一种用于车类健身器材运动姿态检测装置的制作方法

文档序号:27409950发布日期:2021-11-16 00:30阅读:183来源:国知局
一种用于车类健身器材运动姿态检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种车类健身器材结构,尤其是一种对车类健身器材进行检测的装置。


背景技术:

2.目前的车类健身器材能满足使用者基本的健身要求,但有不少使用者希望通过锻炼使左右侧的腿部肌肉力量均衡。
3.因为车类健身器材是使用者通过轮流用力踩左侧和右侧的踏板,驱动车轮克服阻力转动而锻炼腿部肌肉,但是,使用者的左右腿力量天生是不同的,因此,不自觉地会将强势腿多用力,弱势腿少用力,这样,车轮也可以旋转,但是,不知不觉中,使用者的左右侧的腿部肌肉力量会变得不均衡,从外观上也会肌肉大小不同。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种用于车类健身器材运动姿态检测装置,其目的是解决现有技术的缺点,使运动者实现左右侧腿部肌肉力量均衡锻炼。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
6.一种用于车类健身器材运动姿态检测装置,包括安装在车架上的两个车轮、连接两个车轮的链条或皮带、连接其中一个车轮并驱动该车轮的左踏板和右踏板,其特征在于:
7.压力传感器接触或非接触地安装在链条或皮带的上侧边或下侧边;
8.电控系统包括信号接收器、与信号接收器连接的信号处理器、与信号处理器连接的显示仪表;
9.左踏板位置信号传感器安装在车架或车轮上并与左踏板位置对应,右踏板位置信号传感器安装在车架或车轮上并与右踏板位置对应;
10.上述压力传感器、左踏板位置信号传感器、右踏板位置信号传感器分别与电控系统的信号接收器相连接。
11.左踏板位置信号传感器为磁力感应探测器或红外距离探测器,右踏板位置信号传感器为磁力感应探测器或红外距离探测器。
12.左踏板和右踏板连接前轮并驱动前轮;左踏板位置信号传感器安装在车架上,位于前轮的左下方;右踏板位置信号传感器安装在车架上,位于前轮的右上方。
13.一种用于车类健身器材运动姿态检测方法,其特征在于:
14.左踏板位置信号传感器将左踏板的位置信号发送给信号接收器,右踏板位置信号传感器将右踏板的位置信号发送给信号接收器,压力传感器将链条或皮带的变形压力发送给信号接收器,信号接收器将信号发送给信号处理器处理;
15.信号处理器接受左踏板位置信号传感器发来的左侧信号,判断探测到左踏板位于最高点时,将此时的压力传感器的信号转换成左蹬力数值,发送到显示仪表显示;
16.信号处理器接受右踏板位置信号传感器发来的右侧信号,判断探测到右踏板位于
最高点时,将此时的压力传感器的信号转换成右蹬力数值,发送到显示仪表显示。
17.本实用新型的有益之处在于:
18.本实用新型通过位置对应于踏板的位置信号传感器获取前蹬力是左侧还是右侧,通过位置对应于链条或皮带的压力传感器,获取运动过程中左右侧的压力变化,根据两侧力量值的反馈指导运动者进行姿态调整,使得运动者左右侧腿部肌肉力量均衡锻炼,以满足使用者更精细化的健身需求。本实用新型具有实施方便,检测结果可靠等特点。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
20.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
21.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。
22.需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.如图1所示:
24.本实用新型适用于车类健身器材,例如健身车、动感单车等,包括安装在车架上的前轮1和后轮2、连接前轮1和后轮2的链条或皮带3、连接前轮1并驱动前轮1的左踏板8和右踏板9。
25.压力传感器4可根据产品设计需求接触或非接触地安装在链条或皮带3的上侧边或下侧边,压力传感器4可以感应到链条或皮带3绷紧变形后的压力。
26.电控系统7包括信号接收器71、与信号接收器71连接的信号处理器72(单片机)、与信号处理器72连接的显示仪表73,信号接收器71、信号处理器72、显示仪表73可以选择现有技术设计得到。
27.左踏板位置信号传感器5安装在车架上,位于前轮1的左下方,左踏板位置信号传感器5与左踏板8形成位置对应关系,探测左踏板8的位置。左踏板位置信号传感器5可以是磁力感应的,通过磁力感应获得左踏板8的位置,也可以是红外距离探测器,通过红外线探测获得左踏板8的位置。
28.右踏板位置信号传感器6安装在车架上,位于前轮1的右上方,右踏板位置信号传感器6与右踏板9形成位置对应关系,探测右踏板9的位置。右踏板位置信号传感器6可以是
磁力感应的,通过磁力感应获得右踏板9的位置,也可以是红外距离探测器,通过红外线探测获得右踏板9的位置。
29.以上压力传感器4、左踏板位置信号传感器5、右踏板位置信号传感器6分别与电控系统7的信号接收器71相连接。
30.实际使用时:
31.系统启动后,使用者踩左踏板8和右踏板9锻炼,使用者都是在左踏板8到最高点时,左腿用力,以左蹬力向前用力踩,然后右踏板9到最高点时,右腿用力,以右蹬力向前用力踩,当左蹬力或右蹬力发力时间段,链条或皮带3绷紧变形,变形压力会被压力传感器4探测到。
32.因此,左踏板位置信号传感器5一直将左踏板8的位置信号发送给信号接收器71,右踏板位置信号传感器6一直将右踏板9的位置信号发送给信号接收器71,压力传感器4一直将链条或皮带3的变形压力发送给信号接收器71,信号接收器71将信号发送给信号处理器72处理。
33.信号处理器72接受左踏板位置信号传感器5发来的左侧信号,判断探测到左踏板8位于最高点时,将此时的压力传感器4的信号转换成左蹬力数值,发送到显示仪表73显示。
34.信号处理器72接受右踏板位置信号传感器6发来的右侧信号,判断探测到右踏板9位于最高点时,将此时的压力传感器4的信号转换成右蹬力数值,发送到显示仪表73显示。
35.这样,就在在显示仪表73显示使用者左右侧的力量值,及时提示用户对相应侧的力量进行调整,以均衡发力,平衡锻炼左右腿力量。
36.当然,通过现有技术进行单片机程序设计,还可以在显示仪表73上显示更多的有用的数据,例如:统计使用者连续时间内(如5分钟)最大力量值,平均力量值,提示使用者进行爆发力提升训练或耐力训练。
37.以上仅为本实用新型的一个实施例:
38.本实用新型的要点在于以左踏板位置信号传感器5获得左踏板8的位置、左踏板位置信号传感器6获得右踏板9的位置,从而从左踏板8的位置判断得到左蹬发力的时间、从右踏板9的位置判断右蹬发力的时间,配合压力传感器4,就可以得到左蹬力和右蹬力,进行对比显示,让使用者及时调整。
39.因此,左踏板位置信号传感器5、右踏板位置信号传感器6可接触或非接触地安装在机架上,因为只要安装好,其既可以探测左踏板8或右踏板9的位置,得到发力时间点后与压力传感器4的压力信号配对,得到左蹬力和右蹬力,进行对比显示,让使用者及时调整。
40.左踏板位置信号传感器5、右踏板位置信号传感器6也可以安装在前轮1或者后轮2上,这时左踏板位置信号传感器5与左踏板8位置固定,右踏板位置信号传感器6与右踏板9位置固定,只要左踏板位置信号传感器5、右踏板位置信号传感器6分别探测与机架的固定点的距离,就可以获得左踏板8或右踏板9的位置,得到发力时间点后与压力传感器的压力信号配对,得到左蹬力和右蹬力,进行对比显示,让使用者及时调整。
41.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实
用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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