一种麻醉科支气管镜操作车

文档序号:32956454发布日期:2023-01-17 15:49阅读:42来源:国知局
一种麻醉科支气管镜操作车

1.本实用新型涉及操作车相关技术领域,具体为一种麻醉科支气管镜操作车。


背景技术:

2.在对支气管镜进行操作的过程中,需要用到操作车,方便将需要用到的设备集中在推车上,以便于医护人员对设备进行转移,但目前的操作车仍存在许多不足。
3.中国专利授权公告号cn213047271u,公开了一种麻醉科支气管镜操作车,包括推车、支气管镜、用于支气管镜的镜头消毒的消毒盒以及镜头储存的清洁桶,推车的顶层上还设有交叉臂式升降机构,交叉臂式升降机构中的上层板与推车的顶层板之间围合形成容置区间,容置区间用于放置消毒盒、清洁桶以及显示器,上层板设有至少一个用于悬挂支气管镜的挂头,挂头位于顶层板的水平投影区域内。整体结构紧凑,支气管镜放置在推车的区域范围内从而保护好支气管镜,交叉臂式升降机构结构稳定有利于支气管镜的放置安稳。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用的过程中不便于对操作板的高度进行调节,降低了使用的灵活性,并且不便于对支气管镜的管路进行清理,降低了工作效率,因此,我们提供一种麻醉科支气管镜操作车,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种麻醉科支气管镜操作车,以解决上述背景技术中提出的在使用的过程中不便于对操作板的高度进行调节,降低了使用的灵活性,并且不便于对支气管镜的管路进行清理,降低了工作效率的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种麻醉科支气管镜操作车,包括:车体,所述车体的下侧内部固定安装有横板,且横板的上端面固定安装有衔接筒,所述衔接筒的内部滑动连接有支撑杆;
7.第一弹簧,其套设连接在支撑杆的上端外部,所述支撑杆的上端固定安装有操作板,所述横板的上端面转动连接有调节杆并位于衔接筒的内侧,且调节杆的外部设置有传动机构;
8.承接块,其固定安装在车体的右侧外部,所述承接块的外侧上端固定安装有导向杆,且导向杆的下侧外部套设连接有第二弹簧,并且导向杆的内侧设置有限位机构。
9.优选的,所述传动机构包括调节块、衔接杆、活动杆和活动块;
10.调节块,其连接在调节杆的外部;
11.衔接杆,其连接在调节块的上端;
12.活动杆,其转动连接在车体的上侧内部;
13.活动块,其转动连接在活动杆的上端。
14.优选的,所述调节杆与调节块采用螺纹的方式相连接,且调节块和操作板均与衔接杆采用转动的方式相连接,并且活动块在操作板内构成卡合式滑动结构。
15.优选的,所述限位机构包括运动块和抵块;
16.运动块,其连接在导向杆的外部;
17.抵块,其单体分别固定安装在运动块的下侧和承接块的中侧上端面。
18.优选的,所述运动块通过第二弹簧在导向杆上构成伸缩结构,所述抵块的内侧纵截面形状呈弧形设置。
19.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该麻醉科支气管镜操作车,在使用的过程中便于对操作板的高度进行调节,提高了使用的灵活性,并且便于对支气管镜的管路进行清理,提高了工作效率;
20.1、设有调节块和衔接杆,通过调节杆与调节块采用螺纹的方式相连接,使调节杆能够带动调节块向左侧运动,再通过调节块和操作板均与衔接杆采用转动的方式相连接,使调节块能够通过衔接杆带动操作板进行升降,从而对操作板的高度进行调节,提高了实用性;
21.2、设有运动块和抵块,由于运动块通过第二弹簧在导向杆上构成伸缩结构,使运动块能够通过第二弹簧的弹力带动抵块对管路进行挤压,使其与放置在抵块内侧的多酶纱布贴合,以便于对管路进行拉动清理;
22.3、设有活动杆和活动块,通过活动块在操作板内构成卡合式滑动结构,使操作板在升降的过程中能够通过活动块带动活动杆倾斜,并带动活动块在操作板内滑动,以便于提高操作板升降的稳定性。
附图说明
23.图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
24.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
25.图3为本实用新型车体和横板连接侧视剖面结构示意图;
26.图4为本实用新型图3中b处放大结构示意图。
27.图中:1、车体;2、衔接筒;3、支撑杆;4、第一弹簧;5、操作板;6、调节杆;7、调节块;8、衔接杆;9、活动杆;10、活动块;11、承接块;12、横板;13、导向杆;14、第二弹簧;15、运动块;16、抵块。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种麻醉科支气管镜操作车,包括:车体1的下侧内部固定安装有横板12,且横板12的上端面固定安装有衔接筒2,衔接筒2的内部滑动连接有支撑杆3,第一弹簧4套设连接在支撑杆3的上端外部,支撑杆3的上端固定安装有操作板5,横板12的上端面转动连接有调节杆6并位于衔接筒2的内侧,且调节杆6的外部设置有传动机构,承接块11固定安装在车体1的右侧外部,承接块11的外侧上端固定安装有导向杆13,且导向杆13的下侧外部套设连接有第二弹簧14,并且导向杆13的内侧设置有限位机构,转动调节杆6能够带动传动机构对操作板5进行调节,通过支撑杆3能够对操作板
5起到支撑作用,防止操作板5倾斜。
30.在使用该麻醉科支气管镜操作车时,具体的如图1、图3和图4中,首先转动调节杆6,通过调节杆6与调节块7采用螺纹的方式相连接,使调节杆6能够与调节块7螺纹连接,并带动调节块7向左侧运动,再通过调节块7和操作板5均与衔接杆8采用转动的方式相连接,使调节块7能够在运动的过程中带动衔接杆8进行倾斜,从而使衔接杆8能够带动操作板5进行升降,进而对操作板5的高度进行调节,提高了实用性,同时通过活动块10在操作板5内构成卡合式滑动结构,使操作板5在升降的过程中能够通过活动块10带动活动杆9倾斜,并带动活动块10在操作板5内滑动,以便于活动杆9能够对操作板5起到支撑作用,提高操作板5升降的稳定性,通过第一弹簧4能够进一步提高支撑杆3对操作板5支撑的稳定性;
31.具体的如图1和图2中,然后向上拉动运动块15上侧的拉环,将支气管镜的管路穿过抵块16的单体内侧,再将多酶纱布铺在承接块11上抵块16的上侧,将管路放置在其上部,再将多酶纱布放置在管路的上方,松开运动块15,由于运动块15通过第二弹簧14在导向杆13上构成伸缩结构,使运动块15能够通过第二弹簧14的弹力带动抵块16对管路进行挤压,从而能够使抵块16的外侧对管路外部的多酶纱布进行夹持固定,再通过抵块16的内侧纵截面形状呈弧形设置,以便于对管路进行夹持贴合,然后即可拉动管路在抵块16内侧进行滑动,使得多酶纱布能够对管路进行清理,提高了工作效率。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1