一种急救担架床的制作方法

本技术涉及担架床，具体涉及一种急救担架床。

背景技术：

1、担架床即为担架的衍生产品，其主要是为了节省人力，便于患者在医院内部的转运，通常担架床的底部都设有移动轮，随着对担架床功能的开发，逐渐将其与救护车、手术台等平台进行适配使用，以增加患者转运的便利性。

2、目前，在将病患转运进及转运出救护车时，均需要采用担架床，通过担架床将伤员移动至救护车内送往医院，同时也可在救护车内进行急救，在担架床的早期应用中，救护车内一般对其不做固定或只进行简单固定，但是在救护车行驶过程中，难免会由于路况颠簸或者汽车行驶转弯而造成担架床发生移动，因而对伤员形成不必要的安全隐患，对于危重伤员，尤其是骨折类病患，当担架床在救护车行驶的过程中发生晃动或者滑移时，会使伤者碰撞到担架床上的挡栏，不仅会将伤员的痛苦增大，甚至还会造成二次伤害。

3、为此，针对担架床在救护车车厢内位置不便固定的问题，需要一种既能够稳定紧固担架床又可以简便操作的固定担架床的装置。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的问题，本技术提供一种便于在救护车行驶时，固定救护车车厢内担架床的固定底座，其包含的部件皆与救护车的车厢内腔底面相连接，其中固定板上由固定齿组成的固定槽，能够在承载伤员的担架床推入救护车的车厢后，将担架床底部设置的槽轮卡紧，并通过设置在车厢内部底面靠近车尾的防护垫，增大担架床中担架板与车厢内腔底面的摩擦，配合固定齿组成的固定槽将担架床整体固定在救护车车厢内部，从而限制担架床整体发生晃动或横向滑移，避免对伤员造成二次伤害。

2、为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：

3、一种急救担架床，包括担架床本体，所述担架床本体底部设置有便于在车厢内滑动的槽轮，还包括设置在车厢内腔底面用于限制担架床本体发生晃动或横向滑移的固定底座，所述固定底座包括设置与车厢内靠近车头位置的固定板和设置在车厢内靠近车尾位置的防滑垫，所述固定板上开设有多个等间距设置的固定齿，且相邻两个所述固定齿之间形成有用于卡接所述槽轮的固定槽。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述担架床本体包括担架板，所述担架板顶面设置有一端折起的床垫，且所述担架板顶面两侧还设置有用于阻档伤员摔落的格档装置，所述担架板底部设置有两个沿同一方向伸出/回缩的折叠支架，两个所述折叠支架底部皆设置有万向轮，所述担架板底部靠近床垫折起端设置有槽轮，所述担架板远离所述床垫折起端的顶面设置有推手，通过设置在担架板上方一端折起的床垫，能够使伤者有一个较为舒适的平躺姿势，避免伤者在救护车行驶的过程中发生呕吐以及眩晕等特殊情况。

5、为了更好的对担架床上的伤员进行固定，作为本实用新型的进一步改进，所述格档装置包括固定设置在所述担架板两侧的第一挡栏，两个所述第一挡栏之间还设置有用于固定伤员的绷带，其中绷带一端绕紧在一侧的第一挡栏上，另一端通过魔术贴绕紧在另一侧的第一挡栏上，且第一档杆还可以作为推柄使用，方便医护人员向担架床施力，进而推动担架床移动。

6、担架床中的担架板两侧设置有起不同功用的部件，作为本实用新型的进一步改进，所述担架板的一侧设置有第二挡栏，所述第二挡栏两端均通过卡接装置与担架板固定连接；担架板另一侧与所述第二挡栏相对应的位置还设置有可缩放收纳的输液装置，所述输液装置的两端均通过所述卡接装置与担架板连接，输液装置在收纳后，也可作为挡栏，同第二档杆一起防止担架床上的伤员发生跌落。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述卡接装置包括分别带有第一法兰盘的第一卡接座和带有第二法兰盘的第二卡接座，所述第一法兰盘上设置有一个顶块，所述第二法兰盘上设置有用于容纳所述顶块的多个卡槽以使得第一卡接座与第二卡接座保持不同的相对角度，以及设置在卡接装置内始终处于拉伸状态并使得所述第一法兰盘与第二法兰盘紧紧贴合的弹簧，通过人为拉伸第一卡接座，继而带动卡接装置内弹簧拉伸，使第一法兰盘上设置的顶块，能够切换顶对卡槽的位置，从而使医护人员能够对卡接装置上连接的装置进行满足需要的调整。

8、大多数救治情况下，需要对伤员进行及时的输液，作为本实用新型的进一步改进，所述输液装置包括固定在任一所述第一卡接座上的第一套杆，所述第一套杆上端插接有输液杆，所述输液杆上靠近下端头的位置沿轴线开设有镂空的空槽，所述第一套杆上还固定设置有贯穿所述空槽的固定柱；另一第一卡接座上固定连接有第二套杆，所述第二套杆上端设置有用于容纳所述输液杆的限位槽，所述输液杆上端连接有端板，所述端板内腔中设置有滑动块，且任一个所述滑动块底部可拆卸连接有吊钩，其中输液杆能够竖直插接在第一套杆上端，从而使输液装置满足输液高度，且输液装置中端板内部设置的滑动块，能够在端板空腔中自由滑动，从而带动底部的连接的吊钩进行移动，能够更好的满足医护人员调节输液位置的要求，同时也方便了伤员在担架床上进行输液，避免在输液时，输液管距离不够，导致针头脱离伤员的输液部位。

9、为了更加保险的应对突发急救情况，作为本实用新型的进一步改进，所述担架板靠近所述推手端的底面还设置有用于存放氧气面罩的面罩储存装置，所述面罩储存装置包括面罩储存柜，所述面罩储存柜的柜门开设在所述担架板靠近所述推手的端面上，并与所述面罩储存柜的一侧铰接，且所述柜门的另一侧设置有连接座，所述担架板端面靠近所述柜门开口的一侧设置有卡口座，所述连接座上铰接的卡扣板的一端还卡接在所述卡口座中，面罩储存装置内部存储的氧气面罩能够在一些伤者出现缺氧的情况时，及时的将氧气从储存氧气的氧气袋中导出，辅助伤员进行正常吸氧，避免伤员缺氧而导致病情进一步恶化。

10、为了使固定底座中的部件更好的固定担架床整体，作为本实用新型的进一步改进，所述槽轮通过自身开设的环形槽口与所述固定板上的固定槽相卡接，且所述固定板中的每个所述固定齿边缘皆呈圆角状，所述防滑垫可拆卸连接在靠近车尾端的车厢内腔底面，且所述防滑垫为橡胶材质。

11、当担架床被推入车厢后，作为本实用新型的进一步改进，所述担架板底部固定的折叠支架上还设置有多个在担架床进入车厢后辅助所述槽轮向前进行滚动的滚轮。

12、作为本实用新型的进一步改进，所述担架板底面设置有多个用于供氧的氧气袋，所述氧气袋皆通过魔术贴可拆卸连接在所述担架板下底面，且所述担架板侧壁上皆开设有供所述氧气袋的输氧管穿过的通孔，通过魔术贴对氧气耗尽的氧气袋进行更换，保证在下一次使用时，氧气袋内部的氧气含量充足。

13、综上所述，与现有技术相比，本技术包括以下至少一种有益效果：

14、1、本技术中的固定底座，设置在救护车的车厢内部，其包含的部件皆与救护车的车厢内腔底面相连接，其固定板上的固定齿边缘呈圆角状，能够在承载伤员的担架床推入救护车的车厢后，迫使担架床底部设置的槽轮滑入由固定齿组成的固定槽中，并将其卡紧，而设置在车厢内部底面靠近车尾的防护垫，则能够在担架床完全进入救护车车厢后，增大担架床中担架板与车厢内腔底面的摩擦，配合固定齿组成的固定槽将担架床整体固定在救护车车厢内部，从而而限制担架床整体发生晃动或横向滑移，避免对伤员造成二次伤害。

15、2、本技术的格挡装置中，第一挡栏固定在担架板两侧，其两个第一挡栏之间的绷带，能够将伤员固定在担架床上，避免救护车在发生颠簸时，伤员从担架床上摔落，其与格挡装置中卡接装置相连接的输液装置在收纳时，能够起到同第二档杆一样的阻挡伤员摔落的作用，且第二档杆与输液架收纳时形成的档杆皆能够通过卡接装置进行角度调节，而不影响伤员转送至担架床上得过程，在伤员安置好后，还能够通过输液架对伤员进行输液。

16、3、本技术中的担架床上还设置有存储氧气面罩的面罩存储柜，其面罩存储柜开设有柜门，通过卡扣板能够进行便捷的开关柜门，进而方便拿取氧气面罩，担架床底面还设置有多个氧气袋，而氧气袋是通过魔术贴将其贴在担架床底部，在使用完后，能够进行便捷的更换，从而保证对伤员进行及时的输氧救治。