一种轨道连接结构的制作方法

1.本实用新型属于过山车设备结构技术领域，具体地说是一种轨道连接结构。


背景技术：

2.在游乐业过山车的现有技术中，过山车轨道的顺滑度是建造过山车项目的关键要素。轨道是由两根平行的钢管制成，轨道安装采用现场对接焊接，由于高空作业，安装过程非常困难。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种轨道连接结构，旨在解决上述现有技术中存在的轨道安装困难的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种轨道连接结构，包括：
5.第一块体，所述第一块体端部设有第一插接块；
6.第二块体，所述第二块体端部上设有第二插接块，所述第二插接块与所述第一插接块相互搭接；
7.u形杆，所述u形杆的两个自由端依次贯穿所述第一插接块和所述第二插接块；
8.锁紧结构，所述锁紧结构包括位于设于两个所述自由端之间的筒体以及沿所述筒体轴向滑动的两个插接件，两个所述插接件分别插装于两个所述自由端，穿入所述第一插接块和所述第二插接块的端部，用于定位所述第一插接块和所述第二插接块。
9.作为本技术另一实施例，两个所述插接件之间设有弹性件，所述弹性件用于为两个所述插接件提供向背移动的弹力。
10.作为本技术另一实施例，所述弹性件为弹簧，所述弹簧设于所述筒体内腔。
11.作为本技术另一实施例，所述插接件设有贯穿于所述筒体的拉手，所述筒体上设有滑槽，所述拉手沿所述滑槽移动。
12.作为本技术另一实施例，所述第一块体和所述第二块分别设有用于连接对应管体内的第一定位台和第二定位台。
13.作为本技术另一实施例，所述第一插接块的厚度为所述第一块体的厚度一半，所述第二插接块的厚度为所述第二块体的厚度的一半。
14.作为本技术另一实施例，所述第一插接块侧壁开设有用于容纳所述u形杆封闭端的第一容纳槽。
15.作为本技术另一实施例，所述第二插接块侧壁开设有用于容纳所述锁紧结构的第二容纳槽。
16.本实用新型提供的轨道连接结构的有益效果在于：第一块体和第二管体分别连接第一管体和第二管体，第一块体和第二块体分别设有相互搭接第一插接块和第二插接块，u形杆的两个自由端穿过第一插接块和第二插接块，锁紧结构的位于u形杆的两个自由端之间，其中锁紧结构的两个插接件分别插入到两个自由端，将第一插接块与第二插接块定位
锁紧。通过u形杆的两个自由端穿过第一插接件和第二插接件，锁紧结构的两个插接件插入到u形杆的两个自由端，将第一插接块与第二插接块定位并锁紧，使第一管体和第二管体快速可靠连接。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的轨道连接结构的示意图；
19.图2为本实用新型实施例提供的轨道连接结构的锁紧结构的示意图。
20.其中，图中各附图标记：
21.100、第一块体；110、第一插接块；120、第一定位台；130、第一容纳槽；200、第二块体；210、第二插接块；220、第二定位台；230、第二容纳槽；300、u形杆；400、锁紧结构；410、筒体；411、滑槽；420、插接件；421、拉手；430、弹性件；500、第一管体；600、第二管体。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
24.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.请参阅图1和图2，现对本实用新型提供的轨道连接结构进行说明。轨道连接结构，包括第一块体100、第二块体200、u形杆300以及锁紧结构400。第一块体100端部设有第一插接块110；第二块体200端部上设有第二插接块210，第二插接块210与第一插接块110相互搭接；u形杆300的两个自由端依次贯穿第一插接块110和第二插接块210；锁紧结构400包括位于设于两个自由端之间的筒体410以及沿筒体410轴向滑动的两个插接件420，两个插接件420分别插装于两个自由端，穿入第一插接块110和第二插接块210的端部，用于定位第一插接块110和第二插接块210。
27.本实用新型提供的轨道连接结构，与现有技术相比，第一块体100和第二管体600
分别连接第一管体500和第二管体600，第一块体100和第二块体200分别设有相互搭接第一插接块110和第二插接块210，u形杆300的两个自由端穿过第一插接块110和第二插接块210，锁紧结构400的位于u形杆300的两个自由端之间，其中锁紧结构400的两个插接件420分别插入到两个自由端，将第一插接块110与第二插接块210定位锁紧。通过u形杆300的两个自由端穿过第一插接件420和第二插接件420，锁紧结构400的两个插接件420插入到u形杆300的两个自由端，将第一插接块110与第二插接块210定位并锁紧，使第一管体500和第二管体600快速可靠连接。
28.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，两个插接件420之间设有弹性件430，弹性件430用于为两个插接件420提供向背移动的弹力。
29.本实施例中，两个插接件420之间设有弹性件430，两个插接件420在弹性件430的压力作用下，分别可靠插入u形杆300的两个自由端，保证了第一块体100与第二块体200之间可靠连接。
30.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，弹性件430为弹簧，弹簧设于筒体410内腔。
31.可选的，弹性件430为金属弹簧、橡胶弹簧等。
32.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，插接件420设有贯穿于筒体410的拉手421，筒体410上设有滑槽411，拉手421沿滑槽411移动。
33.本实施例中，锁紧结构400中的插接件420在弹性件430的作用下可靠地插接于u形杆300的自由端的两端，当需要将第一块体100与第二块体200拆卸时，只需要将两个拉手421同时向内侧滑动，两个插接件420退出u形杆300的自由端，取下锁紧结构400，将u形杆300从第一插接块110和第二插接块210上取出，第一块体100和第二块体200即可拆开。
34.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，第一块体100和第二块分别设有用于连接对应管体内的第一定位台120和第二定位台220。
35.本实施例中，第一定位台120与第一块体100同心设置，第一定位台120嵌入到第一管体500内壁上，保证了第一块体100与第一管体500同心。第二定位台220与第二块体200同心设置，第二定位台220嵌入到第二管体600内壁上，保证了第二块体200与第二管体600同心。
36.本实施例中，第一块体100与第一管体500预先焊接在一起，第二块体200与第二管体600预先焊接在一起，然后再将第一块体100与第二块体200进行组装。
37.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，第一插接块110的厚度为第一块体100的厚度一半，第二插接块210的厚度为第二块体200的厚度一半。
38.优选的，第一块体100与第二块体200尺寸相同，第一插接块110与第二插接块210均为第一块体100的一半，保证了第一插接块110与第二插接块210的强度一致。
39.可选的，第一插接块110和第二插接块210尺寸不同，根据实际需求进行设计。
40.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，第一插接块110侧壁开设有用于容纳u形杆300封闭端的第一容纳槽130。
41.本实施例中，u形杆300封闭端位于第一容纳槽130内，使得第一插接块110外部没有凸起，第一插接件420外部滑动连接更顺滑。
42.请参阅图1，作为本实用新型提供的轨道连接结构的一种具体实施方式，第二插接块210侧壁开设有用于容纳锁紧结构400的第二容纳槽230。
43.本实施例中，锁紧结构400位于第二容纳槽230内，使得第二插接块210外部没有凸起，第二插接件420外部滑动连接更顺滑。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。