一种攀爬车的制作方法

本实用新型是一种攀爬车，属于玩具设备领域。

背景技术：

现有技术中，玩具车具有较强的娱乐性，受到了广大玩家的喜爱，有的玩具车具有较好的操作性，在单独使用时，能给玩家带来一定的快感，但是传统的玩具车存在抗撞能力差的问题，另外传统的玩具车在翻车的情况下无法继续进行行驶了，此时需要玩家将其翻转后才能继续行驶，这就使得玩具的车的可玩性大大的降低，所以需要一种攀爬车来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种攀爬车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种攀爬车，包括结构部分以及控制部分，所述结构部分包括上顶部轮、外壳、下侧顶部轮、减震弹簧、传动杆、后驱动轮、连接杆、前驱动轮、底盘以及照明灯，所述底盘的中轴线垂直于水平面进行布置，所述底盘的上端安装有外壳，所述底盘的左侧安装有前驱动轮，所述前驱动轮通过连接杆与底盘装配在一起，所述前驱动轮通过减震弹簧与外壳装配在一起，所述底盘的右侧安装有后驱动轮，所述后驱动轮通过连接杆与底盘装配在一起，所述后驱动轮通过减震弹簧与外壳装配在一起，所述传动杆连接在前驱动轮与底盘之间的位置，所述传动杆连接在后驱动轮与底盘之间的位置，所述外壳的顶部位置安装有上顶部轮，所述上顶部轮的右侧安装有下侧顶部轮，所述照明灯安装在外壳的左侧位置。

所述控制部分包括无线通信模块、单片机以及驱动电机，所述驱动电机安装在底盘的上端位置，所述驱动电机通过传动杆与前驱动轮装配在一起，所述驱动电机通过传动杆与后驱动轮装配在一起，所述无线通信模块的输出端与单片机的输入端连接在一起，所述单片机的输出端与驱动电机的输入端连接在一起，所述单片机的输出端与照明灯的输入端连接在一起。

进一步地，所述无线通信模块为2.4G高频通信模块。

进一步地，所述上顶部轮中心与前驱动轮中心连接线与水平面呈26.92°夹角。

进一步地，所述后驱动轮中心与下侧顶部轮中心连接线与水平面呈43.55°夹角。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种攀爬车，通过添加减震弹簧来实现减震的目的，该设计有效的减少本实用新型的振动，进而实现对外壳内部电子元器件的保护，而照明灯的设计则可以有效的在夜间对本实用新型前侧的路况件照明，继而便于操作者进行操作，另外上顶部轮与下侧顶部轮的设计则便于在本实用新型翻车后进行行走，该设计解决了传统设备在倾倒后无法进行行走的问题，另外前驱动轮与后驱动轮之间均通过连接杆与驱动电机连接在一起，该设计提高了本实用新型的驱动效果，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种攀爬车的结构示意图；

图2为本实用新型一种攀爬车的工作原理示意图；

图中：1-上顶部轮、2-外壳、3-下侧顶部轮、4-减震弹簧、5-传动杆、6-后驱动轮、7-连接杆、8-前驱动轮、9-底盘、10-照明灯、11-无线通信模块、12-单片机、13-驱动电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种攀爬车，包括结构部分以及控制部分，结构部分包括上顶部轮1、外壳2、下侧顶部轮3、减震弹簧4、传动杆5、后驱动轮6、连接杆7、前驱动轮8、底盘9以及照明灯10，底盘9的中轴线垂直于水平面进行布置，底盘9的上端安装有外壳2，底盘9的左侧安装有前驱动轮8，前驱动轮8通过连接杆7与底盘9装配在一起，前驱动轮8通过减震弹簧4与外壳2装配在一起，通过添加减震弹簧4来实现减震的目的，该设计有效的减少本实用新型的振动，进而实现对外壳2内部电子元器件的保护，底盘9的右侧安装有后驱动轮6，后驱动轮6通过连接杆7与底盘9装配在一起，后驱动轮6通过减震弹簧4与外壳2装配在一起，传动杆5连接在前驱动轮8与底盘9之间的位置，传动杆5连接在后驱动轮6与底盘9之间的位置，外壳2的顶部位置安装有上顶部轮1，上顶部轮1的右侧安装有下侧顶部轮3，上顶部轮1与下侧顶部轮3的设计则便于在本实用新型翻车后进行行走，该设计解决了传统设备在倾倒后无法进行行走的问题，另外前驱动轮8与后驱动轮6之间均通过连接杆7与驱动电机13连接在一起，该设计提高了本实用新型的驱动效果，照明灯10安装在外壳2的左侧位置，照明灯10的设计则可以有效的在夜间对本实用新型前侧的路况件照明，继而便于操作者进行操作。

控制部分包括无线通信模块11、单片机12以及驱动电机13，驱动电机13安装在底盘9的上端位置，驱动电机13通过传动杆5与前驱动轮8装配在一起，驱动电机13通过传动杆5与后驱动轮6装配在一起，无线通信模块11的输出端与单片机12的输入端连接在一起，单片机12的输出端与驱动电机13的输入端连接在一起，单片机12的输出端与照明灯10的输入端连接在一起。

无线通信模块11为2.4G高频通信模块，上顶部轮1中心与前驱动轮8中心连接线与水平面呈26.92°夹角，后驱动轮6中心与下侧顶部轮3中心连接线与水平面呈43.55°夹角。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先使用者对本实用新型进行充电操作，充电完成后即可进行使用，使用时通过无线通信模块11发出启动的指令，进而单片机12接收指令后控制驱动电机13转动，进而驱动电机13产生的扭矩通过连接杆7传递到前驱动轮8与后驱动轮6上，进而实现传递扭矩的目的，最终实现本实用新型的移动，在移动的过程中，使用者可以控制照明灯10亮起，而上顶部轮1与下侧顶部轮3的设计则便于在本实用新型翻车后进行行走。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。