，提高吸气或排气效率。气泵的吸气腔113与吸盘空腔同步吸气或排气，通过气泵阀门119完成陀螺内部与外部的气体交换，形成吸盘吸附或脱离工作面的动作。气泵的吸气腔113的容积可以随着第一支撑轴I与第二支撑轴3的轴向相对位置的变化而变化，从而充分利用了陀螺或支撑轴的轴向空间。
[0073]进一步地，所述吸盘111的底部设有空气过滤器114，所述空气过滤器114例如为碟形部件，空气过滤器114的中央具有突出的连接螺纹132或外螺纹，由于连接到第一支撑轴I底部的内腔中。所述吸盘空腔113位于所述空气过滤器114的上方。空气过滤器114，位于吸盘的内部最大的一个安装槽上，靠近地面设置。
[0074]在第一支撑轴I与第二支撑轴3的中间都开设有一个竖直的洞或内腔，这个竖直的洞是密闭的，与空气过滤器114螺纹连接，将空气过滤器固定和密封在第一支撑轴I的底部。水平的横向的气体通道100贯穿第一支撑轴的横向截面，并与吸盘空腔110连通，用于使空气进入到吸盘空腔I1中从而使吸盘吸附在地面或工作面上。空气过滤器114中央具有不锈钢螺纹，以拧入到第一支撑轴I的竖直内腔中(内腔中设有螺纹孔)，形成可拆卸连接，以将空气过滤器固定和锁紧到陀螺筒体上。
[0075]可拆卸的空气过滤器防止气泵受到污染。可拆卸的空气过滤器是一个合成的碟形部件，具有细的丝网阻挡灰尘。空气过滤器由聚合体或橡胶类物质制成，是可移动的，以便作为一个耐用件清洗和更换。当空气过滤器拧紧到第一支撑轴的螺纹孔中时，空气过滤器与第一支撑轴的接触面被一个扁平的弹性密封环115或密封垫密封。
[0076]如图1至图6，所述陀螺还包括:设置在所述第一支撑轴与所述第二支撑轴之间的弹性装置12，以缓冲陀螺的振动或陀螺筒体所受的冲击；所述第一轴承328位于所述弹性装置的上方，使得陀螺的工作更加稳定。当抽打陀螺时，弹性装置12保护第一轴承328。
[0077]进一步地，所述第一支撑轴与所述第二支撑轴分别设有凸台或肩部支撑台，所述弹性装置12设置在所述第一支撑轴的凸台与所述第二支撑轴的凸台之间，所述陀螺还包括:弹性密封套11，设置在所述第一支撑轴的凸台与所述第二支撑轴的凸台31之间，所述第二支撑轴3通过所述弹性装置12支撑在所述第一支撑轴I上；并且，所述弹性密封套11包围和密封所述第一支撑轴与所述第二支撑轴之间的间隔空间，即弹性密封套11对气泵的吸气腔113形成密封。
[0078]所述弹性装置12包围在所述弹性密封套11之外。弹性密封套11保证吸盘吸气过程的密封以及适应支撑轴轴向空间的变化。所述弹性装置12包围在所述弹性密封套11之外，对弹性密封套11有径向的限定作用。第一支撑轴的凸台与所述第二支撑轴的凸台为弹性装置12的设置提供了支撑，第二支撑轴的凸台上设有间隔环或垫片333，以支撑第一轴承328，间隔环或垫片333承担轴向载荷而且不影响第一轴承328的密封。
[0079]进一步地，所述弹性装置12为悬挂弹簧或螺旋弹簧，适合缓冲轴向冲击，螺旋弹簧支撑轴向负载，还能缓冲玩家对筒体施加的横向冲击。螺旋弹簧在鞭打和其他冲击下允许具有倾角。螺旋弹簧能够在转动中过滤掉振动和不必要的噪音，有助于从陀螺筒体的窗口 200中发出更为纯净的空气的声音。螺旋弹簧能够使内部的吸气腔113重复压缩，这些动作使得吸盘通过空气压缩吸附在地面上，形成吸气空间。当陀螺放在地面上时，通过压下陀螺的筒体可以压紧螺旋弹簧从而方便的产生向下吸气。由于底端吸盘111的气泵阀门119，当玩陀螺的人拉气泵阀门119的旋钮时，外部空气进入到吸盘111里，取消了陀螺对地面的吸附力，陀螺可以立刻从地面拿起和再放在地面上。
[0080]弹性装置12靠近地面不转动，缓冲了鞭子抽打筒体2时，支撑轴对地面的冲击，更好的保护了地面，允许支撑轴相对地面有角位移使陀螺能够正常旋转，而现有技术用鞭子抽打陀螺时则会使旋转轴倾斜容易导致陀螺倒下。
[0081]所述弹性密封套11为橡胶套，其厚度根据试验来定，以适应密封和弹性变形，围绕弹簧设置的胶套保证内部吸气腔113在压缩和扩张运动中的动态的空气密封。这种动态密封增强吸盘的吸附力，保持在陀螺旋转期间，螺旋弹簧轴向微小压缩出现时，吸盘能够吸附在地面上。螺旋弹簧使得径向的同心压缩转移到橡胶套的端部，橡胶套的端部压在肩部或凸台上，一端压在第一支撑轴(的肩部)上，一端压在第二支撑轴(的肩部)上，受第一支撑轴和第二支撑轴的肩部限位。
[0082]所述气体通道包括:相连通的第一支撑轴的气体通道(例如包括:竖直的气体通道10与横向的气体通道100)与第二支撑轴的气体通道32，所述第一支撑轴的侧面具有与所述第一支撑轴的气体通道连通并与吸盘空腔110连通的侧向开口，以便从侧向吸气和排气，保证吸附和解除吸附的性能。所述吸盘为柔性的弹性材料，例如为橡胶材质，所述吸盘内具有套接在所述第一支撑轴之外的金属衬套，所述金属衬套与所述第一支撑轴螺纹连接，所述第一轴承328为深槽滚珠轴承，套在第二支撑轴上。
[0083]通过手的竖直运动对陀螺的驱动，压缩弹性装置12(弹簧)和气泵的吸气腔113。气泵阀门119位于吸盘内，通过金属部件插入到吸盘的柔性的弹性材料，例如为橡胶材质层中。当气泵的吸气腔113通过弹簧压下时，气泵阀门119打开，从吸气腔113排气。当操作者松手，弹簧回复时，气泵阀门119关闭。这种状态下，吸气腔113中形成低压，吸盘空腔110也形成相同的低压。气泵阀门119可以采用汽车轮胎上的气体阀门的结构，气泵阀门119包括:设置在筒形内腔中的尾部为锥形的不锈钢活塞，和与不锈钢活塞轴向连接的小型的螺旋弹簧。在玩家拉开拧紧在活塞端部的活塞开关或按钮后，气泵阀门119打开。气泵阀门119打开动作缓和了吸盘的吸气室内的低压，使得陀螺得以从地面移动。
[0084]第一轴承328例如型号为ISO 6000型，尺寸较小，摩擦小，寿命长，适合陀螺使用。其中的滚珠可以采用飞机发动机的滚珠轴承中的陶瓷滚珠，以进一步减小摩擦增加筒体旋转时间。深槽滚珠轴承与第二支撑轴间的公差例如可以为10g6或10js6。
[0085]进一步地，所述陀螺还包括:套在所述第二支撑轴之外并向上延伸的空心轴7、支撑在所述空心轴7内腔顶部的第三支撑轴5，以及套在所述第三支撑轴上的第二轴承56，所述第二轴承56设置在所述第一轴承328上方并位于所述第三支撑轴5与所述筒体2之间，并设置在第二轴承座561中，所述第二轴承56与所述第三支撑轴5之间为间隙配合。密封圈30密封第二支撑轴和空心轴，第三支撑轴5压入到空心轴7中。当玩家的手向上松开陀螺筒体时，弹簧将陀螺从地面举起几毫米，地面支撑轴和主轴之间的体积增加了。气泵腔体内的体积扩展产生吸盘的低气压。低压空气还被传送到空心轴内，空心轴作为储存低压空气的另一个大的空间。
[0086]第二轴承56与所述第三支撑轴5之间具有一定的间隙或空气缝隙60，当空气缝隙60被消耗掉后，第二轴承56的内环开始接触衬套51的外径，衬套51包围在第三支撑轴5的顶部。随着鞭打陀螺力量的大小不同，在多次较短时间里，第二轴承56的内环的轴承内圈内径软着陆在衬套51的外径尺寸上。在更长的陀螺自由旋转的时间内，第二轴承56不消耗任何运动学能量:因为第二轴承56的内环和外环相对地面旋转，但在内环与外环之间却没有任何相对运动。滚珠和轴承隔离圈，尤其在这种情况下，在第二轴承56的轨道内根本不会转动，因而，第二轴承56中不产生任何摩擦扭矩。这种径向的小的空气间隙60和衬套51结构在受到不同的鞭打的人力时，提供了更长时间的陀螺的自由旋转，同时能够获得原有的方向并且保护第一轴承328过载，防止内环和外环的错位。
[0087]第二轴承56 (深槽滚珠轴承)一般情况下不会产生摩擦，(原因在于深槽滚珠轴承的内径与套筒的外径不会永久接触。)它是用来承担鞭子抽打陀螺时的径向和旋转负载。在高速的鞭打的抽击下，被压缩的橡胶制成的同步带21具有轻微的径向变形和径向的移动:这种微小的移动迫使陀螺筒体上的第二轴承56的内环沿着位于内环与轴套之间的空气缝隙60移动，从而将冲击力化解。
[0088]第二轴承例如型号为ISO 61901型，能够分担鞭子猛烈抽击筒体时产生的巨大负载，增强对筒体的侧向导向，尤其适用于那些抽击力量很大的操作者。允许在鞭打陀螺时筒体2与滚轮22之间的错位，在筒体2与滚轮22之间的角偏移是由于同步带21的变形而产生的；这个同步带21的角偏移是在玩陀螺的人用力抽打的情况下发生的；同步带21被筒体2与滚轮22之间径向压缩；同步带21由具有高摩擦性能的弹性材料制成。通过额外的顶部的深槽滚珠轴承增加了陀螺的使用寿命和活力。
[0089]在第二轴承56上设置一个另外的盖子作为轴承盖562，摩擦小，密封好，防腐蚀，第二轴承56会支持侧向的鞭打时的高速转动。由于第二支撑轴3上配置的轴承的摩擦小，密封好，防腐蚀，减震，本发明的陀螺具有良好的转动性能(涉及速度，持续时间，振动状况)。
[0090]进一步地，所述陀螺还包括:支撑轴连接螺栓130 (固定螺栓与第一支撑轴下端的螺母螺纹连接固定)，所述支撑轴连接螺栓130沿轴向贯穿所述第一支撑轴I与第二支撑轴3，第一支撑轴I具有螺纹孔，所述支撑轴连接螺栓130与所述第一支撑轴I通过螺纹连接，所述第二支撑轴3中设有轴向通孔，所述支撑轴连接螺栓130能轴向移动的穿过所述第二支撑轴的轴向通孔，并且所述支撑轴连接螺栓130的头部的外径大于所述轴向通孔的外径，所述支撑轴连接螺栓的头部位于所述空心轴7的内腔中，限制所述第二支撑轴3向上移出所述支撑轴连接螺栓130，以避免当用手拉起陀螺时，第二支撑轴3脱离第一支撑轴I。
[0091]第一支撑轴与第二支撑轴的轴向通孔直径大于支撑轴连接螺栓130的直径:使得第一支撑轴与第二支撑轴的轴与支撑轴连接螺栓130的直径差有利于支撑轴连接螺栓130与第二支撑轴的相对上下运动与倾斜运动。
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