一种滑草装置的制作方法

本实用新型涉及运动技术领域，具体涉及一种滑草装置。

背景技术：

现有滑草运动对于坡度的要求较大，场地寻找与修整难度较高且存在安全隐患。

中国专利CN2631921公开了一种滑草工具，该滑草自行车可以协助人们在有一定坡度的草地上做滑行运动。其滑动机构是一个滑草器，滑草器主要由履带和支撑履带的多个固定机构组成，上下履带之间有一固定板，固定板下表面，安装有多个滚轮，固定板上表面固定连接有一个支撑板，在上履带的上表面有一个盖板固定在支撑板上，盖板的上表面固定连接带有轴孔的连接器，自行车车架通过连接器的轴孔同滑草器连接，自行车车架可以是双人结构，也可以是单人结构。将自行车车架同滑草器连接在一起，可以坐在自行车上进行滑草运动，轻松自如，自行车龙头便于控制方向，操作方便，产品结构简单，便于制造，可以广泛用于滑草场所。

中国专利CN2870920公开了一种滑草车，包括两条履带，其特征在于：还有车座、支架、连接件，支架安装于车座的底部，连接件上部与支架相连，下部与履带中的安装定位件相连。该专利结构简单合理，滑行稳定可靠，容易操控，适用范围更广，娱乐性强。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种滑草装置，本实用新型提供的滑草装置不仅对场地要求低，而且更加安全。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种滑草装置，所述滑草装置包括两条导轨、以及能够沿所述导轨滑动的滑行车，所述滑行车包括容纳使用者的滑行车本体以及位于所述滑行车本体下方的滑动轮支架，所述滑动轮支架的侧面通过滑动轮轴固定有四个滑行轮；每条所述导轨中空且内侧形成有条形的开口，所述滑行轮能够进入所述导轨中且沿所述导轨滑动，所述滑动轮轴能够穿过所述开口与所述滑行轮固定连接。

优选地，所述滑草装置还包括位于所述导轨起始端的发车装置，所述发车装置包括位于所述两条导轨之间的机械连杆、以及固定在所述机械连杆上方的锥形的凸块，所述凸块用于挡住所述滑动轮轴，

优选地，所述机械连杆的下部设置有弹簧，所述机械连杆向所述导轨的外侧延伸且一端设置有使所述弹簧压缩的踏板。

优选地，所述导轨的起始端设置有四个用于放入所述滑行轮的滑行轮入口。

优选地，所述滑行车本体的后部设置有安全带，侧面设置有安全扶手，所述安全带设置有安全带卡扣。

优选地，所述滑行车本体形成为盆型，其长度为1-1.3米，深度为0.3-0.5米，宽度为0.3-0.5米。

优选地，所述导轨的起始端设置有固定块。

优选地，所述滑行车本体的底部设置有刹车减速底板，所述刹车减速底板位于所述导轨的内侧，所述导轨的终止端设置有连接两根导轨的多根固定杆，所述固定杆的上方铺设有用于摩擦所述刹车减速底板的刹车减速模块，所述刹车减速模块由多块刹车减速模块单元组合连接。

优选地，所述两条导轨由定位连接螺栓相连，每条导轨由多根导轨单元通过连接片相固定连接。

优选地，所述开口的下侧设置有内翻边。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型的滑草装置包括导轨和滑行车，滑行车能够在摩擦力较小的情况下沿着导轨滑行，从而降低了滑草坡度的要求，而且更加安全。

另外，滑行车的滑行轮在导轨中进行滑动，可以防止滑行车脱轨，减小了安全隐患。

另外，本实用新型的滑草装置设置有发车装置和刹车减速模块，能够稳定控制滑行车的起止。

附图说明

图1是本实用新型滑行车一种具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型导轨一种具体实施方式的结构示意图(起始端)。

图3是本实用新型导轨一种具体实施方式的结构示意图(终止端)。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种滑草装置，所述滑草装置包括两条导轨7、以及能够沿所述导轨7滑动的滑行车，所述滑行车包括容纳使用者的滑行车本体1以及位于所述滑行车本体1下方的滑动轮支架2，所述滑动轮支架2的侧面通过滑动轮轴固定有四个滑行轮3；每条所述导轨7中空且内侧形成有条形的开口8，所述滑行轮3能够进入所述导轨7中且沿所述导轨7滑动，所述滑动轮轴能够穿过所述开口8与所述滑行轮3固定连接。本实用新型的滑草装置包括导轨和滑行车，滑行车能够在摩擦力较小的情况下沿着导轨滑行，从而降低了滑草坡度的要求，而且更加安全。

为了方便滑行车的发车，如图1-2所示，所述滑草装置还包括位于所述导轨7起始端的发车装置，所述发车装置包括位于所述两条导轨7之间的机械连杆13、以及固定在所述机械连杆13上方的锥形的凸块12，所述凸块12用于挡住所述滑动轮轴，所述机械连杆13的下部设置有弹簧，所述机械连杆13向所述导轨7的外侧延伸且一端设置有使所述弹簧压缩的踏板11。

为了方便滑行车的滑行轮进入导轨7中，一种具体实施方式，所述导轨7的起始端设置有四个用于放入所述滑行轮3的滑行轮入口9。

为了保护滑草装置使用者，一种具体实施方式，所述滑行车本体2的后部设置有安全带8，侧面设置有安全扶手5，所述安全带8设置有安全带卡扣17。

为了容纳滑草装置使用者，一种具体实施方式，所述滑行车本体2形成为盆型，其长度为1-1.3米，深度为0.3-0.5米，宽度为0.3-0.5米。

为了方便登上滑行车，一种具体实施方式，所述导轨7的起始端设置有固定块10。

为了方便刹车，一种具体实施方式，所述滑行车本体1的底部设置有刹车减速底板4，所述刹车减速底板4位于所述导轨7的内侧，所述导轨7的终止端设置有连接两根导轨7的多根固定杆14，所述固定杆14的上方铺设有用于摩擦所述刹车减速底板4的刹车减速模块15，所述刹车减速模块15由多块刹车减速模块单元组合连接。所述刹车减速底板4的前端优选为弧形，防止与所述刹车减速模块15顶住。

为了方便拼接和运输以及使两条导轨之间的距离保持均等，一种具体实施方式，所述两条导轨(7)由定位连接螺栓(16)相连，每条导轨(7)由多根导轨单元通过连接片相固定连接。

为了防止滑行轮3脱轨，所述开口8的下侧设置有内翻边。所述滑行轮3与所述滑动轮轴形成凸字形，其中滑行轮3为凸字形的底部。

为了方便滑行轮取出，所述导轨7终止端的上表面形成有开口。

下面将结合附图提供本实用新型的滑草装置的具体使用方法，但是并不因此而限制本实用新型。

首先，将如图1所示的滑行车的滑行轮从图2的滑行轮入口9进入导轨7中，并使滑行车底部的滑动轮轴被所述凸起12挡住。滑草装置使用者踏上固定块10并进入滑行轮中，然后系上安全带6，双手把住安全扶手5，此时，服务人员踩下踏板11，使凸起12下行，并使滑行车能够沿导轨7滑动。如图3所示，当滑行车滑行至导轨7的终止端时，滑行车底部的刹车减速底板4与刹车减速模块15接触并摩擦，从而使滑行车减速直至停止，刹车减速模块15的高低可调，从而改变刹车减速底板4与刹车减速模块15的摩擦系数。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。