一种汽油动力驱动快速劈柴器的制作方法

文档序号:20284200发布日期:2020-04-07 15:47阅读:321来源:国知局
一种汽油动力驱动快速劈柴器的制作方法

本发明实施例涉及劈柴工具技术领域,具体涉及一种汽油动力驱动快速劈柴器。



背景技术:

为了生产木柴,可以利用斧头将原木劈成若干块,这种劈柴方式非常传统,不仅费时费力、效率很低,而且具有较高的安全隐患。

一般通过劈柴工具解决上述问题,现有技术中一般都是有电机驱动齿轮箱从而带动齿条运动,由齿条作用在推板上使推板滑动挤压柴料与劈刀接触。但是此方案存在的问题有,电机需要插接电源,但是劈柴工作往往发生的野外,使用起来较不方便;并且,推板滑动时需要安装在滑轨上,现有方案中滑轨分为两种,一种是通过在滑轨上设置内凹面,使得推板被滑轨内凹面夹持进行滑动,但是这种方案存在的问题是,柴料被劈开后会产生少量的细木条等废料,这种内凹面滑轨容易积攒废木料,且不便进行清扫;另一种是通过在滑轨上设置线形凸条,通过推板嵌套在凸条上进行滑动,此方案虽然有利于清扫废木料,但是此凸条使得滑轨表面凹凸不平,难以摆放柴料。



技术实现要素:

为此,本发明实施例提供一种汽油动力驱动快速劈柴器,以解决现有技术中装置需要配备电源、滑轨上放置柴料不牢固和废木料难以清洗的问题。

为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:

一种汽油动力驱动快速劈柴器,包括机架和安装在其上的二冲程发动机,所述二冲程发动机的输出轴上安装有飞轮,且所述飞轮上安装有离合器,所述离合器的输出轴连接有降速齿轮箱,且所述降速齿轮箱连接有动作齿条,且所述动作齿条远离所述离合器一端固定安装有劈砍组件;

所述降速齿轮箱包括固定安装在所述机架的箱体,且所述箱体上转动安装有第二传动齿轮,且所述离合器的输出轴上固定安装有第一传动齿轮,且所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,且所述动作齿条与所述第二传动齿轮啮合;

且所述机架上可纵向滑动地安装有开关滑块,且所述动作齿条可横向滑动地安装在所述开关滑块上。

进一步地,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮的减速比为3。

进一步地,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮的齿轮模数均为1.5。

进一步地,所述劈砍组件包括固定安装在机架上的滑轨、以及固定安装在所述动作齿条末端的异形推板。

进一步地,所述滑轨为工字形结构,且所述异形推板的底端嵌套在所述滑轨的侧壁上滑动。

进一步地,在所述滑轨上安装有与所述滑轨垂直的劈刀。

进一步地,所述滑轨底端转动安装有柴料夹,且所述柴料夹通过扭转弹簧进行限位。

进一步地,所述异形推板在对应所述劈刀处设有保护内凹面。

进一步地,所述柴料夹为金属制成的环形结构。

本发明实施例具有如下优点:

本发明通过二冲程发动机,利用降速齿轮箱特殊的传动比,从而调节装置的输出扭矩至一个合适的值,本装置采用汽油动力,使用方便,无需使用电力,能在较多环境下使用,且通过特殊的传动结构,能高效地进行劈柴动作;通过特殊形状的滑轨和异形推板,使得异形推板在稳定滑动的同时,使得滑轨表面平整,易于摆放柴料。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本发明实施方式中整体的结构示意图;

图2为本发明实施方式中开关滑块和动作齿条的结构示意图;

图3为本发明实施方式中异形推板的结构示意图;

图4为本发明实施方式中异形推板的俯视图。

图中:

1-二冲程发动机;2-飞轮;3-离合器;4-机架;5-降速齿轮箱;6-动作齿条;7-劈砍组件;8-开关滑块;

51-箱体;52-第一传动齿轮;53-第二传动齿轮;

71-滑轨;72-异形推板;73-劈刀;74-柴料夹;75-保护内凹面。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明提供了一种汽油动力驱动快速劈柴器,包括机架4和安装在其上的二冲程发动机1,所述二冲程发动机1的输出轴上安装有飞轮2,且所述飞轮1上安装有离合器3,所述离合器3的输出轴连接有降速齿轮箱5,且所述降速齿轮箱5连接有动作齿条6,且所述动作齿条6远离所述离合器3一端固定安装有劈砍组件7。

其中,所述降速齿轮箱5包括固定安装在所述机架4的箱体51,且所述箱体51上转动安装有第二传动齿轮53,且所述离合器3的输出轴上固定安装有第一传动齿轮52,且所述第一传动齿轮52与第二传动齿轮53啮合,且所述动作齿条6与所述第二传动齿轮53啮合。

其中,且所述机架4上可纵向滑动地安装有开关滑块8,且所述动作齿条6可横向滑动地安装在所述开关滑块8上。

其中,所述第一传动齿轮52与第二传动齿轮53的减速比为3。

其中,所述第一传动齿轮52与第二传动齿轮53的齿轮模数均为1.5。

本发明的特征点之一在于,二冲程发动机1启动后,油门加速到4000rpm后,通过离合器3驱动降速齿轮箱5,通过降速齿轮箱5内的第一传动齿轮52与第二传动齿轮53特殊的传动比,使得此时的输出扭矩处于一个特定值,经过实验验证,此时输出扭矩较为适合此机器,通过第一传动齿轮52与第二传动齿轮53的齿轮模数定在1.5,可以较好地输出动力,从而较好地驱动动作齿条6进行劈柴。

通过使动作齿条6与第二传动齿轮53啮合传动,可使得动作齿条6向右侧直线运动,从而推动异形推板72,使异形推板72推动柴料与劈刀73发生挤压。

通过上下滑动开关滑动8,可使得动作齿条6与第二传动齿轮53分离或啮合,以对动作齿条6进行控制,可对啮合位置进行调节。

如图3和图4所示,所述劈砍组件7包括固定安装在机架4上的滑轨71、以及固定安装在所述动作齿条6末端的异形推板72;所述滑轨71为工字形结构,且所述异形推板72的底端嵌套在所述滑轨71的侧壁上滑动;在所述滑轨71上安装有与所述滑轨71垂直的劈刀73;所述滑轨71底端转动安装有柴料夹74,且所述柴料夹74通过扭转弹簧进行限位;所述异形推板72在对应所述劈刀73处设有保护内凹面75。

其中,所述柴料夹74为金属制成的环形结构。

本发明的特征点之二在于,通过特殊的滑轨71形状,使得异形推板72嵌套在滑轨71的两侧滑动,可使得滑轨71的上表面平整,便于放置柴料,且劈柴后剩余的木屑,也可较为容易进行清理。

通过柴料夹74可对柴料进行固定,柴料夹74可通过直线滑轨在滑轨向侧进行滑动,便于对柴料进行横向劈砍或纵向劈砍,且环形结构的柴料夹74对柴料覆盖面积小,且不容易积攒劈砍剩余的碎屑。

通过设置保护内凹面75避免劈刀73劈砍完柴料后,避免劈刀73与异形推板72直接接触,异形推板72特殊的形状,可以对柴料的端部进行夹持,也可以贴合在柴料的表面。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

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