一种自动复位高速遥控船的制作方法

文档序号:25059494发布日期:2021-05-14 14:32阅读:789来源:国知局
一种自动复位高速遥控船的制作方法

1.本实用新型涉及遥控船技术领域,尤其涉及一种自动复位高速遥控船。


背景技术:

2.玩具遥控船是通过无线电等媒介,远程控制船进行前后运动和左右转弯。
3.但是现有的遥控船在水中受到碰撞等原因容易翻转,如此导致玩具遥控船底部朝上,需要人工将其进行翻转,较为不便,若在在水中立岸边较远,则更加不便,因此我们设计了一种自动复位高速遥控船来解决以上问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动复位高速遥控船,其通过将电池设施在船体的一侧,使得遥控船船体的重心发生偏移,且弧形上壳体设置为凸起弧形状,减小自动复位时的阻力,如此遥控船船体倾翻时,依靠重心偏移使得遥控船船体快速自动复位,无需人工操作,实用性较好。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种自动复位高速遥控船,包括遥控船船体,所述遥控船船体由船体和弧形上壳体组成,所述弧形上壳体安装在船体上,所述船体内安装有遥控控制器、马达、用于改变重心的电池和位于船体尾部的尾翼及螺旋桨结构,所述遥控控制器与电池和马达电性连接,所述尾翼及螺旋桨结构与马达的输出端相连接,所述船体的内底部一侧安装有电池座,所述电池安装在电池座上,所述弧形上壳体的外壁呈凸起弧形状设置。
7.优选地,所述弧形上壳体与船体的连接处设有密封圈,且所述弧形上壳体和船体通过卡扣扭块固定连接。
8.优选地,所述遥控船船体的前侧呈子弹型设置。
9.优选地,所述电池通过锁扣与电池座相连接。
10.本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
11.通过将电池座和电池偏心安装在船体的内底部,如此使得遥控船船体的重心偏移且靠近底部,如此当遥控船船体侧翻时,依靠遥控船船体的设计,可以实现其快速自动复位,且弧形上壳体的外壁呈凸起弧形状设置,如此遥控船船体自动复位时,可以减小对弧形上壳体的阻力,复位更加顺畅,速度快,无需人工操作,实用性较好。
12.综上所述,本实用新型结构合理,通过将电池设施在船体的一侧,使得遥控船船体的重心发生偏移,且弧形上壳体设置为凸起弧形状,减小自动复位时的阻力,如此遥控船船体倾翻时,依靠重心偏移使得遥控船船体快速自动复位,无需人工操作,实用性较好。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种自动复位高速遥控船的拆分立体图;
14.图2为本实用新型提出的一种自动复位高速遥控船中船体的拆分立体图;
15.图3为本实用新型提出的一种自动复位高速遥控船的侧视立体图;
16.图4为本实用新型提出的一种自动复位高速遥控船的前侧立体图;
17.图5为本实用新型提出的一种自动复位高速遥控船的仰视立体图。
18.图中:1船体、2弧形上壳体、3遥控控制器、4马达、5电池、6尾翼及螺旋桨结构、7子弹型、8电池座、9凸起弧形状、10卡扣扭块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1

5,一种自动复位高速遥控船,包括遥控船船体,遥控船船体由船体1和弧形上壳体2组成,弧形上壳体2与船体1之间密封连接,弧形上壳体2与船体1的连接处设有密封圈,且弧形上壳体2和船体1通过卡扣扭块10固定连接,可以增加弧形上壳体2与船体1之间连接的密封性和稳固性,防止水进入船体1的内部,对电子元器件造成损害;船体1的一侧设有进水口,在船体1的底部靠近尾翼及螺旋桨结构6处设有出水口,进水口和出水口相互连通。
21.船体1内安装有遥控控制器3、马达4、用于改变重心的电池5和位于船体1尾部的尾翼及螺旋桨结构6,遥控控制器3为无线电技术,为现有技术;遥控控制器3与电池5和马达4电性连接,通过电池5可以为马达4和遥控控制器3提供电力。
22.尾翼及螺旋桨结构6与马达4的输出端相连接,船体1的内底部一侧安装有电池座8,电池5安装在电池座8上,即电池座8偏心安装,电池5的上端位于船体1内,不能高于船体1;电池5通过锁扣与电池座8相连接,如此通过电池5的重量,使得遥控船船体的偏心靠下,如此当遥控船船体侧翻时,重心偏移的遥控船船体可以快速自动复位,恢复到原来的状态;需要的注意的是,在船体1的内底部一侧不限于安装电池5,若是电池5不便安装在船体1的内底部,也可以通过其他配重物进行代替,无论电池5还是配重物的重量,可以根据遥控船型号等实际情况进行选择。
23.弧形上壳体2的外壁呈凸起弧形状9设置,弧形上壳体2的前侧高于后侧且呈弧形设置,如此遥控船船体自动复位时,可以减小对弧形上壳体2复位时与水的阻力,复位更加顺畅,弧形上壳体2具有一定高度,其可以根据实际情况进行设定高度,保证遥控船船体可以快速且稳定的复位;遥控船船体的前侧呈子弹型7设置,如此可以分散直接撞击的力度,同时通过偏重心设置的遥控船船体,可以使碰撞侧翻的遥控船船体快速复位。
24.本实用新型中,通过将电池座8和电池5偏心安装在船体1的内底部,如此使得遥控船船体的重心偏移且靠近底部,如此当遥控船船体侧翻时,遥控船船体的重心靠近电池5部分(导致一侧轻一侧重),即靠近船体1内底部,在重心改变的情况下,依靠遥控船船体的重心可以实现其快速自动复位,且弧形上壳体2的外壁呈凸起弧形状9设置,如此遥控船船体复位时,可以减小对弧形上壳体2的阻力,自动复位更加顺畅,速度快。
25.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。
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