本实用新型涉及一种运输预制墙板用的固定支架，属于建筑施工技术领域。
背景技术：
目前，我国正处于大力推行装配式建筑的初步阶段，对运输预制墙板的保护不足，预制墙板在运输到施工现场过程中损坏，甚至开裂，导致预制墙板直接报废，影响施工工期，造成的严重经济损失。现在对预制墙板的保护方法或工具甚少，有些预制墙板运输保护工具仅对预制墙板的局部起保护作用，以致往往局部损坏严重或开裂，影响了整体预制墙板，因此，现需要预制墙板运输过程中的整体保护尤其重要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，提供一种运输预制墙板用的固定支架。以解决预制墙板在运输过程中受损、开裂以及摇摆等问题。
本实用新型的技术方案：
一种运输预制墙板用的固定支架，包括两片对称设置的矩形框架，两片矩形框架底部经一组横向槽钢连接，两片矩形框架顶部经一组横向矩形钢连接；矩形框架由两条对称设置的竖向矩形钢和两条对称设置的纵向矩形钢焊接而成，矩形框架的对角之间经斜支撑矩形钢连接；矩形框架的外侧设有一对对称设置的斜立向矩形钢，斜立向矩形钢顶端与竖向矩形钢顶端焊接，斜立向矩形钢底端与横向槽钢焊接；一对对称设置的斜立向矩形钢底端经纵向矩形钢连接。
前述运输预制墙板用的固定支架中，所述横向槽钢两端设有墙板阻挡槽钢，墙板阻挡槽钢经铰链与横向槽钢端部铰接；墙板阻挡槽钢和横向槽钢端部设有销钉孔。
与现有技术相比，本实用新型具有操作简单、生产成本低、经济实用以及循环利用等优点，可以解决预制墙板在运输过程中受损、开裂以及摇摆等问题，有效防止预制墙板的受损或开裂等情况影响施工工期及成本的增加。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中的侧视图；
图3是图1中横向槽钢与墙板阻挡槽钢连接三维图；
图4是图3中的侧视图；
图5是图4中墙板阻挡槽钢旋转示意图；
图6是预制墙板固定示意图。
图中标记为：1-纵向矩形钢、2-竖向矩形钢、3-斜支撑矩形钢、4-斜立向矩形钢、5-横向槽钢、6-横向矩形钢、7-铰链、8-墙板阻挡槽钢、9-。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
一种运输预制墙板用的固定支架，如图1所示。包括两片对称设置的矩形框架，两片矩形框架底部经一组横向槽钢5连接，两片矩形框架顶部经一组横向矩形钢6连接；矩形框架由两条对称设置的竖向矩形钢2和两条对称设置的纵向矩形钢1焊接而成，矩形框架的对角之间经斜支撑矩形钢3连接；矩形框架的外侧设有一对对称设置的斜立向矩形钢4，斜立向矩形钢4顶端与竖向矩形钢2顶端焊接，斜立向矩形钢4底端与横向槽钢5焊接；一对对称设置的斜立向矩形钢4底端经纵向矩形钢1连接。横向槽钢5两端设有墙板阻挡槽钢8，墙板阻挡槽钢8经铰链7与横向槽钢5端部铰接。墙板阻挡槽钢8和横向槽钢5端部设有销钉孔9。
实施例
具体实施时如图6所示，首先，横向槽钢5的端部均放置直角三角形方木或橡胶垫；其次，吊车将预制墙板吊到运输车上的预制墙板固定支架上方，通过人工手扶预制墙板对应缓慢下落；然后，使预制墙板底部与直角三角形方木或橡胶垫接触、腰部与支架接触，再将墙板阻挡槽钢8逆时针旋转105°角，同时墙板阻挡槽钢8端部套上橡胶槽钢套件，防止墙板阻挡槽钢8对预制墙板的撞击；最后，墙板阻挡槽钢8预留的销轴或螺栓孔与横向槽钢上预留的销轴或螺栓孔对应重叠后，采用销轴或螺栓穿过预留孔，将钢丝条穿过销轴上的小孔撑开或螺母拧紧，预制墙板腰部采用粗绳子绑扎固定好后，方可运输。