无线传输的水域运动设备的制作方法

1.本实用新型涉及水域运动设备领域，具体涉及一种无线传输的水域运动设备。


背景技术：

2.随着人类娱乐活动的快速发展，人类在娱乐过程中的项目也越来越多，近年来，潜水运动项目也越来越丰富，在水中移动时，人们往往需要依靠水下或者水上设备提供动力，来提高使用者自身的移动速度。现有的水域运动设备一般均可分为两个部分，一个是动力装置，一个是配件，通过动力装置驱动配件运动，从而提高使用者自身的移动速度。
3.但是，现有的水域运动设备存在如下技术问题：
4.受到使用环境的限制，水域运动设备长期浸泡在水中，或常常处于潮湿的环境中，这就导致水域运动设备在使用过程中容易发生腐蚀，尤其是动力装置和配件之间的电路最容易发生腐蚀。当上述电路发生腐蚀时，常常会有安全隐患。并且长期处于潮湿的环境中，也对水域运动设备的防水性能有了很高的要求。
5.在现有的水域运动设备中，特定的动力装置和配件无法做到相互配对，相互识别，导致在实际使用中，配件和动力装置之间可能出现交叉配对，在实际使用过程中，一个配件可能会受到多个动力装置的控制，给使用者的实际使用带来不便。
6.因此，有必要开发一种无线传输的水域运动设备以解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型为了解决上述电路最容易发生腐蚀，配件和动力装置之间可能出现交叉配对的技术问题，提供一种无线传输的水域运动设备。所述无线传输的水域运动设备包括可拆卸连接的动力装置和配件，所述动力装置包括第一容腔，所述第一容腔包括密封安设于所述第一容腔内的第一线圈，所述配件包括第二容腔和密封安设于所述第二容腔内的第二线圈；所述所述第二线圈与所述第一线圈位置耦合实现能量转换。本实用新型提供的水域运动设备具有防水、安全性能好的技术效果。
8.优选的，所述可拆卸连接包括螺钉连接，卡合连接，插拔式连接等方式。
9.优选的，所述第一线圈通过所述第一容腔与外界水域物理隔绝，所述第二线圈通过所述第二容腔与所述外界水域物理隔绝。
10.优选的，所述动力装置还包括电源，其密封安设于所述第一容腔内，与所述第一线圈连接，并向所述第一线圈提供电能。
11.优选的，所述能量转换包括：所述第一线圈将所述电源中的电能转化为磁能，所述第二线圈将所述磁能转化为电能。
12.优选的，所述动力装置还包括驱动器，与所述电源电连接，所述驱动器驱动所述配件运动。
13.优选的，所述动力装置还包括id接收器，所述id接收器与所述电源电连接，所述id接收器密封安设于所述第一容腔内。所述配件包括id发射器，与所述第二线圈电连接，所述
id接收器密封安设于所述第二容腔内；所述第二线圈为所述id发射器提供电能，所述id发射器将所述id信息发射给所述id接收器。
14.优选的，所述id信息预存储于所述id发射器中，所述id发射器接收所述电能后，将预存的所述id信息发射给所述id接收器。
15.优选的，所述id接收器接收所述id信息后，所述电源与所述驱动器电连接导通，驱动所述驱动器运动。
16.优选的，所述第一线圈向所述第二线圈发射能量电磁波，所述id发射器向所述id接收器发射信息电磁波，所述信息电磁波的频率大于所述能量电磁波的频率。
17.优选的，所述信息电磁波为射频信号。
18.相较于现有技术，本实用新型通过所述无线传输的水域运动设备包括可拆卸连接的动力装置和配件，所述动力装置包括第一容腔，所述第一容腔包括密封安设于所述第一容腔内的第一线圈，所述配件包括第二容腔和密封安设于所述第二容腔内的第二线圈；所述所述第二线圈与所述第一线圈位置耦合实现能量转换。而且上述能量转换是通过无线的方式实现的，无线的方式省去了配件和动力装置之间的线路，有利于提高配件和动力装置内部的防水性能，降低了所述水域运动设备的故障率。
19.本实用新型通过在所述动力装置中设置所述id接收器，在所述配件中设置id发射器。所述id接收器与所述电源连接，所述id发射器与所述第二线圈连接，所述第二线圈将储存的所述能量传输给所述id发射器，所述id发射器在接受到所述能量后，将预存在其中的所述id信息发射给所述id接收器，所述id接收器接收到所述id信息后，所述电源与所述驱动装置接通，所述驱动装置开始工作。通过将id信息在所述配件和所述动力装置之间配对，实现了所述配件和所述动力装置之间的一一对应关系，杜绝了所述配件和所述动力装置之间交叉配对的混乱状态，提高了使用者在使用过程中的安全性能。
附图说明
20.图1是本实用新型揭示的无线传输的水域运动设备的结构示意图；
21.图2是图1所示的动力装置的结构示意图；
22.图3是图1所示的配件的结构示意图。
具体实施方式
23.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请结合参阅图1，图1是本实用新型揭示的无线传输的水域运动设备的结构示意图。
25.所述水域运动设备10包括动力装置11和配件13，所述动力装置11与所述配件13可拆卸连接，其中所述动力装置11为所述配件13提供动力，并带动所述使用者随之运动，所述配件13与所述动力装置11连接，所述使用者通过操持所述配件13，驾驶或者操控所述动力装置11运动。
26.请同时参阅图2，图2是图1所示的动力装置11的结构示意图，所述动力装置11包括第一容腔119、第一线圈115、电源111、id接收器113以及驱动器117，所述第一线圈115、所述电源111、所述id接收器113以及所述驱动器117均密封安设于所述第一容腔119内。所述第一线圈115、所述电源111以及所述驱动器117之间电连接，所述电源111为所述第一线圈115提供能量，所述第一线圈115用于发射能量，所述电源111与所述驱动器117之间导通后，所述电源111驱动所述驱动器117动作，并带动所述配件13运动。
27.请同时参阅图3，图3是图1所示的配件的结构示意图，所述配件13包括第二容腔135、第二线圈131和id发射器133，所述第二线圈131和所述id发射器133密封安设于所述第二容腔135内，所述第二线圈131用于接收能量，所述id发射器133与所述第二线圈131连接，所述第二线圈131与所述第一线圈115位置相对，所述第一线圈115向所述第二线圈131无线传输所述能量，所述第二线圈131接收并储存所述能量。所述第二线圈131将储存的所述能量传输给所述id发射器133，所述id发射器133将所述id信息发射给所述id接收器113。
28.需要说明的是，所述id信息预先存储在所述id发射器133中，所述id发射器133接收所述能量后，将预存的所述id信息发射给所述id接收器113。
29.需要说明的是，所述第一线圈115通过所述第一容腔119与外界水域物理隔绝，确保所述第一线圈115的密封性；所述第二线圈131通过所述第二容腔135与所述外界水域物理隔绝，确保所述第二线圈131的密封性。
30.在本实施例中，所述水域运动设备10的工作过程如下：所述电源111向所述第一线圈115提供能量，所述第一线圈115接受到所述能量后，所述第一线圈115发射能量到所述接受线圈131，所述第一线圈115和所述第二线圈131之间位置相对，所述第二线圈131接收所述能量后，所述第二线圈131将所述能量传递给所述id发射器133，所述id发射器133将其预先存储的id信息传输给所述id接收器113，所述id接收器113识别所述id信息后，所述电源111与所述驱动器117接通，驱动所述驱动器117开始工作。
31.需要说明的是，在本实施例中，所述第一线圈115和所述第二线圈131之间的能量传输的电磁波定义为第一电磁波，所述id发射器133与所述id接收器113之间的信息传播的电磁波定义为第二电磁波，所述第二电磁波为射频信号。
32.需要说明的是，传输所述能量的过程为所述第一线圈115将所述电源111传输的电能转化为磁能，所述第二线圈131将所述磁能转化为电能的过程。
33.相较于现有技术，本实用新型包括动力装置和配件，所述动力装置与所述配件可拆卸连接，所述动力装置包括第一容腔和第一线圈，所述第一线圈密封安设于所述第一容腔内，所述第一线圈用于发射能量；所述配件包括第二容腔和第二线圈，所述第二线圈密封安设于所述第二容腔内，所述第二线圈用于接收能量；所述第二线圈与所述第一线圈位置相对，所述第一线圈向所述第二线圈无线传输所述能量，所述第二线圈接收并储存所述能量。
34.本实用新型通过所述无线传输的水域运动设备10包括动力装置11和配件13，所述动力装置11与所述配件13可拆卸连接，所述动力装置11包括所述第一容腔119和所述第一线圈115，所述第一线圈115密封安设于所述第一容腔119，所述第一线圈115用于发射能量。所述配件13包括所述第二容腔135和所述第二线圈131，所述所述第二线圈131密封安设于所述第二容腔135，所述第二线圈131与所述第一线圈115位置相对，所述第一线圈115向所
述第二线圈131无线传输所述能量，所述第二线圈131接收并储存所述能量。本实用新型实现了配件13和动力装置11之间的无线传输能量，减少了配件13和动力装置11之间的线路，有利于提高配件13和动力装置11内部的防水性能，降低了所述水域运动设备的故障率。
35.本实用新型通过在所述动力装置11中设置所述id接收器113，在所述配件13中设置id发射器133。所述id接收器113与所述电源111连接，所述id发射器133与所述第二线圈131连接，所述第二线圈131将储存的所述能量传输给所述id发射器133，所述id发射器133在接受到所述能量后，将预存在其中的所述id信息发射给所述id接收器113，所述id接收器113接收到所述id信息后，所述电源111与所述驱动装置117接通，所述驱动装置117开始工作。通过将id信息在所述配件13和所述动力装置11之间配对，实现了所述配件13和所述动力装置11之间的一一对应关系，杜绝了所述配件13和所述动力装置11之间交叉配对的混乱状态，提高了使用者在使用过程中的安全性能。
36.以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。