健身车座椅的靠背角度调节结构的制作方法

1.本实用新型涉及健身器材技术领域，具体讲是一种健身车座椅的靠背角度调节结构。


背景技术：

2.随着人们对健身和工作学习理念新的理解和观念的突破，边办公或边学习边健身已成为一种可能和现实,如人们坐在健身车的座椅上，边踩踏健身车的踩踏装置边办公或边学习已逐渐成为常态，同时,人们又需要在不健身的时候,该座椅能作为办公椅、学习椅或其他日常用椅。
3.现有技术的健身车的种类繁多,结构各异,现有技术健身车座椅的靠背角度调节结构也种类繁多，功能各有所长。但在实际使用过程中，现有技术健身车座椅的靠背角度调节结构仍存在以下不足：座椅的靠背的角度调节结构仍相对复杂，锁定或解锁相对麻烦,健身时和作为办公椅、学习椅或其他日常用椅时，靠背的自适应性和舒适度不够。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是，提供一种靠背的角度调节结构相对简单、锁定或解锁相对方便且靠背的自适应性好的健身车座椅的靠背角度调节结构。
5.本实用新型的技术解决方案是，提供一种健身车座椅的靠背角度调节结构，包括相对于座板支撑架可前后移动的座板支撑板组件，靠背下端的连接座固连有一开口朝上的匚字形连接块，匚字形连接块的两竖板与座板支撑板组件的两侧板的后端经各自的铰销铰接，在匚字形连接块内有至少一个第一压簧，每个第一压簧的两端分别抵至的匚字形连接块的横板与座板支撑板组件的座板支撑板后端的底面，以使靠背在人的施力下绕两铰销自适应调节靠背角度和坐姿的舒适度；在支撑板组件的一侧板的后端上，固连有一分度销，分度销用于前端插入匚字形连接块一竖板的锁孔内以锁定侧板与竖板的相对位置，或脱开匚字形连接块的一竖板的锁孔以使侧板与竖板解锁。
6.采用以上结构后，本实用新型健身车座椅的靠背角度调节结构具有以下优点：靠背与座板支撑板组件的连接牢固可靠，座椅靠背的角度调节结构相对简单，需锁定侧板与竖板的位置即需锁定靠背与座板支撑板组件相互之间的位置或解锁，只需分度销的前端插入锁孔内，或向外抽分度销使分度销的前端脱开锁孔并轴向限位即可，锁定或解锁相对方便且可靠。尤其是，靠背的角度调节和使用者坐姿的舒适度由使用者的自重和施力力度而由至少一个第一压簧自适应调节，健身时和办公或学习时或作为其他日常用椅时，靠背的自适应性、适用性和舒适性十分突出和明显，若希望靠背不具调节功能如健身踩踏时，采用分度销的锁定功能将靠背角度锁定，增强了使用者的良好体验感和获得感。
7.进一步地，所述的第一压簧为两个，分别位于连接座前端两侧的弧形缺口处。采用以上结构后，靠背与座板支撑板组件的连接结构更紧凑，第一压簧的弹簧力的分布更合理，靠背的角度调节和使用者坐姿的舒适度由第一压簧的自适应调节效果更好，进一步提高了
靠背的自适应性、适用性和舒适性。
8.进一步地，两侧板上对称设有各一第一通孔，各自的铰销固连在各自的第一通孔内，铰销的前端与匚字形连接块的两竖板上的第二通孔可转动连接。采用以上结构后，竖板与侧板的铰接结构更简单、可靠，且绕铰销转动的相对幅度更大，靠背的角度调节和使用者坐姿的舒适度由第一压簧的自适应调节的效果更好。
9.进一步地，第一压簧的顶部焊接有一轴向向上的受力凸柱。采用以上结构后，座板支撑板后端的底面对第一压簧的施压更集中，第一压簧的压或弹的灵敏度更高，靠背的角度调节和使用者坐姿的舒适度由第一压簧的自适应调节的效果更好。
10.进一步地，座板支撑板组件的一侧板的后端上有一第三通孔，第三通孔内固连有一带第一螺纹孔的连接环，分度销的外径为三台阶的连接套的外螺纹套旋合在连接环的第一螺纹孔内。分度销采用以上连接结构后，分度销的安装更方便，操作的可靠性、稳定性和灵活性更好。
11.进一步地，分度销的带手持部的圆外套的第一中心孔内轴向固连有一带第二螺纹孔的连接头，一根三台阶连接轴的大径轴滑动套合在外径为三台阶的连接套的第二中心孔内，三台阶连接轴的小径的螺纹柱旋合在连接头的第二螺纹孔内，连接头和三台阶连接轴的中径轴与外径为三台阶的连接套的圆形套的端板的第三中心孔滑动配合，一第二压簧套合在连接头上和三台阶连接轴的中径轴上，且第二压簧的一端与外径为三台阶的连接套的圆形套的端板相抵，第二压簧的另一端与三台阶连接轴的大径轴的台阶面相抵，以锁定侧板与竖板的相对位置；圆外套中心孔的横截面为与外径为三台阶的连接套的正六边形套相配的正六边形孔，圆外套的内端面上有克服弹簧力并轴向脱开正六边形套的外端并旋转预设角度后在第二压簧的弹簧作用力下顶至正六边形套外端上的内凹台阶面，以将三台阶连接轴的大径轴轴向缩回至外径为三台阶的连接套的内端面内以解锁。分度销采用以上具体结构后，其零部件之间的连接结构更合理，组装更方便，锁定更可靠和更稳定，解锁操作更灵活和更方便。
附图说明
12.图1是本实用新型健身车座椅的靠背角度调节结构安装在健身车座椅上时的健身车座椅的结构示意图。
13.图2是本实用新型的健身车座椅靠背调节结构的左侧视结构示意图。
14.图3是本实用新型的健身车座椅靠背调节结构的右俯视及部分爆炸结构示意图。
15.图4是本实用新型中的座板支撑板组件的结构示意图。
16.图5是本实用新型中的座板支撑架的结构示意图。
17.图6是本实用新型中的靠背架和靠背连接座的结构示意图。
18.图7是本实用新型中的匚字形连接块的结构示意图。
19.图8是本实用新型中的第一压簧的结构示意图。
20.图9是本实用新型中的分度销的外形结构示意图。
21.图10是本实用新型中的分度销的爆炸结构示意图一。
22.图11是本实用新型中的分度销的爆炸结构示意图二。
23.图12是本实用新型中分度销的外径为三台阶的连接套的结构示意图一(示出圆形
套的端板)。
24.图13是本实用新型中分度销的外径为三台阶的连接套的结构示意图二(示出圆形套的端板)。
25.图中所示：1、头枕，2、靠背，3、扶手，4、座板，5、健身车车身，6、健身车前腿，7、万向轮，8、健身踩踏装置，9、健身车后腿，10、万向轮安装架，11、靠背架，12、铰销，13、分度销，14、连接座，15、匚字形连接块，16、外螺纹套，17、连接环，18、第三通孔，19、第一压簧，20、竖板，21、侧板，22、靠背板，23、滑杆，24、座板支撑板组件，25、锁孔，26、横板，27、第二通孔，28、受力凸柱，29、外径为三台阶的连接套的内端面，30、手持部，31、圆外套，32、连接头，33、第二螺纹孔，34、第二压簧，35、三台阶连接轴，36、大径轴，37、大径轴的台阶面，38、中径轴，39、螺纹柱，40、圆形套，41、正六边形套，42、外径为三台阶的连接套，43、第一中心孔，44、内凹台阶面，45、第二中心孔，46、端板，47、第三中心孔，48、可升降立柱，49、座板支撑板，50、座板支撑架，51、套管，52、弧形缺口。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要声明的是，对于这些具体实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型的各个具体实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
27.图1、图2、图3、图4、图5、图6，示出安装有本实用新型健身车座椅的靠背角度调节结构的健身车座椅的结构：安装在带健身踩踏装置8的健身车车身5的可升降立柱48上的座板支撑架50，座板支撑架50的两根套管51内各自滑动配合有一根滑杆23，两根滑杆23上固连如用螺钉螺接有一座板支撑板组件24。座板支撑组件24固连如用螺钉螺接有座板4。座板4也称坐板，可包括座板连接板，座垫或称坐垫。座板连接板与座板支撑板组件24固连如用螺钉螺接，座板连接板可与坐垫采用螺钉螺接。座板连接板上可采用螺钉螺接有扶手3。靠背2可包括靠背架11和靠背板22。靠背2顶端可设有头枕1。健身车车身5下部连接有健身车前腿6，健身车前腿6可由斜支撑管和水平支撑管构成。水平支撑管的两端可设有万向轮安装架10，每个万向轮安装架10上安装有一个万向轮7。健身车车身5下部还连接有健身车后腿9，健身车后腿9可由相互夹角约为90
°
的两根大致的水平支撑管构成，每根大致的水平支撑管的端部也可设有万向轮安装架10，每个万向轮安装架10上也安装有一个万向轮7。踩踏装置8也称脚踏装置或脚蹬装置等。座板支撑架50也称坐板支撑架。
28.如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13所示。
29.本实用新型健身车座椅的靠背角度调节结构，包括上述的相对于座板支撑架50可前后移动的座板支撑板组件24。
30.靠背2下端、具体讲是靠背架11下端的连接座14固连如采用多个螺钉螺接有一开口朝上的匚字形连接块15，匚字形连接块15的两竖板20与支撑板组件24的两侧板21的后端经各自的铰销12铰接。即,匚字形连接块15的一竖板20与支撑板组件24的一侧板21的后端经一铰销12铰接,匚字形连接块15的另一竖板20与支撑板组件24的另一侧板21的后端经另一铰销12铰接。铰接的具体结构可为，两侧板21上对称设有各一第一通孔(图中未标注)，各自的铰销12固连在各自的第一通孔内，铰销12的前端与匚字形连接块15的两竖板20上的第
二通孔27可转动连接或称铰接,即一铰销12的前端与匚字形连接块15的一竖板20上的第二通孔27可转动连接或称铰接,另一铰销12的前端与匚字形连接块15的另一竖板20上的第二通孔27可转动连接或称铰接。所述的固连如铰销12穿过侧板21后端的第一通孔后相互焊接。在匚字形连接块15内有至少一个第一压簧19。所述的第一压簧19优选为两个，分别位于连接座14前端两侧的弧形缺口52处。每个第一压簧19的两端分别抵至的匚字形连接块15的横板26上与座板支撑板49后端的底面，以使靠背2在人的施力下绕两铰销12自适应调节靠背2角度和坐姿的舒适度。第一压簧19的顶部还可焊接有一轴向向上的受力凸柱28。在支撑板组件24的一侧板21的后端上，固连有一分度销13，分度销13用于前端插入匚字形连接块15一竖板20的锁孔25内以锁定侧板21与竖板20两者的相对位置，或脱开匚字形连接块15的一竖板20的锁孔25以使侧板21与竖板20解锁即竖板20与侧板21可相对绕铰销12转动。第一压簧19还可以是三个等。
31.侧板21的后端上固连有一分度销13的具体结构可为，支撑板组件24的一侧板21的后端上有一第三通孔18，第三通孔18内固连如焊接或胶粘剂或螺接有一带第一螺纹孔(图中未标注)的连接环17，分度销13的外径为三台阶的连接套42的外螺纹套16旋合在连接环17的第一螺纹孔内。
32.分度销13的带手持部30的圆外套31的第一中心孔43内轴向固连有一带第二螺纹孔33的连接头32，一根三台阶连接轴35的大径轴36滑动套合在外径为三台阶的连接套42的第二中心孔45内，三台阶连接轴35的小径的螺纹柱39旋合在连接头32的第二螺纹孔33内，连接头32和三台阶连接轴35的中径轴38与外径为三台阶的连接套42的圆形套40的端板46的第三中心孔47滑动配合，一第二压簧34套合在连接头32上和三台阶连接轴35的中径轴38上，且第二压簧34的一端与外径为三台阶的连接套42的圆形套40的端板46相抵，第二压簧34的另一端与三台阶连接轴35的大径轴的台阶面37相抵，以锁定侧板21与竖板20的相对位置。圆外套31的第一中心孔43的横截面为与外径为三台阶的连接套42的正六边形套41相配的正六边形孔，圆外套31的内端面上有克服弹簧力并轴向脱开正六边形套41的外端并旋转预设角度后在第二压簧34的弹簧作用力下顶至正六边形套41外端上的内凹台阶面44，以将三台阶连接轴35的大径轴36轴向缩回至外径为三台阶的连接套的内端面29内以解锁。不难理解,所述的内凹台阶面44为六个,分别与正六边形套41的六个角相对应。所述的小径的螺纹柱39也可直接称螺纹柱39。
33.以上所述的第一中心孔43内轴向固连有连接头32的具体结构可为，第一中心孔43的中心即手持部30的拱形板的中心可有一通孔，连接头32与该通孔固连，如可过盈配合、可螺接，可胶粘接以使连接头32与手持部30两者轴向限位。也可在连接头32的外圆周上设一对横向凹槽，横向凹槽卡合在所述通孔内的一对径向凸边内以使连接头32与手持部30两者轴向限位。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。