一种太阳能航模飞机的制作方法

1.本实用新型涉及航模飞机技术领域，具体为一种太阳能航模飞机。


背景技术：

2.航空模型是各种航空器模型的总称，它包括模型飞机和其他模型飞行器，航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用，目前人们所使用的航模飞机通常是使用电力进行启动的，但是在飞行过程中，可能会出现电量不足的情况，为此我们提出了一种太阳能航模飞机。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种太阳能航模飞机，解决了上述背景技术中提出的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种太阳能航模飞机，包括航模飞机本体，所述航模飞机本体相对应的两侧均设置有航模机翼，所述航模机翼的上表面开设有安装槽，所述航模机翼的内部且位于安装槽的内壁开设有第一限位槽，所述安装槽的内腔设置有安装块，所述安装块的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内腔固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定连接有第一限位块，所述第一限位块的一端延伸至第一限位槽的内腔。
5.优选的，所述安装块的内部开设有第一活动槽，所述第一活动槽的内腔固定安装有第一电磁铁，所述安装块的内腔设置有第一磁性块，所述第一磁性块的一侧固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的一端延伸至弹簧槽的内腔且与第一限位块固定连接。
6.优选的，所述安装块的内部设置有太阳能电池板，所述安装块的上表面设置有保护板，所述保护板与太阳能电池板相接触。
7.通过使用上述技术方案，利用太阳能电池板对航模飞机本体进行供电，避免在飞行过程中出现电量不足的情况。
8.优选的，所述保护板的下表面开设有凹槽，所述保护板的内部且位于凹槽的一侧开设有第二限位槽，所述凹槽的内腔设置有第二限位块，所述第二限位块的一端延伸至第二限位槽的内腔。
9.优选的，所述安装块的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一端延伸至凹槽的内腔且与第二限位块固定连接。
10.优选的，所述滑槽的内腔固定安装有收缩弹簧，所述收缩弹簧的一端与滑块固定连接。
11.优选的，所述安装块的内部开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内腔固定安装有第二电磁铁，所述第二活动槽的内腔设置有第二磁性块，所述第二磁性块的一侧固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆的一端延伸至滑槽的内腔且与滑块固定连接。
12.通过使用上述技术方案，利用保护板对太阳能电池板进行保护，避免太阳能电池板的受到伤害，导致损坏。
13.本实用新型提供了一种太阳能航模飞机，具备以下有益效果：
14.1、该太阳能航模飞机，通过安装槽、第一限位槽、伸缩弹簧、第一限位块以及太阳能电池板的配合使用，将安装块放置在安装槽的内腔，利用第一限位块的一侧为弧面，在安装块进入安装槽的内腔时，使第一限位块向弹簧槽的内腔进行移动，对伸缩弹簧进行挤压，当第一限位块到达第一限位槽的位置时，利用伸缩弹簧的伸缩性，推动第一限位块进入第一限位槽的内腔，对安装块进行固定，利用太阳能电池板对航模飞机本体进行供电，避免在飞行过程中出现电量不足的情况。
15.2、该太阳能航模飞机，通过滑块、收缩弹簧、第二限位块、保护板以及第二限位槽的配合使用，启动第二电磁铁，利用第二电磁铁对第二活动槽进行吸引，使第二活动槽进行移动，带动滑块移动，对收缩弹簧进行拉伸，将保护板放置在安装块的上表面，使第二限位块位于凹槽的内腔，关闭第二电磁铁，利用收缩弹簧的收缩性，带动滑块进行移动，使第二限位块的一端伸入第二限位槽的内腔，对保护板进行固定，利用保护板对太阳能电池板进行保护，避免太阳能电池板的受到伤害，导致损坏的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图2为本实用新型航模机翼的侧面剖视图；
18.图3为本实用新型安装块的剖视示意图；
19.图4为本实用新型图2中的a处放大图；
20.图5为本实用新型图3中的b处放大图。
21.图中：1、航模飞机本体；2、航模机翼；3、安装槽；4、第一限位槽；5、安装块；6、弹簧槽；7、伸缩弹簧；8、第一限位块；9、第一活动槽；10、第一电磁铁；11、第一磁性块；12、第一连接杆；13、太阳能电池板；14、保护板；15、凹槽；16、第二限位槽；17、第二限位块；18、滑槽；19、收缩弹簧；20、滑块；21、第二活动槽；22、第二电磁铁；23、第二磁性块；24、第二连接杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种太阳能航模飞机，包括航模飞机本体1，航模飞机本体1相对应的两侧均设置有航模机翼2，航模机翼2的上表面开设有用于对安装块5进行安装的安装槽3，安装槽3的内腔设置有安装块5，安装块5的内部设置有用于对航模飞机本体1进行供电的太阳能电池板13，安装块5的上表面设置有用于对太阳能电池板13进行保护的保护板14，保护板14的中部设置有玻璃，保护板14与太阳能电池板13相接触，利用太阳能电池板13对航模飞机本体1进行供电，避免在飞行过程中出现电量不足的情况。
24.航模机翼2的内部且位于安装槽3的内壁开设有与第一限位块8相适配的第一限位
槽4，安装块5的内部开设有用于安装伸缩弹簧7的弹簧槽6，弹簧槽6的内腔固定安装有用于推动第一限位块8进入第一限位槽4内腔的伸缩弹簧7，伸缩弹簧7的一端固定连接有与第一限位槽4相适配的第一限位块8，第一限位块8的一端延伸至第一限位槽4的内腔，安装块5的内部开设有可供第一磁性块11进行活动的第一活动槽9，第一活动槽9的内腔固定安装有用于对第一磁性块11进行吸引的第一电磁铁10，安装块5的内腔设置有第一磁性块11，第一磁性块11的一侧固定安装有用于连接第一限位块8与第一磁性块11的第一连接杆12，第一连接杆12的一端延伸至弹簧槽6的内腔且与第一限位块8固定连接，通过安装槽3、第一限位槽4、伸缩弹簧7、第一限位块8以及太阳能电池板13的配合使用，将安装块5放置在安装槽3的内腔，利用第一限位块8的一侧为弧面，在安装块5进入安装槽3的内腔时，使第一限位块8向弹簧槽6的内腔进行移动，对伸缩弹簧7进行挤压，当第一限位块8到达第一限位槽4的位置时，利用伸缩弹簧7的伸缩性，推动第一限位块8进入第一限位槽4的内腔，对安装块5进行固定，便于对安装块5进行安装。
25.保护板14的下表面开设有可供第二限位块17进行活动的凹槽15，保护板14的内部且位于凹槽15的一侧开设有与第二限位块17相适配的第二限位槽16，凹槽15的内腔设置有与第二限位槽16相适配的第二限位块17，第二限位块17的一端延伸至第二限位槽16的内腔，安装块5的上表面开设有可供滑块20进行活动的滑槽18，滑槽18的内腔滑动连接有用于带动第二限位块17进行移动的滑块20，滑块20的一端延伸至凹槽15的内腔且与第二限位块17固定连接，滑槽18的内腔固定安装有用于拉动滑块20进行移动的收缩弹簧19，收缩弹簧19的一端与滑块20固定连接，安装块5的内部开设有可供第二磁性块23进行活动的第二活动槽21，第二活动槽21的内腔固定安装有用于对第二磁性块23进行吸引的第二电磁铁22，第二活动槽21的内腔设置有第二磁性块23，第二磁性块23的一侧固定安装有第二连接杆24，第二连接杆24的一端延伸至滑槽18的内腔且与滑块20固定连接，通过滑块20、收缩弹簧19、第二限位块17、保护板14以及第二限位槽16的配合使用，启动第二电磁铁22，利用第二电磁铁22对第二活动槽21进行吸引，使第二活动槽21进行移动，带动滑块20移动，对收缩弹簧19进行拉伸，将保护板14放置在安装块5的上表面，使第二限位块17位于凹槽15的内腔，关闭第二电磁铁22，利用收缩弹簧19的收缩性，带动滑块20进行移动，使第二限位块17的一端伸入第二限位槽16的内腔，对保护板14进行固定，利用保护板14对太阳能电池板13进行保护，避免太阳能电池板13的受到伤害，导致损坏的情况。
26.综上所述，该太阳能航模飞机，使用时，首先将安装块5放置在安装槽3的内腔，利用第一限位块8的一侧为弧面，在安装块5进入安装槽3的内腔时，使第一限位块8向弹簧槽6的内腔进行移动，对伸缩弹簧7进行挤压，当第一限位块8到达第一限位槽4的位置时，利用伸缩弹簧7的伸缩性，推动第一限位块8进入第一限位槽4的内腔，对安装块5进行固定，启动第二电磁铁22，利用第二电磁铁22对第二活动槽21进行吸引，使第二活动槽21进行移动，带动滑块20移动，对收缩弹簧19进行拉伸，将保护板14放置在安装块5的上表面，使第二限位块17位于凹槽15的内腔，关闭第二电磁铁22，利用收缩弹簧19的收缩性，带动滑块20进行移动，使第二限位块17的一端伸入第二限位槽16的内腔，对保护板14进行固定，利用太阳能电池板13对航模飞机本体1进行供电，即可。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。