一种外科护理换药车的制作方法

本实用新型涉及医疗器械设备技术领域，尤其涉及一种外科护理换药车。

背景技术：

在对外科病人进行换药和护理的过程中，需要携带多种药品以及医疗器械，因此要用到一种专门的外科护理换药车，来便于医护人员进行携带，提高其工作效率。

公开号为cn207822064u公开了一种外科护理换药车，包括车体、拉手、抽屉、连接杆、第一固定板、医药盒、万向轮、器械箱、控制按钮、控制面板、工作平台、铁棒、扶手、凹孔、铁块、凹槽、紫外线消毒器、第二固定板、电动液压推杆和滑轨，但是此装置没有减振设置，在移动时受到碰撞或冲击，容易使得装置内的药瓶损坏、药液洒落以及器械掉落，存在改进的空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种外科护理换药车，以解决现有的装置没有减振设置，在移动时受到碰撞或冲击，容易使得装置内的药瓶损坏、药液洒落以及器械掉落的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种外科护理换药车，包括车体，所述车体的底侧固定安装有减振柱，减振柱的下方设有减振板，减振板的一侧固定安装有固定板，固定板的一侧固定安装有两个扶手，减振板的底侧转动安装有四个万向轮，减振板的顶侧开设有减振槽，减振柱的底侧延伸至减振槽内，减振柱的一侧开设有位于减振槽内的活动孔，活动孔的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个固定柱，固定柱上滑动套接有滑柱,减振槽的两侧内壁上均开设有限位槽，滑柱的两端分别延伸至两个限位槽内，减振板产生晃动使得滑柱在固定柱上滑动。

具体的，两个限位槽的底侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽相互远离的一侧均固定安装有固定杆，两个固定杆的顶侧均开设有固定孔，两个固定孔内均滑动安装有移动杆，移动杆的两端均延伸至固定孔外，两个移动杆的顶端均转动安装有转杆，两个转杆的顶端均转动安装在滑柱的底侧上，两个移动杆相互靠近的一侧均转动安装有推杆，滑柱在两个限位槽内滑动带动两个转杆转动，两个转杆转动分别带动两个移动杆分别在两个固定孔内滑动，两个移动杆滑动分别带动两个推杆转动。

具体的，所述滑柱上滑动套接有两个横向压板，两个推杆相互靠近的一端分别转动安装在两个横向压板相互远离的一侧上，任意一个横向压板的一侧均开设有两个基于滑柱对称的滑孔，滑孔的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个滑杆，两个滑杆上均滑动套接活动杆，活动杆两端均延伸至滑孔外，两个活动杆远离转杆的一端均延伸至活动孔内并均固定安装有纵向压板，两个活动杆远离纵向压板的一端均转动安装有连杆，两个连杆远离纵向压板的一端均转动安装在减振槽的一侧内壁上，两个推杆转动分别带动两个横向压板相互靠近，两个横向压板相互靠近分别带动四个连杆转动，四个连杆转动分别带动四个活动杆分别在四个滑杆上滑动，四个活动杆滑动分别带动四个纵向压板移动。

具体的，所述滑柱的两端均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个限位槽相互靠近的一侧内壁上，滑柱也在两个限位槽内滑动，两个第一弹簧均发生弹性形变，在两个第一弹簧的反作用力下使得减振柱和车体的水平振动幅度降低。

具体的，所述固定柱上套接有两个第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别固定安装在滑柱的顶侧和底侧上，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在活动孔的顶侧和底侧内壁上，减振板产生晃动使得滑柱在固定柱上滑动，两个第二弹簧均发生弹性形变，在两个第二弹簧的反作用力下使得减振柱和车体的垂直振动幅度降低。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型中，由于设置了第一弹簧和横向压板，当车体受到碰撞时，可以降低车体水平方向的振动，当振动幅度过大时，两个横向压板相互靠近压紧减振柱防止其继续水平振动，进而防止车体继续振动；

(2)本实用新型中，由于设置了第二弹簧和纵向压板，当车体受到碰撞时，可以降低车体垂直方向的振动，振动幅度过大时，纵向压板挤压活动孔的内壁防止减振柱继续垂直振动，进而防止车体继续振动；

(3)本实用新型中，通过第一弹簧、第二弹簧、横向压板、纵向压板的设置可以对车体进行减振，避免车体在移动时受到碰撞或者冲击时，由于振动幅度过大导致车体内的药瓶损坏、药液洒落以及器械掉落，满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种外科护理换药车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种外科护理换药车的车体侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种外科护理换药车的图1中a部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种外科护理换药车的图3中a1部分结构示意图。

图中：1-车体，2-减振柱，3-减振板，4-固定板，5-扶手，6-万向轮，7-减振槽，8-活动孔，9-固定柱，10-滑柱，11限位槽，12-凹槽，13-固定杆，14-固定孔，15-移动杆，16-转杆，17-推杆，18-横向压板，19-滑孔，20-滑杆，21-活动杆，22-纵向压板，23-连杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例1

参照图1-4，一种外科护理换药车，包括车体1，车体1的底侧固定安装有减振柱2，减振柱2的下方设有减振板3，减振板3的一侧固定安装有固定板4，固定板4的一侧固定安装有两个扶手5，减振板3的底侧转动安装有四个万向轮6，减振板3的顶侧开设有减振槽7，减振柱2的底侧延伸至减振槽7内，减振柱2的一侧开设有位于减振槽7内的活动孔8，活动孔8的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个固定柱9，固定柱9上滑动套接有滑柱10,减振槽7的两侧内壁上均开设有限位槽11，滑柱10的两端分别延伸至两个限位槽11内，减振板3产生晃动使得滑柱10在固定柱9上滑动。

本实用新型中，两个限位槽11的底侧内壁上均开设有凹槽12，两个凹槽12相互远离的一侧均固定安装有固定杆13，两个固定杆13的顶侧均开设有固定孔14，两个固定孔14内均滑动安装有移动杆15，移动杆15的两端均延伸至固定孔14外，两个移动杆15的顶端均转动安装有转杆16，两个转杆16的顶端均转动安装在滑柱10的底侧上，两个移动杆15相互靠近的一侧均转动安装有推杆17，滑柱10在两个限位槽11内滑动带动两个转杆16转动，两个转杆16转动分别带动两个移动杆15分别在两个固定孔14内滑动，两个移动杆15滑动分别带动两个推杆17转动。

本实用新型中，滑柱10上滑动套接有两个横向压板18，两个推杆17相互靠近的一端分别转动安装在两个横向压板18相互远离的一侧上，任意一个横向压板18的一侧均开设有两个基于滑柱10对称的滑孔19，滑孔19的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个滑杆20，两个滑杆20上均滑动套接活动杆21，活动杆21两端均延伸至滑孔19外，两个活动杆21远离转杆16的一端均延伸至活动孔8内并均固定安装有纵向压板22，两个活动杆21远离纵向压板22的一端均转动安装有连杆23，两个连杆23远离纵向压板22的一端均转动安装在减振槽7的一侧内壁上，两个推杆17转动分别带动两个横向压板18相互靠近，两个横向压板18相互靠近分别带动四个连杆23转动，四个连杆23转动分别带动四个活动杆21分别在四个滑杆20上滑动，四个活动杆21滑动分别带动四个纵向压板22移动。

本实用新型中，滑柱10的两端均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个限位槽11相互靠近的一侧内壁上，滑柱10也在两个限位槽11内滑动，两个第一弹簧均发生弹性形变，在两个第一弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的水平振动幅度降低。

本实用新型中，固定柱9上套接有两个第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别固定安装在滑柱10的顶侧和底侧上，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在活动孔8的顶侧和底侧内壁上，减振板3产生晃动使得滑柱10在固定柱9上滑动，两个第二弹簧均发生弹性形变，在两个第二弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的垂直振动幅度降低。

实施例2

参照图1-4，一种外科护理换药车，包括车体1，车体1的底侧固定焊接有减振柱2，减振柱2的下方设有减振板3，减振板3的一侧固定焊接有固定板4，固定板4的一侧固定焊接有两个扶手5，减振板3的底侧转动安装有四个万向轮6，减振板3的顶侧开设有减振槽7，减振柱2的底侧延伸至减振槽7内，减振柱2的一侧开设有位于减振槽7内的活动孔8，活动孔8的顶侧和底侧内壁上固定焊接有同一个固定柱9，固定柱9上滑动套接有滑柱10,减振槽7的两侧内壁上均开设有限位槽11，滑柱10的两端分别延伸至两个限位槽11内，减振板3产生晃动使得滑柱10在固定柱9上滑动。

本实用新型中，两个限位槽11的底侧内壁上均开设有凹槽12，两个凹槽12相互远离的一侧均固定焊接有固定杆13，两个固定杆13的顶侧均开设有固定孔14，两个固定孔14内均滑动安装有移动杆15，移动杆15的两端均延伸至固定孔14外，两个移动杆15的顶端均通过销轴转动安装有转杆16，两个转杆16的顶端均通过销轴转动安装在滑柱10的底侧上，两个移动杆15相互靠近的一侧均通过销轴转动安装有推杆17，滑柱10在两个限位槽11内滑动带动两个转杆16转动，两个转杆16转动分别带动两个移动杆15分别在两个固定孔14内滑动，两个移动杆15滑动分别带动两个推杆17转动。

本实用新型中，滑柱10上滑动套接有两个横向压板18，两个推杆17相互靠近的一端分别通过销轴转动安装在两个横向压板18相互远离的一侧上，任意一个横向压板18的一侧均开设有两个基于滑柱10对称的滑孔19，滑孔19的顶侧和底侧内壁上固定焊接有同一个滑杆20，两个滑杆20上均滑动套接活动杆21，活动杆21两端均延伸至滑孔19外，两个活动杆21远离转杆16的一端均延伸至活动孔8内并均固定焊接有纵向压板22，两个活动杆21远离纵向压板22的一端均通过销轴转动安装有连杆23，两个连杆23远离纵向压板22的一端均通过销轴转动安装在减振槽7的一侧内壁上，两个推杆17转动分别带动两个横向压板18相互靠近，两个横向压板18相互靠近分别带动四个连杆23转动，四个连杆23转动分别带动四个活动杆21分别在四个滑杆20上滑动，四个活动杆21滑动分别带动四个纵向压板22移动。

本实用新型中，滑柱10的两端均固定焊接有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定焊接在两个限位槽11相互靠近的一侧内壁上，滑柱10也在两个限位槽11内滑动，两个第一弹簧均发生弹性形变，在两个第一弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的水平振动幅度降低。

本实用新型中，固定柱9上套接有两个第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别固定焊接在滑柱10的顶侧和底侧上，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定焊接在活动孔8的顶侧和底侧内壁上，减振板3产生晃动使得滑柱10在固定柱9上滑动，两个第二弹簧均发生弹性形变，在两个第二弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的垂直振动幅度降低。

本实用新型中，移动时受到碰撞或者冲击时，减振板3产生晃动使得滑柱10在固定柱9上滑动，两个第二弹簧均发生弹性形变，在两个第二弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的垂直振动幅度降低，同时滑柱10也在两个限位槽11内滑动，两个第一弹簧均发生弹性形变，在两个第一弹簧的反作用力下使得减振柱2和车体1的水平振动幅度降低，同时滑柱10在两个限位槽11内滑动带动两个转杆16转动，两个转杆16转动分别带动两个移动杆15分别在两个固定孔14内滑动，两个移动杆15滑动分别带动两个推杆17转动，两个推杆17转动分别带动两个横向压板18相互靠近，两个横向压板18相互靠近分别带动四个连杆23转动，四个连杆23转动分别带动四个活动杆21分别在四个滑杆20上滑动，四个活动杆21滑动分别带动四个纵向压板22移动，当振动幅度过大时，两个横向压板18相互靠近压紧减振柱2防止其继续水平振动，两个位于同一侧纵向压板22相互远离挤压活动孔8的内壁防止减振柱2继续垂直振动。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。