一种车载醒脑仪的制作方法

文档序号:24952021发布日期:2021-05-07 19:48阅读:68来源:国知局
一种车载醒脑仪的制作方法

本申请涉及汽车用品技术领域,尤其是一种车载醒脑仪。



背景技术:

司机开车容易疲劳,尤其是开长途。目前司机开车缓解疲劳常见的醒脑方法,是喝提神饮料如咖啡、茶、红牛或用外力刺激如洗把冷水脸、擦一下风油精等。这些醒脑方法,都是一种临时抱佛脚性的,醒脑效果各不相同,并醒脑持续时间都不长。目前市场上还没有专门用于司机醒脑的仪器类的醒脑产品。我国已进入汽车普及时代,各种汽车用品五花八门已应有尽有,但却唯独缺少仪器类的专用醒脑产品。若能有一种具有持续性冷敷醒脑功能的醒脑仪,将有助于改善目前司机开车醒脑方法的落后现状,从而为司机开车解决醒脑之痛。



技术实现要素:

本申请目的:提供一种车载醒脑仪,该仪器为穿戴式佩戴于司机头部使用、采用常规半导体制冷原理对司机头部进行冷敷物理降温醒脑、电源采用dc5v供电、可持续性使用,从而解决目前市场上无仪器类醒脑专用产品和现有醒脑方法普遍存在醒脑持续时间都不长的问题。另外,本申请在使用上,应能达到各种不同头形都适合和佩戴要柔软舒适以及佩戴要牢固的要求。还有,本申请在结构上,应能适应工业化生产并能缩短研发周期要求。

本申请采取的技术方案是:一种车载醒脑仪,其特征在于:包括主机、佩带、水囊、绑带、电源线、dc5v电源,所述主机与佩带为扣合连接、水囊与佩带之间为非一体式连接、水囊与司机头部接触、电源线一端与主机连接另一端与dc5v电源连接;所述主机,为半导体制冷系统,通过它对所述水囊进行制冷,所述水囊与司机头部接触,以此实现对司机头部进行冷敷物理降温醒脑作用;所述佩带,材质为柔性材质,可以随意折弯变形,以适合各种不同头形使用;所述佩带内表面材料,采用质感粗糙的魔术贴面料,以增加摩擦阻力防止滑落;所述绑带,穿过头顶,两端与所述佩带连接,以防止整体脱落;所述水囊,为内预置有水的薄膜塑胶制品,质感柔软舒适;所述dc5v电源,为dc5v汽车充电器,可持续供电以达到持续冷敷醒脑效果。

所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述主机,包括底壳、制冷模块、面壳;所述制冷模块为半导体制冷总成,它由导冷模块、ntc、制冷芯片、海绵垫、散热器、风扇组成,所述制冷芯片通过螺丝将其安装在所述导冷模块和所述散热器之间,其发热面的热量通过所述散热器、所述风扇进行散热,其吸热面通过所述导冷模块和所述水囊来吸收司机头部热量,以此实现对司机头部进行冷敷物理降温醒脑作用;组装成一体的所述制冷模块是一个独立的部件,它通过螺丝安装于所述底壳上,并与所述佩带扣合连接;为所述制冷模块中的所述风扇出风和进风,在所述底壳的一侧面和底部分别设有若干个出风槽和若干个进风小孔,所述底壳与所述面壳用螺丝连接。

所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述制冷模块中的所述导冷模块为组合件,其通过注塑工艺注入一块金属导冷板,所述金属导冷板上分别设有供安装所述制冷模块中的所述散热器螺孔和使其注胶后更牢固的若干个注胶槽,所述导冷模块上分别设有与所述佩带扣合连接的卡扣和供安装所述主机中的所述底壳的通孔。

所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述佩带,为组合件,它由所述长佩带、所述软胶板组成,它们采用缝制工艺组装成一体;所述长佩带,由上、下两层布料和中间海绵层通过高周波工艺热压成形,其中下层布料为质感比较粗糙的魔术贴布料,以增加摩擦阻力防止佩戴时出现易滑落现象,在所述长佩带上还设有绑带穿孔,用于连接所述绑带;所述软胶板,为组合件,其通过塑胶注塑工艺注一空心方框,其中所述空心方框为硬塑料材质,其余四周均为软塑料材质,其可以随所述长佩带一起随意弯折佩戴使用,所述空心方框的方形通孔,是用来镶嵌所述制冷模块中的所述导冷模块的,所述导冷模块镶入后其底部与所述软胶板平面平,热量由所述导冷模块表面传给所述水囊,再由所述水囊传给司机头部,由此实现对司机头部冷敷物理降温醒脑作用,在所述空心方框上还设有与所述导冷模块扣合连接的卡槽,为了使所述空心方框注入后更牢固,在其四周分别设有若干个注胶小通孔。

所述一种车载醒脑仪,其特征在于:为了便于所述水囊拆装方便,在所述水囊两侧分别设一套带,使用时将其套在所述佩带中的所述软胶板上;为了便于用户自已注水,在所述水囊上分别设有注水口和堵头。

本申请有益效果:综上所述可知,(1)本申请通过所述主机对所述水囊进行制冷,再通过所述水囊来吸收人体热量,由此实现了对司机冷敷物理降温醒脑作用,同时,本申请采用了常规dc5v汽车充电器供电,可达到持续工作持续冷敷醒脑效果。可见,本申请不仅解决了现有醒脑方法临时抱佛脚用一下又醒脑持续时间都不长的缺陷,而且也解决了目前市场上无仪器类醒脑产品之痛。(2)本申请在使用上:一、所述佩带中无论是所述长佩带还是所述软胶板均采用了柔性材质,前者为海绵和布料热压成形件,后者为软塑胶制品,可以随意折弯,能适合各种不同头形司机使用。二、通过所述水囊这一内预置水的塑料薄膜制品来与司机头部接触,佩戴起来柔软舒适性会很好。三、将所述佩带内侧表面面料采用质感粗糙的魔术贴布料,佩戴起来摩擦阻力会相对比较大,可以起到防止滑落作用。四、本申请在头顶设置一条绑带来固定,可以有效防止整体落脱现象。(3)从本申请构造可以看出,本申请将所述主机中的所述制冷模块单独设置成了一个独立的模块,这对于本申请将来的研发和生产都是十分有益的。一方面,所述制冷模块是本申请的一个半导体制冷系统,是决定本申请技术性能的核心部件,只要本申请技术性能指标保持不变,涉及到它的相关零部件如导冷模块、ntc、制冷芯片、海绵垫、散热器、风扇都是不变的,将它模块化之后,不仅可以把它单独作为一个通用件来生产,将它单独形成工业自动化规模化生产,效率高、品质也更好管控,而且本申请的整机组装效率也会大大提高,对此,不妨看一下本申请的构造就知道了,先将所述制冷模块用螺丝安装到所述底壳上,再所述底壳装装上所述面壳,最后所述制冷模块用卡扣安装上所述佩带即可,组装很简单。另一方面,将所述制冷模块模块化之后,新品研发周期也会大大缩短,因为只要与它相关联的所述底壳上的安装孔位和所述佩带中的所述软胶板上的扣位位置不变,外形如何变都行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。

图1、是本申请构造爆炸示意图。

图2、是本申请中所述主机构造爆炸示意图。

图3、是本申请中所述制冷模块构造爆炸示意图。

图4、是本申请中所述导冷模块构造爆炸示意图。

图5、是本申请中所述佩带构造爆炸示意图。

图6、是本申请中所述长佩带构造爆炸示意图。

图7、是本申请中所述软胶板构造爆炸示意图。

图8、是本申请中所述水囊构造爆炸示意图。

图9、是本申请中所述绑带构造爆炸示意图。

图中,1.主机,1-1.底壳,1-1-1.出风槽,1-1-2.进风小孔,1-1-3.螺丝,1-2.制冷模块,1-2-1.导冷模块,1-2-1-1.卡扣,1-2-1-2.通孔,1-2-1-3.导冷板,1-2-1-3-1.螺孔,1-2-1-3-2.注胶槽,1-2-2.ntc,1-2-3.制冷芯片,1-2-4.海绵垫,1-2-5.散热器,1-2-6.风扇,1-2-7.螺丝,1-3.面壳,2.佩带,2-1.长佩带,2-1-1.下层布料,2-1-2.海绵,2-1-3.上层布料,2-1-4.绑带穿孔,2-2.软胶板,2-2-1.空芯方框,2-2-1-1.扣槽,2-2-1.小通孔,3.水囊,3-1.套带,3-2.堵头,注水口.3-3,4.电源线,5.绑带。

具体实施方式

如图1、9所示,一种车载醒脑仪,其特征在于:包括主机1、佩带2、水囊3、绑带5、电源线4、dc5v电源,所述主机1与佩带2为扣合连接、水囊3与佩带2之间为非一体式连接、水囊3与司机头部接触、电源线4一端与主机1连接另一端与dc5v电源连接;所述主机1,为半导体制冷系统,通过它对所述水囊3进行制冷,所述水囊3与司机头部接触,以此实现对司机头部进行冷敷物理降温醒脑作用;所述佩带2,材质为柔性材质,可以随意折弯变形,以适合各种不同头形使用;所述佩带2内表面材料,采用质感粗糙的魔术贴面料,以增加摩擦阻力防止滑落;所述绑带5,穿过头顶,两端与所述佩带2连接,以防止整体脱落;所述水囊3,为内预置有水的薄膜塑胶制品,质感柔软舒适;所述dc5v电源,为dc5v汽车充电器,可持续供电以达到持续冷敷醒脑效果。

如图1、2、3所示,所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述主机1,包括底壳1-1、制冷模块1-2、面壳1-3;所述制冷模块1-2为半导体制冷总成,它由导冷模块1-2-1、ntc1-2-2、制冷芯片1-2-3、海绵垫1-2-4、散热器1-2-5、风扇1-2-6组成,所述制冷芯片1-2-3通过螺丝1-2-7将其安装在所述导冷模块1-2-1和所述散热器1-2-5之间,其发热面的热量通过所述散热器1-2-5、所述风扇1-2-6进行散热,其吸热面通过所述导冷模块1-2-1和所述水囊3来吸收司机头部热量,以此实现对司机头部进行冷敷物理降温醒脑作用;组装成一体的所述制冷模块1-2是一个独立的部件,它通过螺丝安装于所述底壳1-1上,并与所述佩带2扣合连接;为所述制冷模块1-2中的所述风扇1-2-6出风和进风,在所述底壳1-1的一侧面和底部分别设有若干个出风槽1-1-1和若干个进风小孔1-1-2,所述底壳1-1与所述面壳1-3用螺丝连接。

如图2、3、4、5、7所示,所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述制冷模块1-2中的所述导冷模块1-2-1为组合件,其通过注塑工艺注入一块金属导冷板1-2-1-3,所述金属导冷板1-2-1-3上分别设有供安装所述制冷模块1-2中的所述散热器螺孔1-2-1-3-1和使其注胶后更牢固的若干个注胶槽1-2-1-3-2,所述导冷模块1-2-1上分别设有与所述佩带2扣合连接的卡扣1-2-1-1和供安装所述主机中的所述底壳的通孔1-2-1-2。

如图1、3、5、6、7所示,所述一种车载醒脑仪,其特征在于:所述佩带2,为组合件,它由所述长佩带2-1、所述软胶板2-2组成,它们采用缝制工艺组装成一体;所述长佩带2-1,由上、下两层布料2-1-3、2-1-1和中间海绵层2-1-2通过高周波工艺热压成形,其中下层布料2-1-1为质感比较粗糙的魔术贴布料,以增加摩擦阻力防止佩戴时出现易滑落现象,在所述长佩带2-1上还设有绑带穿孔2-1-4,用于连接所述绑带5;所述软胶板2-2,为组合件,其通过塑胶注塑工艺注一空心方框2-2-1,其中所述空心方框2-2-1为硬塑料材质,其余四周均为软塑料材质,其可以随所述长佩带2-1一起随意弯折佩戴使用,所述空心方框2-2-1的方形通孔,是用来镶嵌所述制冷模块1-2中的所述导冷模块1-2-1的,所述导冷模块1-2-1镶入后其底部与所述软胶板2-2平面平,热量由所述导冷模块1-2-1表面传给所述水囊3,再由所述水囊3传给司机头部,由此实现对司机头部冷敷物理降温醒脑作用,在所述空心方框2-2-1上还设有与所述导冷模块1-2-1扣合连接的卡槽2-2-1-1,为了使所述空心方框2-2-1注入后更牢固,在其四周分别设有若干个注胶小通孔2-2-1-2。

如图1、5、8所示,所述一种车载醒脑仪,其特征在于:为了便于所述水囊3拆装方便,在所述水囊3两侧分别设一套带3-1,使用时将其套在所述佩带2中的所述软胶板2-2上;为了便于用户自已注水,在所述水囊3上分别设有注水口3-3和堵头3-2。

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