一种旋转升降座的制作方法

1.本实用新型属于游乐设备底座技术领域，涉及一种旋转升降座。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，人们对娱乐的要求越来越高，尤其儿童娱乐设备，现有的市场上旋转升降的设备，如中国专利专利号为：“201821457573.7”授权公告号为：cn209060523u所述的载人式旋转升降装置，其具体结构包括底座、垂直设在底座上端的中心轴，中心轴固设在底座上，中心轴的中部转动连接有固定架和弹簧安装架，固定架和弹簧安装架水平设置且固定连接，固定架上铰接有水平设置的升降摆动杆，升降摆动杆与弹簧安装架之间设有复位弹簧，升降摆动杆远离中心轴一端的上端面设有座椅；底座上还设有蓄势坡，该蓄势坡沿着升降摆动杆的旋转方向逐渐升高，蓄势坡上转动连接有多个轴承，转动过程中，升降摆动杆与轴承相切设置。
3.在上述的结构中，该固定架和弹簧安装架在中心轴上旋转的传动结构复杂，升降摆动杆和弹簧安装架之间设有复位弹簧，该复位弹簧在长时间使用时容易存在机械疲劳，结构稳定性差，传动不够稳定，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、旋转座在底座上自动旋转与升降体在旋转座上、下升降同步进行，结构稳定，传动平稳的旋转升降座。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种旋转升降座，包括底座、旋转座和升降体，所述的旋转座设置在底座上，该旋转座和底座旋转配合，所述的升降体设置在旋转座上，该升降体在旋转座上、下升降，其特征在于，所述的旋转座和底座之间设置有能使旋转座在底座上自动旋转与升降体在旋转座上、下自动升降同步进行的动力驱动装置。
6.本旋转升降座之间设置有动力驱动装置，通过相同的一个动力驱动装置同步带动旋转座在底座上自动旋转、升降体在旋转座上、下升降，简化了旋转座和底座之间的传动结构的布局，降低了生产成本，提高了结构传动的简化和提炼，结构稳定性高，使用寿命长。
7.在上述的一种旋转升降座中，所述的动力驱动装置包括蜗轮蜗杆减速电机，所述的底座上设置有圆形轨道，所述的蜗轮蜗杆减速电机固连在旋转座上，该蜗轮蜗杆减速电机的主轴的设置方向和圆形轨道的半径方向重叠，所述的蜗轮蜗杆减速电机的主轴的一端固设有摩擦驱动轮，该摩擦驱动轮位于圆形轨道上方，该摩擦驱动轮和圆形轨道滚动摩擦配合带动旋转座在底座上自动旋转，所述的蜗轮蜗杆减速电机的主轴的另一端和升降体之间设置有偏心传动装置。蜗轮蜗杆减速电机为现有产品，在市场上可直接购买，在此不在详细撰述；蜗轮蜗杆减速电机的主轴旋转时，带动摩擦驱动轮在圆形轨道上滚动，该旋转座在底座上相对旋转；在实际制造时，该摩擦驱动轮用具有弹性的橡胶材料制造而成。
8.在上述的一种旋转升降座中，所述的底座上周向间隔分布有连接座，所述的连接
座上设置有插接孔，所述的圆形轨道上周向间隔分布有呈竖向设置的连接螺杆，所述的圆形轨道的连接螺杆穿设于对应的连接座的插接孔中，所述的连接螺杆和连接座之间设置有用于调节圆形轨道和摩擦驱动轮滚动摩擦力大小的调节结构。该圆形轨道和摩擦驱动轮滚动摩擦力大小即为圆形轨道和摩擦驱动轮的抵靠作用的大小，当圆形轨道的水平位置向下位移时，该圆形轨道和摩擦驱动轮的抵靠作用铰小，当圆形轨道的水平位置向上位移时，该圆形轨道和摩擦驱动轮的抵靠作用铰大。
9.在上述的一种旋转升降座中，所述的调节结构包括上螺母、下螺母，该上螺母、下螺母均螺旋设于连接螺杆上，所述的上螺母位于连接座的上方并和连接座抵靠配合，所述的下螺母位于连接座的下方并和连接座抵靠配合。通过上螺母、下螺母来限定该圆形轨道的水平装配的上、下位置，上螺母、下螺母同步在连接螺杆上旋转可有效改变圆形轨道的水平装配的上、下位移。
10.在上述的一种旋转升降座中，所述的底座上具有呈竖向设置的导向筒，所述的升降体上具有呈竖向设置的导管，所述的升降体的导管穿设于底座的导向筒中，该升降体的导管和底座的导向筒滑动导向配合。该导向筒的数量设置两根，该导向筒在底座上平行间隔分布，该升降体的导管的数量设置两根，该导管滑动插接于对应的导向筒中，这样设置的目的是使升降体在底座上上、下升降更加平稳。
11.在上述的一种旋转升降座中，所述的偏心传动装置包括摇臂和连杆，所述的摇臂的一端和蜗轮蜗杆减速电机的主轴的另一端固连，该摇臂在蜗轮蜗杆减速电机的主轴上呈径向分布，所述的摇臂的另一端和连杆的一端铰接，所述的连杆的另一端和升降体铰接。蜗轮蜗杆减速电机的主轴旋转时，蜗轮蜗杆减速电机的主轴通过摇臂、连杆带动升降体在底座上上、下升降。
12.在上述的一种旋转升降座中，所述的升降体为水平设置的板状结构，该升降体的下表面的中部位置设置有铰接座，所述的连杆的另一端通过球头和所述的铰接座活动连接。在实际的传动装配时，该连杆的一端也通过球头和摇臂的另一端铰接，这样社会之的目的是：防止连杆、摇臂传动卡死，结构稳定。
13.在上述的一种旋转升降座中，所述的底座的中部位置具有向上凸起设置的转轴，所述的旋转座上设置有转套，所述的旋转座的转套套设在所述的底座的转轴上，该旋转座和底座转动配合。在实际制造时，该底座的转轴的两端分别设置有轴承，该底座的转轴通过两端的轴承和旋转座的转套装配，这样设置的目的是使底座、旋转座相对旋转更加平稳。
14.与现有技术相比，本旋转升降座的优点为：结构简单，传动稳定，避免安全隐患，该旋转座在底座上自动旋转、升降体在旋转座自动上、下升降，皆通过同一个蜗轮蜗杆减速电机，生产制造成本低，使用方便，使用寿命长。
附图说明
15.图1是本旋转升降座的立体结构示意图。
16.图2是本旋转升降座的立体结构示意图。
17.图中，1、底座；2、旋转座；3、升降体；4、蜗轮蜗杆减速电机；5、圆形轨道；6、摩擦驱动轮；7、连接座；8、连接螺杆；9、上螺母；10、下螺母；11、导向筒；12、导管；13、摇臂；14、连杆；15、铰接座；16、转轴；17、转套。
具体实施方式
18.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
19.如图1和图2所示，本旋转升降座主要由底座1、旋转座2和升降体3组成，旋转座2设置在底座1上，该旋转座2和底座1旋转配合，具体的说：该底座1的中部位置具有向上凸起设置的转轴16，旋转座2上设置有转套17，旋转座2的转套17套设在所述的底座1的转轴16上，该旋转座2和底座1转动配合。
20.升降体3设置在旋转座2上，该升降体3在旋转座2上、下升降，具体的说：该底座1上具有呈竖向设置的导向筒11，升降体3上具有呈竖向设置的导管12，升降体3的导管12穿设于底座1的导向筒11中，该升降体3的导管12和底座1的导向筒11滑动导向配合。
21.旋转座2和底座1之间设置有能使旋转座2在底座1上自动旋转与升降体3在旋转座2上、下自动升降同步进行的动力驱动装置；在实际制造时，该动力驱动装置的具体实施方式为：主要由蜗轮蜗杆减速电机4组成，底座1上设置有圆形轨道5，蜗轮蜗杆减速电机固连在旋转座2上，该蜗轮蜗杆减速电机的主轴的设置方向和圆形轨道5的半径方向重叠，蜗轮蜗杆减速电机4的主轴的一端固设有摩擦驱动轮6，该摩擦驱动轮6位于圆形轨道5上方，该摩擦驱动轮6和圆形轨道5滚动摩擦配合带动旋转座2在底座1上自动旋转；在实际设计时，该底座1上周向间隔分布有连接座7，连接座7上设置有插接孔，圆形轨道5上周向间隔分布有呈竖向设置的连接螺杆8，圆形轨道5的连接螺杆8穿设于对应的连接座7的插接孔中，连接螺杆8和连接座7之间设置有用于调节圆形轨道5和摩擦驱动轮6滚动摩擦力大小的调节结构；具体的说，该调节结构的具体实施方式为：主要由上螺母9、下螺母10组成，该上螺母9、下螺母10均螺旋设于连接螺杆8上，上螺母9位于连接座7的上方并和连接座7抵靠配合，下螺母10位于连接座7的下方并和连接座7抵靠配合。
22.在实际制造时，蜗轮蜗杆减速电机4的主轴的另一端和升降体3之间设置有偏心传动装置；该偏心传动装置的具体实施结构为：主要由摇臂13和连杆14组成，摇臂13的一端和蜗轮蜗杆减速电机4的主轴的另一端固连，该摇臂13在蜗轮蜗杆减速电机4的主轴上呈径向分布，摇臂13的另一端和连杆14的一端铰接，连杆14的另一端和升降体3铰接；该升降体3为水平设置的板状结构，该升降体3的下表面的中部位置设置有铰接座15，连杆14的另一端通过球头和所述的铰接座15活动连接。
23.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。