信息化多功能的智能公交亭的制作方法

文档序号:14982042发布日期:2018-07-20 20:19阅读:251来源:国知局

本实用新型涉及城市公交亭,尤其涉及一种信息化多功能的智能公交亭。



背景技术:

长期以来,解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路。至今,公交站的功能基本都是在站牌上提供公交线路信息,或再附带广告招贴画,向乘客提供的是固定信息,与公交运营的实时信息无关。随着信息化社会的建设,利用智能调度管理系统的公交车GPS 到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统,覆盖大部分或重要的公交站点,并发布所有经过线路公交车的实时到站信息,可以为候车乘客提供实时准确的公交车到站预报。同时,也利用这种智能公交亭进行音频、视频广告播放、天气预报等多种信息服务。这些都成为建设新型智能公交站所必须解决的技术。



技术实现要素:

鉴于现有技术状况和存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种信息化多功能的智能公交亭。本实用新型提供的智能公交亭将自动显示本站各路公交车行车状态和最近一辆车距离本站站数及预计候车时间,进行车辆到站语音播报,并为候车乘客提供各种信息服务,还能提供ATM机服务,方便了乘客的时间规划和信息获取。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种信息化多功能的智能公交亭,其特征在于,所述智能公交亭用于设置经停本站的公交线路的公交车到站预报和到站播报,并用于向候车乘客提供手机充电、免费WiFi上网、广告和气象信息服务;智能公交亭包括公交亭壳体、太阳能电池组、公交线路灯箱、广告机A、ATM机室、多个手机充电接口、透明挡板、座椅、站名牌、无线路由器、广告灯箱、广告机B、监控摄像头、多个亭灯和智能公交亭终端机;其中,太阳能电池组安装在公交亭壳体的顶部,公交线路灯箱安装在公交亭壳体内候车厅右侧下方,广告机A安装在公交亭壳体内候车厅右侧公交线路箱的上方,ATM机室安装在公交亭壳体的右端,座椅安装在公交亭壳体内候车区的后端,多个手机充电接口设置在座椅右端的ATM机室侧壁开口处,并连接可抻出的充电电缆;透明挡板安装在公交站的后侧并连接座椅的支撑脚和公交亭壳体顶板;站名牌垂吊在公交亭壳体顶板下方左侧;无线路由器安装在ATM机室内的左侧下方;广告灯箱安装在公交亭壳体的左侧;广告机B安装在广告灯箱的上方;监控摄像头安装在公交亭壳体的顶板下方左侧;多个亭灯分布安装在公交亭壳体的顶板下方中部;所述的智能公交亭终端机安装在ATM机室内的左侧。

所述智能公交亭终端机设有由多媒体信息发布系统、视频监控子系统、公交亭环境控制系统、GPS定位及无线传输系统、公交亭系统控制平台和照明控制系统构成的主控系统;所述智能公交亭还包括无线通信卡、环境温度测量卡、环境亮度测量卡和智能风扇控制卡;其中,多媒体信息发布系统分别与所述的广告机A、广告机B连接,通过广告机A、广告机B实时发布信息;照明控制系统分别与所述的公交线路灯箱、广告灯箱、多个亭灯连接,用于对公交亭的多个亭灯、广告灯箱、公交线路灯箱的亮灭进行控制;GPS定位及无线传输系统分别与无线路由器、无线通信卡连接,通过无线通信卡实时接收、比较、计算公交网络内运行的有关本站点公交线路公交车的GPS定位信息;视频监控子系统与所述的监控摄像头连接,通过监控摄像头进行视频采集,并在智能公交亭终端机中进行压缩编码和数据存储;公交亭环境控制系统分别与环境温度测量卡、环境亮度测量卡、智能风扇控制卡连接,用于通过智能公交亭终端机15对接收来自于环境温度测量卡、环境亮度测量卡和智能风扇控制卡的测量信息进行分析调整;智能公交亭终端机还与太阳能电池组、手机充电接口进行连接;所述公交亭系统控制平台用于为本站点智能公交亭终端机的多媒体信息发布系统、视频监控子系统、公交亭环境控制系统、公交亭无线传输系统、照明控制系统、太阳能电池组、手机充电接口的正常工作提供协调控制和操作处理。

本实用新型的有益效果是:通过在智能公交亭终端机中集成多媒体信息发布系统、视频监控子系统、公交亭环境控制系统、GPS定位及无线传输系统、公交亭系统控制平台、照明控制系统,安装LCD广告机、无线路由器等装置,乘客在候车过程中,可以通过公交亭广告机的 LCD液晶显示屏播放的视频和音频信息,获悉所欲搭乘车辆的行车状态或距离本站的站数、时间间隔,便于合理安排自己的出行计划。通过公交亭的广告机LCD 液晶屏,可以观看公益活动、娱乐节目、视频广告促销、气象信息、股市行情、旅游 线路、日期等等,还可通过公交亭的无线路由器免费上网,充实了乘客候车等待时间。公交亭的实时视频监控功能,既方便指挥中心合理调度车辆提供数据信息,又给扒窃分子以有力震慑和提供取证依据。

本实用新型提供了一种信息化多功能的城市智能公交亭建设方案,它能够自动在公交亭的广告机中显示公交站点各路公交车行车状态和最近一辆车距离本站的站数及预计候车时间,并配备车辆即将到站语音播报功能,该智能公交亭还提供了ATM机的服务,并为乘客在候车期间提供了各种信息服务,方便了乘客的时间规划和信息获取。

附图说明

图1为信息化多功能的智能公交亭立体示意图;

图2为信息化多功能的智能公交亭的正面示意图;

图3为信息化多功能的智能公交亭的左视示意图;

图4为信息化多功能的智能公交亭的顶视示意图;

图5为信息化多功能的智能公交亭网络传输示意图;

图6为信息化多功能的智能公交亭系统功能块连接示意图。

图中标记:1. 公交亭壳体;2.太阳能电池组;3.公交线路灯箱;4.广告机A;5.ATM机室;6.手机充电接口;7.透明挡板;8.座椅;9.站名牌;10.无线路由器;11.广告灯箱;12.广告机B;13.监控摄像头;14.亭灯;15.智能公交亭终端机;16.智能化管控中心;17.多媒体信息发布系统;18.视频监控子系统;19.公交亭环境控制系统;20.移动通信及互联网服务提供商;21.GPS定位及无线传输系统;22.公交亭系统控制平台;23.照明控制系统;24.环境温度测量卡;25.环境亮度测量卡;26.智能风扇控制卡;27.智能公交亭;28.公交车;29. 无线通信卡。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

参见图1至图4,智能公交亭27用于设置经停本站的公交线路的公交车28到站预报和到站播报,并用于向候车乘客提供手机充电、免费WiFi上网、广告和气象信息服务;智能公交亭27包括公交亭壳体1、太阳能电池组2、公交线路灯箱3、广告机A 4、ATM机室5、多个手机充电接口6、透明挡板7、座椅8、站名牌9、无线路由器10、广告灯箱11、广告机B 12、监控摄像头13、多个亭灯14和智能公交亭终端机15;其中,太阳能电池组2安装在公交亭壳体1的顶部,公交线路灯箱3安装在公交亭壳体1内候车厅右侧下方,广告机A 4安装在公交亭壳体1内候车厅右侧公交线路箱3的上方,ATM机室5安装在公交亭壳体1的右端,座椅8安装在公交亭壳体1内候车区的后端,多个手机充电接口6设置在座椅8右端的ATM机室5侧壁开口处,并连接可抻出的充电电缆;透明挡板7安装在公交站的后侧并连接座椅8的支撑脚和公交亭壳体1顶板;站名牌9垂吊在公交亭壳体1顶板下方左侧;无线路由器10安装在ATM机室内的左侧下方;广告灯箱11安装在公交亭壳体1的左侧;广告机B 12安装在广告灯箱11的上方;监控摄像头13安装在公交亭壳体1的顶板下方左侧;多个亭灯14分布安装在公交亭壳体1的顶板下方中部;智能公交亭终端机15安装在ATM机室5内的左侧。

参见图5,实现本实用新型,还要设有智能化管控中心16和移动通信及互联网服务提供商20,智能化管控中心16、移动通信及互联网服务提供商20为智能公交亭27提供支持;智能化管控中心16与移动通信及互联网服务提供商20的Internet网络接口连接,同时智能化管控中心16又与分布在各个公交站点的智能公交亭终端机15和公交车28通过无线通信卡组成无线网络,智能化管控中心16用于按周期采集网络内运行的全部公交车28的GPS信息,并对各个智能公交亭终端机15在任何时间都能实现多媒体信息发布,以及监测、管理和控制。

智能化管控中心16对智能公交亭终端机15可实施远程控制,可进行音量调节,远程开关机,定时开关机,可按时段一天内设置多组开关机时间,并可按照工作日,休息日,及公交运停时段分别设置开关机时间,分时间段设置音量大小,做到不扰民。

智能化管控中心16及智能公交亭终端机15的软件系统设置了权限控制功能,实现多级管理和操作权限分配。涉及在广告机A 4、广告机B 12上显示的公众信息通过加密传输。软件系统采用模块化结构,具有良好的可扩展性,可向更多应用延伸。

参见图6,智能公交亭终端机15设有由多媒体信息发布系统17、视频监控子系统18、公交亭环境控制系统19、GPS定位及无线传输系统21、公交亭系统控制平台22和照明控制系统23构成的主控系统;智能公交亭27还包括无线通信卡29、环境温度测量卡24、环境亮度测量卡25和智能风扇控制卡26;其中,多媒体信息发布系统17分别与所述的广告机A 4、广告机B 12连接,通过广告机A 4、广告机B 12实时发布信息;照明控制系统23分别与所述的公交线路灯箱3、广告灯箱11、多个亭灯14连接,用于对公交亭的多个亭灯14、广告灯箱11、公交线路灯箱3的亮灭进行控制;GPS定位及无线传输系统21分别与无线路由器10、无线通信卡29连接,通过无线通信卡29实时接收、比较、计算公交网络内运行的有关本站点公交线路公交车28的GPS定位信息;视频监控子系统18与监控摄像头13连接,通过监控摄像头13进行视频采集,并在智能公交亭终端机15中进行压缩编码和数据存储;公交亭环境控制系统19分别与环境温度测量卡24、环境亮度测量卡25、智能风扇控制卡26连接,用于通过智能公交亭终端机15对接收来自于环境温度测量卡24、环境亮度测量卡25和智能风扇控制卡26的测量信息进行分析调整;智能公交亭终端机15还与太阳能电池组2、手机充电接口6进行连接;公交亭系统控制平台22用于为本站点智能公交亭终端机15的多媒体信息发布系统17、视频监控子系统18、公交亭环境控制系统19、公交亭无线传输系统21、照明控制系统23、太阳能电池组2、手机充电接口6的正常工作提供协调控制和操作处理。

本实用新型的智能公交亭终端机15是整个智能化公交亭的核心,除安装了各种软件系统外,它还集成了无线通讯、显示发布、太阳能电池状态检测、环境温度测量、环境亮度测量等多种接口,与智能公交亭27中的相应装置连接,并且内嵌公交信息库,可远程升级,保证智能公交亭27发布信息的准确性及系统运行的稳定性。

信息化多功能的智能公交亭设计及工作原理如下:

参见图1、图2、图5和图6,GPS定位及无线传输系统21通过无线通信卡29接收智能化管控中心16按预定周期实时扫描的公交网络内运行的每一辆公交车28的GPS定位信息,这些信息是按公交线路打包发送到相关公交站点的智能公交亭终端机15中的。智能公交亭终端机15的GPS定位及无线传输系统21将与本站点有关的公交车28的GPS位置信息分别与它们有关的公交线路上的各站点的固定的GPS信息进行比较,并根据最近的行驶时间和行驶路程,推算出每一条经停本站点的公交线路中与本站点较近的几辆公交车28距离本站点站数和到达本站点的大致所需时间,然后在公交亭系统控制平台22的协调控制下,经由多媒体信息发布系统17通过广告机A 4、广告机B 12实时进行发布,同时对间隔小于一站的公交车28在广告机上进行即将到站语音播报。

本实施例中,广告机A 4、广告机B 12采用LCD 49寸高亮液晶屏,高清 1080P 视频播放,广告机B 12采用两台背靠背安装。多媒体信息发布系统17还用于在不进行上述信息发布的时候,接受智能化管控中心16的控制,发布来自智能化管控中心16的新闻、娱乐、广告、气象、股市、旅游线路等信息;视频监控子系统18通过监控摄像头13监控本站主要部位乘客活动情况,将录像保存于硬盘录像机中,智能公交亭的实时视频监控功能,既方便指挥中心合理调度车辆提供数据信息,又可给扒窃分子以有力震慑和提供公安部门取证依据。

视频监控子系统18通过监控摄像头13进行视频采集,并在智能公交亭终端机15中进行压缩编码和数据存储,同时通过GPS定位及无线传输系统21的无线通信卡29连接无线网络,建立数据链路。智能公交亭终端机15通过数据链路将编码后的视频信息实时传送到智能化管控中心16的视频转发服务器,运行在视频转发服务器的视频处理程序将接收到的视频信息重新合成,通过发布程序进行视频实时发布。智能化管控中心16的用户根据权限,使用客户端播放软件就可以观看实时转播的视频。通过专用的视频解码器,客户也可以采用大型显示屏、手机等观看实时的视频。智能化管控中心16的视频转发服务器支持多路无线视频终端并发传输、支持同时多路观看同一路视频图像(视有线网络带宽)、支持权限管理、支持录像功能、支持历史图像查询功能。

公交亭环境控制系统19用于通过智能公交亭终端机15对接收的来自于环境温度测量卡24和环境亮度测量卡25的测量信息进行分析,通过照明控制系统23调整广告机A 4和广告机B 12的LCD液晶显示屏亮度,并通过智能风扇控制卡26控制对广告机A 4和两块背靠背的广告机 B 12的散热。

照明控制系统23用于对公交亭的亭灯14、双面的广告灯箱11、公交线路灯箱3的亮灭进行控制,在本实施例中,这些灯采用LED灯,点亮时间采用定时方案。太阳能电池组2用于提供公交亭的亭灯14、广告灯箱11、公交线路灯箱3的照明用电;手机充电接口6用于乘客候车时进行手机充电;公交亭系统控制平台22用于为智能公交亭终端机15中安装的上述软件系统提供运行和协调控制环境;智能公交亭27还集成了ATM机室,可以向候车乘客和路人提供相关金融服务。

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