安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及一种安全防护装置，更准确地说，涉及汽车白车身制造车间内物料通道的安全防护装置。

背景技术：

目前，汽车白车身制造车间内有大量冷轧板卷材、毛坯料、成品冲压件及焊接小总成件等需要流转，物料流转过程中易发生行人和操作工人的碰撞伤害。

传统的解决措施是在车间地面上通过护栏设置专门物料通道，再在物料通道单侧划出约半米宽的人行通道，以地面上划线的方式明示，区分物料通道，实施人和物料的分流。这种分流的措施简单、清晰，但是在实际使用过程中，由于人员安全意识的松懈，人员有时会偏离人行通道，走上物料通道，物流车辆偶然也会从相邻护栏的缺口挤占到人行通道上，导致碰撞伤害事故的发生。

中国专利申请号：201220530574.6公开了一种儿童安全护栏连接结构，其在护栏上下均采用枢转连接方式实现，但此护栏连接处不便于拆卸，护栏与护栏间由于采用固定式枢转连接，分离困难。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述传统的人和物料分流方式，人员与物料通道间无隔挡，人员与物料通道相互串行，导致碰撞事故的问题。

为了实现上述目的本实用新型提供一种安全防护装置，包括档杆和间隔设置的两护栏，一所述护栏的一侧设有限位板，所述档杆的一端与所述限位板横向接触；所述档杆的另一端与转轴垂直相连，所述转轴的底端设有拧紧部；所述另一护栏与所述限位板相对的一侧固定有下轴套；所述转轴的底端穿过所述下轴套后与一螺母相连，所述螺母卡合在所述下轴套的底面上。

优选地，还包括固定在所述转轴上的上轴套，所述上轴套与所述下轴套为同一圆管中间斜切而成；在所述螺母与所述下轴套间的转轴上，还套装有弹簧。

优选地，所述上轴套与所述下轴套间的斜切角度为45度。

优选地，还包括套装在所述转轴上的垫片，所述垫片的底端与所述螺母抵靠；所述弹簧一端与所述垫片接触，另一端与所述下轴套的底面接触。

优选地，所述限位板的一端焊接在所述护栏上，所述限位板的另一端水平向外伸出，所述档杆与所述限位板的伸出端相接触。

优选地，还包括固定在所述下轴套上的连接臂，所述连接臂为一矩形块，所述下轴套通过所述矩形块焊接在所述护栏上。

本实用新型的效果在于：当物料通道上的车辆意外偏离方向，冲向人行通道时，档杆起到阻拦与警示作用，避免人员走入物料通道被撞到，且档杆便于开合，当人员需要进出物料通道时，开启方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型实施例中安全防护装置的结构示意图。

图2示出了图1中档杆部分详细的结构示意图。

图3示出了图2中装配件的结构爆炸图。

图4示出了图2中档杆转动90度后的结构示意图。

本实施例图中：1-护栏A 2-护栏B 3-档杆 31-档杆轴 4-转轴 5-上轴套 41-拧紧部 51-上配合面 6-下轴套 62-连接臂 61-下配合面 7-弹簧 8-垫片 9-螺母 10-限位板

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参考图1、图2和图3，本实用新型公开的一种安全防护装置，包括护栏A1和护栏B2，根据物流规划需要设置的档杆3。所述档杆3一端设有档杆轴31，所述档杆轴31端部与转轴4垂直相连(也可直接档杆与转轴垂直相连)，转轴4下端设有拧紧部41，可以拧上螺母9，转轴的底端穿过下轴套后与螺母相连，螺母卡合在所述下轴套的底面上。一长圆管从中间斜切成两半，上半部形成上轴套5，上轴套5焊接在档杆轴31上，下半部形成下轴套6，所述下轴套6通过一连接臂62与护栏1A焊接，圆管中间的斜切面分别形成上配合面51和下配合面61。所述转轴4中间部分套有一弹簧7，弹簧7与螺母9之间设有一垫片8，弹簧7两端分别与垫片8与下轴套6接触。所述档杆3另一端通过一限位板10约束，所述限位板10焊接在护栏2B上，其另一侧向外水平伸出所述档杆与所述限位板的伸出端相接触。

参考图1所示，在传统的人行通道与物料通道划线的地面上，通过膨胀螺栓安装上护栏1A和护栏2B，根据物流规划，人员集中穿越护栏的位置留有的缺口，在缺口上方设置档杆3。当物料通道上的车辆意外偏离方向，冲向人行通道时，档杆起到阻拦物料与警示人员的作用，避免人员走入物料通道被撞到，且档杆便于开合，当人员需要进出物料通道时，开启方便。

参考图1、图2和图4，当现场人员需要穿越护栏时，首先来到缺口处，观察邻侧物料通道上车辆来往情况，确认安全后，人员伸手扳动档杆3到图4所示位置，下配合面61固定不动，上配合面51绕着转轴4的中心轴转动90度，逐渐提升档杆3和转轴4，在垫片8和螺母9提升向上挤压的作用下，弹簧7变形受压。当人员通过缺口后，手松开档杆3，在弹簧压力的驱动下，档杆3绕着转轴4的中心轴回转，并逐渐下降，直至碰到限位板10，上配合面51又恢复到图2所示的与下配合面61完全贴合状态。需要说明的是，本方案中的连接臂62为一矩形块，方便焊接。上配合面51和下配合面61取自同一长圆管中部，面与圆管中心轴夹角在45度,即两面的斜切角度为45度，以充分保证上轴套5平稳转动时，上轴套5与下轴套6产生上下相对运动。

本实用新型提供的安全防护装置，不仅完全解决了传统的人和物料分流时，碰撞伤害事故的问题，而且具有结构简单、成本低和易维护的优点。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。