一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷的制作方法

文档序号:12584550阅读:646来源:国知局
一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷的制作方法与工艺

本实用新型属于车载装置领域,特别涉及一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷。



背景技术:

现在人们出行越来越多的选择自驾游,而自驾游途中当遇到一些景点时需要游玩,一般人们都是自动携带帐篷就地驻扎,但自己携带的帐篷存在以下几个问题:①普通的帐篷需要搭建和拼装,尤其是弧顶帐篷的拼装过程尤为繁琐需要耗费大量的时间并且较为费力;②普通的帐篷四面不透风内部空间较小,尤其是在炎热环境中气流不畅难以使用;

现有技术中存在用于与车辆相联接的车尾帐篷,但现有技术中的车尾帐篷一般都是全包覆式结构,容易划伤车辆并且安装过程繁琐,杆状连接件占用空间,使用较为复杂,气密性差,在现有车辆用于与后盖相连接的后端面处都带有一圈用于实现防水功能的凹槽,凹槽边缘铺设有防水胶条配合车体后盖的凹槽上的防水胶条,二者的固定挤压实现密封防水功能,车辆用于与后盖连接的后端面下方还设有两个防碰坑,两个防碰坑对称设置,防撞坑内通过螺栓固定有防撞垫片,在车辆后盖开启后此处还具有连接固定功能。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于解决已有技术存在的难题,提供了一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷,其实现了非全包覆式连接,不损伤车体,自带连接件可以完美的实现连接工作。

本实用新型通过以下技术方案实现:一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷,其包括帐篷主体,所述的帐篷主体的四角处各带有一气柱,每两个相邻的气柱之间都通过供气通道相连通,在所述的气柱之间连接有柔性布以组成方形仓体;在帐篷主体上连接有用于与汽车连通的过渡通道,所述的过渡通道远离帐篷主体的一端为连接端,环绕着过渡通道的连接端的端口穿设有固定绳索。

进一步的,所述的柔性布为尼龙布或者所述的柔性布为防水布。

进一步的,环绕过渡通道的连接端设置有一圈聚氨酯管,所述的固定绳索穿过聚氨酯管。

进一步的,还包括多个连接件,多个连接穿设在聚氨酯管上,所述的连接件由两个固定部和一个条形的连接部组成,两个固定部通过连接部相连接,在每个固定部上都开有一通孔。

进一步的,所述的过渡通道通过拉练连接在帐篷主体上或者所述的过渡通道通过魔术贴连接在帐篷主体上。

进一步的,所述的过渡通道为梯形或者所述的过渡通道为长方形。

进一步的,所述的过渡通道为梯形或者所述的过渡通道为长方形。

本实用新型相对于现有技术而言具有的优点在于:

采用过渡通道与车辆相联接,通过将聚氨酯管卡在车辆后端的凹槽内,并采用绳索绑紧固定的方式实现与车辆的互通,采用充气柱作为支撑主体,及其便于携带,避免了杆件杂乱容易丢失的困扰。

通过采用四个气柱包覆柔性布的结构设置方式,保证仓体整体的防漏性、防水性,通过连接通道与车辆相联接起来,使得帐篷内部空间与外部空间相通,实现气体流动,易于使用,大大提高舒适度。

附图说明

图1为本装置与车辆联结状态图;

图2为本实用新型结构图;

图3为充气柱与过渡通道连接状态图;

图4为连接件与绳索连接关系图;

附图标记:气柱1、供气通道1a、柔性布2、过渡通道3、聚氨酯管4、固定部5a、连接部5b。

具体实施方式

以下根据附图对本实用新型做进一步说明:

如图1、图2和图3所示,提供了一种用于扩增SUV车内空间的连体帐篷,其包括帐篷主体,所述的帐篷主体的四角处各带有一气柱1,每两个相邻的气柱之间都设有两个供气通道1a,其中一个供气通道连通到两个气柱的顶端,另一个一个供气通道连通到两个气柱的底端,组成方形框架式结构,该两个气柱通过所述的供气通道1a相连通实现气腔共享,在所述的气柱之间连接有柔性布2,所述的柔性布为尼龙布或者所述的柔性布为防水布,气柱及供气通道和柔性布组成方形仓体结构;在帐篷主体上连接有用于与汽车连通的过渡通道3,所述的过渡通道为梯形或者所述的过渡通道为长方形,所述的过渡通道远离帐篷主体的一端为连接端,环绕着过渡通道的连接端的端口设置有一圈聚氨酯管4,所述的固定绳索穿过聚氨酯管,固定绳索的两端从聚氨酯管的管壁上穿出。

如图4所示,在固定绳索4上穿设有多个连接件,连接件为聚氨酯材料,所述的连接件由两个固定部和一个条形的连接部组成,两个固定部通过连接部相连接,在每个固定部上都开有一通孔。

为保证易于使用,所述的过渡通道通过拉练连接在帐篷主体上或者所述的过渡通道通过魔术贴连接在帐篷主体上。

为保证易用性在帐篷主体的后端还增设有两个仓体,该两个仓体同样适用气柱进行支撑,该两个仓体可根据需求做不同用途,例如厕所、卫生间或静室。

以下根据附图对本实用新型做进一步说明:

在使用过程中操作人员可以使用气筒对气柱进行充气,因为各个气柱之间为连通状态,所以气柱重启后可以自动带动柔性布支撑为仓体,所述的过渡通道可以通过拉练或者魔术贴固定在帐篷主体上,通过将连接件使用螺栓固定在防撞槽内,保持固定绳索直线拉紧状态,将所述的过渡通道的连接端的聚氨酯管整个卡入后盖凹槽和固定绳索与车后盖之间,以将过渡通道固定在车辆后端。

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