一种自行滑板车健身架的制作方法

本实用新型涉及一种与本人发明的自行滑板车(专利公告号为CN101161538B的一种滑板车)相组合搭配使用的健身器材，尤其涉及一种自行滑板车健身架

背景技术：

随着人们对身体保健意识的日益提高，健身成为许多人生活中必不可少的活动项目，踏自行车或自行滑板车健身的人也越来越多，因此室内踏车健身的器械也应运而生了，其中有一种室内骑车健身器是要与自行车搭配才能使用，但现有的可与自行车搭配组合的室内健身器都只适合于骑自行车，无法与自行滑板车搭配踩踏健身。

公开号为CN105727541A的专利中提到的一种自行车骑行平衡模拟器，为本发明提供了一种自行滑板车健身架的样车结构，但该车对骑车人的平衡能力有较高的要求，不会骑车的人、平衡能力不好或年纪偏大的人骑行会摔跤，另外该骑行平衡模拟器是分体式，使用时，两部分位置摆放有严格要求，否则车后轮会脱离棍子，导致骑行人摔倒，所以该骑行平衡模拟器存在安全隐患。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠的、对骑行人平衡能力没有要求、不会骑车的人或老人也可以使用的自行滑板车健身架。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种自行滑板车健身架，其包括底座、前支架、立管固定装置、前轮限位装置及辊轮装置；底座的前端与前支架的底端相匹配固定连接；立管固定装置匹配固定连接于前支架的顶端；前轮限位装置匹配安装于底座的前端，辊轮装置匹配安装于底座的后部；

立管固定装置用于匹配固定自行滑板车的车把立管；前轮限位装置用于限制自行滑板车的前轮横向移动；辊轮装置用于承载自行滑板车的驱动后轮在其上面原地自由转动。

其中，前支架包括第一底部横杆、第一活动杆、第二活动杆及平板；第一活动杆及第二活动杆两者的底端分别与第一底部横杆的顶面两端相匹配铰接；该第一活动杆及第二活动杆两者的顶端交叉且两者的顶面组成一个与水平面相平行的水平安装面，平板覆盖该水平安装面并与第一活动杆的顶面一体连接；立管固定装置通过螺栓穿过平板后与第一活动杆及第二活动杆的顶面相固定连接。

其中，前支架包括第二底部横杆及竖直支撑架；竖直支撑架的底端通过螺栓固定于第二底部横杆的顶面中段；立管固定装置通过螺栓与竖直支撑架的顶面相固定连接。

其中，立管固定装置包括Z形折弯板及环形板；Z形折弯板的一个水平端面通过螺栓与前支架相匹配固定连接；该Z形折弯板的另一水平端面为与环形板相匹配粘接的圆板，该圆板的中间设置一个与环形板的内孔同轴心的孔洞，且环形板的内孔径小于圆板中间孔洞的孔径；环形板的内孔径与自行滑板车的车把立管的外径相匹配。

其中，立管固定装置包括一体连接的固定板及锁定扣；固定板通过螺栓与前支架相匹配固定连接；锁定扣与自行滑板车的车把立管相卡扣匹配。

其中，底座的上表面开设一个垂直于前支架的直线槽；且以所述直线槽为直线与立管固定装置固定车把立管的固定点为点形成的面为垂直面；前轮限位装置及辊轮装置匹配设置于直线槽所在的直线上。

其中，前轮限位装置为M形折弯板件，该前轮限位装置通过螺栓匹配固定于底座上；前轮限位装置的中间开槽与自行滑板车的前轮相匹配，该前轮限位装置的中间开槽与直线槽位于同一直线上。

其中，辊轮装置包括辊轮组固定架及辊轮组；辊轮组固定架为中间内凹的折弯板，该辊轮组固定架的两边匹配搭扣于直线槽的两边；辊轮组共有两个轮毂，该两个轮毂平行匹配铰接于辊轮组固定架的中间凹槽内。

其中，前支架及底座的底面都设置有支撑脚。

其中，支撑脚共有四个，所述两个支撑脚分别设置于前支架的两侧底面，另两个支撑脚设置于底座的后端的底面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型是用于与自行滑板车相搭配使用的健身支架，利用前轮限位装置限制自行滑板车的前轮横向移动，利用立管固定装置固定自行滑板车的车把立管，并利用辊轮装置承载自行滑板车的驱动后轮在其上面原地自由转动，以模拟自行滑板车在路面上踩踏行进，从而实现自行滑板车可以在原地自由骑踏而不倾倒，让人们在室内或小空间内也可以利用自行滑板车进行健身运动；不仅让平衡性不好的人也可以自由骑踏而不会因失去平衡而摔倒、受伤，而且可以让参与室内健身的人多了一种健身的选择，从而让更多的人参与到室内健身的活动中来；其中，前支架采用可折叠的三杆支撑起一个三脚架的结构，不仅存放方便，而且结构牢固稳定；另外，前支架采用第二底部横杆与竖直支撑架拼接的形式，既拆装简单，又有效减少存储空间；

其中，利用与自行滑板车的车把立管相匹配的孔洞来固定限制车把立管，可以稳定牢固地固定住自行滑板车，防止其倾倒，既结构简单又经济实用；而采用锁定扣的形式卡接固定自行滑板车的车把立管，既操作固定简单，且拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型自行滑板车及健身架及自行滑板车的结构示意图。

图2是本实用新型三杆式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意爆炸图。

图3是本实用新型两体拆装式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意图。

图4是本实用新型两体拆装式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意爆炸图。

图5是本实用新型一种立管固定装置的结构示意图。

图6是本实用新型另一种立管固定装置的结构示意图。

图7是本实用新型前轮限位装置的结构示意图。

图8是本实用新型辊轮装置的结构示意图。

附图标记说明：1、底座；2、前支架；3、立管固定装置；4、前轮限位装置；5、辊轮装置；6、自行滑板车；7、支撑脚；11、直线槽；21、第一底部横杆；22、第一活动杆；23、第二活动杆；24、平板；25、第二底部横杆；26、竖直支撑架；31、Z形折弯板；32、环形板；33、固定板；34、锁定扣；41、中间开槽；51、辊轮组固定架；52、辊轮组；61、车把立管；62、前轮；63、驱动后轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

图1是本实用新型自行滑板车及健身架及自行滑板车的结构示意图，体现了本自行滑板车及健身架是由底座1、前支架2、立管固定装置3、前轮限位装置4及辊轮装置5组成的，并反映了自行滑板车6与自行滑板车健身架相匹配组合的示意结构；图2是本实用新型三杆式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意爆炸图，主要体现了前支架2是由一底部横杆21、第一活动杆22、第二活动杆23及平板24组成的；图3是本实用新型两体拆装式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意图；图4是本实用新型两体拆装式前支架的自行滑板车及健身架的结构示意爆炸图，着重反映了前支架2是由第二底部横杆25及竖直支撑架26组成的；图5是本实用新型一种立管固定装置的结构示意图，体现了立管固定装置3是由Z形折弯板31及环形板32组成的；图6是本实用新型另一种立管固定装置的结构示意图，反映了立管固定装置3是由固定板33及锁定扣34组成的；图7是本实用新型前轮限位装置的结构示意图；图8是本实用新型辊轮装置的结构示意图，着重体现了辊轮装置5是由辊轮组固定架51及辊轮组52组成的。

本实用新型自行滑板车健身架的结构如图1所示，该自行滑板车健身架包括底座1、前支架2、立管固定装置3、前轮限位装置4及辊轮装置5；底座1的前端与前支架2的底端相匹配固定连接；立管固定装置3匹配固定连接于前支架2的顶端；前轮限位装置4匹配安装于底座1的前端，辊轮装置5匹配安装于底座1的后部；立管固定装置3用于匹配固定自行滑板车6的车把立管61；前轮限位装置4用于限制自行滑板车6的前轮62横向移动；辊轮装置5用于承载自行滑板车6的驱动后轮63在其上面原地自由转动，以模拟自行滑板车在路面上踩踏行进。

本实用新型是用于与自行滑板车相搭配使用的健身支架，利用前轮限位装置限制自行滑板车的前轮，利用立管固定装置固定自行滑板车的车把立管，并利用辊轮装置来承载自行滑板车的驱动后轮在原地自由转动，从而实现自行滑板车可以在原地自由骑踏而不倾倒，让人们在室内或小空间内也可以利用自行滑板车进行健身运动；不仅让平衡性不好的人也可以自由骑踏而不会因失去平衡而摔倒、受伤，而且可以让参与室内健身的人多了一种健身的选择，从而让更多的人参与到室内健身的活动中来。

本实施例中，前支架2包括第一底部横杆21、第一活动杆22、第二活动杆23及平板24；第一活动杆22及第二活动杆23两者的底端分别与第一底部横杆21的顶面两端相匹配铰接；该第一活动杆22及第二活动杆23两者的顶端交叉且两者的顶面组成一个与水平面相平行的水平安装面，平板24覆盖该水平安装面并与第一活动杆22的顶面一体连接；立管固定装置3通过螺栓穿过平板24后与第一活动杆22及第二活动杆23的顶面相固定连接。本实用新型的前支架采用上述结构，即可折叠的三杆支撑起一个三脚架的结构，不仅存放方便，而且结构牢固稳定。上述结构的前支架2在存放时，把第二活动杆23折叠至第一底部横杆21的顶面并与之平行，再把第一活动杆22折叠至第二活动杆23的顶面并与之平行；使用时，只需把第二活动杆23及第一活动杆22依次打开并两者顶端对接后与立管固定装置3相匹配固定连接即可。

本实施例中，前支架2包括第二底部横杆25及竖直支撑架26；竖直支撑架26的底端通过螺栓固定于第二底部横杆25的顶面中段；立管固定装置3通过螺栓与竖直支撑架26的顶面相固定连接。本实用新型的前支架采用第二底部横杆与竖直支撑架拼接的形式，既拆装简单，又有效减少存储空间。

本实施例中，立管固定装置3包括Z形折弯板31及环形板32；Z形折弯板31的一个水平端面通过螺栓与前支架2相匹配固定连接；该Z形折弯板31的另一水平端面为与环形板32相匹配粘接的圆板，该圆板的中间设置一个与环形板32的内孔同轴心的孔洞，且环形板32的内孔径小于圆板中间孔洞的孔径；环形板32的内孔径与自行滑板车6的车把立管61的外径相匹配。本实用新型的立管固定装置采用上述结构，即利用与自行滑板车的车把立管相匹配的孔洞来固定限制车把立管，可以稳定牢固地固定住自行滑板车，防止其倾倒，既结构简单又经济实用。上述的立管固定装置3在使用时，只需要把自行滑板车6的车把立管61拆卸下来从环形板32的内孔中插入后与自行滑板车拼接即可完成车把立管61的固定。

本实施例中，立管固定装置3包括一体连接的固定板33及锁定扣34；固定板33通过螺栓与前支架2相匹配固定连接；锁定扣34与自行滑板车6的车把立管61相卡扣匹配。本实用新型的立管固定装置采用锁定扣的形式卡接固定自行滑板车的车把立管，既操作固定简单，且拆装方便。其中，锁定扣34可以是快拆的结构，无需拆卸自行滑板车6的车把立管61即可快速固定，拆装非常便捷。

本实施例中，底座1的上表面开设一个垂直于前支架2的直线槽11；且以所述直线槽11为直线与立管固定装置3固定车把立管61的固定点为点形成的面为垂直面；前轮限位装置4及辊轮装置5匹配设置于直线槽11所在的直线上，并且辊轮组可沿着直线槽11纵向滑动，以调整适应不同前后轮轴距的自行滑板车。本实用新型设置的直线槽，可以方便定位安装前轮限位装置4及辊轮装置5。其中，底座1可以采用两根等长平行分布的方管两端利用钢板焊机成一体的结构，而直线槽11即两平行方管中间的间距形成。

本实施例中，前轮限位装置4为M形折弯板件，该前轮限位装置4通过螺栓匹配固定于底座1上；前轮限位装置4的中间开槽41与自行滑板车6的前轮62相匹配，该前轮限位装置4的中间开槽41与直线槽11位于同一直线上。本实用新型的前轮限位装置利用其中间开槽41来限制自行滑板车6的前轮62的旋转，从而实现固定。

本实施例中，辊轮装置5包括辊轮组固定架51及辊轮组52；辊轮组固定架51为中间内凹的折弯板，该辊轮组固定架51的两边匹配搭扣于直线槽11的两边；辊轮组52共有两个轮毂，该两个轮毂平行匹配铰接于辊轮组固定架51的中间凹槽内。本实用新型的辊轮装置采用上述结构，利用自行滑板车6的驱动后轮63转动时带动辊轮组52的两个轮毂在原地自由旋转的原理，实现自行滑板车在原地自由骑踏，以模拟自行滑板车在路面上踩踏行进，从而达到利用自行滑板车在室内健身运动的效果。

本实施例中，前支架2及底座的底面都设置有支撑脚7。其中，可以支撑脚7设置为前面两个后面一个，也可以根据需要设置更多个。

本实施例中，支撑脚7共有四个，所述两个支撑脚7分别设置于前支架2的两侧底面，另两个支撑脚7设置于底座1的后端的底面。其中，支撑脚7的高度可以自由调节，即使底面不平整时，也可以使得本自行滑板车健身架的摆放平稳；如支撑脚7通过螺杆固定的形式，就可以通过旋转螺杆的形式来调节支撑脚7的高度。另外，支撑脚7可以利用带锁定装置的滚轮替代，方便体力小的人群挪移本产品。

以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。