一种施工罩棚移动系统的制作方法

本发明涉及于建筑施工设备技术领域，特别涉及一种施工罩棚移动系统。

背景技术：

建筑施工领域中，在地铁车站开挖施工等现场，为避免粉尘扩散、噪声扰民等问题，现场通常采用全封闭施工，避免恶劣天气的影响，而在开挖现场上方设置施工用罩棚，达到防尘降噪、绿色施工的目的，罩棚内设置有天车、通风、除尘等施工设施。当开挖点向前推进时，固定式的施工罩棚必须拆除后再在新的开挖地段搭建，这样，不仅拖延了施工的时间，还浪费了人力物力。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种施工罩棚移动系统，解决了当开挖点向前推进时，如何快速平稳转移施工罩棚的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：一种施工罩棚移动系统，包括罩棚，其创新点在于：还包括滑轨、左固定座、连接块、滑块、固定板、左滑轮、右滑轮、限位装置、插孔座、右固定座和驱动装置；所述滑轨为若干个，所述滑轨分别位于罩棚前后两侧下面，所述滑轨相互之间通过连接块固定连接；所述滑块为数个，所述滑块分别均匀固定连接在罩棚前后面下侧，所述滑块下侧分别活动连接对应的滑轨上；所述左固定座为两个，所述左固定座均位于罩棚左侧，所述左固定座分别通过螺钉固定连接在对应的滑轨上；所述固定板为两个，所述固定板分别固定连接在罩棚前后面下侧中央，所述固定板外部左侧活动连接有左滑轮，所述固定板外部右侧活动连接有右滑轮；所述限位装置为四个，所述限位装置分别位于对应的固定板左右两侧，所述限位装置分别固定连接在罩棚前后面左右两侧下面；所述右固定座为两个，所述右固定座均位于罩棚右侧，所述右固定座分别通过螺钉固定连接在对应的滑轨上；所述插孔座为四个，所述插孔座分别固定连接在对应的左固定座和右固定座上面内侧；所述驱动装置呈纵向固定连接在罩棚顶部中央，所述驱动装置前后侧中的钢丝绳端部插头分别依次经过对应的左滑轮和右滑轮之间以及限位装置中与对应的插孔座相连接。

作为优选，所述滑轨为t型滑轨且与左固定座、滑块和右固定座下侧内部相匹配。

作为优选，所述滑轨顶面高于罩棚底面。

作为优选，所述驱动装置具体结构包括底座、电机、联轴器一、固定座一、缠绕轴一、钢丝绳一、联轴器二、固定座二、缠绕轴二、钢丝绳二和外壳体；所述底座上面左右两侧分别固定连接有固定座二和固定座一，所述底座顶面中间固定连接有电机；所述固定座二中活动连接有缠绕轴二，所述固定座二顶部与外壳体内部左侧固定连接；所述缠绕轴二右侧轴端通过联轴器二与电机左侧输出轴端固定连接；所述固定座一中活动连接有缠绕轴一，所述固定座一顶部与外壳体内部右侧固定连接；所述缠绕轴一左侧轴端通过联轴器一与电机右侧输出轴端固定连接；所述钢丝绳一一侧缠绕连接在缠绕轴一右侧上；所述钢丝绳二一侧缠绕连接在缠绕轴二左侧上，所述钢丝绳二和钢丝绳一的另一侧端部均固定连接有插头。

作为优选，所述电机为双输出轴电机。

作为优选，所述限位装置具体结构包括卡座、销轴、活动卡板、插销和限位槽；所述卡座中央设有横向限位槽，所述卡座正面中央上侧固定连接有销轴；所述活动卡板位于卡座正面，所述活动卡板上侧活动连接在销轴上；所述插销固定连接在卡座正面下侧中央，所述插销上侧锁销与活动卡板底部孔相连。

作为优选，所述插销为弹簧插销。

本发明的有益效果：

(1)本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里根据移动方向增加新滑轨并通过连接块与原有滑轨连接在一起，从而满足了罩棚长距离左右不同方向移动的需要，也就避免了拆卸罩棚带来了麻烦和费时的问题。

(2)本发明中通过收紧钢丝绳来拉动罩棚移动，使得一次性移动距离远，也就节约了大量的时间保证了移动的平稳性。

(3)本发明中设置的限位装置，能够有效的使钢丝绳顺着限位槽方向移动，从而提高了罩棚移动时的平稳性和可靠性。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的局部放大图。

图3为驱动装置的结构示意图。

图4为限位装置的结构示意图。

1-罩棚；2-滑轨；3-左固定座；4-连接块；5-滑块；6-固定板；7-左滑轮；8-右滑轮；9-限位装置；10-插孔座；11-右固定座；12-驱动装置；121-底座；122-电机；123-联轴器一；124-固定座一；125-缠绕轴一；126-钢丝绳一；127-联轴器二；128-固定座二；129-缠绕轴二；1210-钢丝绳二；1211-外壳体；91-卡座；92-销轴；93-活动卡板；94-插销；95-限位槽。

具体实施方式

如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种施工罩棚移动系统，包括罩棚1，还包括滑轨2、左固定座3、连接块4、滑块5、固定板6、左滑轮7、右滑轮8、限位装置9、插孔座10、右固定座11和驱动装置12；所述滑轨2为若干个，所述滑轨2分别位于罩棚1前后两侧下面，所述滑轨2相互之间通过连接块4固定连接；所述滑块5为数个，所述滑块5分别均匀固定连接在罩棚1前后面下侧，所述滑块5下侧分别活动连接对应的滑轨2上；所述左固定座3为两个，所述左固定座3均位于罩棚1左侧，所述左固定座3分别通过螺钉固定连接在对应的滑轨2上；所述固定板6为两个，所述固定板6分别固定连接在罩棚1前后面下侧中央，所述固定板6外部左侧活动连接有左滑轮7，所述固定板6外部右侧活动连接有右滑轮8；所述限位装置9为四个，所述限位装置9分别位于对应的固定板6左右两侧，所述限位装置9分别固定连接在罩棚1前后面左右两侧下面；所述右固定座11为两个，所述右固定座11均位于罩棚1右侧，所述右固定座11分别通过螺钉固定连接在对应的滑轨2上；所述插孔座10为四个，所述插孔座10分别固定连接在对应的左固定座3和右固定座11上面内侧；所述驱动装置12呈纵向固定连接在罩棚1顶部中央，所述驱动装置12前后侧中的钢丝绳端部插头分别依次经过对应的左滑轮7和右滑轮8之间以及限位装置9中与对应的插孔座10相连接。

其中，所述滑轨2为t型滑轨且与左固定座3、滑块5和右固定座11下侧内部相匹配；所述滑轨2顶面高于罩棚1底面。

如图3所示，所述驱动装置12具体结构包括底座121、电机122、联轴器一123、固定座一124、缠绕轴一125、钢丝绳一126、联轴器二127、固定座二128、缠绕轴二129、钢丝绳二1210和外壳体1211；所述底座121上面左右两侧分别固定连接有固定座二128和固定座一124，所述底座121顶面中间固定连接有电机122；所述固定座二128中活动连接有缠绕轴二129，所述固定座二128顶部与外壳体1211内部左侧固定连接；所述缠绕轴二129右侧轴端通过联轴器二127与电机122左侧输出轴端固定连接；所述固定座一124中活动连接有缠绕轴一125，所述固定座一124顶部与外壳体1211内部右侧固定连接；所述缠绕轴一125左侧轴端通过联轴器一123与电机122右侧输出轴端固定连接；所述钢丝绳一126一侧缠绕连接在缠绕轴一125右侧上；所述钢丝绳二1210一侧缠绕连接在缠绕轴二129左侧上，所述钢丝绳二1210和钢丝绳一126的另一侧端部均固定连接有插头。

其中，所述电机122为双输出轴电机。

如图4所示，所述限位装置9具体结构包括卡座91、销轴92、活动卡板93、插销94和限位槽95；所述卡座91中央设有横向限位槽95，所述卡座91正面中央上侧固定连接有销轴92；所述活动卡板93位于卡座91正面，所述活动卡板93上侧活动连接在销轴92上；所述插销94固定连接在卡座91正面下侧中央，所述插销94上侧锁销与活动卡板93底部孔相连。

其中，所述插销94为弹簧插销。

本发明的使用状态为：本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，移动时，首先根据移动方向增加新滑轨并通过连接块4与原有滑轨连接在一起，从而满足了罩棚1长距离左右不同方向移动的需要，也就避免了拆卸罩棚1带来了麻烦和费时的问题，当罩棚1需要右移时，首先使右固定座11远离罩棚1右侧并通过螺钉将其牢牢固定在滑轨2上，而后将钢丝绳一126和钢丝绳二1210拉出并使其端部的插头通过销子分别固定到对应的插孔座10中，而后启动电机122同时对钢丝绳一126和钢丝绳二1210进行收紧，也就能直接拉动罩棚1整体右移，这里通过收紧钢丝绳来拉动罩棚1移动，使得一次性移动距离远，也就节约了大量的时间保证了移动的平稳性，设置的限位装置9，能够有效的使钢丝绳顺着限位槽95方向移动，从而提高了罩棚1移动时的平稳性和可靠性。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。