本实用新型属于钢铁制品技术领域，具体涉及一种钢铁车轮定位装置。
背景技术：
随着我国汽车技术的成熟，各种汽车生产也越来越多，为了保证在停车场的使用安全性一定在停车场的每个车位上都会安装有钢铁车轮定位器，现有技术的钢铁车轮定位器主要是通过螺杆安装在地面上，其虽然可以实现车轮抵压定位，但是其拆装十分不便，故而在部分临时用场地不适合，一定程度上会影响适用性和实用性。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、拆装便捷且使用稳定性好的钢铁车轮定位装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种钢铁车轮定位装置，包括弧形管状本体，在所述弧形管状本体上缠绕有反光膜层，在所述弧形管状本体的两端均设有定位块，在所述定位块的底部设有V形插尖，在所述定位块与V形插尖内设有相连通的控制腔，在所述V形插尖的侧壁上设有与所述控制腔相连通的向上倾斜的倾斜通孔，在所述控制腔内设有活动杆和与所述活动杆相连接的偏心轮，在所述偏心轮的主轴上设有传动齿盘，在所述控制腔内还设有与所述传动齿盘相连接的驱动齿轮和与所述驱动齿轮相连接的驱动电机，在所述活动杆上还设有倾斜插块，所述倾斜插块活动设置在所述倾斜通孔内，在所述活动杆与所述控制腔的底壁之间设有缓冲压簧。本实用新型中采用正反驱动电机，方便正反调节。
在所述弧形管状本体上还设有与所述驱动电机相连接的外接电源连接端口。
在所述弧形管状本体上设有与所述驱动电机相连接的控制按钮。
在所述定位块的底端还设有弹簧。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、操作便捷，可有效且快速的实现弧形管状本体的安装与拆卸，使用稳定性好，适用性强，实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种钢铁车轮定位装置，包括弧形管状本体1，在所述弧形管状本体1上缠绕有反光膜层2，在所述弧形管状本体1的两端均设有定位块3，在所述定位块3的底部设有V形插尖4，在所述定位块3与V形插尖4内设有相连通的控制腔5，在所述V形插尖4的侧壁上设有与所述控制腔5相连通的向上倾斜的倾斜通孔6，在所述控制腔5内设有活动杆7和与所述活动杆7相连接的偏心轮8，在所述偏心轮8的主轴上设有传动齿盘9，在所述控制腔5内还设有与所述传动齿盘9相连接的驱动齿轮10和与所述驱动齿轮10相连接的驱动电机11，在所述活动杆7上还设有倾斜插块12，所述倾斜插块12活动设置在所述倾斜通孔6内，在所述活动杆7与所述控制腔5的底壁之间设有缓冲压簧13。本实用新型中采用正反驱动电机，方便正反调节。且偏心轮等设置在控制腔的顶壁上。其工作时，活动杆向上移动，从而使倾斜插块向上移动，从而使外侧端伸出V型插尖的外侧从而实现卡位固定作用。
在所述弧形管状本体1上还设有与所述驱动电机11相连接的外接电源连接端口14。
在所述弧形管状本体1上设有与所述驱动电机相连接的控制按钮15。
在所述定位块的底端还设有弹簧16。
本实用新型的结构简单、操作便捷，可有效且快速的实现弧形管状本体的安装与拆卸，使用稳定性好，适用性强，实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。