一种切割木材用带锯数控跑车的制作方法

1.本实用新型属于木材切割技术领域，尤其涉及一种切割木材用带锯数控跑车。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高和家俱业不断的发展，人们对木材的加工由原来的手工作业逐步向机械化、自动化的方向发展，如对木料的片材加工，就是如此；木材加工技术包括木材切削、木材干燥、木材胶合、木材表面装饰等基本加工技术，以及木材保护、木材改性等功能处理技术；切削有锯、刨、铣、钻、砂磨等方法。由于木材组织、纹理等的影响，切削的方法与其他材料有所不同。
3.由于现有装置对环境污染较大，且数控跑车对木材承重性能差，稳定性不好的问题。
4.因此，发明一种切割木材用带锯数控跑车显得非常必要。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种切割木材用带锯数控跑车，以解决现有装置环境污染较大，承重性能差，稳定性不好的问题。一种切割木材用带锯数控跑车，包括底架、第一侧边、第一轴承座、第一底轮、第二轴承座、第二底轮、第三轴承座、第三底轮、第四轴承座、第四底轮、减速机,防护板和第一动力轴，所述底架第一侧边通过螺栓固定有第一轴承座，所述第一动力轴顶端固定在第一轴承座上；所述第一动力轴上固定有第一底轮，且第一底轮位置靠近第一轴承座；所述第一动力轴末端设置有减速机，所述减速机边缘设置有防护板；所述第一底轮到减速机位置处依次设置有第二轴承座、第二底轮、第三轴承座、第三底轮、第四轴承座和第四底轮；所述第一底轮包括第一斜齿轮、第一螺纹杆、第一轨道架、第一立柱、第一支撑杆和第一液压气缸，所述第一底轮和第一斜齿轮啮合连接，所述第一斜齿轮固定在第一螺纹杆上，所述第一螺纹杆固定在第一轨道架上，所述第一轨道架轨道位置处设置有第一立柱，所述第一立柱底端中央位置设置有与第一螺纹杆配合的螺纹孔，所述第一轨道架两端设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆另一端设置有第一液压气缸；所述第二底轮包括第二斜齿轮、第二螺纹杆、第二轨道架、第二立柱、第二支撑杆和第二液压气缸，所述第二底轮和第二斜齿轮啮合连接，所述第二斜齿轮固定在第二螺纹杆上，所述第二螺纹杆固定在第二轨道架上，所述第二轨道架轨道位置处设置有第二立柱，所述第二立柱底端中央位置设置有与第二螺纹杆配合的螺纹孔，所述第二轨道架两端设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端设置有第二液压气缸；所述第三底轮包括第三斜齿轮、第三螺纹杆、第三轨道架、第三立柱、第三支撑杆和第三液压气缸，所述第三底轮和第三斜齿轮啮合连接，所述第三斜齿轮固定在第三螺纹杆上，所述第三螺纹杆固定在第三轨道架上，所述第三轨道架轨道位置处设置有第三立柱，所述第三立柱底端中央位置设置有与第三螺纹杆配合的螺纹孔，所述第三轨道架两端设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆另一端设置有第三液压气缸；所述第四底轮包括第四斜齿轮、第四螺纹杆、第四轨道架、第四立柱、第四支
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第二斜齿轮，62
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第二螺纹杆，63
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第二轨道架，64
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第二立柱，65
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第二支撑杆，66
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第二液压气缸，7
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第三轴承座，8
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第三底轮，81
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第三斜齿轮，82
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第三螺纹杆，83
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第三轨道架，84
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第三立柱，85
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第三支撑杆，86
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第三液压气缸， 9
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第四轴承座，10
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第四底轮，1001
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第四斜齿轮，1002
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第四螺纹杆，1003
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第四轨道架，1004
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第四立柱，1005
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第四支撑杆，1006
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第四液压气缸，11
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减速机,12
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防护板，13
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第一动力轴，14
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竖杆，15
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上夹持件，16
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下加持件，17
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横杆抓手。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
22.实施例：
23.如附图1至附图6所示
24.本实用新型提供一种切割木材用带锯数控跑车，包括底架1、第一侧边2、第一轴承座3、第一底轮4、第二轴承座5、第二底轮6、第三轴承座7、第三底轮8、第四轴承座9、第四底轮10、减速机11,防护板12和第一动力轴13，所述底架1第一侧边2通过螺栓固定有第一轴承座3，所述第一动力轴13顶端固定在第一轴承座3上；所述第一动力轴13上固定有第一底轮4，且第一底轮4 位置靠近第一轴承座3；所述第一动力轴13末端设置有减速机11，所述减速机 11边缘设置有防护板12；所述第一底轮到减速机11位置处依次设置有第二轴承座5、第二底轮6、第三轴承座7、第三底轮8、第四轴承座9和第四底轮10；所述第一底轮4包括第一斜齿轮41、第一螺纹杆42、第一轨道架43、第一立柱 44、第一支撑杆45和第一液压气缸46，所述第一底轮4和第一斜齿轮41啮合连接，所述第一斜齿轮41固定在第一螺纹杆42上，所述第一螺纹杆42固定在第一轨道架43上，所述第一轨道架43轨道位置处设置有第一立柱44，所述第一立柱44底端中央位置设置有与第一螺纹杆42配合的螺纹孔，所述第一轨道架43两端设置有第一支撑杆45，所述第一支撑杆45另一端设置有第一液压气缸46；所述第二底轮6包括第二斜齿轮61、第二螺纹杆62、第二轨道架63、第二立柱64、第二支撑杆65和第二液压气缸66，所述第二底轮和第二斜齿轮啮合连接，所述第二斜齿轮固定在第二螺纹杆上，所述第二螺纹杆固定在第二轨道架上，所述第二轨道架轨道位置处设置有第二立柱，所述第二立柱底端中央位置设置有与第二螺纹杆配合的螺纹孔，所述第二轨道架两端设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端设置有第二液压气缸；所述第三底轮8包括第三斜齿轮81、第三螺纹杆82、第三轨道架83、第三立柱84、第三支撑杆85和第三液压气缸86，所述第三底轮和第三斜齿轮啮合连接，所述第三斜齿轮固定在第三螺纹杆上，所述第三螺纹杆固定在第三轨道架上，所述第三轨道架轨道位置处设置有第三立柱，所述第三立柱底端中央位置设置有与第三螺纹杆配合的螺纹孔，所述第三轨道架两端设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆另一端设置有第三液压气缸；所述第四底轮10包括第四斜齿轮1001、第四螺纹杆1002、第四轨道架1003、第四立柱1004、第四支撑杆1005和第四液压气缸1006，所述第四底轮10和第四斜齿轮1001啮合连接，所述第四斜齿轮1001固定在第四螺纹杆1002上，所述第四螺纹杆1002固定在第四轨道架1003上，所述第四轨道架1003轨道位置处设置有第四立柱1004，所述第四立柱1004底端中央位置设置有与第四螺纹杆1002配合的螺纹孔，所述第四轨道架1003两端设置有第四支撑杆1005，所述第四支撑杆1005另一端设置有第四液压气缸1006。
25.所述底架1包括机架101、第二动力轴102、第一链轮1021、第二链轮1022、第三链轮
1023、第四链轮1024、第一电机103、第一横杆104、第二电机105 和第二横杆106，所述底架1中央位置设置有机架101，所述第一轨道架43到第三轨道架83下端通过机架101固定有第二动力轴102，所述第二动力轴102 上依次设置有第一链轮1021、第二链轮1022、第三链轮1023和第四链轮1024，所述第一链轮1021通过链条与第一电机103连接，所述第一电机103固定在第一横杆104上；所述第二链轮1022和第三链轮1023通过链条与第二电机105 连接，所述第二电机105固定在第二横杆106上；所述第四链轮1024通过链条与第三电机109连接，所述第三电机109固定在第二横杆106上。
26.所述底架1第二侧边107固定有第一带动链条1071、第二带动链条1072和第三带动链条1073，所述第一带动链条1071、第二带动链条1072和第三带动链条1073均通过固定组108固定在底架1上，所述固定组108包括基座1081、旋转轴1082、斜向支撑件1083、带动链条1084、链轮1085和传动链条1086，所述基座1081上固定有旋转轴1082，所述旋转轴1082一侧伸出有链轮1085，所述旋转轴1082通过带动链条1084与斜向支撑件1083连接，所述链轮1085 通过传动链条1086与第二动力轴102连接。
27.所述第一支撑杆45、所述第二支撑杆65、所述第三支撑杆85和所述第四支撑杆1005上均设置有竖杆14，所述竖杆14上设置有上夹持件15，所述竖杆 14底端固定有下加持件16，所述上夹持件15一端与液压气缸固定在一起，所述上夹持件15通过液压气缸上下移动。
28.所述第一立柱44、第二立柱64、第三立柱84和第四立柱1004顶端均设置有横杆抓手17。
29.工作原理
30.本实用新型一种切割木材用带锯数控跑车，通过减速机11来控制第一动力轴13的转动，带动第一动力轴13的第一底轮4、第二底轮6、第三底轮8和第四底轮10旋转，之后与其啮合的第一斜齿轮41、第二斜齿轮61、第三斜齿轮 81和第四斜齿轮101，最后第一螺纹杆42、第二螺纹杆62、第一螺纹杆82、第一螺纹杆102，带动第一立柱44、第一立柱64，第一立柱84和第一立柱104，进行前后移动；通过上夹持件和下加持件的相互配合可以夹住木材，也可以通过上夹持件和横杆抓手17相互配合抓取较高的物体。
31.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。