跑台壳体组件、跑台总成、跑步机及走步机的制作方法

1.本公开涉及机械连接结构技术领域，具体地，涉及一种跑台壳体组件、跑台总成、跑步机及走步机。


背景技术：

2.卡扣结构能够方便的将两个独立的待连接件连接在一起，在塑料件的主要连接结构之一。在实际生产中，由于卡扣结构的设计不合理，通过卡扣结构连接的两个待连接件之间固定连接不稳定，容易存在缝隙，影响美观性和密封性。


技术实现要素：

3.本公开的目的是提供一种跑台壳体组件、跑台总成、跑步机及走步机，通过卡扣结构连接的跑台壳体组件没有缝隙，美观性和密封性良好。
4.为了实现上述目的，本公开提供一种跑台壳体组件、跑台总成、跑步机及走步机，跑台壳体组件包括相连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体上设置有卡扣，所述第二壳体上设置有与所述卡扣相配合的卡口件，所述卡扣包括弹性基体和相对于所述弹性基体弯折的限位块，所述弹性基体朝向所述卡口件延伸，所述卡口件包括穿设孔和限位结构，所述限位结构设置于所述穿设孔外的侧壁上，所述弹性基体穿设于所述穿设孔，并且所述限位块与所述限位结构卡接，以使所述第一壳体与所述第二壳体之间的配合面贴合。
5.可选地，所述弹性基体的背离所述限位块的一侧设置有加强筋，所述加强筋延伸方向与所述弹性基体的延伸方向相同。
6.可选地，所述弹性基体上间隔布置有多个所述加强筋。
7.可选地，所述卡口件包括配合板，所述配合板上开设有所述穿设孔，所述限位结构构造成相对于所述穿设孔外的侧壁凸出设置的台阶部，所述台阶部与所述限位块卡接。
8.可选地，所述卡口件包括配合块，所述配合块面向所述卡扣的一侧上开设有所述穿设孔，所述穿设孔的孔壁上开设有限位孔，所述限位结构为所述限位孔，所述限位块卡入所述限位孔内。
9.可选地，所述第二壳体具有开口，所述第一壳体盖合于所述开口处并且与所述开口处贴合，所述卡扣凸出设置于所述第一壳体的边缘，所述开口的边缘朝内弯折形成折边部，所述折边部开设有所述穿设孔，所述卡口件为所述折边部上开设有所述穿设孔的部分。
10.可选地，所述第二壳体包括相对且间隔设置上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体之间形成有所述开口，所述上壳体的边缘朝向所述下壳体弯折形成第一折边部，所述下壳体的边缘朝向所述上壳体弯折形成第二折边部，所述第一折边部和所述第二折边部上均开设有所述穿设孔，所述卡口件为所述第一折边部、所述第二折边部上开设有所述穿设孔的部分，所述第一壳体上设置有与所述穿设孔一一对应的所述卡扣，所述第一壳体分别与所述第一折边部和所述第二折边部贴合。
11.可选地，所述第一壳体包括基板和从所述基板的边缘朝向所述第二壳体弯折的弯
折边，所述弯折边围绕所述基板设置，所述基板与所述开口相对设置，多个所述卡扣间隔设置在所述弯折边上，所述弯折边的边缘与所述第一折边部和所述第二折边部贴合。
12.可选地，所述第一壳体与所述卡扣一体成型，所述卡口件与所述第二壳体一体成型。
13.根据本公开的另一方面，还提供了一种跑台总成，所述跑台总成包括上述的跑台壳体组件。
14.可选地，所述跑台总成包括马达和前框部分，所述前框部分包括所述第一壳体和所述第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体配合形成容纳腔，所述马达设置于所述容纳腔内。
15.根据本公开的另一方面，还提供了一种跑步机，所述跑步机包括上述的跑台总成。
16.根据本公开的另一方面，还提供了一种走步机，所述走步机包括上述的跑台总成。
17.上述技术方案，至少能够达到以下技术效果：
18.通过卡扣和卡口件之间的卡扣连接，能够在装配时使第一壳体与第二壳体紧贴，消除二者之间的间隙，使得第一壳体和第二壳体装配后的跑台壳体组件上更加美观。而且，由于限位块与限位结构之间卡接配合，使得卡扣和卡口件之间扣合后不容易松脱，从而使通过二者连接的跑台壳体组件的装配更加稳固。
19.本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
20.附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
21.图1是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的立体结构示意图；
22.图2是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的第二壳体的立体结构示意图；
23.图3是图2中i处的局部放大图；
24.图4是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的结构分解示意图；
25.图5是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的第一壳体的立体结构示意图；
26.图6是图5中ii处的局部放大示意图；
27.图7是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的第一壳体和下壳体的结构分解示意图；
28.图8是图7中iii处的局部放大示意图；
29.图9是本公开一种实施方式的跑台壳体组件的第一壳体和下壳体配合的示意图；
30.图10是图9中iv处的局部放大示意图。
31.附图标记说明
32.10
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第一壳体；11
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基板；12
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弯折边；20
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第二壳体；21
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开口；22
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折边部；23
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上壳体；231
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第一折边部；24
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下壳体；241
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第二折边部；30
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卡扣；31
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弹性基体；32
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限位块；33
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加强筋；40
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卡口件；41
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穿设孔；42
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限位结构；43
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配合板；44
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配合块；441
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限位孔；45
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台阶部；200
‑
跑台壳体组件。
具体实施方式
33.以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
34.在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常指的是在跑台壳体组件200应用于跑台总成时，跑台总成放置于水平面上时的“上、下”，可参考如图4所示的图面方向，“内、外”是指相关零部件轮廓的内、外。此外，本公开实施例中使用的术语“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。
35.为了能够更好的连接壳体，使连接后的壳体之间没有缝隙更加美观，在本公开中如图1
‑
10所示，提供了一种跑台壳体组件包括第一壳体10和第二壳体20。第一壳体10上设置有卡扣30，第二壳体20上设置有与卡扣30相配合的卡口件40。卡扣30包括弹性基体31和相对于弹性基体31弯折的限位块32。弹性基体31朝向卡口件40延伸。卡口件40包括穿设孔41和限位结构42，限位结构42设置于穿设孔41外的侧壁上。弹性基体31穿设于穿设孔41，并且限位块32与限位结构42卡接，以使第一壳体10与第二壳体20之间的配合面贴合。
36.第一壳体10与第二壳体20连接时，如图9和图10所示，通过卡扣30伸入卡口件40的穿设孔41中，并且使限位块32与限位结构42卡接，从而能够将卡扣30限位在卡口件40处，使卡扣30与卡口件40配合紧密，当限位块32与限位结构42卡接时，第一壳体10与第二壳体20之间的配合面刚好贴合。因此，通过卡扣30和卡口件40之间的卡扣30连接，能够在装配时使第一壳体10与第二壳体20紧贴，消除二者之间的间隙，使得第一壳体10和第二壳体20装配后的跑台壳体组件200整体结构上更加美观。而且，由于限位块32与限位结构42之间卡接配合，使得卡扣30和卡口件40之间扣合后不容易松脱，从而使通过二者连接的第一壳体10和第二壳体20的跑台壳体组件200更加稳固。
37.在本公开中对于跑台壳体组件具体指的是跑台何处的壳体不作限制。在一种实施方式中，该跑台壳体组件200可为跑步机的前框部分，该跑台壳体组件200用于容纳跑步机的马达。
38.在本公开中对卡扣30的材料不作限制，在一种实施方式中，卡扣30为塑料件，由于塑料件本身的特性使得卡扣30本身具有一定的弹性。可以理解的是，在其他实施方式中，弹性基体31还可由铝板或铜板等具有一定的弹性的材料制成。
39.为了增加卡扣30的强度，在本公开的一种实施方式中，如图5和图6所示，弹性基体31的背离限位块32的一侧设置有加强筋33。加强筋33延伸方向与弹性基体31的延伸方向相同。弹性基体31的底部与第一壳体10连接，加强筋33从弹性基体31的底部延伸至限位块32，弹性基体31的整个延伸方向上均设置有加强筋33，使得弹性基体31的根部以及弹性基体31的设置有限位块32的端部的强度均被加强，从而使整个弹性基体31的强度都能够加强。由于卡扣30的强度增强，从而解决了卡扣30在拆卸的过程中，出现断裂，使用次数较低等问题。强度增强的卡扣30能够完成多次的扣合与拆卸，提高了使用寿命。
40.为了进一步地加强卡扣30的强度，弹性基体31上间隔布置有多个加强筋33。在一种实施方式中，如图6所示，弹性基体31上布置有三个加强筋33，弹性基体31的宽度方向的边缘上分别布置有两个加强筋33，弹性基体31的中部布置有一个加强筋33。而且，加强筋33的底部延伸至壳体并且与壳体连接，这样可增加加强筋33与壳体的连接，保证连接的稳固，防止卡扣30在与壳体的连接处发生断裂。
41.可选地，如图6所示，加强筋33的靠近限位块32一端的端部还设置有倒角，该倒角有助于在将卡扣30插入穿设孔41时进行导向。
42.在本公开中对卡口件40具体的形状和结构不做限制，只要能够与卡扣30配合即可。在本公开的第一种实施方式中如图7和图8所示，卡口件40包括配合板43，配合板43上开设有穿设孔41。限位结构42构造成相对于穿设孔41外的侧壁凸出设置的台阶部45，台阶部45与限位块32卡接。
43.当将卡扣30伸入穿设孔41时，由于弹性基体31本身具有弹性，限位块32抵顶在穿设孔41的孔壁上，弹性基体31有朝背离设置有限位块32的一侧弯折的稍微变形，当限位块32从穿设孔41中穿出时，弹性基体31恢复形变，使得限位块32向下抵顶在台阶部45上。因此，通过台阶部45与限位块32的配合，使得卡扣30能够被卡紧在卡口件40上，从而能够使被连接的第一壳体10紧贴于第二壳体20，消除第一壳体10和第二壳体20之间的配合间隙，增加密封性，防止灰尘等进入壳体中。
44.在本公开的第二种实施方式中，如图2和图3所示，卡口件40包括配合块44，配合块44面向卡扣30的一侧上开设有穿设孔41，穿设孔41的孔壁上开设有限位孔441，限位结构42为限位孔441，限位块32卡入限位孔441内。可选地，穿设孔41的延伸方向与限位孔441的延伸方向垂直。
45.当将卡扣30伸入穿设孔41时，由于弹性基体31本身具有弹性，限位块32抵顶在穿设孔41的孔壁上，弹性基体31有朝背离设置有限位块32的一侧弯折的稍微变形，当限位块32移动到限位孔441处时，弹性基体31恢复形变，使得限位块32能够刚好卡入限位孔441中，从而将卡扣30固定于卡口件40上。因此，通过限位孔441与限位块32的配合，使得卡扣30能够被卡紧在卡口件40上，从而能够使被连接的第一壳体10紧贴于第二壳体20。而且，构造成块状的卡口件40的强度更强，有助于提高卡扣30与卡口件40的可拆分次数，提高使用寿命。
46.可选地，穿设孔41为非圆孔，弹性基体31为非圆型结构，通过弹性基体31与穿设孔41之间的形状配合，能够起到限位作用。
47.为了增加卡扣30和卡口件40的强度，在一种实施方式中，如图5所示，第一壳体10与卡扣30一体成型，卡口件40与第二壳体20一体成型，从而可增加卡扣30与卡口件40的强度，保证卡扣30与第一壳体10、卡口件40与第二壳体20连接的稳固。
48.可选地，第一壳体10、第二壳体20为塑料件，卡扣30和卡口件40也为塑料件，通过注塑一体成型。
49.在本公开的一种实施方式中，如图2所示，第二壳体20具有开口21，第一壳体10盖合于开口21处并且与开口21处贴合。卡扣30凸出设置于第一壳体10的边缘，从而便于卡扣30与第二壳体20上的卡口件40的连接。开口21的边缘朝内弯折形成折边部22，折边部22开设有穿设孔41，卡口件40为折边部22上开设有穿设孔41的部分。这样不必增加第二壳体20的厚度，就能够通过设置带有穿设孔41的折边部22来完成与卡扣30的配合。
50.可根据需要在折边部22上开设多个穿设孔41，对应地，第一壳体10上设置多个卡扣30，从而通过多个卡扣30和卡口件40的配合，实现第一壳体10和第二壳体20的稳定连接。
51.在第二壳体20的开口21处设置折边部22，便于在折边部22上开孔，以形成卡口件40，第二壳体20与卡口件40一体成型。在连接第一壳体10和第二壳体20时，通过将第一壳体10贴合于第二壳体20的折边部22，能够增加第一壳体10和第二壳体20的接触面积，使得连
接更加稳定。
52.在本公开的一种实施方式中，第二壳体20包括相对且间隔设置上壳体23和下壳体24。上壳体23和下壳体24之间通过圆弧状的壳体连接。上壳体23和下壳体24之间形成有开口21。上壳体23的边缘朝向下壳体24弯折形成第一折边部231，下壳体24的边缘朝向上壳体23弯折形成第二折边部241。第一折边部231和第二折边部241上均开设有穿设孔41。卡口件40为第一折边部231、第二折边部241上开设有穿设孔41的部分。第一壳体10上设置有与穿设孔41一一对应的卡扣30，第一壳体10分别与第一折边部231和第二折边部241贴合。
53.在第一折边部231和第二折边部241上均开设穿设孔41，并且第一壳体10的对应位置处的卡扣30会插入这些穿设孔41中与其配合，通过设置多个卡扣30与卡口件40来连接第一壳体10和第二壳体20，能够使第一壳体10和第二壳体20配合处的各个位置都能够通过卡扣30来连接，消除配合处的各个方向上的缝隙，提高密封性和美观性。而且，由于上壳体23和下壳体24可拆分，便于在安装时，将上下壳体24拆开，将电机等零部件安装进第二壳体20内。
54.在本公开的一种实施方式中，如图2和图4所示，第一折边部231和第二折边部241上的卡口件40的形状不同。第一折边部231上，通过在第一折边部231上开设穿设孔41来形成卡口件40，如图8所示，第一折边部231的内侧穿设孔41的下方形成有台阶部45，台阶部45用于与卡扣30上的限位块32抵顶。第二折边部241上，第二折边部241背离第一壳体10的一侧凸出设置有配合块44，第二折边部241上的穿设孔41延伸至配合块44，穿设孔41的孔壁上开设有限位孔441，限位孔441延伸至配合块44的外表面，限位块32卡入限位孔441内。
55.为了便于第一壳体10与第二壳体20的连接，如图5所示，第一壳体10包括基板11和从基板11的边缘朝向第二壳体20弯折的弯折边12，弯折边12围绕基板11设置。基板11与开口21相对设置。多个卡扣30间隔设置在弯折边12上。如图4所示，弯折边12的边缘与第一折边部231和第二折边部241贴合。弯折边12可提供设置卡扣30的空间，便于在弯折边12处设置卡扣30。
56.根据本公开的另一方面，还提供了一种跑台总成，该跑台总成包括上述的跑台壳体组件200。在一些实施方式中，跑台总成为可折叠的跑台总成，例如两折式跑台总成包括前框部分和后框部分，或者三折式跑台总成包括前框部分、中框部分和后框部分。在这些实施方式中，通常前框部分包括上述的第一壳体10和第二壳体20，第一壳体10和第二壳体20配合形成容纳腔，位于前框部分的马达设置于容纳腔内。由于第一壳体10和第二壳体20通过上述的卡扣30和卡口件40配合，使得用于容纳马达的前框部分壳体没有缝隙，美观性和密封性较好。
57.在上述技术方案的基础上，本公开还提供一种跑步机，该跑步机包括上述的跑台总成。
58.在上述技术方案的基础上，本公开还提供一种走步机，该走步机包括上述的跑台总成。
59.以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
60.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛
盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
61.此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。