结构改良的可调速轮滑鞋的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮滑鞋，尤其涉及一种可使轮滑鞋的滚轮保持制动状态的结构改良的可调速轮滑鞋。
【背景技术】
[0002]轮滑鞋属于户外运动娱乐用品，可利用轮滑鞋底部的滚轮载人高速滑行进行娱乐锻炼，轮滑鞋运动以其娱乐性及锻炼性完美结合也越来越受人们喜爱。轮滑鞋一般包括鞋壳和支架，支架下方设有滚轮，对于初学者常因不能很好掌握平衡控制而摔倒，对于这一问题，现有的轮滑鞋均配置有制动机构(也叫刹车机构)用于临时制动刹车，以防止在滑行中摔倒，同时也起到安全防护作用。现有轮滑鞋的刹车结构常用的为在支架后部的下方设置刹车块，刹车块一般为橡胶材质制成的块状件，刹车块固定在支架的后端下缘位置，使用者如要制动，则要让轮滑鞋的前端翘起，利用刹车块与地面之间的摩擦阻力达到制动刹车的目的。
[0003]如一专利号为ZL98247109.2(公告号为CN2362544Y)的中国实用新型专利《直排轮式溜冰鞋的刹车块组装构造》，专利号为ZL02225234.7(公告号为CN2528496Y)的中国实用新型专利《一种溜冰鞋》，专利号为ZL02236919.8(公告号为CN2550011Y)的中国实用新型专利《改良的溜冰鞋》，专利号为ZL200720118906.9 (公告号为CN201012268Y)的中国实用新型专利《溜冰鞋刹车装置》，以上专利均披露了类似的轮滑鞋刹车结构。
[0004]对于溜冰初学者而言，掌握平衡尤为重要，现有轮滑鞋制动结构需要使用者变换脚位才能使制动结构与底面摩擦实现临时制动，初学者在不平衡的情况下很难做到变换脚位而易滑道。即现有制动结构只能临时制动，不能在不变换脚位的状态下使滚轮保持在制动位置，同时现有轮滑鞋均不具备滑行速度可调节的功能。
[0005]本申请人刚刚申请的一款可调速轮滑鞋中，制动块与传动螺杆之间为螺纹连接，在制动块位于滚轮充分接触状态下，即轮滑鞋正常滑向运动状态下，轮滑鞋长期使用，制动块与传动螺杆之间会有易产生一定松动，导致在使用过程中，制动块会有因为晃动而产生噪音。
【发明内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构改良的可调速轮滑鞋，该轮滑鞋能在不变换脚位的状态下使滚轮保持在制动位置，同时还能防止因制动块的松动而产生的噪音。
[0007]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种结构改良的可调速轮滑鞋，包括设于鞋体底部的支架，支架上安装有调速结构和至少两个滚轮，其特征在于:所述调速结构包括设于支架内并能沿左右方向滑移的制动块，及用以驱动制动块沿左右方向滑移的驱动结构，所述制动块位于相邻两滚轮之间，制动块的左右滑移能实现与相邻两所述滚轮的侧面不同程度的接触;所述支架内还设有作用于制动块，使制动块保持压向支架中邻近制动块一侧的内侧面趋势的弹簧。
[0008]上述制动块中与滚轮接触的接触面呈与滚轮的侧面匹配的凹面。这样能增加制动块与滚轮之间的接触面积，增加两者之间的摩擦力，提升无级制动及调速效果，也能使制动块及滚轮的受力更均匀，以减少制动块的磨损。
[0009]上述制动块的上端面具有沿左右方向贯穿的导向槽，支架的上部具有导向筋，所述导向筋位于导向槽内以对制动块的左右滑移进行导向。通过导向筋与导向槽的配合，使制动块在左右滑移的过程中不会发生偏移，起到平稳调速和制动的目的。
[0010]如果将制动块设于最边上的两个滚轮之间，那么当使用者的脚有翘起，使另一侧的另外两个滚轮主要受力，那么制动块对轮滑鞋整体的调速或制动效果就会消失，针对这一缺陷，上述制动块位于最中间的两个滚轮之间。轮滑鞋在滑行过程中，最中间两个滚轮的滚动速度对轮滑鞋整体的滑行速度影响最大，故对最中间两个滚轮的滚动速度进行调节能使轮滑鞋整体滑向速度平稳变化，另外在调速结构将最中间两个滚轮的滚动速度调节为零的状态下，那么整个轮滑鞋就始终处于制动状态，无论使用者的脚是否有翘起，其至少有一个滚轮处于制动状态，因此不会因脚有翘起，而使这种制动效果消失。
[0011]上述驱动结构包括沿左右方向支承在支架上并能绕自身轴线旋转的传动螺杆，所述制动块上设有螺纹穿孔，所述传动螺杆穿过并螺纹连接在所述螺纹穿孔内，传动螺杆的外端穿出支架的侧壁以供人驱动，所述弹簧套设传动螺杆上，弹簧的一端抵靠在支架中远离制动块一侧的内侧壁上，弹簧的另一端抵靠在制动块上。通过传动螺杆的转动，根据螺纹传动原理，使得制动块能缓慢的左右滑移，实现制动块的无级调节，即通过与滚轮逐渐的缓慢接触，对滚轮的滚动速度的进行无级调节。传动螺杆也给弹簧提供合适安装位，并使制动块远离滚轮并压向支架中邻近制动块一侧的内侧面。
[0012]上述传动螺杆的外端固定有手柄座，所述转动手柄转动连接在该手柄座上而能上下翻转。手柄的上下翻转能实现折收，在需要转动传动螺杆时，将转动手柄向下翻转，便于驱动传动螺杆，在不调节状态下，将转动手柄向上翻转，使手柄不易与外界发生干涉。
[0013]上述支架的侧壁处具有内凹的凹陷部，所述手柄座位于该凹陷部内，在转动手柄向上翻转的状态下，该转动手柄置于该凹陷部内。这样能使手柄座及向上翻转的手柄基本不外露出支架。
[0014]上述制动块内嵌设有金属嵌件，所述螺纹穿孔设置在该金属嵌件上。由于金属嵌件的耐磨性好，金属嵌件内的内螺纹也不易磨损，同时因制动块需要与滚轮接触，不宜采用金属材质制成，故作为制动块可采用塑料材质制成。当然，退一步也可以将螺纹孔直接设置在制动块上。
[0015]上述金属嵌件的中部的横截面成多边形，金属嵌件的左右两侧成圆柱形。这样能防止金属嵌件相对制动块偏转，导致驱动结构受损。
[0016]上述制动块有两块，均设置在所述传动螺杆上，该两块制动块在传动螺杆带动下能相向运动，以实现两块制动块同步与相邻两所述滚轮的侧面不同程度的接触。设置两块制动块能更快速改变滚轮的转速，同时，通过两块制动块对滚轮的摩擦接触，使滚轮更好处于制动状态。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:通过驱动结构带动制动块的左右滑移实现与相邻两所述滚轮的侧面不同程度的接触，进而决定滚轮能滚动的速度，接触程度越大则滚轮能滚动的速度越慢，最终实现对滚轮滚动速度的调节，不会因下坡时轮滑鞋速度过快，使用者使用本轮滑鞋更为安全。如两者接触达到一定程度，使滚轮能滚动的速度为零，即使滚轮稳定可靠地保持在完全制动不能转动的状态，适用于初学者穿上轮滑鞋后练习平衡，不会因滚轮转动而滑倒，这种轮滑鞋适合作为培训鞋使用，作为有一定经验的使用者，在滚轮始终处于制动状态下，还能方便上下楼梯。再者通过弹簧对制动块的顶持，即使制动块有松动，也能将制动块压紧，制动块不会相对晃动，不会因制动块晃动产生噪音。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型实施例的立体结构示意图(转动手柄上翻状态)；
[0019]图2为本实用新型