一种道路施工用除尘降噪设备的制作方法

文档序号:16039570发布日期:2018-11-24 10:21阅读:222来源:国知局

本发明涉及道路除尘降噪领域,具体为一种道路施工用除尘降噪设备。

背景技术

随着社会发展,交通建设的发展的迅速,越来越多的道路施工给城市带来了巨大的压力,包括城市道路的施工维修造成的扬尘污染和噪音污染,这大大影响了人们的生活质量,同时施工工人也长期在较差的环境下工作,非常影响身心健康,在这个问题下,道路施工除尘设备和能够降低噪音的设备用以减少这种情况,道路施工用除尘降噪设备,一般由除尘和降噪两个功能构成,在进行对扬尘的同时也对施工产出的撞击噪声进行抵消,达到除尘和降噪的效果。

现有的道路施工用除尘降噪设备一般都是由水管喷水进行加湿达到降尘效果,没有设置有对灰尘进行过滤的装置,这会导致灰尘在风干以后进行二次扬尘的问题,一般只设置有单层隔音板,不能有效的对噪音进行抵消,隔音效果不是很明显。

所以,如何设计一种道路施工用除尘降噪设备,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种道路施工用除尘降噪设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路施工用除尘降噪设备,包括框架、增压箱、支撑架挡板和过滤箱,所述增压箱和过滤箱均设置于框架的底部,且所述增压箱和过滤箱均与框架焊接,所述支撑架挡板设置于框架的顶部,且所述支撑架挡板与框架通过螺丝固定连接,所述增压箱的表面设置有进风口,且所述进风口嵌入设置在增压箱表面,所述增压箱的内部设置有增压泵,且所述增压泵与增压箱通过螺丝固定连接,所述过滤箱的顶部设置有排风口,且所述排风口与过滤箱连通,所述支撑架挡板的顶部设置有洒水喷头,且所述洒水喷头与支撑架挡板管道连通,所述支撑架挡板的一侧设置有吸音凹层,且所述吸音凹层部分嵌入并固定在支撑架挡板的一侧,所述支撑架挡板的内部设有隔音板,且所述隔音板分别与吸音凹层和支撑架挡板紧密贴合并固定,所述增压箱的内部设有静滤层和活性炭吸附层,且所述静滤层和活性炭吸附层均与增压箱内壁紧密贴合并固定,所述过滤箱的内壁设有水箱,且所述水箱与过滤箱内壁焊接,所述水箱的一侧设置有连通水管,且所述连通水管部分嵌入设置在水箱内,并与增压箱连通,所述水箱的顶部设置有分岔接管,且所述分岔接管分别与水箱和排风口连通。

进一步的,所述增压箱的一侧设置有注水接口,且所述注水接口部分嵌入设置在增压箱内,并与增压泵管道连通。

进一步的,所述吸音凹层的材料为能够对噪音进行折射吸收效果的玻璃棉。

进一步的,所述隔音板的表面镀有高密度的铅。

进一步的,所述增压泵的型号为chl4-40增压泵。

进一步的,所述洒水喷头的顶部设有若干个直径为10mm的喷口。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种道路施工用除尘降噪设备,通过在增压箱进和过滤箱的内部装有活性炭吸附层和水箱,能够进行二次过滤的效果,有效的对施工时产生的扬尘进行过滤和吸附,再通过在支撑架挡板的顶部设置有洒水装置,能够进一步对没有吸附的灰尘进行除降,有着极大的除尘效果,在支撑架挡板设置有吸音凹层和隔音板,能够有效的对噪音进行隔绝吸收,从而大大提高隔音效果。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的增压箱局部剖视图;

图3是本发明的过滤箱局部剖视图;

图中:1-框架;2-增压箱;3-支撑架挡板;4-过滤箱;5-注水接口;6-进风口;7-排风口;8-吸音凹层;9-洒水喷头;10-喷口;11-增压泵;12-隔音板;13-静滤层;14-活性炭吸附层;15-水箱;16-分岔接管;17-连通水管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种道路施工用除尘降噪设备,包括框架1、增压箱2、支撑架挡板3和过滤箱4,所述增压箱2和过滤箱4均设置于框架1的底部,且所述增压箱2和过滤箱4均与框架1焊接,所述支撑架挡板3设置于框架1的顶部,且所述支撑架挡板3与框架1通过螺丝固定连接,所述增压箱2的表面设置有进风口6,且所述进风口6嵌入设置在增压箱2表面,所述增压箱2的内部设置有增压泵11,且所述增压泵11与增压箱2通过螺丝固定连接,所述过滤箱4的顶部设置有排风口7,且所述排风口7与过滤箱4连通,所述支撑架挡板3的顶部设置有洒水喷头9,且所述洒水喷头9与支撑架挡板3管道连通,所述支撑架挡板3的一侧设置有吸音凹层8,且所述吸音凹层8部分嵌入并固定在支撑架挡板3的一侧,所述支撑架挡板3的内部设有隔音板12,且所述隔音板12分别与吸音凹层8和支撑架挡板3紧密贴合并固定,所述增压箱2的内部设有静滤层13和活性炭吸附层14,且所述静滤层13和活性炭吸附层14均与增压箱2内壁紧密贴合并固定,所述过滤箱4的内壁设有水箱15,且所述水箱15与过滤箱4内壁焊接,所述水箱15的一侧设置有连通水管17,且所述连通水管17部分嵌入设置在水箱15内,并与增压箱2连通,所述水箱15的顶部设置有分岔接管16,且所述分岔接管16分别与水箱15和排风口7连通,所述通过增压泵11进行增压效果能够有效的将施工产生的扬尘经进风口6通入到增压箱2内,增压泵11能够有效的对扬尘和外接水流进行增压完成喷洒和过滤工作。

在本发明中,所述增压箱2的一侧设置有注水接口5,且所述注水接口5部分嵌入设置在增压箱2内,并与增压泵11管道连通,所述通过打开注水管口5的阀门与外接水管接通,能够有效的进行洒水供给,从而使水流经增压泵11进行增压到洒水喷头9进行喷洒,所述吸音凹层8的材料为能够对噪音进行折射吸收效果的玻璃棉,所述通过将玻璃棉嵌入设置吸音凹层8表面能够有效起到吸收噪音的效果,所述隔音板12的表面镀有高密度的铅,通过将高密度的铅镀在隔音板12的表面,能够有效的将吸音凹层8已经处理过的噪音进行有效的隔绝,从而达到二次降音的效果,所述增压泵11的型号为chl4-40增压泵,所述增压泵11能够有效的对外接水管进行增压,通过注水接口5接通水流,经增压泵11进行增压处理,将增压后的水流由喷口10进行喷洒,所述洒水喷头9的顶部设有若干个直径为10mm的喷口10,所述喷口10能够有效的将增压后的水流进喷洒,对空气中的灰尘进行加湿除降,所述进风口6经增压泵11的增压作用,能够将施工产生的扬尘吸入到进风口6中,经由静滤层13和活性炭吸附层14能够有效的进风口6吸入的扬尘进行静置过滤和吸附,通过水箱15的再次过滤能够十分有效的对扬尘进行除降。

工作原理:首先,将本发明一种道路施工用除尘降噪设备在合适的道路施工路段进行安置,优先将注水接口5接通外界水管,将水箱15内部注满水,便于对灰尘进行水箱10过滤,将框架1一侧的电源线接通220v外界电源后,保证增压泵11进行工作,通过进风口6能够有效的对空气中的灰尘进行吸纳,经静滤层13对灰尘进行大颗粒灰尘过滤,通过活性炭吸附层14对小颗粒灰尘进行二次处理,在将已经二次过滤后的空气经连通水管17通入到水箱15,由水箱15进行后续沉降,保证对施工扬尘的除尘效果,再由排风口7将过滤后的空气进行排出,而后通过增压泵11对水流进行增压后,连通至洒水喷头9,通过洒水喷头9表面的广角位置的若干个喷头10进行喷洒除尘,能够有效的对水流进行大范围的喷洒,有效的对空气中没有吸纳进进风口6的灰尘直接进行加湿除降,同时由施工产生的噪音经过吸音凹层8表面的玻璃棉,玻璃棉是一种人造的无机纤维,由于它的表面粗糙,且有许多的微小的细孔再加上蓬松玻璃棉层设计,能够对传播到吸音凹层8的噪声进行反复折射的效果,从而达到初步对噪声的吸收效果,再由表面镀有铅材料的隔音板12进行隔音处理,通过吸音凹层8和隔音板12进行消音处理,保证整体设备的除尘和降噪效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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