一种急救病人临时转运装置

1.本发明涉及医疗急救领域，尤其涉及一种急救病人临时转运装置。


背景技术：

2.对于应急事故的伤员救助的时候，有时是不能人随便抬动的，比如，车祸中骨折错位的人，但是不能一直放在事故现场，因此要尽可能少改变体位，把人移动到专业的救治环境中，目前还是人七手八脚乱抬，对人不好。此为现有技术缺陷之一。
3.在大型事故中，尤其是多个伤者的情况中，担架救助一次只能救助一个人。此为现有技术缺陷之二。
4.抬着担架对人的要求很高，尤其是没有轮子的担架，体力不支把人摔下来会造成严重的二次事故。此为现有技术缺陷之三。
5.目前的技术中，担架是担架，转运车是转运车，目前没有二合一的结构和技术。此为现有技术缺陷之四。


技术实现要素：

6.发明的目的：为了提供效果更好的一种急救病人临时转运装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
7.为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：
8.一种急救病人临时转运装置，其特征在于，该转运装置包含两个竖直的边侧支架1以及在两个边侧支架1之间布置的多用途带2，所述的多用途带为软质材质，因此两个边侧支架1之间的距离能够变动；
9.两个边侧支架1各自连接着一组以上的竖直支架3，竖直支架3各自连接着多用途底部支架4，所述的多用途底部支架4上布置有导向斜面11，该导向斜面11朝向两个边侧支架1之间厚度逐渐减小，在导向斜面11下方布置有一个对穿块6；两个边侧支架1各自的导向斜面11彼此交错布置；对穿块6上布置有穿过孔12；
10.还包含能够穿过穿过孔12的组合杆5，组合杆5的两端各自能够安装移动轮组件；
11.该装置包含四种位态：
12.救助地上不适宜被乱动的人的位态：为了尽量避免乱动可能内出血或者骨折的人，采用两个边侧支架1各自带着导向斜面11从被救助者两侧身下朝下插入，尽量避免乱动被救者的体位实现对被救助者的转移和提升；
13.双层担架位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，多个导向斜面11之上为第二救人床面10，多个多用途带2构成第一救人床面9，能够同时救助两个人，前后手抬着两个边侧支架1进行移动；用于多个伤员的时候尽量快速转移多个病患；
14.移动床位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，在组合杆5的两端各自安装移动轮组件；整体行程能推动的支架床状态；
15.单层支架状态：直接采用多个多用途带2构成第一救人床面9抬人救治，劳动者需
要休息累了的话，竖直支架3和导向斜面11用于临时支撑避免病人从病床上掉下来。
16.本发明进一步技术方案在于，导向斜面11上覆盖有一层橡胶或者乳胶用于贴肤。
17.本发明进一步技术方案在于，移动轮组件包含轮组支架7，轮组支架7下方布置有轮8；轮组支架7连接有安装筒头14，安装筒头14内部包含螺纹，在组合杆5两端包含螺纹用于安装安装筒头14。
18.本发明进一步技术方案在于，多用途带2为松紧带。
19.本发明进一步技术方案在于，轮8为万向轮。
20.本发明进一步技术方案在于，在边侧支架1的端部布置有凹槽，凹槽中能够放置塞入头13，塞入头13位于多用途带2的两端且塞入头13能够插入凹槽中。
21.本发明进一步技术方案在于，边侧支架1两侧各自包含伸出的把手用于抬起来边侧支架1。
22.本发明进一步技术方案在于，多个导向斜面11之间的间距为十厘米，能够让人不从缝隙中掉落下去。
23.本发明进一步技术方案在于，塞入头13从凹槽中取出来后多用途带2能用作紧急止血带。
24.采用如上技术方案的本发明，相对于现有技术有如下有益效果：采用同一套结构，针对缺陷一：“对于应急事故的伤员救助的时候，有时是不能人随便抬动的，比如，车祸中骨折错位的人，但是不能一直放在事故现场，因此要尽可能少改变体位，把人移动到专业的救治环境中，目前还是人七手八脚乱抬，对人不好。”救助地上不适宜被乱动的人的位态：为了尽量避免乱动可能内出血或者骨折的人，采用两个边侧支架1各自带着导向斜面11从被救助者两侧身下朝下插入，尽量避免乱动被救者的体位实现对被救助者的转移和提升；其实质是类似一个巨型的夹子，两组人从两侧对人从身底进行夹持，尽量避免人不专业在抬动的过程中对人的体位变化，让人尽快接受专业治疗，避免移动中的二次伤害。
25.采用同一套结构，针对缺陷二“在大型事故中，尤其是多个伤者的情况中，担架救助一次只能救助一个人。”；双层担架位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，多个导向斜面11之上为第二救人床面10，多个多用途带2构成第一救人床面9，能够同时救助两个人，前后手抬着两个边侧支架1进行移动；用于多个伤员的时候尽量快速转移多个病患；能够同时救助两个人，转移到安全的地方，比如大型车祸等，能够被快速转移到医院进行救助。
26.采用同一套结构，针对缺陷之三“抬着担架对人的要求很高，尤其是没有轮子的担架，体力不支把人摔下来会造成严重的二次事故。”单层支架状态：直接采用多个多用途带2构成第一救人床面9抬人救治，劳动者需要休息累了的话，竖直支架3和导向斜面11用于临时支撑避免病人从病床上掉下来。更安全。
27.采用同一套结构，针对缺陷之四“担架是担架，转运车是转运车，目前没有二合一的结构和技术。”，移动床位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，在组合杆5的两端各自安装移动轮组件；整体行程能推动的支架床状态；能方便转移和抬起，更有使用的适应性。
附图说明
28.图1为发明组合为双层救助空间的示意图；图2为发明可用于救助地面上人的未组装示意图；
图3为图2的局部结构放大图；图4为发明的另一视角的局部放大图；图5为发明的立体图；图6为发明的局部示意图；其中：1.边侧支架；2.多用途带；3.竖直支架；4.多用途底部支架；5.组合杆；6.对穿块；7.轮组支架；8.轮；9.第一救人床面；10.第二救人床面；11.导向斜面；12.穿过孔；13.塞入头；14.安装筒头。
[0029][0030][0031][0032][0033]
具体实施方式
[0034]
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0035]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0036]
本专利提供多种并列方案，不同表述之处，属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。文中未表述的固定方式，可以是螺纹固定，螺栓固定或者是胶水粘结等任意一种固定方式。
[0037]
实施例一：结合全部附图；一种急救病人临时转运装置，其特征在于，该转运装置包含两个竖直的边侧支架1以及在两个边侧支架1之间布置的多用途带2，所述的多用途带为软质材质，因此两个边侧支架1之间的距离能够变动；
[0038]
两个边侧支架1各自连接着一组以上的竖直支架3，竖直支架3各自连接着多用途底部支架4，所述的多用途底部支架4上布置有导向斜面11，该导向斜面11朝向两个边侧支架1之间厚度逐渐减小，在导向斜面11下方布置有一个对穿块6；两个边侧支架1各自的导向
斜面11彼此交错布置；对穿块6上布置有穿过孔12；
[0039]
还包含能够穿过穿过孔12的组合杆5，组合杆5的两端各自能够安装移动轮组件；
[0040]
该装置包含四种位态：
[0041]
救助地上不适宜被乱动的人的位态：为了尽量避免乱动可能内出血或者骨折的人，采用两个边侧支架1各自带着导向斜面11从被救助者两侧身下朝下插入，尽量避免乱动被救者的体位实现对被救助者的转移和提升；
[0042]
双层担架位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，多个导向斜面11之上为第二救人床面10，多个多用途带2构成第一救人床面9，能够同时救助两个人，前后手抬着两个边侧支架1进行移动；用于多个伤员的时候尽量快速转移多个病患；
[0043]
移动床位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，在组合杆5的两端各自安装移动轮组件；整体行程能推动的支架床状态；
[0044]
单层支架状态：直接采用多个多用途带2构成第一救人床面9抬人救治，劳动者需要休息累了的话，竖直支架3和导向斜面11用于临时支撑避免病人从病床上掉下来。
[0045]
本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：
[0046]
采用同一套结构，针对缺陷一：“对于应急事故的伤员救助的时候，有时是不能人随便抬动的，比如，车祸中骨折错位的人，但是不能一直放在事故现场，因此要尽可能少改变体位，把人移动到专业的救治环境中，目前还是人七手八脚乱抬，对人不好。”救助地上不适宜被乱动的人的位态：为了尽量避免乱动可能内出血或者骨折的人，采用两个边侧支架1各自带着导向斜面11从被救助者两侧身下朝下插入，尽量避免乱动被救者的体位实现对被救助者的转移和提升；其实质是类似一个巨型的夹子，两组人从两侧对人从身底进行夹持，尽量避免人不专业在抬动的过程中对人的体位变化，让人尽快接受专业治疗，避免移动中的二次伤害。
[0047]
采用同一套结构，针对缺陷二“在大型事故中，尤其是多个伤者的情况中，担架救助一次只能救助一个人。”；双层担架位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，多个导向斜面11之上为第二救人床面10，多个多用途带2构成第一救人床面9，能够同时救助两个人，前后手抬着两个边侧支架1进行移动；用于多个伤员的时候尽量快速转移多个病患；能够同时救助两个人，转移到安全的地方，比如大型车祸等，能够被快速转移到医院进行救助。
[0048]
采用同一套结构，针对缺陷之三“抬着担架对人的要求很高，尤其是没有轮子的担架，体力不支把人摔下来会造成严重的二次事故。”单层支架状态：直接采用多个多用途带2构成第一救人床面9抬人救治，劳动者需要休息累了的话，竖直支架3和导向斜面11用于临时支撑避免病人从病床上掉下来。更安全。
[0049]
采用同一套结构，针对缺陷之四“担架是担架，转运车是转运车，目前没有二合一的结构和技术。”，移动床位态：组合杆5穿过多个穿过孔12，在组合杆5的两端各自安装移动轮组件；整体行程能推动的支架床状态；能方便转移和抬起，更有使用的适应性。
[0050]
实施例二：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，导向斜面11上覆盖有一层橡胶或者乳胶用于贴肤。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：对人更舒适，让人不会受到伤害。
[0051]
实施例三：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，移动轮组件包含轮组支架7，轮组支架7下方布置有轮8；轮组支架7连接有安装筒头14，安装筒头14
内部包含螺纹，在组合杆5两端包含螺纹用于安装安装筒头14。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：本实施例提供了一种具体的安装结构，当需要灵活转运的时候能够方便安装。
[0052]
实施例四：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，多用途带2为松紧带。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：松紧带具有一定的变形能力，安全性能更好。
[0053]
实施例五：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，轮8为万向轮。
[0054]
实施例六：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，在边侧支架1的端部布置有凹槽，凹槽中能够放置塞入头13，塞入头13位于多用途带2的两端且塞入头13能够插入凹槽中。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：塞入头13从凹槽中取出来后多用途带2能用作紧急止血带。因此应急情况更好，多用途，能够适应复杂的现场救助环境。
[0055]
实施例七：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，边侧支架1两侧各自包含伸出的把手用于抬起来边侧支架1。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下：该把手没有画出来，整体方便移动和抬起。
[0056]
实施例八：作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案，多个导向斜面11之间的间距为十厘米，能够让人不从缝隙中掉落下去。
[0057]
开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。
[0058]
需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。
[0059]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。