一种老年痴呆患者的专用轮椅的制作方法

文档序号:29780353发布日期:2022-04-22 12:33阅读:324来源:国知局
一种老年痴呆患者的专用轮椅的制作方法

1.本实用新型涉及轮椅技术领域,尤其涉及一种老年痴呆患者的专用轮椅。


背景技术:

2.老年痴呆又叫阿尔茨海默病,是一种起病隐匿的进行性发展的神经系统退行性疾病,临床上以记忆障碍、失语、失用、认知功能下降、视空间机能损害、执行功能障碍以及人格和行为改变等全面性痴呆表现为特征,老年痴呆严重的患者需要通过轮椅来辅助移动。
3.而现有轮椅功能比较单一,当患者的监护人不在患者身边并且手刹忘记固定或者患者自行移动轮椅时,如果遇到坡道,很可能导致轮椅失速,而老年痴呆患者又无法及时做出相应对策,容易导致事故发生,另外,老年痴呆严重的患者无法控制自己的身体,因此坐在轮椅上时容易晃动,无法将上肢固定,因此本实用新型提出一种老年痴呆患者的专用轮椅。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种老年痴呆患者的专用轮椅。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种老年痴呆患者的专用轮椅,包括车架,所述车架底部前端转动连接有两个前轮,所述车架底端靠近两个前轮处设有两个脚踏板,所述车架底端固定有底板,所述车架顶端固定有坐垫,且坐垫两侧均设有扶手,所述车架顶端远离前轮的一侧固定有靠背,所述底板远离前轮的一侧转动连接有两个转轴,两个所述转轴分别连接有两个后轮,任一所述转轴表面固定连接有转动杆,所述车架靠近转动杆的一侧连接有速度传感器,所述车架两侧靠近后轮处设有两个减速机构,所述坐垫下表面中部转动连接有第一电动伸缩杆,所述靠背顶端设有头枕,所述靠背中部设有两个侧板,且靠背远离侧板的一侧设有调节机构。
6.进一步的,两个所述后轮远离车架的一侧均固定有手轮,便于患者自己通过手轮推动后轮转动实现移动。
7.进一步的,所述减速机构包括转动块,且转动块与车架侧边转动连接,所述转动块外侧壁固定连接有减速板,两个所述减速机构上的减速板共同固定连接有横杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端与横杆中部转动连接,便于通过第一电动推拉杆伸长带动两个减速板与后轮接触摩擦,从而降低后轮转动速度,防止轮椅在坡道上失速。
8.进一步的,所述底板上表面设有控制器,所述速度传感器和第一电动伸缩杆均与控制器电性连接,便于通过速度传感器检测后轮的实时转速,当速度超过预定值时,控制器就会控制第一电动伸缩杆伸长。
9.进一步的,所述靠背靠近调节机构处开设有两个条形口,所述调节机构包括两个第二电动伸缩杆,两个所述第二电动伸缩杆伸缩端固定连接有两个连杆,两个所述连杆分别穿过两个条形口并与两个侧板固定连接,当患者坐上轮椅后,可以通过两个第二电动伸
缩杆同时缩短,使得两个侧板向患者身体靠近,对患者上肢形成辅助固定。
10.进一步的,所述车架两侧且位于后轮正上方设有两个手刹,便于停车时通过手刹对后轮进行固定。
11.进一步的,所述底板下表面设有蓄电池,便于对第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和控制器进行供电。
12.本实用新型的有益效果:
13.1、本实用新型在使用时,通过设置车架、底板、坐垫、后轮、转轴、转动杆、速度传感器、两个减速机构、第一电动伸缩杆和控制器,如果没有监护人在患者身边,并且患者自己使用该轮椅移动或者轮椅因没有固定好而发生快速移动时,速度传感器会检测到后轮失速,此时控制器会控制第一电动伸缩杆伸长,并带动减速机构上的减速板转动,使得减速板与后轮缓慢接触,通过摩擦力对后轮进行减速,从而实现该轮椅失速后自动减速的功能,保证了患者的安全。
14.2、本实用新型在使用时,通过设置车架、靠背、头枕、两个侧板和调节机构,调节机构包括两个第二电动伸缩杆和连杆,当老年痴呆患者乘坐轮椅时,可以通过两个电动伸缩杆同时缩短,使得带动两个侧板相互靠近,从患者身体两侧对患者上肢进行辅助固定,避免轮椅移动过程中患者上肢不稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的侧视图;
16.图2为本实用新型的背面示意图;
17.图3为本实用新型的减速机构立体图。
18.图例说明:
19.1、车架;2、前轮;3、脚踏板;4、底板;5、坐垫;6、扶手;7、靠背;71、条形口;8、转轴;9、后轮;10、手轮;11、转动杆;12、速度传感器;13、减速机构;131、转动块;132、减速板;133、横杆;14、第一电动伸缩杆;15、头枕;16、侧板;17、调节机构;171、第二电动伸缩杆;172、连杆;18、控制器;19、蓄电池;20、手刹。
具体实施方式
20.如图1和图2所示,涉及一种老年痴呆患者的专用轮椅,包括车架1,车架1底部前端转动连接有两个前轮2,车架1底端靠近两个前轮2处设有两个脚踏板3,车架1底端固定有底板4,车架1顶端固定有坐垫5,且坐垫5两侧均设有扶手6,车架1顶端远离前轮2的一侧固定有靠背7,底板4远离前轮2的一侧转动连接有两个转轴8,两个转轴 8分别连接有两个后轮9,任一转轴8表面固定连接有转动杆11,车架1靠近转动杆11 的一侧连接有速度传感器12,车架1两侧靠近后轮9处设有两个减速机构13,坐垫5下表面中部转动连接有第一电动伸缩杆14,靠背7顶端设有头枕15,靠背7中部设有两个侧板16,且靠背7远离侧板16的一侧设有调节机构17。两个后轮9远离车架1的一侧均固定有手轮10。底板4上表面设有控制器18,速度传感器12和第一电动伸缩杆14均与控制器18电性连接。靠背7靠近调节机构17处开设有两个条形口71,调节机构17 包括两个第二电动伸缩杆171,两个第二电动伸缩杆171伸缩端固定连接有两个连杆172,两个连杆172分别穿过两个条形口71并与两个侧板16固定连接。
车架1两侧且位于后轮9正上方设有两个手刹20。底板4下表面设有蓄电池19。
21.如图1和图3所示,减速机构13包括转动块131,且转动块131与车架1侧边转动连接,转动块131外侧壁固定连接有减速板132,两个减速机构13上的减速板132共同固定连接有横杆133,第一电动伸缩杆14的伸缩端与横杆133中部转动连接。
22.使用时:让患者坐在该轮椅的坐垫5上,通过头枕15对患者颈部进行支撑,接着控制两个第二电动伸缩杆171同时缩短,从而两个连杆172就会带动两个侧板16相互靠近,从患者身体两侧对患者进行辅助固定。这时候患者可以自己通过手轮10推动后轮9转动,实现移动,也可以由监护人推动该轮椅行驶。当监护人不在身边或者轮椅停止时监护人忘记固定手刹20而导致轮椅发生溜坡时,轮椅快速移动会使得后轮9转动速度变快,此时转动杆11会跟随转轴8快速转动并加速敲击速度传感器12,速度传感器12将失速的信息传递给控制器18,控制器18就会控制第一电动伸缩杆14缓慢伸长,从而带动两个减速机构13上的减速板132转动,而减速板132就会缓慢与后轮9表面接触,通过摩擦力降低后轮9的转速,最终使得轮椅停止下来。
23.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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