本发明涉及立体车库技术领域,具体为一种便于固定车辆的立体车库。
背景技术:
立体车库顾名思义是有机械外形、采用机械运动原理实现停车的一种设备,立体车库的出现,使得停车在横向、竖向空间上大大得到延展,大大增加了车位数量。
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进人们的家庭生活当中,成为了不可或缺的生活必需品,但随着生活品质的提高,停车的麻烦也接踵而至,车位少车辆多成为了小区迫切需要解决的问题,为了解决车辆停车位不够的问题,就需要用到立体车库,但是,现有的立体车库不便于固定车辆,给使用者带来不便,降低了立体车库的实用性。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种便于固定车辆的立体车库,具备便于固定车辆的优点,解决了现有立体车库不便于固定车辆的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于固定车辆的立体车库,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有顶板;
所述顶板底部的左侧固定连接有固定箱,所述固定箱内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述固定箱内壁的右侧固定连接有隔板,所述隔板的左侧与固定箱内壁的左侧固定连接,所述螺杆的顶部贯穿隔板并延伸至隔板的外部,所述螺杆的表面套接有螺纹套,所述螺纹套的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的正面活动连接有连接板,所述连接板远离固定块的一侧活动连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有滑杆,所述隔板顶部的两侧均开设有滑槽,所述滑杆与滑槽滑动连接,所述连接板的正面且远离固定块的一侧活动连接有传动板,所述传动板背面的顶部活动连接有横板,所述横板顶部的两侧均开设有滑孔,所述固定箱内壁顶部的两侧均固定连接有光杆,所述光杆的底部穿过滑孔并延伸至滑孔的外部,所述滑孔与光杆滑动连接,所述横板顶部的两侧均固定连接固定杆,所述顶板的顶部且对应固定杆的位置开设有通孔,所述固定杆的顶部贯穿固定箱并延伸至通孔的内部。
优选的,所述螺杆的顶部固定连接有限位板。
优选的,所述螺杆的表面设置有外螺纹,所述螺纹套的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。
优选的,所述隔板底部的两侧均固定连接有三角板,所述三角板的外侧与固定箱的内壁固定连接。
优选的,所述光杆的底部固定连接有限位块,所述限位块的顶部与横板的底部接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置固定箱、电机、螺杆、隔板、螺纹套、固定块、连接板、连接块、滑杆、滑槽、传动板、横板、滑孔、光杆、固定杆和通孔的配合使用,解决了现有立体车库不便于固定车辆的问题,达到了便于固定车辆的优点,从而方便使用者使用,提高了立体车库的实用性。
2、本发明通过设置限位板,能够防止螺纹套从螺杆的表面脱落,造成不必要的意外发生,通过设置三角板,能够增加隔板的稳定性,防止隔板从固定箱的内壁脱落,通过设置限位块,能够对横板进行限位,防止横板与螺杆出现撞击现象,保证了横板的完整性,通过设置光杆和滑孔,能够使横板水平上升或下降。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明a的局部结构放大示意图;
图3为本发明b的局部结构放大示意图。
图中:1底板、2电动伸缩杆、3顶板、4固定箱、5电机、6螺杆、7隔板、8螺纹套、9固定块、10连接板、11连接块、12滑杆、13滑槽、14传动板、15横板、16滑孔、17光杆、18固定杆、19通孔、20限位板、21三角板、22限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于固定车辆的立体车库,包括底板1,底板1顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的顶部固定连接有顶板3;
顶板3底部的左侧固定连接有固定箱4,固定箱4内壁的底部固定连接有电机5,电机5的输出端固定连接有螺杆6,螺杆6的顶部固定连接有限位板20,通过设置限位板20,能够防止螺纹套8从螺杆6的表面脱落,造成不必要的意外发生,固定箱4内壁的右侧固定连接有隔板7,隔板7底部的两侧均固定连接有三角板21,三角板21的外侧与固定箱4的内壁固定连接,通过设置三角板21,能够增加隔板7的稳定性,防止隔板7从固定箱4的内壁脱落,隔板7的左侧与固定箱4内壁的左侧固定连接,螺杆6的顶部贯穿隔板7并延伸至隔板7的外部,螺杆6的表面套接有螺纹套8,螺杆6的表面设置有外螺纹,螺纹套8的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹,螺纹套8的两侧均固定连接有固定块9,固定块9的正面活动连接有连接板10,连接板10远离固定块9的一侧活动连接有连接块11,连接块11的底部固定连接有滑杆12,隔板7顶部的两侧均开设有滑槽13,滑杆12与滑槽13滑动连接,连接板10的正面且远离固定块9的一侧活动连接有传动板14,传动板14背面的顶部活动连接有横板15,横板15顶部的两侧均开设有滑孔16,固定箱4内壁顶部的两侧均固定连接有光杆17,光杆17的底部固定连接有限位块22,限位块22的顶部与横板15的底部接触,通过设置限位块22,能够对横板15进行限位,防止横板15与螺杆6出现撞击现象,光杆17的底部穿过滑孔16并延伸至滑孔16的外部,滑孔16与光杆17滑动连接,通过设置光杆17和滑孔16,能够使横板15水平上升或下降,横板15顶部的两侧均固定连接固定杆18,顶板3的顶部且对应固定杆18的位置开设有通孔19,固定杆18的顶部贯穿固定箱4并延伸至通孔19的内部,通过设置固定箱4、电机5、螺杆6、隔板7、螺纹套8、固定块9、连接板10、连接块11、滑杆12、滑槽13、传动板14、横板15、滑孔16、光杆17、固定杆18和通孔19的配合使用,解决了现有立体车库不便于固定车辆的问题,达到了便于固定车辆的优点,从而方便使用者使用,提高了立体车库的实用性。
使用时,操作员通过外设控制器开启电机5,电机5转动带动螺杆6转动,螺杆6转动带动螺纹套8向上移动,螺纹套8向上移动带动固定块9向上移动,固定块9向上移动通过连接板10带动连接块11移动,连接块11移动带动滑杆12在滑槽13的内部滑动,连接块11移动通过传动板14带动横板15向上移动,横板15向上移动带动滑孔16在光杆17的表面滑动,横板15向上移动带动固定杆18向上移动,固定杆18向上移动延伸至顶板3的外部对车辆的轮胎进行固定,从而达到便于固定车辆的目的。
综上所述:该便于固定车辆的立体车库,通过固定箱4、电机5、螺杆6、隔板7、螺纹套8、固定块9、连接板10、连接块11、滑杆12、滑槽13、传动板14、横板15、滑孔16、光杆17、固定杆18和通孔19的配合,解决了现有立体车库不便于固定车辆的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。