船用晾衣装置的制作方法

本实用新型涉及晾衣杆技术领域，具体涉及一种船用晾衣装置，可适用于任何类型船舶的洗衣间、干衣间，用来晾干洗过的衣服等物品。

背景技术：

现有的船用晾衣杆由底座和不锈钢管两部分组成，底座包括通过单面焊接连接的垫板和套筒，垫板固定安装在木作壁板上，不锈钢管两端分别插入底座的套筒内。

上述船用晾衣杆在安装、使用过程中存在以下缺陷：

(一)、不具调节性，对施工精度要求较高。安装时，要求两面木作壁板的间距和晾衣杆涉及长度完全相同。当两面木作壁板定位安装存在误差时，晾衣杆的安装不能顺利进行。当木作壁板间距大于晾衣杆长度时，需要借助垫块固定在底座面上，才能完成晾衣杆的安装，而且欠美观；若不垫垫块，底座和不锈钢管之间会留有间隙，船舶试航过程中会产生噪音；当木作壁板间距小于晾衣杆长度时，则需要根据实际尺寸现场切割不锈钢管；

(二)、后期修改会影响施工进度，还将增加劳力成本和材料成本；

(三)、底座的套筒和垫板之间采用大面焊接，在洗衣间等超市区域比较容易腐蚀，影响其美观，缩短了使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种船用晾衣装置，其安装精度要求低。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种船用晾衣装置，包括：

晾衣杆；

底座，所述底座可拆卸设置在所述晾衣杆的两端，所述底座包括垫板和与所述垫板固定连接的套筒，所述晾衣杆与所述套筒的形状相配合，以使所述晾衣杆可插入至所述套筒内；

定位螺丝，所述套筒上设置有与所述定位螺丝相配合的定位孔，所述定位螺丝可插入至所述定位孔中以固定所述晾衣杆。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述晾衣杆上间隔设置有若干与所述定位螺丝相配合的调节孔，所述定位螺丝可插入至所述定位孔和某一所述调节孔中以固定所述晾衣杆。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述套筒与所述垫板的两侧均焊接。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述垫板上环绕所述套筒开设有若干安装孔。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述垫板上环形均布有三个所述安装孔。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述安装孔的中心与所述套筒的轴心之间的距离为40-50mm。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述套筒的内壁设置有柔性层。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述晾衣杆为拉杆式可伸缩结构。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述套筒的长度30-60mm。

作为船用晾衣装置的一种优选方案，所述晾衣杆采用不锈钢管制成。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的船用晾衣装置在套筒上开设定位孔，当晾衣杆插入到套筒内合适的深度位置以后，将定位螺丝插入定位孔以固定住晾衣杆。本实用新型中的定位螺丝以及套筒上的定位孔的设置降低了船用晾衣装置的安装精度要求，同时避免在船舶试航过程中产生噪音。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例所述的船用晾衣装置的安装示意图。

图2为本实用新型实施例所述的底座的示意图。

图3为本实用新型实施例所述的底座的俯视图。

图中：

100、晾衣杆；

200、底座；210、垫板；211、安装孔；220、套筒；221、定位孔；

300、定位螺丝。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至3所示，于本实施例中，本实用新型的一种船用晾衣装置，包括：晾衣杆100；底座200，所述底座200可拆卸设置在所述晾衣杆100的两端，所述底座200包括垫板210和与所述垫板210固定连接的套筒220，所述晾衣杆100与所述套筒220的形状相配合，以使所述晾衣杆100可插入至所述套筒220内；定位螺丝300，所述套筒220上设置有与所述定位螺丝300相配合的定位孔221，所述定位螺丝300可插入至所述定位孔221中以固定所述晾衣杆100。本实用新型的船用晾衣装置在套筒220上开设定位孔221，将定位螺丝300插入至定位孔221中，可以固定晾衣杆100，降低了船用晾衣装置的安装精度要求，同时避免在船舶试航过程中产生噪音。

作为本实用新型的一种实施方案，定位螺丝300可插入至所述定位孔221中后通过拧紧与所述晾衣杆100抵接，从而实现固定晾衣杆100。当晾衣杆100插入到套筒220内合适的深度位置以后，将定位螺丝300对准该定位孔221插入并拧紧，以使定位螺丝300的一端抵住晾衣杆100的外壁，以固定住晾衣杆100。本实用新型中的定位螺丝300以及套筒220上的定位孔221的设置使晾衣杆100具有可调节性，进一步降低了船用晾衣装置的安装精度要求，同时避免在船舶试航过程中产生噪音。

作为本实用新型的另一种实施方案，所述晾衣杆100上间隔设置有若干与所述定位螺丝300相配合的调节孔110，所述定位螺丝300可插入至所述定位孔221和某一所述调节孔110中以固定所述晾衣杆100。当晾衣杆100插入到套筒220内的深度到位以后，晾衣杆100上有一调节孔110对准该定位孔221，定位螺丝300依次穿过定位孔221和调节孔110，并通过螺纹固定住晾衣杆100，使晾衣杆100的一侧紧贴套筒220内壁，避免晾衣杆100与套筒220之间存在间隙而发生晃动。

优选地，所述套筒220与所述垫板210的两侧均焊接。与传统的单面焊接相比，延长了晾衣装置的使用寿命。

于本实施例中，所述垫板210上环绕所述套筒220开设有若干安装孔211，通过该安装孔211和与其相配合的螺钉将底座200安装至船舶的待安装墙壁上。

优选地，垫板210上间隔开设有三个安装孔211，三个安装孔211均匀布置，以提高底座200的安装稳定性。

优选地，所述安装孔211的中心与所述套筒220的轴心之间的距离为40-50mm，以进一步提高底座200的安装稳定性。

在本实用新型的另一实施方案，所述套筒220的内壁设置有柔性层，避免晾衣杆100插入到套筒220内的部分受到磨损，延长船用晾衣装置的使用寿命。其中，柔性层可以是橡胶层或者海绵层。

优选地，所述晾衣杆100为拉杆式可伸缩结构，拉杆式可伸缩结构属于现有技术，本实用新型将其转用至晾衣装置中，可以使晾衣杆100的长度调节更为灵活，改善了其用户体验效果。

于本实施例中，晾衣杆100采用不锈钢管制成。

本实施例中，所述套筒220的长度30-60mm，具体为50mm，可以使安装好的晾衣杆100具有良好的稳定性，还能节省制作材料，降低了船用晾衣装置的生产成本。

于本实施例中，套筒220的外径为35mm，垫板210上的安装孔211的数量为三个，安装孔211为螺纹孔，安装孔211与套筒220轴心之间的距离为45mm，垫板210的直径为100mm。

本实施例的船用晾衣装置的装配过程如下：

将两个底座200分别安装固定在木作壁板上，松开定位螺丝300，将晾衣杆100插入到底座200的套筒220内，然后拧紧定位螺丝300，固定住晾衣杆100，该船用晾衣装置即可工作。拆卸时，松开定位螺丝300，即可取出晾衣杆100。

按照市场价，本实用新型中的每套船用晾衣装置的价格为150元。以PANACORE 82000吨巴拿马型散货船为例，该船舶上大约需要安装30套船用晾衣装置，如果后期船东报验要求全部报废更换，可以节省材料费：单价*总量＝150元*30套＝4500元/船，而现场调整人工成本为：工时*工人每小时工资＝48小时/船*50元/人/小时＝2400元/船。可见，对于普通散货或液货船，每船可节省人民币2400元到4500元之间。如果是客滚船经济效益更加明显。

综上所述，本实用新型的船用晾衣装置实现了可调节性，解决了洗衣间、干衣间木作安装精度的难题，不仅不会产生噪音，而且外观更为美观。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“优选的实施例”的描述意指结合该实施例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。