一种安全护栏的制作方法

本实用新型涉及建筑设施，更具体地说，它涉及一种安全护栏。

背景技术：

随着现代建筑业的迅速发展，越来越多的各种大型化高层建筑群体拔地而起。为了确保建筑物的高质量，对于建筑物施工中的速度、安全管理和文明管理的程度的要求也越来越高。

现在在施工时，为确保工人在施工中的安全，施工时都会在建筑物的外围或临边都需要临时一些安全护栏，然而传统的安全护栏包括立柱与横杆，在安装和固定时需要耗费大量的铁丝和螺钉，也会耗费大量的人力和时间去安装，而且在安装时易出现错误而留有安全隐患。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安全护栏，通过在U型槽中部的立柱上设置一卡扣，在横杆上设置对应的卡槽，使得横杆与立柱的连接安装更加便捷，无需额外的固定件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安全护栏，包括立柱与横杆，所述立柱上连接有用于搁置横杆的L型连接件，所述L型连接件与立柱组合形成开口向上的U型槽，在所述U型槽中部的立柱上开设有滑槽，所述滑槽内设置有卡扣，所述卡扣后端连接有用于推拉的拉杆，所述横杆上开设有与卡扣相配合的卡槽。

通过采用上述技术方案，在立柱上连接L型连接件，且L型连接件与立柱组合形成开口向上的U型槽，在U型槽中部的立柱上开设滑槽，滑槽内设置一卡扣，并且在卡扣后端连接有一拉杆，在横杆上设置对应的卡槽，当安装时，只需要将横杆两端对应的搁置在两立柱上的U型槽内，然后将推动拉杆，将卡扣卡入卡槽内，使得横杆与立柱之间的连接安装更加便捷，且无需额外的固定件。

本实用新型进一步设置为：所述卡扣上端面开设有一切面，所述切面距离立柱由近至远逐渐变低。

通过采用上述技术方案，在卡扣上端面开设一切面，且切面为距立柱由近至远逐渐变低，可以使得当横杆放入U型槽内时，可以自行将卡扣推入滑槽内，因为当横杆竖直放入U型槽时，会给切面一竖直向下的作用力，由于切面有切斜度，会将竖直向下的作用力分解成一水平力和一竖直向下的力，水平的力可以将卡扣推入滑槽内，省去了人工将卡扣拉回的步骤，方便安装。

本实用新型进一步设置为：所述卡扣与滑槽之间设置有弹性件，所述弹性件一端连接于卡扣后端，另一端连接于滑槽内侧。

通过采用上述技术方案，在卡扣与滑槽之间设置弹性件，当卡扣卡入卡槽中时，弹性件处于自然伸缩状态，卡扣被横杆自动推入滑槽内后，当横杆完全放入U型槽内时，由于弹性件的弹性力，卡扣又被自动推入卡槽内，省去了将卡扣推入卡槽内的步骤，更加方便安装。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽两侧均开设有T型卡槽，所述卡扣两侧设置有与T型卡槽相配合的T型卡块。

通过采用上述技术方案，在滑槽两侧均开设一T型卡槽，卡扣两侧对应的设置T型卡块，使得卡扣更稳固的的滑动于滑槽内，减少卡扣的损坏，如果卡扣在滑槽内可以晃动，那么当多次安装后，横杆对卡扣向下的分力，更容易损坏卡扣。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽在横杆两端均开设有若干个，且沿横杆长度方向设置。

通过采用上述技术方案，若横杆两端均仅有一个卡槽，将会限制两立杆之间的间距，导致在较短的间距时无法安装，现在横杆的两端均开设若干个沿横杆长度方向设置的卡槽，使得横杆可以适应两立杆之间不同的间距。

本实用新型进一步设置为：所述L型连接件设置有两个，且分别设置在立柱的上端与中部。

通过采用上述技术方案，设置两个L型连接件，且分别设置在立柱的上端与中部，一方面，上端的L型连接件，可以使得横向搁置的横杆固定的更高，提高施工的安全性；另一方面，中部的L型连接件，可以减小固定在立柱上的横杆之间的间隔或与地面之间的间隔，避免较大的间隔使得工人从间隔中跌落，进一步的提高了施工的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述立柱底部设置有固定座，所述固定座开设有安装孔。

通过采用上述技术方案，在立柱的底部设置一固定座，且固定座上开设有安装孔，可通过固定座更方便的将立柱固定于铝模板边框或预制构件上。

本实用新型进一步设置为：所述立柱通过设置旋转机构可旋转的连接于固定座上。

通过采用上述技术方案，将立柱通过设置旋转机构可旋转的连接于固定座上，使得当两立柱的安装面不在同一水平面时，可通过旋转立柱，将U型槽转至同一水平面内，然后将横杆两端分别搁置于两U型槽内，适应更多的安装环境。

本实用新型进一步设置为：所述旋转机构包括在所述固定座上开设的旋转槽与立柱底部设置的与旋转槽相配合的旋转块，所述旋转槽横截面为圆形，且设置有环形卡槽，所述旋转块上设置有与环形卡槽相配合的环形卡块。

通过采用上述技术方案，旋转机构包括在固定座上开设的横截面为圆形的旋转槽以及立柱底部对应设置的旋转块，并且在旋转槽内设置环形卡槽，在旋转块上设置环形卡块，环形卡块卡在环形卡槽内，使得立柱可旋转，并且固定在固定座上。

本实用新型进一步设置为：所述L型连接件与立柱之间设置有加强板。

通过采用上述技术方案，在L型连接件与立柱之间设置加强板，可以增强L型连接件与立柱的连接稳固性，避免因L型连接件的连接不牢固而导致事故发生。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，在U型槽中部的立柱上设置一卡扣，在横杆上设置对应的卡槽，并且在立柱底部设置固定座，使得横杆与立柱的连接安装更加便捷，无需额外的固定件，且可通过固定座更方便的将立柱固定于铝模板边框或预制构件上，又在横杆两端均开设若干个沿横杆长度方向设置的卡槽，使得横杆可以适应两立杆之间不同的间距；

其二，在卡扣上端面开设一切面，且切面为距立柱由近至远逐渐变低，可以使得当横杆放入U型槽内时，可以自行将卡扣推入滑槽内；

其三，将立柱通过设置旋转机构可旋转的连接于固定座上，使得当两立柱的安装面不在同一水平面时，可通过旋转立柱，将U型槽转至同一水平面内，然后将横杆两端分别搁置于两U型槽内，适应更多的安装环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一，显示了整体的连接结构；

图2为图1的A部局部放大示意图，显示了卡扣与L型连接件的位置关系；

图3为本实用新型的结构示意图二，显示了横杆的结构；

图4为本实用新型的截面示意图，显示了旋转机构的连接结构；

图5为图4的B部局部放大示意图，显示了卡扣的连接结构。

图中：1、立柱；2、横杆；3、L型连接件；4、U型槽；5、滑槽；51、T型卡槽；6、卡扣；61、T型卡块；7、拉杆；8、卡槽；9、弹性件；10、切面；11、固定座；111、安装孔；12、旋转槽；121、环形卡槽；13、旋转块；131、环形卡块；14、加强板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种安全护栏，如图1、图2所示，包括立柱1和横杆2，在立柱1上端与中部各焊接一L型连接件3，L型连接件3与立柱1之间焊接一加强板14，使得L型连接件3与立柱1之间的连接更加牢固，L型连接件3与立柱1组合形成开口向上的U型槽4，横杆2两端分别搁置在两立柱1的U型槽4内，在立柱1的底部设置一固定座11，并且在固定座11上开设四个安装孔111。

如图2、图3、图5所示，在U型槽4中部的立柱1上开设一滑槽5，滑槽5内滑移连接一卡扣6，卡扣6后端连接一个用于推拉的拉杆7，拉杆7伸出至立柱1外，并且在卡扣6与滑槽5之间设置一个套设在拉杆7上的弹性件9，此处的弹性件9为弹簧，弹簧两端分别抵接在卡扣6后端与滑槽5内侧；并且在滑槽5两侧均开设T型卡槽51，并且在卡扣6对应的两侧设置与T型卡槽51相配合的T型卡块61，使得卡扣6在滑槽5内滑移更稳固，在横杆2两端均沿横杆2长度方向开设3至5个与卡扣6相配合的卡槽8，使得横杆2可以适应两立柱1设置的不同间距，当横杆2搁置于U型槽4内时，卡扣6卡在卡槽8内，实现了立杆1与横杆2的连接，又在卡扣6的上端面设置一切面10，切面10为距立柱1由近至远逐渐变低的斜面，实现横杆2放入时，可自动被推至滑槽5内，方便操作。

如图4所示，在固定座11上开设一横截面为圆形的旋转槽12，在立柱1底部设置一与旋转槽12相配合的旋转块13，并且在旋转槽12内开设了一环形卡槽121，同时也在旋转块13上设置了与环形卡槽121相配合的环形卡块131。

本实用新型的使用原理如下：将立柱1通过固定座11上的安装孔111用螺栓固定于铝模板边框或预制构件上，使得立柱1的固定更加方便，然后将横杆2两端对应的搁置在相邻两立柱1的U型槽4内，横杆2放入时由于卡扣6上端面开设的切面，使得卡扣6可以被自动推回至滑槽5内，当横杆2完全放入U型槽4内时卡扣6又由于设置有弹簧，弹簧的弹性作用将卡扣6自动弹出卡入卡槽8内，实现了立柱1与横杆2的连接，若相邻两立柱1的安装面不在同一平面内，导致横杆2无法搁置时，可转动立柱1使得横杆2可搁置在相邻两立柱1的U型槽4内，完成安全护栏的安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。