人造板预压机构的制作方法

文档序号:33365035发布日期:2023-03-07 22:14阅读:57来源:国知局
人造板预压机构的制作方法

1.本实用新型涉及人造板预压技术领域,具体为人造板预压机构。


背景技术:

2.人造板制作过程是由原木、树木亚枝、回收的木材等原料经过破碎、干燥、施胶、热压、锯边等一系列工艺而制成板材,制成的人造板材广泛应用于建筑、装饰、家具、包装等领域;在人造板热压成型工序中,需要对人造板进行预压,即将加入了胶合剂的木材粉末放入到两个夹紧片之间进行挤压,挤压初步形成达到一定强度和厚度的板坯,初步形成的板坯便于后续热压板机进行高温加热压合成型。
3.其中,在木材粉末和胶合剂挤压时,通过两个靠近的传送带进行挤压,在挤压的进料口,初始状态下的木材粉末较为分散,在输送的过程中,会存在木材粉末向两侧掉落的情况,掉落的木材粉末会污染车间的工作环境,部分木材粉末掉落到传送带内还会增加传送带的磨损。
4.因此,针对上述问题提出人造板预压机构。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供人造板预压机构,以解决上述背景技术中提出的挤压时,通过两个靠近的传送带进行挤压,在挤压的进料口,初始状态下的木材粉末较为分散,在运动的过程中,其存在向两侧掉落的可能,不仅会污染工作环境,还会使木材粉末掉落到传送带内增加传送带的磨损问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.人造板预压机构,包括支撑架,所述支撑架的内侧通过电机驱动连接有若干个转动辊,若干个所述转动辊外侧贴合有传动皮带,位于上侧的所述传动皮带和位于下侧的传动皮带之间设置有预压空间,所述预压空间的左侧为进料口;
8.通过外接电源进行供电,在上述设置下,将带有胶合剂的木材粉末放入到进料口处,通过上下两个传动皮带的挤压实现对人造板的预挤压。
9.所述预压空间的一侧设置有侧挡板,所述侧挡板的外形与空间相吻合,所述侧挡板的底端内侧转动连接有若干个转轮,所述侧挡板的一端通过转轴与支撑架的内侧转动连接。
10.在上述设置下,通过侧挡板在预压空间外侧的阻挡来防止进料口松散原料的掉落,为了减少侧挡板与传动皮带之间的磨损,本实用新型在侧挡板的底端设置了转轮,通过转轮的转动来减少侧挡板与传动皮带之间的磨损;
11.进一步,所述支撑架的顶端内侧滑动连接有压杆,所述压杆的底端与侧挡板的顶端相接触。
12.其中,设置的压杆用于对侧挡板施加一个向下的力,使侧挡板与传动皮带之间紧贴;设置的弹簧通过弹性作用使压杆存在向下的作用力,同时还起到增加转轮与传动皮带
之间摩擦力的作用;
13.进一步,所述压杆的外侧固定连接有连接环,设置的连接环起到连接和固定的作用,所述压杆的外侧设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与支撑架的顶端内侧和连接环的顶端固定连接。
14.进一步,所述侧挡板的一侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板之间转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有用于将碎屑向传动皮带内侧拨动的转条。
15.其中,因为转轮的存在,侧挡板与传动皮带之间存在间隙,本实用新型在侧挡板的一侧设置了通过转轮驱动的转动轴,转动轴上设置转条,通过转条的转动不断的将碎屑向传动皮带的内侧进行拨动;
16.进一步,所述转条由柔软可弯曲的塑料材质制成。
17.进一步,若干个所述转轮的转轴上固定连接有齿轮,若干个所述齿轮外侧啮合有同一个齿轮皮带。
18.其中,转轮带动齿轮转动,齿轮通过锥齿轮组带动转动轴转动,若干个所述齿轮外侧啮合有同一个齿轮皮带,能够增加转动轴转动时的扭矩,确保转动轴转动。
19.进一步,位于最左侧的所述齿轮同轴固定连接有锥齿轮组,所述锥齿轮组的输出端与转动轴的外侧固定连接。
20.其中,锥齿轮组有两个相互垂直且相互啮合的锥齿轮组合而成,其中一个锥齿轮组与位于最左侧的所述齿轮同轴固定,另一个与转动轴的外侧固定,实现动力的传输;
21.进一步,所述锥齿轮组的外侧设置有防护罩,所述防护罩的内侧与转动轴的外侧和齿轮上的转轴外侧转动连接实现安装,设置的防护罩用于起到对锥齿轮组进行保护的作用。
22.本实用新型的有益效果是:
23.1、该人造板预压机构,预压空间的一侧设置有侧挡板,侧挡板的外形与空间相吻合,侧挡板的底端内侧转动连接有若干个转轮,所述侧挡板的一端通过转轴与支撑架的内侧转动连接,在上述设置下,通过侧挡板在预压空间外侧的阻挡来防止进料口松散原料的掉落,为了减少侧挡板与传动皮带之间的磨损,本实用新型在侧挡板的底端设置了转轮,通过转轮的转动来减少侧挡板与传动皮带之间的磨损;
24.2、该人造板预压机构,支撑架的顶端内侧滑动连接有压杆,所述压杆的底端与侧挡板的顶端相接触,在上述设置下,设置的压杆用于对侧挡板施加一个向下的力,使侧挡板与传动皮带之间紧贴;设置的弹簧通过弹性作用使压杆存在向下的作用力,同时还起到增加转轮与传动皮带之间摩擦力的作用;
25.3、该人造板预压机构,转动轴的外侧固定连接有用于将碎屑向传动皮带内侧拨动的转条,在上述设置下,因为转轮的存在,侧挡板与传动皮带之间存在间隙,本实用新型在侧挡板的一侧设置了通过转轮驱动的转动轴,转动轴上设置转条,通过转条的转动不断的将碎屑向传动皮带的内侧进行拨动,转轮带动齿轮转动,齿轮通过锥齿轮组带动转动轴转动,若干个所述齿轮外侧啮合有同一个齿轮皮带,能够增加转动轴转动时的扭矩,确保转动轴转动。
附图说明
26.图1为本实用新型的整体安装结构示意图;
27.图2为本实用新型侧挡板的安装结构示意图;
28.图3为本实用新型侧挡板进一步的安装结构示意图;
29.图4为本实用新型侧挡板改进后的正面安装结构示意图;
30.图5为本实用新型侧挡板改进后的正面整体安装结构示意图;
31.图6为本实用新型侧挡板改进后的侧面安装结构示意图;
32.图7为本实用新型图6中的a处安装结构示意图。
33.图中:1、支撑架;2、电机;3、转动辊;4、传动皮带;5、进料口;6、侧挡板;7、转轮;8、连接板;9、锥齿轮组;10、齿轮皮带;11、转条;12、齿轮;13、转动轴;14、防护罩;15、压杆;16、弹簧;17、连接环。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
35.实施例1
36.本实用新型通过外接电源进行供电,在上述设置下,将带有胶合剂的木材粉末放入到进料口5处,通过上下两个传动皮带4的挤压实现对人造板的预挤压。
37.上述预压空间的一侧设置有侧挡板6,上述侧挡板6的外形与空间相吻合,上述侧挡板6的底端内侧转动连接有若干个转轮7,上述侧挡板6的一端通过转轴与支撑架1的内侧转动连接。
38.在上述设置下,通过侧挡板6在预压空间外侧的阻挡来防止进料口5松散原料的掉落,为了减少侧挡板6与传动皮带4之间的磨损,本实用新型在侧挡板6的底端设置了转轮7,通过转轮7的转动来减少侧挡板6与传动皮带4之间的磨损;
39.实施例2
40.本实施例为实施例1的进一步改进,请参阅图3,上述支撑架1的顶端内侧滑动连接有压杆15,上述压杆15的底端与侧挡板6的顶端相接触。
41.在上述设置下,设置的压杆15用于对侧挡板6施加一个向下的力,使侧挡板6与传动皮带4之间紧贴;设置的弹簧16通过弹性作用使压杆15存在向下的作用力,同时还起到增加转轮7与传动皮带4之间摩擦力的作用;
42.具体的,上述压杆15的外侧固定连接有连接环17,设置的连接环17起到连接和固定的作用,上述压杆15的外侧设置有弹簧16,上述弹簧16的两端分别与支撑架1的顶端内侧和连接环17的顶端固定连接。
43.实施例3
44.本实施例为实施例1的进一步改进,请参阅图4-7,上述侧挡板6的一侧固定连接有两个连接板8,两个上述连接板8之间转动连接有转动轴13,上述转动轴13的外侧固定连接有用于将碎屑向传动皮带4内侧拨动的转条11。
45.在上述设置下,因为转轮7的存在,侧挡板6与传动皮带4之间存在间隙,本实用新型在侧挡板6的一侧设置了通过转轮7驱动的转动轴13,转动轴13上设置转条11,通过转条11的转动不断的将碎屑向传动皮带4的内侧进行拨动;
46.具体的,上述转条11由柔软可弯曲的塑料材质制成。
47.具体的,若干个上述转轮7的转轴上固定连接有齿轮12,若干个上述齿轮12外侧啮合有同一个齿轮皮带10。
48.在上述设置下,转轮7带动齿轮12转动,齿轮12通过锥齿轮组9带动转动轴13转动,若干个上述齿轮12外侧啮合有同一个齿轮皮带10,能够增加转动轴13转动时的扭矩,确保转动轴13转动。
49.具体的,位于最左侧的上述齿轮12同轴固定连接有锥齿轮组9,上述锥齿轮组9的输出端与转动轴13的外侧固定连接。
50.在上述设置下,锥齿轮组9有两个相互垂直且相互啮合的锥齿轮组合而成,其中一个锥齿轮组9与位于最左侧的上述齿轮12同轴固定,另一个与转动轴13的外侧固定,实现动力的传输;
51.具体的,上述锥齿轮组9的外侧设置有防护罩14,上述防护罩14的内侧与转动轴13的外侧和齿轮12上的转轴外侧转动连接实现安装,设置的防护罩14用于起到对锥齿轮组9进行保护的作用。
52.可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
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