一种防护性好的过山车的制作方法

本实用新型涉及过山车技术领域，具体为一种防护性好的过山车。

背景技术：

过山车（又称为云霄飞车），是一种机动游乐设施，常见于游乐园和主题乐园中，过山车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施，深受很多年轻游客的喜爱。

在游乐园中，用使用到过山车，目前现有的过山车有以下缺点：现有的过山车防护性能较差，导致过山车在使用时，由于受到外力碰撞，容易造成过山车出现碰撞损坏，缩短了过山车的使用寿命，给游乐园带来一定的经济损失，无法满足使用者的使用需求。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护性好的过山车，具备对过山车缓冲防护性能好的优点，解决了现有的过山车防护性能较差，导致过山车在使用时，由于受到外力碰撞，容易造成过山车出现碰撞损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护性好的过山车，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有限位滚轮，所述底板的顶部固定连接有车座箱，所述车座箱内壁底部的左侧固定连接有坐垫板，所述坐垫板的左侧与车座箱内壁的左侧固定连接，所述车座箱顶部的左侧固定连接有靠背板，所述靠背板的右侧固定连接有靠垫，所述靠背板的外侧通过活动销活动连接有防护杆，所述车座箱内腔的两侧均开设有放置槽，所述放置槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的外端固定连接有活动板，所述活动板外侧的顶部和底部均固定连接有移动柱，所述移动柱的外端贯穿至车座箱的外部并固定连接有第一防护板，所述车座箱的正面和背面均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的外端固定连接有第二防护板，所述伸缩柱的背面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两侧分别与车座箱的外侧和第二防护板的内侧固定连接。

优选的，所述放置槽内壁的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与活动板的外侧固定连接。

优选的，所述第一防护板的外侧粘合连接有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫的材料为缓冲橡胶。

优选的，所述第二防护板的外侧粘合连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫的材料为缓冲橡胶。

优选的，所述车座箱外侧的顶部和底部均开设有通槽，且通槽内腔的直径大于移动柱的直径。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护性好的过山车，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置放置槽、第一弹簧、活动板、移动柱、第一防护板、伸缩柱、第二防护板、第二弹簧、滑槽、滑块、第一缓冲垫和第二缓冲垫相互配合，达到了对过山车缓冲防护性能好的优点，使过山车在使用时，能够有效的对过山车进行弹力缓冲防护，防止过山车出现碰撞损坏，延长了过山车的使用寿命，降低了游乐园一定的经济损失，能够满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置放置槽，对第一弹簧和活动板起到方便放置安装的作用，通过设置第一弹簧，对活动板起到弹力复位的作用，通过设置第一防护板和第一缓冲垫，对车座箱起到弹力减震防护的作用，通过设置第二弹簧，对第二防护板起到弹力复位的作用，通过设置滑槽和滑块，对活动板起到移动时稳定的作用，通过设置第二防护板和第二缓冲垫，对车座箱起到弹力减震防护的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右视结构剖面图；

图3为本实用新型图1的a处局部放大图。

图中：1、底板；2、限位滚轮；3、车座箱；4、坐垫板；5、靠背板；6、靠垫；7、防护杆；8、放置槽；9、第一弹簧；10、活动板；11、移动柱；12、第一防护板；13、伸缩柱；14、第二防护板；15、第二弹簧；16、滑槽；17、滑块；18、第一缓冲垫；19、第二缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的所有部件均为通用的标准部件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种防护性好的过山车，包括底板1，底板1底部的四角均固定连接有限位滚轮2，底板1的顶部固定连接有车座箱3，车座箱3内壁底部的左侧固定连接有坐垫板4，坐垫板4的左侧与车座箱3内壁的左侧固定连接，车座箱3顶部的左侧固定连接有靠背板5，靠背板5的右侧固定连接有靠垫6，靠背板5的外侧通过活动销活动连接有防护杆7，车座箱3内腔的两侧均开设有放置槽8，放置槽8内壁的一侧固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9的外端固定连接有活动板10，活动板10外侧的顶部和底部均固定连接有移动柱11，移动柱11的外端贯穿至车座箱3的外部并固定连接有第一防护板12，车座箱3的正面和背面均固定连接有伸缩柱13，伸缩柱13的外端固定连接有第二防护板14，伸缩柱13的背面套设有第二弹簧15，第二弹簧15的两侧分别与车座箱3的外侧和第二防护板14的内侧固定连接，放置槽8内壁的顶部和底部均开设有滑槽16，滑槽16的内腔滑动连接有滑块17，滑块17的内侧与活动板10的外侧固定连接，第一防护板12的外侧粘合连接有第一缓冲垫18，第一缓冲垫18的材料为缓冲橡胶，第二防护板14的外侧粘合连接有第二缓冲垫19，第二缓冲垫19的材料为缓冲橡胶，车座箱3外侧的顶部和底部均开设有通槽，且通槽内腔的直径大于移动柱11的直径，通过设置放置槽8，对第一弹簧9和活动板10起到方便放置安装的作用，通过设置第一弹簧9，对活动板10起到弹力复位的作用，通过设置第一防护板12和第一缓冲垫18，对车座箱3起到弹力减震防护的作用，通过设置第二弹簧15，对第二防护板14起到弹力复位的作用，通过设置滑槽16和滑块17，对活动板10起到移动时稳定的作用，通过设置第二防护板14和第二缓冲垫19，对车座箱3起到弹力减震防护的作用，通过设置放置槽8、第一弹簧9、活动板10、移动柱11、第一防护板12、伸缩柱13、第二防护板14、第二弹簧15、滑槽16、滑块17、第一缓冲垫18和第二缓冲垫19相互配合，达到了对过山车缓冲防护性能好的优点，使过山车在使用时，能够有效的对过山车进行弹力缓冲防护，防止过山车出现碰撞损坏，延长了过山车的使用寿命，降低了游乐园一定的经济损失，能够满足使用者的使用需求。

使用时，在第一防护板12和第二防护板14受到碰撞时，第一防护板12震动带动移动柱11震动，移动柱11震动带动活动板10震动，活动板10震动带动滑块17在滑槽16的内腔滑动，使活动板10移动稳定，同时活动板10震动通过第一弹簧9的弹力进行缓冲减震，同时第二防护板14震动带动伸缩柱13开始收缩，同时第二防护板14向第二弹簧15挤压，通过第二弹簧15的弹力进行缓冲减震防护即可，从而达到了对过山车缓冲防护性能好的优点。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，并且本申请中的部件可根据实际使用情况进行定制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。