一种数控车床自动接料装置的制作方法

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床自动接料装置。

背景技术：

台球杆，是一种击球工具，用优质木材做成，其中台球杆前端的皮头套需要用到数控车床加工制造，皮头套的质量好坏直接影响到击球的效果和准确度，在传统皮头套数控加工工艺中，需要由人工将切削完成的皮头套用手持一小型顶针穿入内孔接住，以防止掉落加工产生的废渣堆里面，损坏外观，导致产品不良。

在人工接料的过程中，由于数控加工过程中产品在高速旋转，切断的一瞬间产品由于惯性导致，仍会持续旋转，在完全停下之前人手去触碰会对手指造成伤害，在现有数控车床自动接料技术中，顶针固定与数控车床的尾座上，顶针不随刀座平台移动，一次仅可接一个产品，效率较低，不适用对于这种连续加工的环境。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床自动接料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控车床自动接料装置，包括数控车床排刀板，所述数控车床排刀板的上端平行设有多个第一滑槽，所述第一滑槽内设有与之相匹配的第一滑块，所述数控车床排刀板的上端设有第一调节件，所述第一调节件的下端与多块第一滑块的上端均转动连接，所述第一调节件的上端设有挡料机构，所述挡料机构靠近第一调节件的一端边缘处设置，所述第一调节件的上端设有第二调节件，所述第二调节件的一端贯穿挡料机构，所述数控车床排刀板的一侧倾斜设有输出槽，所述输出槽的一端侧壁与数控车床排刀板的侧壁固定连接。

优选地，所述第一调节件包括设置于数控车床排刀板上端的固定块，所述固定块的上端设有第二滑槽，所述第二滑槽始终与第一滑槽成度，所述第二滑槽内设有第一螺纹槽，所述第二滑槽内设有两块与之相匹配的第二滑块，所述固定块的上端设有多个第二螺纹槽，多个所述第二螺纹槽内均贯穿螺纹连接有第一螺栓，多根所述第一螺栓的下端分别与多块第一滑块的上端转动连接。

优选地，所述挡料机构包括设置于固定块上端的挡料板，所述挡料板位于输出槽的正上方，所述挡料板靠近固定块的一端边缘处设置，所述挡料板的一端侧壁上设有楔形卡口，所述挡料板的下端设有调节槽，所述调节槽内贯穿设有第二螺栓，所述第二螺栓与第一螺纹槽螺纹连接。

优选地，所述第二调节件包括设置于固定块上端的两块移动块，两块所述移动块的上端均设有第三螺纹槽，两个所述第三螺纹槽内均贯穿螺纹连接有第三螺栓，两根所述第三螺栓的下端分别与两块第二滑块的上端转动连接，两块所述移动块的侧壁上均设有左右连通的通孔，两个所述通孔内贯穿设有同一个活塞机构，所述活塞机构的一端贯穿楔形卡口。

优选地，所述活塞机构包括贯穿设置于两个通孔内的气缸，所述气缸的侧壁上设有外螺纹，所述气缸上通过外螺纹螺纹连接有两个第一螺帽，两个所述第一螺帽的相对侧壁分别与两块移动块相背离的一端侧壁相抵接触，所述气缸的一端设有转接头，所述转接头上螺纹连接有第二螺帽，所述转接头通过第二螺帽与气缸的活塞杆固定连接，所述转接头与那里气缸的一端固定连接有接料顶针，所述接料顶针贯穿楔形卡口设置。

优选地，所述输出槽的底部设有多个上下连通的排屑孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的活塞机构，以达到在产品即将切断时接料顶针伸出，穿入产品的内孔，产品被切断后即挂在接料顶针上，再由气缸将接料顶针退回，在退回过程中通过挡料板将产品挡住，让产品落入设定好的输出槽内，以避免对工人手指造成伤害，同时便于连续生产，提高了生产的效率。

2、通过设置的第一滑槽和固定块的配合，以达到来调整接料顶针接料的位置的效果，使得接料顶针可更好的穿入产品修正误差，防止因位置误差过大而导致与产品的衔接失败。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床自动接料装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数控车床自动接料装置的透视图。

图中：1数控车床排刀板、2第一滑槽、3第一滑块、4第一调节件、5挡料机构、6第二调节件、7输出槽、8固定块、9第二滑槽、10第二滑块、11第一螺栓、12挡料板、13楔形卡口、14第二螺栓、15移动块、16第三螺栓、17活塞机构、18气缸、19第一螺帽、20转接头、21第二螺帽、22接料顶针、23排屑孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种数控车床自动接料装置，包括数控车床排刀板1，数控车床排刀板1的上端平行设有多个第一滑槽2，第一滑槽2内设有与之相匹配的第一滑块3，第一滑块3的部分上端面与第一滑槽2可相抵接触，数控车床排刀板1的上端设有第一调节件4，第一调节件4的下端与多块第一滑块3的上端均转动连接，第一调节件4包括设置于数控车床排刀板1上端的固定块8，固定块8的上端设有第二滑槽9，第二滑槽9始终与第一滑槽2成90度，第二滑槽9内设有第一螺纹槽，第二滑槽9内设有两块与之相匹配的第二滑块10。

固定块8的上端设有多个第二螺纹槽，多个第二螺纹槽内均贯穿螺纹连接有第一螺栓11，多根第一螺栓11的下端分别与多块第一滑块3的上端转动连接，第一螺栓11可配合第一滑块3将固定块8卡紧在数控车床排刀板1上，第一调节件4的上端设有挡料机构5，挡料机构5靠近第一调节件4的一端边缘处设置，挡料机构5包括设置于固定块8上端的挡料板12，挡料板12呈L型，其水平段与固定块8的上端相抵接触，挡料板12位于输出槽7的正上方，挡料板12靠近固定块8的一端边缘处设置，挡料板12的一端侧壁上设有楔形卡口13，楔形卡口13位于其L形状的竖直段上，挡料板12的下端设有调节槽，调节槽内贯穿设有第二螺栓14，第二螺栓14与第一螺纹槽螺纹连接。

第一调节件4的上端设有第二调节件6，第二调节件6的一端贯穿挡料机构5，第二调节件6包括设置于固定块8上端的两块移动块15，两块移动块15的上端均设有第三螺纹槽，两个第三螺纹槽内均贯穿螺纹连接有第三螺栓16，两根第三螺栓16的下端分别与两块第二滑块10的上端转动连接，两块移动块15的侧壁上均设有左右连通的通孔，两个通孔内贯穿设有同一个活塞机构17，活塞机构17的一端贯穿楔形卡口13，活塞机构17包括贯穿设置于两个通孔内的气缸18，气缸18为现有技术，在此不做赘述，气缸18的侧壁上设有外螺纹，气缸18上通过外螺纹螺纹连接有两个第一螺帽19，两个第一螺帽19的相对侧壁分别与两块移动块15相背离的一端侧壁相抵接触，气缸18可通过两个第一螺帽19从两个通孔中进行拆卸或固定，气缸18的一端设有转接头20，转接头20为现有技术，在此不做赘述，转接头20上螺纹连接有第二螺帽21，转接头20通过第二螺帽21与气缸18的活塞杆固定连接，转接头20与那里气缸18的一端固定连接有接料顶针22，接料顶针22贯穿楔形卡口13设置。

数控车床排刀板1的一侧倾斜设有输出槽7，输出槽7的一端侧壁与数控车床排刀板1的侧壁固定连接，输出槽7的底部设有多个上下连通的排屑孔23，用于将生产过程中产生的废屑排出，以便于回收产品。

本实用新型中，操作人员再生产前，可通过外部工具转动第一螺栓11，使得第一滑块3与第一滑槽2不再卡紧，以便于固定块8可在数控车床排刀板1上进行位置调整，以便于更好的匹配产品生产，待调整完毕后再将多根第一螺栓11拧紧以便于固定固定块8，随后操作人员可继续对两块移动块15进行位置调整，利用外部工具转动调松第三螺栓16，使得两块移动块15的位置可以调整，随后再将其拧紧以固定移动块15，操作人员可通过转动第一螺帽19的方式来对气缸18进行拆卸检测或固定，以便于其可正常工作，操作人员可通过外部工具转动第二螺栓14以便于调整挡料板12上楔形卡口13与接料顶针22的位置关系，使其可正确的对产品进行限制，在工作时采用气缸18配合接料顶针22，在产品即将切断时接料顶针22伸出，穿入产品的内孔，产品被切断后即挂在接料顶针22上，再由气缸18将接料顶针22退回，在退回过程中通过挡料板12上的楔形卡口13将产品挡住，让产品落入其正下方的输出槽7内，输出槽7内的多个排屑孔23可将生产过程中产生的废屑排出，以便于回收产品。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。