轴设置，并下移右连接套，使右连接套底端抵在架板顶面上，且右连接套分别配合套在支撑杆和右连接杆上，并整体包覆在铰接件外侧上，因此利用右连接套使支撑杆呈竖直状态，即可方便利用挂钩悬挂输液袋，因此本护理车结构简单，并能快速调节，以具有多种功能。
附图说明
图1和图2分别是本护理车两种使用状态图。
图3是图1的局部放大图。
图中，
1、车架；
2、架板；21、左连接杆；22、右连接杆；23、钩槽；
3、支撑杆；31、右挡环；32、压缩弹簧；33、右连接套；
4、固定杆；41、弹簧槽；42、左连接套；43、左挡环；44、拉伸弹簧；
5、挂钩。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示，本实用新型一种医用护理车，包括车架1和固定在车架1上方的水平设置的架板2，架板2上设有推车机构，推车机构包括分别垂直连接在架板2顶面上的左连接杆21和右连接杆22，还包括右端通过铰接件铰接在右连接杆22顶端的支撑杆3，铰接件的铰接轴分别与左连接杆21、右连接杆22和支撑杆3垂直设置，还包括后端与支撑杆3左端垂直连接的固定杆4，固定杆4前端设有挂钩5，左连接杆21顶端端面设有钩槽23，且能通过铰接件旋转支撑杆3，使固定杆4前端端面与左连接杆21顶端端面贴合，并使挂钩5置于钩槽23内，且固定杆4前端通过左连接套42与左连接杆21顶端可拆卸连接，支撑杆3上活动套有右连接套33，且能旋转左连接套42，使固定杆4与左连接杆21分离，并通过铰接件旋转支撑杆3，使支撑杆3与右连接杆22同轴设置，且能下移右连接套33，使右连接套33底端抵在架板2顶面上，且右连接套33分别配合套在支撑杆3和右连接杆22上，并整体包覆在铰接件外侧上。
进一步的，支撑杆3上同轴设有右挡环31，还包括套在支撑杆3上，且两端分别与右挡环31一端和右连接套33顶端相抵的压缩弹簧32，压缩弹簧32能推动右连接套33，使右连接套33底端抵在架板2顶面上。固定杆4杆壁同轴设有弹簧槽41，左连接套42顶端内壁设有嵌在弹簧槽41内的左挡环43，弹簧槽41内套有两端分别与弹簧槽41顶端和左连接套42顶端连接的拉伸弹簧44，左连接杆21上设有外螺纹，且左连接套42底端螺接在左连接杆21上，且左挡环43抵在弹簧槽41底端，且能旋转左连接套42，使左连接套42与左连接杆21分离，且拉伸弹簧44拉动左连接套42，使左连接套42整体套在固定杆4上。挂钩5为金属杆弯折形成，且挂钩5螺接固定在固定杆4前端。固定杆4为支撑杆3右端一体弯折形成。
本护理车可以将固定杆4前端通过左连接套42与左连接杆21顶端连接，此时可以利用支撑杆3作为推车把手使用，当需要悬挂输液袋时，旋转左连接套42，使固定杆4与左连接杆21分离，并通过铰接件旋转支撑杆3，使支撑杆3与右连接杆22同轴设置，并下移右连接套33，使右连接套33底端抵在架板2顶面上，且右连接套33分别配合套在支撑杆3和右连接杆22上，并整体包覆在铰接件外侧上，因此利用右连接套33使支撑杆3呈竖直状态，即可方便利用挂钩5悬挂输液袋，因此本护理车结构简单，并能快速调节，以具有多种功能。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了车架1、架板2、左连接杆21、右连接杆22、钩槽23、支撑杆3、右挡环31、压缩弹簧32、右连接套33、固定杆4、弹簧槽41、左连接套42、左挡环43、拉伸弹簧44、挂钩5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。