一种老年转移车的制作方法

1.本技术涉及救护车的技术领域，尤其是涉及一种老年转移车。


背景技术：

2.老年转移车为救护车的一种。在突发事故现场，老年人由于身体素质相对较低，出现危险情况的可能性较大，对于救护车的使用需求较大。救护车到事故现场进行救治时，车辆只能停靠在距离事故现场周围，救护车与伤者之间有一定距离，需要轮椅进行转运，尤其是针对行动不便的老年人，轮椅更是必不可少。
3.现有的老年转移车包括转移车本体，转移车本体的车厢为医护人员救治患者提供空间，车厢内部设有可供患者平躺的治疗床、可供医护人员乘坐的座椅以及转移患者的轮椅。治疗床为板状结构，且治疗床与车厢底部固定连接，治疗床的长度方向与车厢的长度方向一致， 治疗床位于车厢宽度方向的一侧，座椅位于车厢的另一侧，且座椅与车厢底部固定连接；轮椅放置在车厢内空余位置。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：救护车内部不便于收纳轮椅，造成了使用不方便的问题。


技术实现要素：

5.为了提高使用便利性，本技术提供一种老年转移车。
6.本技术提供的一种老年转移车采用如下技术方案：包括转移车本体，转移车本体包括车架和车厢，车厢包括装载箱和设置在装载箱末端的车门，装载箱与车架固定连接；装载箱靠近车门的一端设置有收纳组件，收纳组件包括底板、正板、竖板和侧板，底板水平放置，底板长度方向与装载箱长度方向垂直，底板与装载箱内部底面固定连接；竖板和侧板均垂直固定连接在底板上表面，且竖板和侧板位于底板长度方向两端，正板与底板背离车门的侧壁固定连接。
7.通过采用上述技术方案，底板、正板、竖板和侧板围成了一个收纳轮椅的空间，在突发事故现场，用轮椅将老人送至转移车之后，将轮椅放置在底板上表面，实现了空间的合理利用，使得车内布局整齐，不会对医疗操作产生影响，进而实现了提高老年转移车使用便利性的效果。
8.可选的，竖板和侧板之间设置有置物台和弧形板，置物台为板状结构，置物台与底板平行，且置物台固定连接正板和侧板；弧形板为弧形的板状结构，弧形板一端与侧板固定连接，剩余一端与置物台固定连接。
9.通过采用上述技术方案，置物台为医护人员救治患者时所需的医疗器械提供放置空间，弧形板的曲面结构靠近患者的一侧，减少了对患者产生二次伤害的风险，进而提高了老年转移车的适用性。
10.可选的，置物台上表面固定连接有挡板组件，挡板组件包括前板和边板，边板垂直固定连接在置物台上表面，边板位于置物台长度方向两端，且边板与竖板平行，前板与置物
台靠近车门的一侧面固定连接。
11.通过采用上述技术方案，老年转移车行驶过程中，医护人员需要对患者展开救治，救治过程中需要用到的医疗器械放置在置物台上，由于惯性可能会坠落到装载箱地面，造成损害影响救治，前板和边板对医疗器械起到了保护作用，进而提高了治疗效率。
12.可选的，侧板设置有绳索组件，绳索组件包括绳体、挂钩和挂环，绳体一端与侧板靠近竖板的侧面固定连接，另一端与挂钩固定连接，挂环与竖板靠近侧板的一侧面固定连接，挂钩挂设在挂环内。
13.通过采用上述技术方案，当轮椅放置在底板上表面时，绳索和挂钩配合使用，对轮椅起到了固定的作用，提高了转移车的使用稳定性。
14.可选的，装载箱底面设置有床体，床体为柱状结构，床体位于底板远离侧板的一侧，床体下表面与装载箱底面固定连接；床体靠近车门的一侧壁开设有储物槽，储物槽开设方向与床体长度方向一致；床体上表面设置有床垫。
15.通过采用上述技术方案，运送患者时，患者位于床垫上表面，床体为床垫起到了支撑作用，储物槽用于存放医疗监护仪器等必需用品，进而提高了转移车的实用性。
16.可选的，竖板与侧板之间设置有外板，外板与底板靠近车门的侧壁铰接，外板与侧板之间设置有用于固定外板与侧板之间相对位置的锁扣组件。
17.通过采用上述技术方案，外板竖直放置，并通过锁扣组件与侧板固定，加固了设置在底板上的轮椅，进而提高了老年转移车的稳定性。
18.可选的，外板两对称侧壁开设有滑槽；外板远离底板的侧壁开设有插接槽，插接槽内滑动插接有内板，内板与外板之间设置有滑轴，滑轴一端与内板固定连接，剩余一端滑动插接在滑槽内，并沿滑槽的开设方向滑动。
19.通过采用上述技术方案，内板与外板能发生相对滑动，外板转动至远离轮椅的一侧时，将内板滑出插接槽，内板和外板配合使用，更有利于轮椅平稳的上下转移车，进而提高了老年转移车的使用便利性。
20.可选的，锁扣组件包括销轴、销体和锁环，锁环为环状结构，锁环周向外壁与外板靠近侧板的一侧面固定连接；销轴和销体均为柱状结构，且销轴与销体垂直固定连接，销轴背离销体的一端与侧板转动连接，销体滑动插接在锁环内。
21.通过采用上述技术方案，销体转动插接进入锁环，对外板起到了固定作用，进而提高了转移车的使用稳定性。
22.可选的，床体上表面开设有卡槽，床垫插接在卡槽内，床垫周向外壁与卡槽周向内壁抵接。
23.通过采用上述技术方案，床垫放置在卡槽内，使得床垫与床体可拆卸，避免了患者之间交叉感染的风险，提高了老年转移车的使用安全性。
24.可选的，置物台上表面固定连接有橡胶垫。
25.通过采用上述技术方案，橡胶垫材料较软，将物品放置在橡胶垫上表面时会出现弹性形变，增加了物品与置物台之间的摩擦力，提高了使用稳定性。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27.1.收纳组件、置物台和弧形板配合使用，使得转移车的空间得到了充分利用，进而达到了提高转移车使用便利性的效果；
28.2.外板和内板配合使用，当需要取下或收回轮椅时，都可以经过外板和内板将轮椅进行滑动，节省人力，进而提高了工作效率；
29.3.储物槽为医疗器械的存放提供了空间，提高了转移车的空间利用率。
附图说明
30.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
31.图2是为显示橡胶垫的局部剖视结构示意图；
32.图3是为显示绳索组件的部分零件结构示意图；
33.图4图3中a部分的局部放大示意图。
34.附图标记说明：1、转移车本体；11、车架；12、车厢；121、装载箱；122、车门；2、收纳组件；21、底板；22、正板；23、竖板；24、侧板；3、置物台；31、橡胶垫；4、弧形板；5、挡板组件；51、前板；52、边板；6、绳索组件；61、绳体；62、挂钩；63、挂环；7、床体；71、储物槽；72、卡槽；73、床垫；8、外板；81、插接槽；82、滑槽；9、内板；91、滑轴；92、手拉环；10、锁扣组件；101、销轴；102、销体；103、锁环。
具体实施方式
35.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种老年转移车。
37.参考图1和图2，老年转移车包括转移车本体1，转移车本体1包括车架11和车厢12，车厢12包括装载箱121和设置在装载箱121末端的车门122，装载箱121与车架11固定连接；装载箱121靠近车门122的一端设置有床体7和收纳组件2，床体7为柱状结构，且床体7长度方向中心线与装载箱121长度方向中心线平行，床体7靠近车门122的一端面沿床体7长度方向开设有储物槽71，床体7上表面开设有卡槽72，卡槽72长度方向与床体7长度方向一致，卡槽72内设置有床垫73，床垫73周向外壁与卡槽72的轴向内壁抵接；收纳组件2包括底板21、正板22、竖板23和侧板24，底板21为矩形板状结构，底板21水平放置且底板21的长度方向中心线与装载箱121长度方向中心线垂直，竖板23和侧板24均与底板21垂直，且竖板23与底板21靠近床体7的一端面固定连接，侧板24与底板21远离床体7的一端面固定连接，正板22与底板21垂直固定连接，且正板22长度方向的两端面分别固定连接竖板23和侧板24。
38.参考图1和图2，使用老年转移车时，将患者通过轮椅运送至床垫73上表面之后，收起轮椅，将轮椅放置在由底板21、正板22、侧板24和竖板23固定连接而形成的收纳腔内，使得转移车内的空间被有效利用且不影响医护人员对患者的救治，救治时需要的医疗器械被收纳放置在储物槽71内，便于快速查找需要用的物品，增加患者被救治的几率，床垫73与卡槽72抵接，使得床垫73可更换，减少了患者之间的交叉感染的风险。进而提高了转移车的使用便利性。
39.参考图1和图2，竖板23和侧板24之间设置有置物台3和弧形板4，置物台3为板状结构，置物台3与底板21平行，且置物台3长度方向与底板21长度方向一致，置物台3固定连接侧板24和正板22；置物台3上表面固定连接有橡胶垫31，橡胶垫31长度方向与置物台3长度方向一致；弧形板4为弧形板状结构，且弧形板4曲面结构长度方向的两端面固定连接置物台3和竖板23，弧形板4使得靠近床体7一侧结构中的棱角减少，防止了对于患者或者操作者
造成伤害，置物台3为医护人员提供了放置医疗仪器和药品的位置，进而达到了提高转移车使用便利性的效果。
40.参考图2和图3，侧板24和竖板23之间设置有绳索组件6，绳索组件6包括绳体61、挂钩62和挂环63，挂环63为环状结构，绳体61一端与侧板24靠近竖板23的侧面固定连接，另一端与挂钩62固定连接，挂环63与竖板23靠近侧板24的一侧面固定连接，挂钩62挂设在挂环63内；置物台3上表面固定连接有挡板组件5，挡板组件5包括前板51和边板52，前板51和边板52均为板状结构，边板52有两个，两边板52分别位于置物台3长度方向的两端并与置物台3固定连接，前板51与置物台3靠近车门122的一侧面固定连接；绳体61和挂钩62配合使用，提高了轮椅的稳定性，前板51和边板52防止了置物台3上表面的物品掉落在车门122与底板21之间，增加了转移车的使用便利性。
41.参考图3和图4，竖板23与侧板24之间设置有外板8，外板8外板8为矩形板状结构，外板8与底板21靠近车门122的侧壁铰接；外板8与侧板24之间设置有用于固定外板8与侧板24之间相对相对位置的锁扣组件10，锁扣组件10包括锁扣组件10包括销轴101、销体102和锁环103，锁环103为环状结构，锁环103周向外壁与外板8靠近侧板24的侧壁固定连接；销轴101和销体102均为柱状结构，且销轴101与销体102垂直固定连接，销轴101背离销体102的一端与侧板24转动连接，销体102滑动插接在锁环103内；外板8两对称侧壁开设有滑槽82，滑槽82与插接槽81连通；外板8远离底板21的侧壁开设有插接槽81，插接槽81内滑动插接有内板9，内板9为板状结构，且内板9与外板8之间设置有滑轴91，滑轴91为柱状结构，滑轴91轴线方向与滑槽82开设方向垂直，且滑轴91一端与内板9固定连接，滑轴91穿过滑槽82，且滑轴91带动内板9沿滑槽82长度方向滑动；内板9远离插接槽81的一侧设置有手拉环92，手拉环92为环状结构，且手拉环92的周向外壁与内板9侧壁固定连接。转动销体102，将销体102从锁环103中转出，拉动手拉环92，将内板9从插接槽81中拉出，内板9与外板8配合使用，为轮椅的进出提供支撑，节省人力。进而达到了提高转移车使用便利性的效果。
42.本技术实施例一种老年转移车的实施原理为：使用老年转移车转移病患时，打开车门122，转动销体102，使销体102从锁环103内转出，拉动手拉环92，将内板9从插接槽81内部拉出直至内板9远离底板21的一侧与地面抵接，将挂钩62从挂环63内取下，绳体61远离轮椅，将轮椅沿外板8和内板9的上表面滑下，即可使用轮椅至事故现场转移病患；使用结束之后将轮椅沿内板9和外板8上表面滑动放置回原处，挂钩62贯穿挂环63，收起挡板组件5，将销体102沿销轴101转动插接在锁环103内，进而达到了提高转移车使用便利性的效果。
43.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。