一种仿真坦克的减震装置的制作方法

文档序号:15140689发布日期:2018-08-10 19:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种仿真坦克的减震装置,其特征在于,包括弹簧固定条、弹簧固定座、弹簧和悬挂组件;

所述弹簧固定条,其表面具有多个弹簧安装槽;

所述弹簧固定座,固定在所述弹簧固定条的下面,所述弹簧固定座具有一个弹簧插槽,所述弹簧插槽与弹簧安装槽相连通;

所述弹簧位于弹簧安装槽内,其一端通过第一连杆固定在所述弹簧插槽上,其另一端通过第二连杆与悬挂组件固定连接,所述悬挂组件用于支撑仿真坦克的车轮。

2.根据权利要求1所述的仿真坦克的减震装置,其特征在于,所述第二连杆具有内腔,所述第一连杆的外径小于所述第二连杆的内腔的直径。

3.根据权利要求1所述的仿真坦克的减震装置,其特征在于,所述第一连杆的一端固定连接第一连接块,所述第一连接块与弹簧固定座枢接,所述第一连接块与第一连杆的连接处形成第一台面。

4.根据权利要求1所述的仿真坦克的减震装置,其特征在于,所述第二连杆的一端固定连接第二连接块,所述第二连接块与悬挂组件枢接,所述第二连接块与第二连杆的连接处形成第二台面。

5.根据权利要求1所述的仿真坦克的减震装置,其特征在于,所述悬挂组件包括悬挂连杆、第一轴承、第二轴承和第三轴承,所述第一轴承和第二轴承位于悬挂连杆的一侧,所述第三轴承位于悬挂连杆的另一侧;所述第一轴承的一端与第二连杆枢接,其另一端与悬挂连杆固定连接;所述第二轴承的一端与弹簧固定条固定连接,其另一端与悬挂连杆固定连接;所述第三轴承的一端与悬挂连杆固定连接,其另一端与仿真坦克的车轮滑动连接。

6.根据权利要求5所述的仿真坦克的减震装置,其特征在于,所述第三轴承的外部套有悬挂铜套。

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