一种便于移动且结构稳固的动感单车的制作方法

本实用新型涉及动感单车的技术领域，特别是一种便于移动且结构稳固的动感单车。

背景技术：

动感单车在目前得到了健身者的极大青睐。通常，该动感单车包括主架，该主架下部前侧设有前支腿、后侧设有后支腿。该前支腿和后支腿可以是呈水平的横杆。同时，该主架上部从前至后依次设有扶手和座垫，该主架的中部还设有用于提供阻力的飞轮，该飞轮配有踏板。这样，锻炼者坐在座垫上，双脚踩踏踏板进行类似骑单车的运动，锻炼效果极佳。

人们在使用动感单车进行锻炼时，有时候需要搬运动感单车，在需要使用的时候将其搬出，不需要使用时，将其移动至角落，防止占地，而现有的动感单车并未有便于移动的装置，需要两个人一起搬运，费力费时。

有鉴于此，本发明人专门设计了一种便于移动且结构稳固的动感单车，本案由此产生。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

一种便于移动且结构稳固的动感单车，包括底座、设置于底座上方的单车主体、设置于底座上的移动组件以及可调支撑组件，所述移动组件与可调支撑组件均设置四组，且位于底座的四个角落；

所述可调支撑组件包括固定套、支撑件、转轴以及旋钮，所述固定套内部设置阶梯孔，所述阶梯孔从上到下依次包括圆孔部以及方孔部，所述旋钮穿过圆孔部与转轴固定连接，所述转轴下方设置外螺纹，所述支撑件内部设置与外螺纹配合的内螺纹，其外部呈立体状与方孔部配合，旋转旋钮，带动转轴，通过转轴外螺纹与支撑件内螺纹配合从而带动支撑件沿着方形部内上下移动。

进一步的，所述底座包括第一横杆以及第二横杆，所述第一横杆、第二横杆两端均设置移动组件以及可调支撑组件，且所述可调支撑组件位于移动组件外侧。

进一步的，所述移动组件包括一中心轴以及一滚轮，所述中心轴与第一横杆或者第二横杆转动连接，所述滚轮套设于中心轴外。

进一步的，所述滚轮外侧套设一橡胶圈，且所述支撑件底部依次设置一支撑板与一橡胶垫。

进一步的，所述橡胶垫底部设置若干等间距呈阵列布置的半球形凹槽。

进一步的，所述单车主体包括支撑座、把手、转动轴、转轮、传动装置、阻力装置、连接杆、坐垫、支撑杆。

进一步的，所述支撑座、支撑杆分别设置于第一横杆与第二横杆上方，所述支撑座、连接杆以及支撑杆依次连接，所述把手设置于支撑座上方，所述坐垫设置于支撑杆与连接杆连接处，所述转轮通过转动轴与支撑座连接，所述阻力装置设置于连接杆上，所述传动装置设置于连接杆与转动轴之间，且两侧均设置有脚踏板。

本实用新型的动感单车通过设置移动组件与可调支撑组件，当需要搬运时，先调节可调支撑组件，令其远离地面，使得移动组件接触地面，通过移动组件便于搬运，当需要锻炼时，通过调节可调组件，使得支撑件接触地面，同时配合移动组件，可大大提高其稳定性能，方便锻炼。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为本实用新型动感单车的结构示意图；

图2为本实用新型第二的剖视图；

图3为本实用新型图2的局部放大图。

标号说明：

10-底座，11-第一横杆，12-第二横杆，20-单车主体，21-支撑座，22-把手，23-转轮，24-传动装置，25-阻力装置，26-连接杆，27-坐垫，28-支撑杆，29-脚踏板，30-移动组件，31-中心轴，32-滚轮，33-橡胶圈，40-可调支撑组件，41-固定套，411-阶梯孔，4111-圆孔部，4112-方孔部，42-转轴，43-旋钮，44-支撑件，45-支撑板，46-橡胶垫，461-半球形凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解所述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种便于移动且结构稳固的动感单车，包括底座10、设置于底座10上方的单车主体20、设置于底座10上的移动组件30以及可调支撑组件40，移动组件30与可调支撑组件40均设置四组，且位于底座10的四个角落。通过设置移动组件30与可调支撑组件40，当需要搬运时，先调节可调支撑组件40，令其远离地面，使得移动组件30接触地面，通过移动组件30便于搬运，当需要锻炼时，通过调节可调组件，使得支撑件44接触地面，同时配合移动组件30，可大大提高其稳定性能，方便锻炼。

底座10包括第一横杆11以及第二横杆12，第一横杆11、第二横杆12两端均设置移动组件30以及可调支撑组件40，且可调支撑组件40位于移动组件30外侧。

移动组件30包括一中心轴31以及一滚轮32，中心轴31与第一横杆11或者第二横杆12转动连接，滚轮32套设于中心轴31外，当需要搬运时，将支撑组件远离地面，滚轮32接触地面，使用四个滚轮32可方便搬运，省时省力。

可调支撑组件40包括固定套41、支撑件44、转轴42以及旋钮43，固定套41内部设置阶梯孔411，阶梯孔411从上到下依次包括圆孔部4111以及方孔部4112，旋钮43穿过圆孔部4111与转轴42固定连接，转轴42下方设置外螺纹，支撑件44内部设置与外螺纹配合的内螺纹，其外部呈立体状与方孔部4112配合，旋转旋钮43，带动转轴42，通过转轴42外螺纹与支撑件44内螺纹配合从而带动支撑件44沿着方形部内上下移动；当需要锻炼时，通过支撑件44支撑地面，且只要抵靠地面即可，与滚轮32共同支撑起整个单车主体20，使得整个单车主体20更加稳固，锻炼过程中更加安全。

优选的，滚轮32外侧套设一橡胶圈33，且支撑件44底部依次设置一支撑板45与一橡胶垫46，设置支撑板45，可加大与地面的接触面积，进一步提高单车主体20的稳定性能，同时橡胶圈33与橡胶垫46的设置可防止对地面的磨损，同时可对滚轮32以及支撑板45起到保护作用；具体的，橡胶垫46底部设置若干等间距呈阵列布置的半球形凹槽461，当向下移动橡胶垫46时，通过挤压地面，将其内部的空气排出，便于将橡胶垫46吸附于地面上，当然地面应该光滑，便于吸附，进一步提高了单车主体20的稳定性能。

单车主体20包括支撑座21、把手22、转动轴、转轮23、传动装置24、阻力装置25、连接杆26、坐垫27、支撑杆28。

支撑座21、支撑杆28分别设置于第一横杆11与第二横杆12上方，支撑座21、连接杆26以及支撑杆28依次连接，把手22设置于支撑座21上方，坐垫27设置于支撑杆28与连接杆26连接处，转轮23通过转动轴与支撑座21连接，阻力装置25设置于连接杆26上，传动装置24设置于连接杆26与转动轴之间，且两侧均设置有脚踏板29。把手22外圈设有一层防滑保护套，保护套为防滑材料，其可以在使用防止使用人员因手滑而产生的意外事故。

综上所述，本实用新型的动感单车通过设置移动组件与可调支撑组件，当需要搬运时，先调节可调支撑组件，令其远离地面，使得移动组件接触地面，通过移动组件便于搬运，当需要锻炼时，通过调节可调组件，使得支撑件接触地面，同时配合移动组件，可大大提高其稳定性能，方便锻炼。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。