一种带整形的高速矩形一体盘根编织机的制作方法

1.本实用新型涉及一种盘根编织机，特别是一种带整形的高速矩形一体盘根编织机。


背景技术：

2.正常盘根机只可以编正方形盘根，而本实用新型可以编矩形盘根，还可以编两种颜色；而且速度是正常的3倍；寿命是正常的2倍；正常编织机铸件盘都是由一体盘、下盘组成，有的还带一个中盘，而本实用新型铸件盘只有一个一体盘，大大节约了铸件的成本；正常机器不带整形装置，或从其它厂家单买整形机，成本高，占地面积大，功耗增加，而本机器收线出口处附带的整形装置从本机器传递动力，功率小，占地面积小，成本低，可以精确控制盘根的形状和尺寸。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是要提供一种带整形的高速矩形一体盘根机，解决使用多台设备、多个人员操作、编织速度慢、成本投入过高、效率低、功率大、无法编织矩形的问题。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：盘根编织机包括：芯线装置、主机传动装置、机架、防护罩、浸液装置、收线装置、悬臂控制箱、整形装置和矩形轨道阵；
5.在主机传动装置上端连接有芯线装置，用于通过所编织的编织材料；主机传动装置固定在机架上端，用于带动锭子编织纱线；机架四周及底面装有防护罩，用于降低噪音，安全防护及隔离编织纱线的粉尘；机架内下部编织中心装有浸液装置或穿线板，对于需要浸渍编织材料的安装浸液装置，浸渍后的编织材料有利于提高盘根内部的密实性，提高盘根的使用寿命；对于不需要浸渍编织材料的安装穿线板，穿线板内装一个矩形过线模口；机架内下部侧边装有收线装置，用于对编织产品的牵引；在机架外侧上方用螺丝固定有悬臂控制箱，在悬臂控制箱中安装有plc控制器，plc控制器控制整个盘根编织机运转；在收线装置的尾部装有整形装置，用于精确控制编织盘根的形状和尺寸；在主机传动装置的一体盘上有锭子运行的矩形轨道阵。
6.所述的芯线装置包括：过线轴长支撑架；螺丝、过线轴、过线轴横撑和过线轴短支撑架；所述的过线轴长支撑架和过线轴短支撑架均有两个，均通过螺丝固定在主机传动装置的上方；在两个过线轴长支撑架和过线轴短支撑架之间均用螺丝连接有过线轴横撑，左右各一组支撑架；在两组支撑架之间用螺丝连接有过线轴，相邻两根过线轴之间的间距相同；芯线装置外形呈直角梯形状。
7.所述的矩形轨道阵为横向三排和纵向四列的多个圆形轨道排列组合构成，排列并嵌入在一体盘的盘面上，在圆形轨道的交接处均有轨道衔接块，在圆形轨道和轨道衔接块配合作用下，构成四种非正常的“8”字形异形轨道，所述异形轨道为闭环异形轨道；锭子在一个圆形轨道通过轨道衔接块而进入另一个圆形轨道时，改变了锭子的运行方向；
8.轨道中间为凹槽，位于环形轨道凹槽内侧的轨道为内圈轨道，位于环形轨道凹槽
外侧的轨道为外圈轨道；所述的轨道衔接块有双圆弧镶块和普通十字镶块，双圆弧镶块有三个，位于中间横向相衔接的轨道之间，在其它相衔接的轨道之间均为普通十字镶块；
9.所述的四种非正常的“8”字形异形轨道为：第一种轨道为正“人”字型轨道；第二种轨道为“花”形轨道；第三种轨道为“花”字型轨道；第四种轨道为反“人”字形轨道；所述的四种轨道各自独立，运行在上述四种异形轨道中的锭子互不干涉。
10.所述的主机传动装置包括：短挡套、芯管固定座、芯管、芯管过线套、圆螺母、拨盘齿轮、轴承座、圆螺母挡套、薄钢板、介齿轮、介齿轮轴、双联齿轮、双联齿轮轴、电机齿轮、电机、翻油片、电机小底板、一体盘、放油嘴、锭子、导向座、拨盘、调整垫片、拨盘轴、导向块、轴承、拨叉开关和润滑系统；
11.在一体盘的四周有向上延伸的外壁，构成主机传动装置箱体，在外壁底部连接有放油嘴与箱内相通，放油嘴出油口位于一体盘的油池底部位置；润滑系统为主机传动装置供油、润滑；电机用螺丝固定在电机小底板上，电机的输出轴上用平键连接电机齿轮，电机齿轮的底部用螺丝连接有翻油片，电机齿轮和翻油片均浸没在油池内，电机齿轮旋转带动翻油片，把底层润滑油到提升到上层对双联齿轮实施润滑；双联齿轮位于电机齿轮的左边并相啮合，双联齿轮通过轴承连接在双联齿轮轴上，双联齿轮轴用螺丝固定在一体盘上，双联齿轮下方与介齿轮啮合，介齿轮通过轴承连接在介齿轮轴上，介齿轮轴用螺丝固定在一体盘上，介齿轮与拨盘齿轮啮合，拨盘齿轮通过花键连接在拨盘轴上，带动拨盘轴，拨盘轴上方装有调整垫片，通过磨调整垫片厚度来保证各拨盘的等高；调整垫片上方用螺丝固定有拨盘，拨盘轴下部有短挡套，拨盘轴套在轴承座内，轴承座用螺丝固定在一体盘上，轴承座上方套有短挡套，在短挡套上方是拨盘齿轮，在拨盘齿轮上方套有圆螺母挡套，在圆螺母挡套上方锁有圆螺母，拨盘轴内有轴承，轴承内孔穿有芯管，芯管套在芯管固定座孔内，芯管固定座用螺丝固定在薄钢板上，拨盘上有导向座，锭子用螺丝固定在导向座上，导向座有两个孔装有导向块，导向块在一体盘轨道内滑动；拨叉开关装在两轨道最外边，拨叉开关分别到两拨盘轴孔距相同，用于锭子没纱线时，触碰拨叉开关来停机。
12.所述的翻油片为多片，结构相同，均是带有倾斜角度的叶片；旋转时，在倾斜角度的作用下，能把油池低处的油提升到高处去。
13.所述的润滑系统包括：油管、电动润滑泵、油池和定量注油器；定量注油器和油管固定在一体盘的上方及侧方，用于给各齿轮啮合部位加油润滑；在机架底部右下方有电动润滑泵，电动润滑泵通过定量注油器分配给各个齿轮啮合部位供油；主机传动装置箱体即为油池。
14.所述的双圆弧镶块为圆盘状，在圆盘状的端面上分布有两种半圆弧形轨道，两种轨道宽度均相同，并呈左右对称状态；双圆弧镶块位于一体盘上的中间对称部分，在内圈轨道和外圈轨道交汇处，锭子沿整个一体盘上的矩形轨道运动。
15.所述的浸液装置包括：浸液盘立管、升降套、六角螺母、升降轴、浸液盘和过线模口；浸液盘立管下方焊接在机架上；浸液盘立管上方焊有升降套；在浸液盘底部用螺丝锁有升降套；升降套上有丝孔，内装螺丝，用螺丝来顶住升降轴，限制升降轴自由度；升降轴上端有螺纹，螺纹上装有六角螺母；六角螺母放在立管的升降套上，升降轴下端伸入浸液盘立管内。
16.浸液盘上方呈漏斗型，中心装有过线模口，过线模口大小可更换，外部为圆柱型，
内部为矩形孔，过线模口顶部与浸液盘漏头型底部齐平，方便液体流入过线模口。
17.所述的收线装置包括：牵引轮、介齿轮、齿圈、减速机齿轮、减速机和收线电机；收线电机连接在减速机上，减速机用螺丝固定在机架上，减速机轴端装有减速机齿轮，减速机齿轮与齿圈啮合；所述的齿圈有二个，介齿轮有两个，一个齿圈通过两个介齿轮与另一个齿圈相互啮合；圈齿通过螺丝固定在牵引轮上。
18.所述的整形装置包括：六角螺母、梅花旋钮、调节丝杆、旋转套、挡圈、旋转轴、整形外板、盖形螺母、传动压轮、可调压盖、可换压轮、带槽挡圈、可换压轮轴、调节板、可调内板、轴承、压轮齿轮、平键、介齿轮、介齿轮轴、链轮、链轮介轮轴、可调传动轴、隔套、连接轴和防护罩；
19.两个可调内板分别用螺丝锁在调节板前端；两个可调内板前后两孔均装有轴承，两个可调内板后孔穿入介齿轮轴与两个整形外板联成一体，充当铰链轴作用；两个整形外板左右两侧均用连接轴连接，外面用盖形螺母锁紧；调节板前方长条孔穿在调节丝杆上，上方用梅花旋钮拧紧，并加六角螺母防退；调节丝杆与旋转套焊接在一起，旋转套套在旋转轴上，旋转轴穿在整形外板上，两端用挡圈限位；传动压轮套在可调传动轴粗端，用键连接，左边用挡圈、右边用轴用弹性挡圈限制轴向移动；可调压盖套在可调传动轴细端，也用键连接，后方用梅花旋钮拧紧，并加六角螺母防退；可换压轮放在可调压盖与传动压轮两者之间，形成一个正方形或矩形，可换压轮根据编织产品做成厚薄不一的各种尺寸，轴向方向可调压盖根据可换压轮的厚度用梅花旋钮旋拧至与可换压轮贴合；径向方向可通过调节板在调节丝杆上的位置来改变可换压轮与传动压轮之间的径向间隙。
20.可换压轮套在可换压轮轴上，用键连接，一端用挡圈限位来与传动压轮大外圆内侧保持在同一平面上，另一端装有带槽挡圈来限位，松开带槽挡圈即可把可换压轮取下更换；可换压轮轴装在两个整形外板与两个可调内板轴承孔内，在可换压轮轴另一端用平键连接有压轮齿轮；压轮齿轮与轴承之前用隔套隔开；压轮齿轮与介齿轮啮合；介齿轮用平键连接在介齿轮轴上；整形装置的动力来源于收线装置，通过链条将动力传递给链轮，链轮通过平键带动链轮介轮轴旋转，链轮介轮轴通过平键带动介齿轮，介齿轮通过与各齿轮啮合，分别带动可换压轮、传动压轮和可调压盖旋转。
21.有益效果，由于采用了上述方案，在机架下部装有收线装置，用于编织产品的牵引；在机架框四周装有防护罩，用于降低噪音，防尘和安全防护；在机架右上方用螺丝锁有悬臂控制箱，在悬臂控制箱中安装有plc控制器，plc控制器控制整个盘根编织机运转；在机架上部连接有一体盘，在一体盘内安装有主机传动装置，上面有电机，在一体盘上有3轨
×
4轨排列的异形轨道；在一体盘上有内圈轨道和外圈轨道构成的多种异形轨道；电机通过电机轴上电机齿轮带动双联齿轮，双联齿轮带动介齿轮，介齿轮带动拨盘齿轮，拨盘齿轮带动拨盘，由拨盘带动导向座，使锭子沿下盘轨道运转，让纱线穿过穿线板，通过下端牵引轮和压轮来实现编织。
22.开机工作时，plc控制器发出控制指令，输出控制驱动器，由驱动器控制电机，电机带动主机传动装置。采用一台编织机、一个操作人员就实现了连编织、浸液、整形一体的多功能编织机，大大降低了投资成本。而且本机器的主机传动装置采用了润滑系统，齿轮用润滑系统提供的滴油润滑或在油池里浸油运转，主机传动装置得到充分的润滑、降温，速度大大提高，远远超越普通编织机的速度，而且因为齿轮有充分的油润滑和热处理的原因，机器
寿命得到了延长，使用寿命远超过齿轮没有润滑及齿轮未经过热处理的普通编织机；而且编织出来的产品浑然一体，强度高，解决了使用多台设备、多个人员操作，成本投入过高的问题，达到了本实用新型的目的。
23.优点：本实用新型可以编矩形盘根，能够编织两种颜色；而且速度是正常的3倍；寿命是正常的2倍；一体成型盘，大大节约了铸件的成本；所带整形装置降低了成本，节约了占地面积，降低了功耗，精确的控制了盘根的形状和尺寸。提高了生产效率，节省了大量的人力、财力。
附图说明
24.图1是本实用新型的总装三维结构图。
25.图2是本实用新型的芯线装置结构图。
26.图3是本实用新型的主机传动装置结构图。
27.图4是现有技术的正常机型的轨道结构图。
28.图5本实用新型的一体盘轨道结构图。
29.图6是本实用新型的镶块的俯视结构图。
30.图7是本实用新型的第一变轨道正“人”字型轨道形状结构图。
31.图8是本实用新型的第二变轨道“花”形轨道形状结构图。
32.图9是本实用新型的第三变轨道“花”字型轨道形状结构图。
33.图10是本实用新型的第四变轨道反“人”字型轨道形状结构图。
34.图11是本实用新型的浸液装置三维结构图。
35.图12是本实用新型的收线装置结构图。
36.图13是本实用新型的整形装置的旋转展开结构图。
37.图14是本实用新型的整形装置三维结构图。
38.图中，1、芯线装置；2、主机传动装置；3、机架；4、防护罩；5、浸液装置；6、收线装置；7、悬臂控制箱；8、整形装置。
[0039]1‑
1、过线轴长支撑架；1
‑
2、螺丝；1
‑
3、过线轴；1
‑
4、过线轴横撑；1
‑
5、过线轴短支撑架。
[0040]2‑
1、短挡套；2
‑
2、芯管固定座；2
‑
3、芯管；2
‑
4、芯管过线套；2
‑
5、圆螺母；2
‑
6、拨盘齿轮；2
‑
7、轴承座；2
‑
8、圆螺母挡套；2
‑
9、油管；2
‑
10、薄钢板；2
‑
11、介齿轮；2
‑
12、介齿轮轴；2
‑
13、双联齿轮；2
‑
14、双联齿轮轴；2
‑
15、电机齿轮；2
‑
16、电机；2
‑
17、翻油片；2
‑
18、定量注油器；2
‑
19、电机小底板；2
‑
20、一体盘；2
‑
21、放油嘴；2
‑
22、电动润滑泵；2
‑
23、锭子；2
‑
24、导向座；2
‑
25、拨盘；2
‑
26、调整垫片；2
‑
27、拨盘轴；2
‑
28、导向块；2
‑
29、轴承；2
‑
30、拨叉开关、2
‑
31、油池。
[0041]
2a
‑
1、“8”字型轨道；2a
‑
2、窄门角；2a
‑
3、十字镶块。
[0042]2‑
20
‑
1、双圆弧镶块；2
‑
20
‑
2、普通十字镶块、2
‑
20
‑
3、宽门角。
[0043]5‑
1、浸液盘立管；5
‑
2、升降套；5
‑
3、六角螺母；5
‑
4、升降轴；5
‑
5、浸液盘；5
‑
6、过线模口。
[0044]6‑
1、牵引轮；6
‑
2、介齿轮；6
‑
3、齿圈；6
‑
4、减速机齿轮；6
‑
5、减速机；6
‑
6、收线电机。
[0045]8‑
1、六角螺母；8
‑
2、梅花旋钮；8
‑
3、调节丝杆；8
‑
4、旋转套；8
‑
5、挡圈；8
‑
6、旋转轴；8
‑
7、整形外板；8
‑
8、盖形螺母；8
‑
9、传动压轮；8
‑
10、可调压盖；8
‑
11、可换压轮；8
‑
12、带槽挡圈；8
‑
13、可换压轮轴；8
‑
14、调节板；8
‑
15、可调内板；8
‑
16、轴承；8
‑
17、压轮齿轮；8
‑
18、平键；8
‑
19、介齿轮；8
‑
20、介齿轮轴；8
‑
21、链轮；8
‑
22、链轮介轮轴；8
‑
23、可调传动轴；8
‑
24、隔套；8
‑
25、连接轴；8
‑
26、防护罩。
具体实施方式
[0046]
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：
[0047]
实施例1：该盘根编织机包括：芯线装置1、主机传动装置2、机架3、防护罩4、浸液装置5、收线装置6、悬臂控制箱7、整形装置8和矩形轨道阵；
[0048]
在主机传动装置2上端连接有芯线装置1，用于通过所编织的编织材料，如面线、角线、芯线纱；主机传动装置2固定在机架3上端，用于带动锭子编织纱线；机架3四周及底面装有防护罩4，用于降低噪音，安全防护及隔离编织纱线的粉尘；机架4内下部编织中心装有浸液装置5或穿线板，对于需要浸渍编织材料的安装浸液装置5，浸渍后的编织材料有利于提高盘根内部的密实性，提高盘根的使用寿命；对于不需要浸渍编织材料的安装穿线板，穿线板内装一个矩形过线模口；机架内下部侧边装有收线装置6，用于对编织产品的牵引；在机架外侧上方用螺丝固定有悬臂控制箱7，在悬臂控制箱中安装有plc控制器，plc控制器控制整个盘根编织机运转；在收线装置6的尾部装有整形装置8，用于精确控制编织盘根的形状和尺寸；在主机传动装置2的一体盘2
‑
20上有锭子运行的矩形轨道阵。
[0049]
所述的芯线装置1包括：过线轴长支撑架1
‑
1；螺丝1
‑
2、过线轴1
‑
3、过线轴横撑1
‑
4和过线轴短支撑架1
‑
5；所述的过线轴长支撑架1
‑
1和过线轴短支撑架1
‑
5均有两个，均通过螺丝固定在主机传动装置2的上方；在两个过线轴长支撑架1
‑
1和过线轴短支撑架1
‑
5之间均用螺丝连接有过线轴横撑1
‑
4，左右各一组支撑架；在两组支撑架之间用螺丝连接有过线轴1
‑
3，相邻两根过线轴1
‑
3之间的间距相同；过线轴1
‑
3表面镀铬，光洁度高，不伤纱线；芯线装置1外形呈直角梯形状。
[0050]
所述的矩形轨道阵为横向三排和纵向四列的多个圆形轨道排列组合构成，排列并嵌入在一体盘2
‑
20的盘面上，在圆形轨道的交接处均有轨道衔接块，在圆形轨道和轨道衔接块配合作用下，构成四种非正常的“8”字形异形轨道，所述异形轨道为闭环异形轨道；锭子2
‑
23在一个圆形轨道通过轨道衔接块而进入另一个圆形轨道时，改变了锭子2
‑
23的运行方向；
[0051]
轨道中间为凹槽，位于环形轨道凹槽内侧的轨道为内圈轨道，位于环形轨道凹槽外侧的轨道为外圈轨道；所述的轨道衔接块有双圆弧镶块2
‑
20
‑
1和普通十字镶块2
‑
20
‑
2，双圆弧镶块2
‑
20
‑
1有三个，位于中间横向相衔接的轨道之间，在其它相衔接的轨道之间均为普通十字镶块2
‑
20
‑
2；
[0052]
所述的四种非正常的“8”字形异形轨道为：第一种轨道为正“人”字型轨道；第二种轨道为“花”形轨道；第三种轨道为“花”字型轨道；第四种轨道为反“人”字形轨道；所述的四种轨道各自独立，运行在上述四种异形轨道中的锭子互不干涉。
[0053]
所述的主机传动装置2包括：短挡套2
‑
1、芯管固定座2
‑
2、芯管2
‑
3、芯管过线套2
‑
4、圆螺母2
‑
5、拨盘齿轮2
‑
6、轴承座2
‑
7、圆螺母挡套2
‑
8、薄钢板2
‑
10、介齿轮2
‑
11、介齿轮
轴2
‑
12、双联齿轮2
‑
13、双联齿轮轴2
‑
14、电机齿轮2
‑
15、电机2
‑
16、翻油片2
‑
17、电机小底板2
‑
19、一体盘2
‑
20、放油嘴2
‑
21、锭子2
‑
23、导向座2
‑
24、拨盘2
‑
25、调整垫片2
‑
26、拨盘轴2
‑
27、导向块2
‑
28、轴承2
‑
29、拨叉开关2
‑
30和润滑系统；
[0054]
在一体盘2
‑
20的四周有向上延伸的外壁，构成主机传动装置箱体，在外壁底部连接有放油嘴2
‑
21与箱内相通，放油嘴2
‑
21出油口位于一体盘2
‑
20的油池底部位置；润滑系统为主机传动装置2供油、润滑；电机2
‑
16用螺丝固定在电机小底板2
‑
19上，电机2
‑
16的输出轴上用平键连接电机齿轮2
‑
15，电机齿轮2
‑
15的底部用螺丝连接有翻油片2
‑
17，电机齿轮2
‑
15和翻油片2
‑
17均浸没在油池2
‑
31内，电机齿轮2
‑
15旋转带动翻油片2
‑
17，把底层润滑油到提升到上层对双联齿轮2
‑
13实施润滑；双联齿轮2
‑
13位于电机齿轮2
‑
15的左边并相啮合，双联齿轮2
‑
13通过轴承连接在双联齿轮轴2
‑
14上，双联齿轮轴2
‑
14用螺丝固定在一体盘2
‑
20上，双联齿轮2
‑
13下方与介齿轮2
‑
11啮合，介齿轮2
‑
11通过轴承连接在介齿轮轴2
‑
12上，介齿轮轴2
‑
12用螺丝固定在一体盘2
‑
20上，介齿轮2
‑
11与拨盘齿轮2
‑
6啮合，拨盘齿轮2
‑
6通过花键连接在拨盘轴2
‑
27上，带动拨盘轴2
‑
27，拨盘轴2
‑
27上方装有调整垫片2
‑
26，通过磨调整垫片2
‑
26厚度来保证各拨盘2
‑
25的等高；调整垫片2
‑
26上方用螺丝固定有拨盘2
‑
25，拨盘轴2
‑
27下部有短挡套2
‑
1，拨盘轴2
‑
27套在轴承座2
‑
7内，轴承座2
‑
7用螺丝固定在一体盘2
‑
20上，轴承座2
‑
7上方套有短挡套2
‑
1，在短挡套2
‑
1上方是拨盘齿轮2
‑
6，在拨盘齿轮2
‑
6上方套有圆螺母挡套2
‑
8，在圆螺母挡套2
‑
8上方锁有圆螺母2
‑
5，拨盘轴2
‑
27内有轴承2
‑
29，轴承2
‑
29内孔穿有芯管2
‑
3，芯管2
‑
3套在芯管固定座2
‑
2孔内，芯管固定座2
‑
2用螺丝固定在薄钢板2
‑
10上，拨盘2
‑
25上有导向座2
‑
24，锭子2
‑
23用螺丝固定在导向座2
‑
24上，导向座2
‑
24有两个孔装有导向块2
‑
28，导向块2
‑
28在一体盘2
‑
20轨道内滑动；拨叉开关2
‑
30装在两轨道最外边，拨叉开关分别到两拨盘轴2
‑
27孔距相同，用于锭子没纱线时，触碰拨叉开关来停机。
[0055]
所述的翻油片2
‑
7为多片，结构相同，均是带有倾斜角度的叶片；旋转时，在倾斜角度的作用下，能把油池2
‑
31低处的油提升到高处去。
[0056]
所述的润滑系统包括：油管2
‑
9、电动润滑泵2
‑
22、油池2
‑
31和定量注油器2
‑
18；定量注油器2
‑
18和油管2
‑
9固定在一体盘2
‑
20的上方及侧方，用于给各齿轮啮合部位加油润滑；在机架底部右下方有电动润滑泵2
‑
22，电动润滑泵2
‑
22通过定量注油器2
‑
18分配给各个齿轮啮合部位供油；主机传动装置箱体即为油池2
‑
31。
[0057]
所述的双圆弧镶块2
‑
20
‑
1为圆盘状，在圆盘状的端面上分布有两种半圆弧形轨道，两种轨道宽度均相同，并呈左右对称状态；双圆弧镶块2
‑
20
‑
1位于一体盘2
‑
20上的中间对称部分，在内圈轨道和外圈轨道交汇处，锭子2
‑
23沿整个一体盘上2
‑
20的矩形轨道运动。
[0058]
所述的浸液装置5包括：浸液盘立管5
‑
1、升降套5
‑
2、六角螺母5
‑
3、升降轴5
‑
4、浸液盘5
‑
5和过线模口5
‑
6；浸液盘立管5
‑
1下方焊接在机架3上；浸液盘立管5
‑
1上方焊有升降套5
‑
2；在浸液盘5
‑
5底部用螺丝锁有升降套5
‑
2；升降套5
‑
2上有丝孔，内装螺丝，用螺丝来顶住升降轴5
‑
4，限制升降轴5
‑
4自由度；升降轴5
‑
4上端有螺纹，螺纹上装有六角螺母5
‑
3；六角螺母5
‑
3放在立管的升降套5
‑
2上，升降轴5
‑
4下端伸入浸液盘立管5
‑
1内。
[0059]
当需要升降调节时，直接用扳手拧每个六角螺母5
‑
3至同一高度即可，解决了普通用圆轴连接，必需三人同时抬浸液盘5
‑
5，且抬的高度需一样时才可以调节，不然抬的高低不一样会卡死，抬不动，通过现用装置，不用三个人一同去调节浸液盘5
‑
5了，现在一个人用
扳手即可调节，大大节约了人力。
[0060]
浸液盘5
‑
5上方呈漏斗型，中心装有过线模口5
‑
6，过线模口5
‑
6大小可更换，外部为圆柱型，内部为矩形孔，过线模口5
‑
6顶部与浸液盘5
‑
5漏头型底部齐平，方便液体流入过线模口5
‑
6。
[0061]
所述的收线装置6包括：牵引轮6
‑
1、介齿轮6
‑
2、齿圈6
‑
3、减速机齿轮6
‑
4、减速机6
‑
5和收线电机6
‑
6；收线电机6
‑
6连接在减速机6
‑
5上，减速机6
‑
5用螺丝固定在机架3上，减速机6
‑
5轴端装有减速机齿轮6
‑
4，减速机齿轮6
‑
4与齿圈6
‑
3啮合；所述的齿圈6
‑
3有二个，介齿轮6
‑
2有两个，一个齿圈6
‑
3通过两个介齿轮6
‑
2与另一个齿圈6
‑
3相互啮合；圈齿6
‑
3通过螺丝固定在牵引轮6
‑
1上。
[0062]
所述的整形装置8包括：六角螺母8
‑
1、梅花旋钮8
‑
2、调节丝杆8
‑
3、旋转套8
‑
4、挡圈8
‑
5、旋转轴8
‑
6、整形外板8
‑
7、盖形螺母8
‑
8、传动压轮8
‑
9、可调压盖8
‑
10、可换压轮8
‑
11、带槽挡圈8
‑
12、可换压轮轴8
‑
13、调节板8
‑
14、可调内板8
‑
15、轴承8
‑
16、压轮齿轮8
‑
17、平键8
‑
18、介齿轮8
‑
19、介齿轮轴8
‑
20、链轮8
‑
21、链轮介轮轴8
‑
22、可调传动轴8
‑
23、隔套8
‑
24、连接轴8
‑
25和防护罩8
‑
26；
[0063]
两个可调内板8
‑
15分别用螺丝锁在调节板8
‑
14前端；两个可调内板8
‑
15前后两孔均装有轴承8
‑
16，两个可调内板8
‑
15后孔穿入介齿轮轴8
‑
20与两个整形外板8
‑
7联成一体，充当铰链轴作用；两个整形外板8
‑
7左右两侧均用连接轴8
‑
25连接，外面用盖形螺母8
‑
8锁紧；调节板8
‑
14前方长条孔穿在调节丝杆8
‑
3上，上方用梅花旋钮8
‑
2拧紧，并加六角螺母8
‑
1防退；调节丝杆8
‑
3与旋转套8
‑
4焊接在一起，旋转套8
‑
4套在旋转轴8
‑
6上，旋转轴8
‑
6穿在整形外板8
‑
7上，两端用挡圈8
‑
5限位；传动压轮8
‑
9套在可调传动轴8
‑
23粗端，用键连接，左边用挡圈8
‑
5、右边用轴用弹性挡圈限制轴向移动；可调压盖8
‑
10套在可调传动轴8
‑
23细端，也用键连接，后方用梅花旋钮8
‑
2拧紧，并加六角螺母8
‑
1防退；可换压轮8
‑
11放在可调压盖8
‑
10与传动压轮8
‑
9两者之间，形成一个正方形或矩形，可换压轮8
‑
11根据编织产品做成厚薄不一的各种尺寸，轴向方向可调压盖8
‑
10根据可换压轮8
‑
11的厚度用梅花旋钮旋8
‑
2拧至与可换压轮8
‑
11贴合；径向方向可通过调节板8
‑
14在调节丝杆8
‑
3上的位置来改变可换压轮8
‑
11与传动压轮8
‑
9之间的径向间隙。
[0064]
可换压轮8
‑
11套在可换压轮轴8
‑
13上，用键连接，一端用挡圈8
‑
5限位来与传动压轮8
‑
9大外圆内侧保持在同一平面上，另一端装有带槽挡圈8
‑
12来限位，松开带槽挡圈8
‑
12即可把可换压轮8
‑
11取下更换；可换压轮轴8
‑
13装在两个整形外板8
‑
7与两个可调内板8
‑
15轴承孔内，在可换压轮轴8
‑
13另一端用平键8
‑
18连接有压轮齿轮8
‑
17；压轮齿轮8
‑
17与轴承8
‑
16之前用隔套8
‑
24隔开；压轮齿轮8
‑
17与介齿轮8
‑
19啮合；介齿轮8
‑
19用平键连接在介齿轮轴8
‑
20上；整形装置8的动力来源于收线装置6，通过链条将动力传递给链轮8
‑
21，链轮8
‑
21通过平键带动链轮介轮轴8
‑
22旋转，链轮介轮轴8
‑
22通过平键带动介齿轮8
‑
19，介齿轮8
‑
19通过与各齿轮啮合，分别带动可换压轮8
‑
11、传动压轮8
‑
9和可调压盖8
‑
10旋转。