本实用新型属于防护隔离设施技术领域，具体地，涉及一种应用于铁路线路防护栅栏的抗剪刺丝笼。
背景技术：
刺丝笼作为军事设施、机场、高速公路、政府机关、家庭宅院、草场围场、监狱等场所需要隔离防护的装置，已得到广泛的应用。随着我国铁路建设的飞速发展，刺丝笼在铁路线路上也得到大量应用。
目前作为防护用的刺丝笼，是先由铁丝组成间隔尖刺的条状刺丝，再成型为圆形后放在栅栏上方的Y型支架上。现有的刺丝笼存在以下缺陷：成型过程为弯曲刺丝形成圆形刺丝笼，因此，现有的刺丝一旦断裂，刺丝笼整体将失去防护作用，从而影响隔离效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：针对现有刺丝笼存在一旦刺丝断裂，刺丝笼整体将失去防护作用的问题，提供一种铁路线路防护栅栏抗剪刺丝笼。该刺丝笼的刺丝即使断裂，也不会影响刺丝笼整体的防护效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种铁路线路防护栅栏抗剪刺丝笼，包括纵向滑杆和刺丝；纵向滑杆固定在两个立柱之间，且纵向滑杆位于网片的上方；刺丝上间隔设置有滑环，滑环可滑动地套设在纵向滑杆上，并使刺丝呈波浪形。本方案具有抗剪断效果，其原理为，当刺丝一处被外力或锈蚀而断裂后，由于弯曲的刺丝具有恢复直线的应力，从而使断裂部分被合拢，即两个滑环相互接触并长时间保持稳定，防止跨越。
作为优选方案，纵向滑杆和刺丝设置有至少两组。多组设置可以增加破坏难度，从而提高防护效果。
作为优选方案，各组纵向滑杆和刺丝呈平行排列，波浪形的波峰或波谷相互交错设置。在网片上方布满刺丝，从而进一步提高防护效果。
作为优选方案，刺丝两侧的尖刺交错设置。增大刺丝的接触几率，从而进一步提高防护效果。
作为优选方案，纵向滑杆和刺丝的表面设置有50μm以上的热浸镀锌层。热浸镀锌处理，防腐性能更佳。
综上所述，由于采用了上述技术方案，相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有抗剪断效果，当刺丝一处被外力或锈蚀而断裂后，断裂部分会自动合拢，防止违法跨越。
附图说明
图1是本实用新型的刺丝断裂前的结构示意图。
图2是本实用新型的刺丝断裂后的结构示意图。
图3是本实用新型的刺丝的结构示意图。
图4是本实用新型及立柱、网片的立面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实施例公开一种铁路线路防护栅栏抗剪刺丝笼，如图1、2、3、4所示，包括纵向滑杆 1和刺丝2；纵向滑杆1固定在两个立柱3之间，且纵向滑杆1位于网片4的上方；刺丝2上间隔设置有滑环21，滑环21可滑动地套设在纵向滑杆1上，并使刺丝2呈波浪形。
如图1、2所示，当刺丝2一处被外力或锈蚀而断裂后，由于弯曲的刺丝2具有恢复直线的应力，从而使断裂部分被合拢，防止跨越。
此外，如图1、2、3、4所示，纵向滑杆1和刺丝2设置有至少两组。各组纵向滑杆1和刺丝2呈平行排列，波浪形的波峰或波谷相互交错设置。刺丝2两侧的尖刺22交错设置。纵向滑杆1和刺丝2的表面设置有50μm以上的热浸镀锌层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。