本发明涉及一种建筑物的气膜钢筋混凝土壳体结构及施工方法。
背景技术:
现有技术中,用于建筑物的气膜结构具有施工速度快、跨度大的优点,但耐久性差、保温性差;钢筋混凝土结构虽坚固耐久,但做成大跨度结构施工难度大。
技术实现要素:
本发明的发明目的在于提供一种建筑物的气膜钢筋混凝土壳体结构及施工方法,壳体结构施工速度快,且坚固耐久。
基于同一发明构思,本发明具有两个独立的技术方案:
1、一种建筑物的气膜钢筋混凝土壳体结构,包括钢筋混凝土层,其特征在于:还包括气膜层,气膜层位于钢筋混凝土层的外侧,气膜层与钢筋混凝土层固接成一体。
还包括保温层,保温层位于气膜层和钢筋混凝土层之间。
保温层由聚氨脂材料制成。
2、一种上述建筑物的气膜钢筋混凝土壳体结构的施工方法,其特征在于:
步骤1:加工气膜;
步骤2:在气膜内侧喷涂聚氨脂材料形成保温层;
步骤3:在保温层内侧采用绑扎钢筋,分层喷射混凝土,形成钢筋混凝土层。
本发明具有的有益效果:
本发明包括钢筋混凝土层、气膜层,气膜层位于钢筋混凝土层的外侧,气膜层与钢筋混凝土层固接成一体,即将气膜结构与钢筋混凝土结构有机结合起来,膜结构作为建筑物外装饰层,混凝土结构作为结构受力构件,易于实现大跨度施工,施工速度快,且坚固耐久。本发明还包括保温层,保温层位于气膜层和钢筋混凝土层之间,保温层由聚氨脂材料制成,能够进一步增强壳体结构的保温性能,且通过在气膜内侧喷涂聚氨脂材料形成保温层,施工十分方便。
本发明可用于公共与民用建筑,通过合理开设洞口,可实现建筑全部利用自然采光和通风,大大降低了能源的消耗;本发明可用于工业储仓工程,可以较少的占地面积获得更大的储存空间,充分利用空间使储仓容量增大,与传统同直径、同高度立筒仓相比,储仓容量显著增大,节省了占地面积;本发明由于无梁及柱,施工时仅进行钢筋绑扎及混凝土喷射,与传统钢筋混凝土结构施工相比,湿作业减少,节约了建筑材料和减少了对环境的影响;由于气膜表面可进行特殊处理,经过雨水冲刷有自洁作用,免去了给建筑物涂刷涂料,保证干净美观的同时减少了维护成本。
本发明的气膜层在工厂进行加工,现场只需进行固定及利用鼓风机即可吹成型,不必搭设脚手架,施工更加方便。本发明保温层及钢筋混凝土结层的施工主要利用大型场内机械完成,施工 操作简单。气膜层充气成型一般在1个小时内,外膜充气成型后进行内部结构施工时不受外部天气的影响,可有效提高建造速度。
本发明可有效实现大跨度、大高度的施工,内部无梁、无柱,空间组合自由,利用率高;内部无梁、无柱,空间开阔,可任意分隔空间及楼层,实现空间转化,也适宜安装大型设备,实现工业、公共及民用领域的多项实用功能。建筑最大直径可达200m,高度范围10m-90m。
本发明气膜层整体性好,消除了潜在的渗、漏水可能性,同时具有一定的隔热保温效果,中间保温层隔热、保温性能好,保证了建筑内部温度恒定。
本发明可广泛应用于体育馆、办公、各种大型展馆、应急救援设施、垃圾处理场、污水处理场等多种公共与民用建筑,以及煤仓、粮仓、矿仓等工业储仓工程。
附图说明
图1是本发明用于公共与民用建筑的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是本发明用于工业储仓工程的结构示意图;
图4是图3的B部剖视图。
具体实施方式
实施例1:
如图1、图2所示,本发明用于公共与民用建筑。壳体结构包括钢筋混凝土层3,气膜层1、气膜层1位于钢筋混凝土层3的 外侧,气膜层1与钢筋混凝土层3固接成一体。还包括保温层2,保温层2位于气膜层1和钢筋混凝土层3之间,保温层2由聚氨脂材料制成。
施工时,先施工气膜层1,气膜在工厂加工,在现场采用鼓风机吹膜成型;再在气膜层1内侧做保温层2,在气膜层1内侧喷涂聚氨脂材料形成保温层;接下来在保温层2内侧施工钢筋混凝土层3:采用汽车吊做为垂直运输工具,绑扎钢筋,分层喷射混凝土,最终形成大跨度钢筋混凝土层结构;最后施工二次结构4,根据使用功能,利用轻质材料进行二次结构施工,进行空间分割;同时进行门洞口5和窗洞口6的施工。
实施例2:
如图2、图3所示,本发明用于工业储仓工程。先施工环基7;然后进行环墙8和输送廊道9施工;然后通过在环墙上预埋件固定气膜,进行气膜层10施工:气膜在工厂加工,在现场采用鼓风机吹膜成型;然后在气膜层10内做保温层11,在气膜层10内侧喷涂聚氨脂材料形成保温层11;接下来在保温层11内侧施工钢筋混凝土层12:采用汽车吊做为垂直运输工具,绑扎钢筋,分层喷射混凝土,最终形成大跨度钢筋混凝土层结构;最后进行漏斗13填充和仓顶平台14的施工。