本实用新型涉及一种防水卷材，特别涉及一种反应粘湿铺聚酯胎防水卷材。
背景技术：
防水卷材是现代建筑中应用非常普遍的建筑材料之一。目前的防水卷材大多是使用单纯的橡胶层或尼龙层或涂油帆布层组成，这些防水卷材的抗拉力和抗扭力的性能较差，以及不具备耐穿刺的功能，因此导致防水性能不强，影响正常的生产和生活需求。随着科技的进步，防水卷材的性能越来越好，逐步由无机材料制成的防水卷材转变为高分子有机材料制成的防水卷材。例如PVC材料、EVA材料、ECB材料和聚酯胎材料。其中反应聚酯胎材料制作的防水卷材尤其具有防水性能好、性价比高的优点而深受市场的需求。反应粘聚酯胎胎防水卷材可与混凝土基层通过物理吸附，机械嵌合铆接，化学印、静电吸附等共同作用，在混凝土结构表层形成一层皮肉相互骨肉相和、刚柔兼具的柔性防水建材材料层，实现真正的皮肤式防水，最大限度的发挥了结构刚性与卷材柔性防水的集成效应。
目前，众多防水卷材的生产厂家只能根据一般需求生产标准规格的防水卷材片层，例如一毫米、五毫米、十毫米、二十毫米等规格。但是的防水卷材的施工需求的规格是多种多样的，因此人们希望有一种复合耐穿刺的防水卷材来更好的为人们生活服务。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种反应粘湿铺聚酯胎防水卷材，解决了现有的防水卷材的抗拉力和抗扭力的性能较差以及不具备耐穿刺功能的问题，设置两层由聚酯胎材料制成的防水层，在两个防水层之间夹合安装一个耐穿刺网，从而很好的进行防水。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供了一种反应粘湿铺聚酯胎防水卷材，包括第一聚酯胎层、第二聚酯胎层、加强筋网层和保护膜，所述第一聚酯胎层和所述第二聚酯胎层是两片规格相同的长方形柔性矩形平板，所述第一聚酯胎层和所述第二聚酯胎层的一侧均粘合连接于所述加强筋网层的两侧，所述加强筋网层是一个栅格状的聚酯纤维网，所述第一聚酯胎层和所述第二聚酯胎层的外表层粘合有所述保护膜，所述第一聚酯胎层、所述加强筋网层和所述第二聚酯胎层依次叠加粘合构成反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体，所述反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体卷绕成圆柱状结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，若干层所述反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体通过叠加构成多种规格的防水卷材层体。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强筋网层网孔的规格每平方英寸十孔至一百孔，且孔的形状是矩形或正多边形。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一聚酯胎层和所述第二聚酯胎层两侧的粘合剂由糯米胶材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一聚酯胎层和所述第二聚酯胎层的厚度是一毫米至一公分，所述加强筋网层的厚度是一毫米至五毫米。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构简单、使用方便，解决了现有的防水卷材的抗拉力和抗扭力的性能较差以及不具备耐穿刺功能的问题，设置了由聚酯胎材料制成的第一聚酯胎层和第二聚酯胎层实现本实用新型防水的基本功能，第一聚酯胎层和第二聚酯胎层的两侧均设有粘合层，第一聚酯胎层和第二聚酯胎层通过粘合层粘合于加强筋网层的两侧构成新的复合耐穿刺的防水卷材主体，使得本实用新型在具备防水的基本功能的同时，具备了耐穿刺的功能，坚固耐用，并且可以根据需求进行多层叠加以获得更好的防水效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的聚酯胎层复合结构示意图；
图2是本实用新型的加强筋网层结构示意图；
图中：1、第一聚酯胎层；2、第二聚酯胎层；3、加强筋网层；4、保护膜；5、反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示，本实用新型提供一种反应粘湿铺聚酯胎防水卷材，包括第一聚酯胎层1、第二聚酯胎层2、加强筋网层3和保护膜4，第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层2是两片规格相同的长方形柔性矩形平板，第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层2的一侧均粘合连接于加强筋网层3的两侧，加强筋网层3是一个栅格状的聚酯纤维网，第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层 2的外表层粘合有保护膜4，第一聚酯胎层1、加强筋网层3和第二聚酯胎层2依次叠加粘合构成反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体5，反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体5卷绕成圆柱状结构。
若干层反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体5通过叠加构成多种规格的防水卷材层体，使得本实用新型的厚度增加、强度增强，直至可以承受设定强度的穿刺强度。
加强筋网层3网孔的规格每平方英寸十孔至一百孔，且孔的形状是矩形或正多边形，可以根据实际需求进行生产，以便使得本实用新型适应各种使用场合。
第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层2两侧的粘合剂由糯米胶材料制成，糯米胶材料粘合性能良好且无毒副作用，扩展了本实用新型的适用范围。
进一步，第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层2的厚度是一毫米至一公分，加强筋网层3的厚度是一毫米至五毫米，可以根据实际需求进行生产，以便使得本实用新型适应各种使用场合。
本实用新型结构简单、使用方便，解决了现有的防水卷材的抗拉力和抗扭力的性能较差以及不具备耐穿刺功能的问题，设置了由聚酯胎材料制成的第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层 2实现本实用新型防水的基本功能，第一聚酯胎层1和第二聚酯胎层2的两侧均通过粘合层粘合于加强筋网层3的两侧构成反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体5，使得本实用新型在具备防水的基本功能的同时，具备了耐穿刺的功能，坚固耐用，从而很好的进行防水，并且可以根据需求对反应粘湿铺聚酯胎防水卷材主体5进行多层叠加以获得更好的防水效果，因此具有很好的实用价值。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。