技术特征：
技术总结
本发明公开了一种离地式泊车系统，包括底座、支架、旋转机构、泊车模块、机械臂以及升降机构，需泊车时，机械臂的两个支臂支撑托起载车板，在旋转机构及升降机构带动下分别经过第二过孔与第一过孔移动降落至地面，车辆驶入载车板上后，机械臂带动载车板原路返回至该泊车位，再次需要泊车时，收缩支臂并在上述运动机构带动下移动至下一泊车位，再伸长支臂至载车板下表面以实施支撑托起，并按上述步骤降落至地面，取车与存车的步骤相反，从而有效实现了车辆快速存放的使用功能需要，同时可利用本系统间距设置在公路边绿化带或其他路边车位以进行离地式车辆停放，可极大提高车辆存放率，并具有占地面积小、安装方便及成本低的特点，适于推广应用。
技术研发人员：李威;郑浩男
受保护的技术使用者：李威
技术研发日：2017.09.22
技术公布日：2018.01.30