一种健身车飞轮的制作方法

本实用新型涉及健身器材制造技术领域，尤其是一种健身车飞轮。

背景技术：

飞轮安装于健身车上，由铸铁盘和包覆的铝环组成，此种飞轮在健身车上与磁铁相配合，通过磁铁与飞轮距离的远近调节，调整对飞轮的阻力，改变运动强度。

在授权公告号为CN205549349U，名称为“一种磁控飞轮”的说明书里描述了一种飞轮，其主要包括铸铁轮和铝环，铸铁轮的外周面设有多个径向凹孔，铝环上设有多个对应径向凹孔的径向通孔，径向凹孔和径向通孔通过铝销钉相嵌合，这种铝环的包覆方式需要在铸铁轮和铝环加工出凹孔和径向通孔，然后再通过销钉嵌合，结构较为复杂，制造成本也较高，而且在铝环的表面开孔，这样会破坏整个铝环表面的美观度。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种健身车飞轮，其制造方便，制造成本较低，具有较好的美观度和结构强度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种健身车飞轮，包括铸铁盘，铸铁盘上设有轴向中心孔，所述铸铁盘的外圆周面上设有卡槽，铸铁盘的端面上设有多个可供冲钉伸入的轴向冲孔，所述冲孔的一部分穿过所述卡槽，所述铸铁盘的外圆周面包覆有一个铝环，铝环的内表面设有卡接凸起，所述卡接凸起嵌入所述的卡槽，所述卡接凸起的一部份可在冲钉的作用下由卡槽向位于卡槽一侧的冲孔内产生形变并卡在冲孔内。

作为优选，所述冲孔有三个。

作为优选结构，所述冲孔为贯穿铸铁盘的通孔。

作为优选结构，所述卡槽为环形卡槽，所述卡接凸起为环形卡接凸起。

作为优选，所述卡槽的宽度与铸铁盘外圆周面宽度的比例为1:5至1:7。

作为改进，所述铝环的外表面上设有多条沟槽。

作为进一步改进，所述铝环外表面沟槽的截面形状为V字形。

作为进一步改进，铸铁盘的一侧设有一个圆环状凸起，圆环状凸起的外圆周面上设有皮带轮槽。

作为优选，铝环的宽度与铸铁盘的外圆周面的宽度相同。

作为优选结构，所述卡接凸起的横截面为方形或梯形。

本实用新型通过铝环的内表面的卡接凸起嵌入铸铁盘的外圆周面上卡槽，然后卡接凸起的一部份在冲钉的作用下由卡槽向位于卡槽一侧的冲孔内产生形变并卡在冲孔内。这种飞轮制造起来较为方便，可降低制造成本，且结构强度和整体美观度也较好。

附图说明

图1是本实用新型立体图；

图2是铸铁盘立体图；

图3是铝环立体图；

图4是本实用新型的主视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是图5的B处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图6所示，一种健身车飞轮，包括铸铁盘1，铸铁盘1上设有轴向中心孔1a，铸铁盘1的一侧设有一个圆环状凸起1b，圆环状凸起1b的外圆周面上设有皮带轮槽1c。

铸铁盘1的外圆周面上设有卡槽2，铸铁盘1的端面上设有多个可供冲钉伸入的轴向冲孔3，在本实施例中，冲孔3有三个，三个冲孔3环中心孔1a轴线均布。

每个所述冲孔3的一部分穿过所述卡槽2，每个冲孔3为贯穿铸铁盘1的通孔。

所述铸铁盘1的外圆周面包覆有一个铝环4，铝环4的内表面设有卡接凸起41，所述卡接凸起41嵌入所述的卡槽2，所述卡接凸起41的一部份可在冲钉的作用下由卡槽2向位于卡槽2一侧的冲孔3内产生形变并卡在冲孔3内，即当将铝环4包覆于铸铁盘1后，冲针伸入冲孔3撞击卡接凸起41，卡接凸起41被撞击的部分会向撞击方向产生位移，卡进冲孔3内，从而将铝环4进一步固连于铸铁盘1上。

在本实施例中，卡槽2为环形卡槽，所述卡接凸起41为环形卡接凸起，卡槽2的宽度与铸铁盘1外圆周面宽度的比例为1:5至1:7，铝环4的宽度与铸铁盘1的外圆周面的宽度相同，卡接凸起41的横截面为方形，也可为梯形。

铝环4的外表面上设有多条沟槽5，铝环4外表面沟槽5的截面形状为V字形，沟槽5的设置可以减小飞轮在旋转过程中产生的噪音。

以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。