一种用于制造路沿石花纹高效模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种用于制造路沿石花纹高效模具。

背景技术：

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区，在车形区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石，也增强了整齐度和美感度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用，路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用，路沿石是通过模具批量生产的，有些模具带有花纹用来增加路沿石的美观性，而在大批量的生产中，传统的模具给每个路沿石雕刻花纹均需要夹紧，工艺完成后需要手动取出路沿石才能进行下个路沿石的雕刻，其过程占用大量的时间，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于制造路沿石花纹高效模具，具备高效雕刻印花的优点，解决了大批量雕刻印花占用大量时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于制造路沿石花纹高效模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有相对称的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有折板，所述折板的另一端贯穿第一支撑板并延伸至第一支撑板的外部，所述折板的顶部开设有滑槽，且滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有放置框，所述折板的上表面开设有通孔，且通孔的内部设置有固定块，所述固定块的顶部设置有套筒，所述套筒的内部设置有拉杆，且拉杆的底部固定连接有模板。

所述固定块的底部设置有伸缩套杆，且固定块与伸缩套杆的顶部固定连接，所述伸缩套杆的另一端贯穿底座并延伸至底座的内部，所述底座的内壁固定连接有承重板，所述伸缩套杆的另一端贯穿承重板并与底座的底壁固定连接，所述底座的一侧设置有折管，所述折管的一端贯穿底座的一侧面并延伸至底座的内部。

优选的，所述折管的一侧面分别设置有气囊和气泵，且气囊与气泵分别通过连接管与折管一侧面开设的第一通孔和第二通孔连通。

优选的，所述伸缩套杆由套筒、套杆和弹簧组成，且套筒的长度小于承重板与底座内底壁之间的高度。

优选的，所述折管的内部设置有推动杆，所述推动杆的一端贯穿折管并延伸至折管的外部，且推动杆的一端固定连接推动块，所述推动块位于承重板的上表面。

优选的，所述承重板的长度是底座长度的三分之二，且承重板的正下方设置有回收车，所述底座的另一侧面开设有与回收车相适配的缺口。

优选的，所述折板的倾斜角度为一百二十度，所述固定块的顶部开设有与滑块相适配的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过折板顶部设置的固定块，固定块的顶部设置有套筒，且固定块的上表面设置有放置框，在通过固定块底部设置的伸缩套杆，当外力按压套筒能够实现固定块下降，使设置在固定块顶部的放置框下降，在通过设置在折管内部的推动杆，由挤压气囊，使推动杆能够推动放置框移动，实现对加工好的路沿石能够有效的处理，确保后续能够有效加工，达到提高工作效率的目的。

2、本实用新型通过折管的一侧面分别设置有气囊和气泵，且气囊与气泵分别通过连接管与折管一侧面开设的第一通孔和第二通孔连通，在外力挤压气囊的时候，使气囊内部气体能够进入折管的内部，确保推动杆能够移动，在通过气泵，确保内部气体气压充足，使推动杆能够推动放置框，对加工好的路沿石能够实现有效的处理，确保后续能够有效加工，路沿石完成加工后不需要手动取出，减少过程占用的时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型套筒的剖视图；

图3为本实用新型伸缩套杆的剖视图。

图中：1底座、2第一支撑板、3第二支撑板、4折板、5滑块、6固定块、7套筒、8拉杆、9模板、10伸缩套杆、11承重板、12折管、13气囊、14气泵、15套管、16套杆、17弹簧、18推动块、19回收车、20放置框、21推动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于制造路沿石花纹高效模具，包括底座1，底座1的顶部固定连接有相对称的第一支撑板2和第二支撑板3，第一支撑板2和第二支撑板3之间设置有折板4，折板4的另一端贯穿第一支撑板2并延伸至第一支撑板2的外部，折板4的顶部开设有滑槽，且滑槽的内部活动连接有滑块5，通过折板4的倾斜角度为一百二十度，固定块6的顶部开设有与滑块5相适配的卡槽，使折板4一端放置的滑块5能够滑向套筒7的位置，经过外力按压使套筒7能够实现下降，并实现固定滑块5的目的，对滑块5顶部放置的路沿石能够进行有效加工，滑块5的顶部固定连接有放置框20，折板4的上表面开设有通孔，且通孔的内部设置有固定块6，固定块6的顶部设置有套筒7，套筒7的内部设置有拉杆8，且拉杆8的底部固定连接有模板9。

固定块6的底部设置有伸缩套杆10，且固定块6与伸缩套杆10的顶部固定连接，通过伸缩套杆10由套管15、套杆16和弹簧17组成，且套管15的长度小于承重板11与底座1内底壁之间的高度，实现伸缩套杆10的伸缩，并确保伸缩套杆10顶部设置的放置框20能够与承重板11的上表面，使折管12内部设置的推动杆21能够把放置框20推向一侧，对加工好的路沿石能够实现有效的处理，确保后续工序能够有效进行，达到提高工作效率的目的，伸缩套杆10的另一端贯穿底座1并延伸至底座1的内部，底座1的内壁固定连接有承重板11，所述伸缩套杆10的另一端贯穿承重板11并与底座1的底壁固定连接，通过承重板11的长度是底座1长度的三分之二，且承重板11的正下方设置有回收车19，底座1的另一侧面开设有与回收车19相适配的缺口，方便回收加工好的路沿石，底座1的一侧设置有折管12，通过折管12的一侧面分别设置有气囊13和气泵14，且气囊13与气泵14分别通过连接管与折管12一侧面开设的第一通孔和第二通孔连通，在外力挤压气囊13的时候，使气囊13内部气体能够进入折管12的内部，确保推动杆21能够移动，在通过气泵14，确保内部气体气压充足，使推动杆21能够推动放置框20，折管12的一端贯穿底座1的一侧面并延伸至底座1的内部，通过折管12的内部设置有推动杆21，推动杆21的一端贯穿折管12并延伸至折管12的外部，且推动杆21的一端固定连接推动块18，推动块18位于承重板11的上表面由推动杆21的移动能够实现推动放置框20移动，确保后续工序的正常进行。

综上所述：该用于制造路沿石花纹高效模具，通过折板4顶部设置的固定块6，固定块6的顶部设置有套筒7，且固定块6的上表面设置有放置框20，在通过固定块6底部设置的伸缩套杆10，当外力按压套筒7能够实现固定块6下降，使设置在固定块6顶部的放置框20能够实现下降，在通过设置在折管12内部的推动杆21，由挤压气囊13，使推动杆21能够推动放置框20移动，实现对加工好的路沿石能够有效的处理，确保后续能够有效加工，达到提高工作效率的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。