跑步机跑带偏摆警示、自动回位系统装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种健身器材，尤其涉及一种跑步机跑带偏摆警示、自动回位系统装置。


背景技术：

2.跑步机是现在已经得到普及的室内健身器材，其基本结构一般包括一个侧面呈“l”型的由管状构件制成的主车架，主车架由左右两个“l”型支架和上方一根连接左右支架的横杆构成，主车架上一般还设有把手等，一块长条形跑步踏板放置在左右两个支架之间，踏板上还设有传送带式跑带。使用者站在跑步踏板上，开始跑动，跑带就向后移动，由于跑带是环绕跑步踏板设置，因此使用者可以始终保持在一个相对地面固定的点上跑动，得到在室内跑步锻炼的效果。随着跑步机的发展，还增加了电机等附件和改进，使其功能更加完善。
3.但是，现有的跑步机一般没有跑带偏摆警示、自动回位系统装置，在客户跑步时跑带偏摆过大的情况下无法自动复位；无法防止因跑带偏摆过大导致跑台损坏及跑步风险；也无法通过该系统来警示用户规范跑步。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种跑步机跑带偏摆警示、自动回位系统装置，其目的是解决现有技术的缺点，能防止因跑带偏摆过大导致的跑带剐蹭到边条、缓冲垫等侧边机构造成的跑台损坏及跑步风险。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
6.一种跑步机跑带偏摆警示、自动回位系统装置，主车架上安装有踏板，踏板上绕设有跑带，其特征在于：
7.主车架上固定有伸缩驱动机构；
8.踏板在跑带的外侧固设有对应跑带的距离感应器，距离感应器与伸缩驱动机构的控制器连接；
9.在踏板上固定有轨道，轨道内可滑动地嵌设有双位挡带勾，双位拦带勾两侧竖起的拦带勾分别位于跑带的两侧；
10.踏板上还设有拉伸弹簧固定件，双位拦带勾中部具有一个双位拦带勾固定件，一个拉伸弹簧的两端分别固定在拉伸弹簧固定件和双位拦带勾固定件上；一根钢丝绳的两端分别固定在伸缩驱动机构的伸缩轴和双位拦带勾固定件上；拉伸弹簧和钢丝绳位于双位拦带勾固定件的两侧。
11.所述轨道、双位拦带勾、拉伸弹簧固定件都位于踏板的下表面和跑带之间。
12.伸缩驱动机构为伸缩电机，主车架上固定有伸缩电机固定座、伸缩电机导向座、钢丝绳套上固定件、钢丝绳套下固定件；伸缩电机固定连接在伸缩电机固定座上，伸缩电机的电机轴穿过伸缩电机导向座的导向孔；一根钢丝绳套管的两端分别固定在钢丝绳套上固定
件和钢丝绳套下固定件上，钢丝绳可滑动地穿过钢丝绳套管，钢丝绳的两端分别固定在伸缩电机的电机轴和双位拦带勾固定件上。
13.伸缩驱动机构为伸缩电机或气缸或液压缸。
14.距离感应器与主车架的控制器连接，控制器连接主车架上的指示灯和屏幕。
15.本实用新型的有益之处在于：
16.本实用新型能防止因跑带偏摆过大导致的跑带剐蹭到边条、缓冲垫等侧边机构造成的跑台损坏及跑步风险；能通过面板上的指示灯或屏幕显示的方式来警示用户规范跑步，以免在左右脚接触跑带受力不均衡的跑步姿势下长期运动导致的运动性损伤。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.图1为本实用新型俯视状态立体分解图；
19.图2为本实用新型仰视状态立体分解图；
20.图3为本实用新型俯视状态立体图；
21.图4为图3的a部放大图；
22.图5为本实用新型仰视状态立体图；
23.图6为图5的b部去除部分跑带后的立体图。
具体实施方式
24.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。
25.需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.如图1、图3、图4所示：
27.主车架1上安装有踏板11，踏板11上绕设有跑带12。
28.在主车架1的马达仓内(马达仓内的马达1’用于驱动跑带主动轴，以驱动绕在跑带主动轴上的跑带12)固定有伸缩电机固定座31、伸缩电机导向座32、钢丝绳套上固定件51。
29.伸缩电机2固定连接在伸缩电机固定座31上，伸缩电机2的电机轴21穿过伸缩电机导向座32的导向孔，伸缩电机导向座32的导向孔为电机轴21提供固定和导向作用。
30.伸缩电机2可以是步进直线电机或其他电机轴做伸缩直线运动的电机。
31.伸缩电机2也可以替换为气缸、液压缸等输出轴做伸缩直线运动的器件。
32.伸缩电机2、气缸、液压缸可称为本实用新型的具有伸缩轴的伸缩驱动机构。
33.如图2、图5、图6所示：
34.在踏板11的下表面，固定有轨道9，轨道9内可滑动地嵌设有双位挡带勾8，双位拦带勾8两侧竖起的拦带勾81和拦带勾82分别位于跑带12的两侧。
35.踏板11的下表面在跑带12的外侧固设有对应跑带12的距离感应器10，距离感应器10与伸缩电机2的控制器连接，并且距离感应器10与主车架1的控制器连接，控制器连接主车架1上的指示灯18和屏幕19(如图1所示)。
36.踏板11的下表面还固设有钢丝绳套下固定件52、拉伸弹簧固定件7，双位拦带勾8中部具有一个双位拦带勾固定件80，双位拦带勾固定件80位于钢丝绳套下固定件52、拉伸弹簧固定件7之间。
37.跑带12覆盖住双位拦带勾8、钢丝绳套下固定件52、拉伸弹簧固定件7，也就是双位拦带勾8、钢丝绳套下固定件52、拉伸弹簧固定件7位于踏板11的下表面和跑带12之间。
38.一个拉伸弹簧6的两端分别固定在拉伸弹簧固定件7和双位拦带勾固定件80 上。
39.如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示：
40.一根有一定硬度和刚性的钢丝绳套管41的两端分别固定在钢丝绳套上固定件51和钢丝绳套下固定件52上，一根钢丝绳4可滑动地穿过钢丝绳套管41，钢丝绳4的两端分别固定在伸缩电机2的电机轴21和双位拦带勾固定件80上。拉伸弹簧6和钢丝绳4位于双位拦带勾固定件80的两侧。拉伸弹簧6提供对双位拦带勾8 的拉紧力，与钢丝绳4拉力平衡，并提供复位拉力。
41.安装时：
42.先将钢丝绳套下固定件52、拉伸弹簧固定件7、轨道9、距离感应器10分别固定在踏板11背面的相应位置.
43.再将双位挡带勾8放入轨道9中，通过拉伸弹簧6将双位挡带勾8与拉伸弹簧固定件7连接，然后同踏板11一起固定在主车架1相应位置(注意跑带12 固定好位置即可，无需调紧)。
44.通过伸缩电机固定座31、伸缩电机导向座32将伸缩电机2安装在主车架1 的马达仓内，再将穿了钢丝绳4的钢丝绳套管41的两端分别固定在钢丝绳套上固定件51和钢丝绳套下固定件52上，再将钢丝绳4的两端分别固定在伸缩电机2的电机轴21和双位拦带勾8，最后调紧跑带12。
45.实际使用时：
46.距离感应器10感应与跑带12的距离，并把信号发送到伸缩电机2的控制器、主车架1的控制器。
47.如图6的状态下，如果跑带12向右偏摆到一定程度(左右指图6中的左右)，也即距离感应器10与跑带12的距离值太大，伸缩电机2启动，电机轴21伸出时，等于是放松钢丝绳4，图6中的拉伸弹簧6变短，拉着双位拦带勾固定件80向左运动，钢丝绳4向左运动，同时双位拦带勾8向左运动，双位拦带勾8 两侧竖起的拦带勾81和拦带勾82将跑带12推向左边，距离感应器10与跑带 12的距离值逐渐变小，直到距离感应器10与跑带12的距离值正常，伸缩电机 12才复位。
48.如果跑带12向左偏摆到一定程度，也即距离感应器10与跑带12的距离值太小，伸
缩电机2启动，电机轴21缩进时，等于是拉住钢丝绳4，图6中的拉伸弹簧6变长，钢丝绳4拉着双位拦带勾固定件80向右运动，同时双位拦带勾 8向右运动，双位拦带勾8两侧竖起的拦带勾81和拦带勾82将跑带12推向右边，距离感应器10与跑带12的距离值逐渐变大，直到距离感应器10与跑带12 的距离值正常，伸缩电机12才复位。
49.这样通过设置在主车架1前端的伸缩电机2，在跑带12偏摆过大收到距离感应器10发出的信号时做出相应的伸缩动作并带动钢丝绳4往复移动，以此实现双位挡带勾8左右滑动同步带动偏摆跑带12回位，防止因跑带12偏摆过大导致的跑带12剐蹭到边条、缓冲垫等侧边机构造成的跑台损坏及跑步风险.
50.每次距离感应器10与跑带12的距离值过大或过小，信号都会传输给主车架1的控制器，主车架1的控制器能通过面板上的指示灯16或屏幕19的显示的方式来警示用户规范跑步，以免在左右脚接触跑带受力不均衡的跑步姿势下长期运动导致的运动性损伤。
51.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。