一种车载式高韧高强混凝土振动搅拌站的制作方法

本实用新型属于路桥养护的技术领域，具体涉及一种车载式高韧高强混凝土振动搅拌站。

背景技术：

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的交接位置设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

伸缩缝的作用有：保证梁体自由伸缩、使车辆平稳行驶、具有良好的密水性和排水性以及便于清除沟槽污物。

桥梁的伸缩缝长期暴露于空气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以及时修补的部位。而桥梁伸缩缝的破坏，又可能引起很大的车辆冲击载荷，恶化行车状况，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全并急剧降低桥梁使用寿命。

因此，在路桥养护的过程中，桥梁伸缩缝的养护属于常规的养护项目，需要定期对其进行保养和维护。

在养护桥梁伸缩缝的过程中，往往需要对其中的混凝土进行更换，而由于桥梁伸缩缝的特殊作用及重要性，其所使用的混凝土与一般建筑所用的混凝土有所区别，需要使用高韧高强混凝土，高韧高强混凝土一般是指混凝土强度标号不低于C30混凝土。由于桥梁伸缩缝一般是沿桥梁的长度间隔布置的，而且每条伸缩缝内所需的混凝土量较小，一般2-3方即可，这样的使用量对于一般的商砼站来说，商砼站是不会提供的，因此往往需要养护单位自行解决。在目前，养护单位一般都是采用人工根据需要向搅拌机内投料，再由搅拌机搅拌制作符合要求的高韧高强混凝土，以供养护所需。这样一来，养护一个桥梁的伸缩缝就需要比较多的人工，并且由于效率较低，加之养护过程中需要进行交通管制，无疑就会延长交通管制的时间，造成桥面上的交通拥堵。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车载式高韧高强混凝土振动搅拌站，通过投料装置与振动拌合机相配合，从提高投料效率的角度出发，来提高整个伸缩缝养护的施工效率，降低操作工人的使用量以及劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车载式高韧高强混凝土振动搅拌站，包括牵引车辆、设置在牵引车辆底盘上的随车吊和振动拌合机，在底盘上从前向后依次设有随车吊、发电机组和振动拌合机，发电机组为振动拌合机提供电力，在振动拌合机的上方设置彼此连接的料斗中转台和工作台，所述料斗中转台上设有多个放置料斗的料斗框，待转运的料斗放置在料斗框中，所述料斗的底部开口并转动设置两扇料门底板，料门底板向下转动以落料，每扇料门底板均通过连接件与吊杆的底端连接，吊杆上端穿过定位导向杆上的导向孔伸出料斗顶部的投料口，并在吊杆上设有吊环，所述定位导向杆的两端支撑在料斗的内壁上，在吊杆上设有自锁机构，自锁机构在吊杆被拉起后顶在投料口位置的定位导向杆上，以阻止物料因自重而向下顶开料门底板；所述工作台位于振动拌合机的正上方，并设有与振动拌合机入料口相对应的落料口，所述振动拌合机的排料口位于底盘下方，以将搅拌后的高强高韧混凝土排放至地面上。

优选的，所述连接件为链条，每扇料门底板一端通过转轴转动连接在料斗底部开口处的内壁上，另一端与链条连接，并且每扇料门底板上连接两条相对称的链条。

优选的，所述L型结构是由钢管弯制而成，手柄段的长度大于锁紧段的长度，手柄段的端部安装有手柄，所述转动装置包括转动套和销轴，销轴固定在吊杆上，转动套套设在销轴上，并且L型结构与转动套固接。

优选的，所述吊杆上设有限位块，以顶在定位导向杆的导向孔上，以限制料门底板打开的角度。

优选的，所述料斗顶部投料口处设有供踩踏的支撑。

优选的，所述底盘上设有侧栏板和后栏板，并在侧栏板的前端设置活动板，该活动板的内侧设置台阶板，以使活动板放下倾斜支撑在地面上后，形成台阶。

优选的，所述活动板的端部设有滚轮，在放下活动板后，由滚轮支撑在地面上。

优选的，所述底盘上以及底盘下方设有水箱，水箱通过主管路与振动拌合机通过转换阀连接。

优选的，所述底盘下方设有清洗设备，清洗设备包括绞盘以及卷绕在绞盘上的水管，水管一端与所述转换阀连接，水管的另一端设有快插接头。

优选的，所述底盘尾部设有爬梯，以供人员上下工作台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一，本实用新型将相应的设备整合在牵引车上，结构紧凑、空间利用率高，机动性强，可以满足伸缩缝养护所需的混凝土的供应，大大提高了伸缩缝养护所用高韧高强混凝土的搅拌效率，进而缩短伸缩缝每次的养护时间，减少交通管制的时间，降低操作人员的劳动强度与劳动量。

第二，本实用新型对料斗结构进行改进，使之利用物料的自重自动完成向振动拌合机内投料的工作，这样就可以大大提高投料的效率，降低操作人员的劳动量，并由于投料效率的提高，进一步保证伸缩缝养护工作高效、有序的进行。

第三，本实用新型放置在地面或车上的时候，料门底板会与地面接触，不会漏料，而当放置在车上运输或者车体振动时，可以通过自锁机构避免料斗在车上颠簸后底板在物料自重作用下打开，从而避免漏料现象。

第四，随车带的清洗设备可以在保养作业结束后，随时对车身进行清洗，以避免车身附着的混凝土在车辆行驶中掉落在市政道路上。

附图说明

图1是本实用新型振动搅拌站的结构示意图；

图2是本实用新型中活动板的结构示意图；

图3是本实用新型中活动板放下形成台阶的状态图；

图4是本实用新型中料斗的结构示意图；

图5是图4的左视图；

图6是本实用新型中自锁机构的结构示意图；

图中标记：1、牵引车辆，2、随车吊，3、发电机组，4、料斗中转台，5、水箱，6、工作台，7、振动拌合机，8、爬梯，9、料斗，901、料门底板，902、链条，903、吊杆，904、定位导向杆，905、自锁机构，905-1、锁紧段，905-2、手柄段，905-3、销轴，905-4、转动套，906、手柄，907、限位块，10、活动板，1001、台阶板，1002、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图，通过具体的实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图所示，一种车载式高韧高强混凝土振动搅拌站，包括牵引车辆1、设置在牵引车辆1上的随车吊2、料斗9和振动拌合机7，在牵引车辆1的底盘上从前向后依次设有随车吊2、发电机组3和振动拌合机7，发电机组3为振动拌合机7提供电力，在振动拌合机7的上方设置料斗中转台4和工作台6，料斗中转台4和工作台6彼此连接，工作台6上设有随车吊控制台，以供操作人员控制随车吊2的工作，所述料斗中转台4上设有多个放置料斗9的料斗框，待转运的料斗9放置在料斗框中，所述料斗9的底部开口并转动设置两扇对开的料门底板901，料门底板901一端通过转轴转动设置在料斗9底部开口处的内壁上，并且料门底板901向下转动时打开底部开口，以完成落料，料门底板901的另一端与链条902连接，并以链条902为连接件与伸入料斗9内部的吊杆903底端连接，每扇料门底板901连接两个相对称的链条902，吊杆903上端依次穿过两根定位导向杆904的导向孔向上伸出料斗9的投料口，吊杆903可以沿导向孔上下移动，吊杆903的顶端设有便于起吊设备连接的吊环，所述的定位导向杆904一根位于料斗9内，另一根位于料斗9的投料口位置，并且定位导向杆904的两端均焊接支撑在料斗9的内壁上，在吊杆903上还设有自锁机构905，该自锁机构905设置在吊环与投料口处的定位导向杆904之间，自锁机构905包括由钢管弯制而成的L型结构以及转动装置，L型结构由相垂直的锁紧段905-1和手柄段905-2组成，手柄段905-2的长度大于锁紧段905-1的长度，并在手柄段905-2的端部安装有手柄906，所述转动装置包括销轴905-3和转动套905-4，销轴905-3固定在吊杆903上，转动套905-4套设在销轴905-3上，并且L型结构的拐角处与转动套905-4固接；在吊杆903上还设有环形的限位块907，以顶在定位导向杆904的导向孔上，限制料门底板901打开的角度，为了便于操作人员的使用，在投料口处焊接扁钢以形成供踩踏的支撑；所述工作台6位于振动拌合机7的正上方，并设有与振动拌合机7入料口相对应的落料口，所述振动拌合机7的排料口位于底盘下方，以将搅拌后的高韧高强混凝土排放至地面上；底盘尾部设有爬梯8以供人员上下工作台6。

本实用新型中所用的振动拌合机7为市售型号。

所述底盘上设有侧栏板和后栏板，并在侧栏板的前端设置活动板10，该活动板10的内侧设置台阶板1001，以使活动板10放下倾斜支撑在地面上后，形成供操作人员上下的台阶，优选的，在活动板10的端部转动设置滚轮1002，以便在随车吊支脚升降时，避免活动板10直接与地面硬接触，以保护活动板10免受破坏。

所述底盘上以及底盘下方设有水箱5，水箱5通过主管路与振动拌合机7通过转换阀连接，底盘下方还设有清洗设备，清洗设备包括绞盘以及卷绕在绞盘上的水管，水管一端与所述转换阀连接，水管的另一端设有快插接头，通过转换阀切换主管路与振动拌合机7以及清洗设备的连接。

本装置的料斗9的使用原理如下：料斗9起吊后，吊杆903沿定位导向杆904的导向孔向上移动，拉动链条902，由链条902拉紧料门底板901，并且锁紧机构905中的L型结构在自重下转动，使得锁紧段905-1呈竖直状态，靠在吊杆903上；当料斗9放置在工作平台上后，L型结构中锁紧段905-1的底端顶在投料口处的定位导向杆904上，以卡紧吊杆903，阻止吊杆903向下移动，进而避免料门底板901在物料自重作用下向下转动而泄漏；当需要落料时，向上转动手柄段905-2，使得锁紧段905-1脱离定位导向杆904，此时，吊杆903处于自由状态，物料在自重作用下，迫使料门底板901向下转动，以打开料门，自动落料，并在此过程中，吊杆903上的限位块907可以顶在定位导向杆904的导向孔上，阻止吊杆903的继续下移，将料门底板901的张开角度控制在75°左右。