遥控模型车电子组件及车架的制作方法

本公开涉及电子技术领域，尤其涉及遥控模型车电子组件及车架。

背景技术：

相关技术中，遥控模型车智能化是遥控车发展的主要趋势，现有遥控模型车内部电子组件摆放随意，各种线路和电子组件堆置在车架上，没有设置出各个电子组件的功能分区，最后以双面胶或扎带固定，不易识别各电子组件的功能与作用、电路复杂，既不利于产品的售后和维修，又影响遥控模型车内在的美观性，同时影响消费者对于产品安全性的认可度。

技术实现要素：

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种遥控模型车电子组件及车架，使遥控模型车美观性得到提升，且电路简化、便于拆装和维修。

根据本公开实施例，本公开是通过如下技术方案实现的：一种遥控模型车电子组件，包括供电模组和用电模组；所述用电模组设有第一插接件，所述供电模组设有插接于所述第一插接件的第二插接件。

进一步地，所述用电模组包括电调模块及控制模块；所述电调模块上设有导电插口，所述控制模块上设有插接于所述导电插口的插头。用电模组中的电子组件通过所述导电插口与插头插接实现电连接，使所述用电模组拆装方便。

进一步地，所述用电模组还包括设有第三插接件的转接板，所述电调模块与控制模块上分别设有插接于所述第三插接件的插接端。用电模组通过插接端分别与转接板上的第三插接件插接实现电连接，使电子组件拆装方便。

进一步地，所述控制模块与移动控制设备连接，所述控制模块包括与所述移动控制设备连接的主控模块和接收模块。使用电模组的功能更加丰富，而且功能分区明确。

根据本公开实施例，本公开是通过如下技术方案实现的：一种遥控模型车车架，包括车架本体及设置在所述车架本体上的第一组装部，所述第一组装部上设有收容上述电子组件的收容腔。

进一步地，所述收容腔包括收容所述供电模组的第一收容腔以及收容用电模组的第二收容腔，所述第一收容腔与第二收容腔为可拆连接。因此所述供电模组和用电模组可以独立拆装，使用时更方便。

进一步地，所述第二收容腔内设有隔板，所述隔板将所述第二收容腔划分成若干隔间；所述用电模组分别收容在对应的隔间内。将用电模组按功能进行分区，并分别置于对应的隔间内，方便用电模组的拆装和维修。

进一步地，所述隔间的排列方式为直线形、多直线并列形、品字形中的任意一种。所述隔间的排列方式可以有多种形式，可参考市场需求进行设置。

进一步地，所述车架本体上还设有第二组装部；所述第二组装部上组设有驱动模块；所述第二组装部设置在第一组装部的下侧。将驱动模块收容在第二组装部的下侧，使遥控模型车重心居中，从而提升遥控模型车的整体稳定性。

进一步地，所述第一组装部上设有第一螺钉安装孔，所述车架本体上设有与第一螺钉孔相对应的安装部。所述第一组装部与车架通过螺钉固定，拆装方便。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本公开所述的遥控模型车电子组件及车架，其电子组件模组化，且不同电子组件之间通过插接件实现电连接。对应的，遥控模型车车架上设有收容电子组件的收容腔，可将模组化的电子组件放置在收容腔中，简化了车体线路连接。因此遥控模型车整体美观性好，且电路简化、便于拆装和维修。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型遥控模型车电子组件的分解示意图；

图2是本实用新型遥控模型车电子组件框图；

图3是本实用新型遥控模型车电子组件及车架的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是本实用新型遥控模型车电子组件的分解示意图；如图1所示，一种遥控模型车电子组件10，包括供电模组11和用电模组12，所述用电模组12设有第一插接件121，所述供电模组11设有插在第一插接件121上的第二插接件111。

如图1所示，所述第一插接件121为设置在用电模组12上的插头，所述供电模组11设有与所述插头相对应的插口，所述插头直接插接在插口内，不但方便供电模组11与用电模组12之间的拆装，而且还简化了遥控模型车的供电电路。

图2是本实用新型遥控模型车电子组件框图；如图2所示，所述用电模组12包括电调模块13和控制模块14。在一实施例中，所述控制模块14为与手机相连接的中央控制模块，它的主要功能包括：接收手机端发出的信号、控制整车的油门与转向、图像处理与传输、控制灯组等。所述电调模块13为电子变速器，它的功能是将信号转换为实际的功率输出。

在另一实施例中，所述控制模块14还可以与遥控器连接，用于接收操控端发出的指令，接收操纵端发出的指令在操控段为RC遥控器时起作用。

在又一实施例中，所述控制模块14与移动控制设备连接，所述移动控制设备包括手机和遥控器；所述控制模块14包括与手机连接的主控模块141以及与遥控器连接的接收模块142。所述主控模块141用于接收手机端发出的信号、控制整车的油门与转向、图像处理与传输以及控制灯组。所述接收模块142用于接收操控端发出的指令，接收操纵端发出的指令在操控段为RC遥控器时起作用。将所述控制模块14整合为与手机连接的主控模块141以及与遥控器连接的接收模块142，使用电模组12的功能更加丰富，而且功能分区明确。

如图1、图2所示，在一实施例中，所述用电模组12还包括转接板15，所述转接板15设有第三插接件151、第四插接件152和第五插接件153。所述主控模块141设有插在第三插接件151上的第一插接端143。所述接收模块142设有插在第四插接件152上的第二插接端144。所述电调模块13设有插在第五插接件153上的第三插接端131。利用上述方法实现的电连接可以使用电模组12中的各个电子组件10拆装方便。

在另一实施例中，所述主控模块141、接收模块142以及电调模块13也可以通过设置插头或插口的方法相互连接，同样可以简化遥控模型车的供电电路，又保证拆装方便。

图3是本实用新型遥控模型车电子组件及车架的结构示意图；如图3所示，一种遥控模型车车架20，包括车架本体及设置在所述车架本体上的第一组装部23，所述第一组装部23上设有收容上述电子组件10的收容腔。将电子组件10收容在收容腔中，使遥控模型车的美观性得到了提升。

如图3所示，所述收容腔包括收容供电模组11的第一收容腔231以及收容用电模组12的第二收容腔232，所述第一收容腔231与第二收容腔232为可拆连接。因此所述供电模组11和用电模组12可以独立拆装，使用时更方便。

如图2、图3所示，所述电子组件10包括供电模组11、电调模块13、主控模块141以及接收模块142。所述第二收容腔232内设有隔板215、216，所述隔板215、216将第二收容腔232划分成若干隔间。所述第二收容腔232包括收容电调模块13的第一隔间212、收容接收模块142的第二隔间213以及收容主控模块141的第三隔间214。将电子组件10按功能进行分区并置于对应隔间内，可以方便电子组件10的拆装与维修。

如图3所示，所述第二收容腔232侧壁上设有第三安装孔218，所述隔板215、216设有与第三安装孔218对应的第四安装孔211。所述隔板215、216与第一组装部23通过螺钉固定，因此拆装方便。

所述隔间212、213、214的排列方式可以为直线形、多直线并列形、品字形中的任意一种，具体可参考市场需求进行设置。

如图3所示，所述第一收容腔231以及第一隔间212、第二隔间213、第三隔间214上分别组设有带有不同标识的盖板30，包括：安装在第一收容腔231上的第一盖板31、安装在第一隔间212上的第二盖板32、安装在第二隔间213上的第三盖板33以及安装在第三隔间214上的第四盖板34。带有标识的盖板30使电子组件10的各个模块便于区分，且整体美观。

其中，所述主控模块141可与第四盖板34固定组装到一起，作为整体安装到车架20上。该设计方便主控模块141的单独使用和拆装。

如图3所示，所述车架本体上还设有第二组装部22；所述第二组装部22上组设有驱动模块；所述第二组装部22设置在第一组装部23的下侧。把所述驱动模块收容在第二组装部22的下侧，使遥控模型车重心居中，从而提升遥控模型车的整体稳定性。

如图3所示，所述第一组装部23上设有第一螺钉安装孔217，所述车架20上设有与第一螺钉孔217相对应的安装部21。所述第一组装部23与车架20通过螺钉固定，拆装方便。

本实用新型遥控模型车的安装方法如下，首先将供电模组11收容在第一容纳腔231内。其次把电调模块13、接收模块142及带有盖板34的主控模块141插接在转接板15上。将用电模组12的电调模块13、接收模块142及主控模块141分别收容在第一隔间212、第二隔间213和第三隔间214内，同时把供电模组11与用电模组12通过插头和插口串联起来。最后封装剩余盖板31、32、33，在第二组装部22上安放好驱动模块，用螺钉将第一组装部23与车架20固定连接，至此完成遥控模型车的安装。

对比相关技术，本实用新型车架20上设有收容所述电子组件10的收容腔，将电子组件10安装在收容腔中，使车架20结构整洁，提升了遥控模型车的美观性。用电模组12和供电模组11通过插头和插口连接，既简化了电路，又提升了遥控模型车的美观性。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。